你好，你說的這個現(xiàn)象描述不是很清楚，所以給你一個參考吧。你先把輪胎外表檢查，做一個外表的清潔，就是輪胎縫隙中是否夾有小石子，把小石子清除掉，再試車。
檢查一下剎車片有沒有，檢查一下后輪軸承好不58車
應(yīng)該是避震膠，我的新騏達回來后也響，我假裝聽不見，現(xiàn)在感覺沒有異響了
由于剎車盤、片間存在一定的間隙，當(dāng)踩下制動時，剎車盤、片作動會產(chǎn)生響聲。如是這部分造成異響，對車輛使用等不會造成影響。
常見剎車片異響的處理方法 （1）遇到剎車片發(fā)出刺耳響聲時，第一時間應(yīng)該檢查剎車片看看是否用完或者有沒有出現(xiàn)異物，如果剎車片用完應(yīng)該馬上更換，而出現(xiàn)異物就應(yīng)該把剎車片取下拿出異物再安裝上去。 （2）遇到剎車片悶
新車應(yīng)該不會有這種聲音的,不敢確定是什么問題,我建議你去換一家4S店叫他們幫你查一下,或是找個你臨近城市的NISSAN的4S看一下. 再說你是保持80-90公里的時速在跑,又不是30公里左右的速度在拖,應(yīng)該不會有這種現(xiàn)象
極有可能是石子! 鑒定完畢!
我們建議到專業(yè)的維修店進行檢查。 從輪胎方面是否有漏氣現(xiàn)象所產(chǎn)生的異響。
逍客2010這款車經(jīng)常會出現(xiàn)嘯叫的問題，很普遍。 主要是以下幾種: 1.剎車盤的問題。 2.變速箱的問題。 3.ABS的問題。 去4S店檢查基本上都是說沒問題。有些同學(xué)說超過10000公里后基本不叫了
有時候是路面有小石子 才導(dǎo)致的
汽車后輪在行駛過程中出現(xiàn)不間斷的吱吱響，可能是由多種原因引起的。首先，懸掛系統(tǒng)的異常，如螺栓松動，可能導(dǎo)致左后輪異響。其次，制動系統(tǒng)問題，如剎車片過薄、剎車盤磨損不均勻等，也會導(dǎo)致尖銳而連續(xù)的異響。此外，剎車卡鉗活動銷磨損、彈簧片脫落，或剎車碟起槽，都可能引起異響。發(fā)動機皮帶松動同樣會導(dǎo)致吱吱響，需...
汽車左后輪異響可能由兩種原因引起：一是剎車盤內(nèi)有異物，如石子，導(dǎo)致行駛中產(chǎn)生摩擦異響；二是輪胎軸承異常磨損，可能因缺油或疲勞磨損。汽車輪胎作為重要部件，直接與路面接觸，與懸架共同緩和行駛沖擊，保證乘坐舒適性和行駛平順性，同時提高汽車的牽引性、制動性和通過性，承受汽車重量。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
汽車左后輪胎異響可能由多種原因引起，包括輪胎扎進碎石或釘子、剎車片磨損、螺栓松動或胎壓過高。出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時檢查輪胎、剎車片、螺栓等部件，必要時進行維修或調(diào)整胎壓，以確保行車安全。1.輪胎扎碎石或釘子：噠噠響聲，隨車速變化，需撬掉碎石或補胎。2.剎車片磨損：金屬摩擦聲，踩剎車時明顯，需更換剎車片。...
汽車左后輪過坑后異響可能由多種原因造成。首先，輪胎磨損嚴(yán)重或失圓會產(chǎn)生異響，特別是在不平整路面上。其次，減震器損壞，如平面軸承、球頭或彈簧等問題，也會導(dǎo)致異響。最后，輪上附著的異物，如小石子，同樣可能引起異響。因此，在遇到此類問題時，應(yīng)首先檢查輪胎狀況，然后查看減震器是否完好，最后清理輪胎上的異物。...
剎車盤和蹄片夾有異物時，車輛行駛中會發(fā)出異響。這可能是輪胎問題，如胎紋中卡有石子，或輪胎磨損不均勻。也可能是剎車軸故障。后輪驅(qū)動車輛的發(fā)動機和變速箱多采用縱向安置，通過傳動軸驅(qū)動差動器，分配動力到后輪。雖然前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動車輛逐漸普及，但注重加速性的轎車或跑車仍多采用后輪驅(qū)動。遇到異響問題，可去4...
日產(chǎn)新逍客輕踩剎車后輪發(fā)出異響的原因可能是剎車片磨損嚴(yán)重或材質(zhì)硬造成的金屬摩擦聲，也有可能是剎車系統(tǒng)安裝不規(guī)范。當(dāng)剎車片到達警戒線或磨損嚴(yán)重時，可能會出現(xiàn)尖銳的金屬摩擦聲，同時剎車效果也會衰減。硬材質(zhì)的剎車片容易造成異響，但軟材質(zhì)的磨損更快。如果發(fā)現(xiàn)輕踩剎車后輪發(fā)出異響，建議及時前往4S店或修理廠檢...
車子左后輪開起來異響的原因有：1、剎車盤里夾雜著細(xì)小的石子，造成行駛中摩擦異響；2、輪胎軸承異常磨損；3、缺油；4、疲勞磨損。日常做到隨時檢查輪胎，定期清除輪胎內(nèi)異物的習(xí)慣，車輛在路上行駛時，經(jīng)常會有一些石子擠進輪胎的花紋夾縫內(nèi)，時間一長就會刺破輪胎，導(dǎo)致漏氣或爆胎。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，其...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
在科目二考試中，倒車入庫是一項挑戰(zhàn)性較高的技能。本文以右?guī)斓管嚍槔�，分享了倒車入庫的技巧。首先，將車停在右起點線外，輕抬離合器，控制車速。觀察左后視鏡，當(dāng)起點線出現(xiàn)在下沿時，向右打死方向盤。繼續(xù)后倒，觀察右后視鏡，保持車右后輪與庫角約30厘米距離。若距離不夠，向左修正方向盤。保持車輪與右邊線30厘米...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：280新車20天左右左后輪異響，...
奧迪A6車型BDW發(fā)動機，故障里程1800km，故障頻次一直。通過505X檢查制動系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)“輪胎直徑信號不可靠/偶發(fā)”。經(jīng)過多次試車和檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。更換左后輪后，故障消失。這個案例提醒我們，遇到疑難雜癥時，不要盲目更換配件，而應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象分析數(shù)據(jù)流，可能會有意想不到的效果。奧迪A6儀...
總結(jié)內(nèi)容：用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車輛電子駐車制動器無法釋放，診斷后發(fā)現(xiàn)故障碼為C1162-00和C11A0-71，執(zhí)行單元測試時有異響但可完成釋放。檢查連接線束和機械部分正常，更換電子駐車制動器后故障未排除。經(jīng)了解，右后輪行駛異響發(fā)燙導(dǎo)致右后駐車制動器間隙調(diào)整不當(dāng)，左后制動器間隙也超出標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整...
對于駕駛新手來說，準(zhǔn)確判斷車輪位置是一項挑戰(zhàn)，但通過一些簡單的參照物可以提高判斷的準(zhǔn)確性。左輪位置可以通過車輛左后視鏡中點、左a柱與擋風(fēng)玻璃下邊緣的夾角頂點以及雨刷節(jié)點來判斷。右輪位置則可以通過觀察引擎蓋上的白線位置來判斷。此外，判斷前方距離可以通過擋風(fēng)玻璃下邊緣與前后輪、前車保險杠和車牌的位置關(guān)系...
一輛日產(chǎn)逍客在80至140公里每小時的速度區(qū)間內(nèi)出現(xiàn)了“嗡嗡”的異響，且隨著速度的增加，異響頻率也隨之升高。經(jīng)過一系列的故障診斷和排除，包括空踩油門、失速測試、檢查底盤和外飾件、更換輪軸承等步驟，問題依舊存在。最終，在更換右前輪和左后輪軸承后，異響消失。這個案例提醒我們，在維修過程中要認(rèn)真分析每一個...
倒車入庫是科目二考試中的一項重要技能，要求考生在運動中將車輛正確倒入車庫。考試中，不按規(guī)定路線行駛、車身出線、倒庫不入或中途停車都會直接扣100分。要找到最準(zhǔn)確的倒庫點，關(guān)鍵在于觀察后輪與庫角的距離，保持大約30公分。當(dāng)車身與車庫邊線平行時，迅速回正方向盤。同時，當(dāng)后視鏡下沿與黃色邊線重合時，應(yīng)立即...
車主分享比亞迪秦plusdmi使用感受，從提車到日常駕駛，全面評價這款車的優(yōu)缺點。2022年5月19日更新，車主發(fā)現(xiàn)左后輪跑氣問題，質(zhì)疑4S店保養(yǎng)檢查不到位。總體評價，這款車性價比高，值得考慮。用車情況：提車一個半月，行駛3200km，高速800km，城市2000km，鄉(xiāng)間爛路。目前遇到的問題有剎車...
左后輪過爛路出現(xiàn)咯噔咯噔響聲的可能原因及相應(yīng)解決辦法包括：1.各球頭磨損或松動：檢查球頭間隙和螺栓緊固情況，更換受損部件。2.控制臂橡膠緩沖膠老化：檢查各緩沖膠是否破裂老化，更換新的擺臂緩沖膠或總成。3.減振器損壞漏油：檢查減振器外觀和彈跳情況，更換新的減振器。4.頂膠或平面軸承異響：更換異響部件或...
