繼電器和啟動(dòng)馬達(dá)充電的聲音。有些老車型冷車啟動(dòng)不好，就是這樣反復(fù)的擰鑰匙好讓繼電器和馬達(dá)多充幾次電，就好啟動(dòng)些。好的習(xí)慣是把鑰匙擰到第二檔，保持兩秒鐘，讓繼電器和馬達(dá)充好點(diǎn)以后（就是嗞嗞聲響完）再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣對(duì)兩者的
你如果在原地打方向有些路面就會(huì)與輪胎有摩擦，還有一種是原地將剎車踩死大方向就會(huì)有剎車片摩擦聲，這兩種都會(huì)有吱吱聲 ，我也遇到過這種情況，不是什么大問題。
游絲的作用是連接安全氣囊與氣囊控制器安全氣囊(主氣囊)安裝在方向盤上,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)是,安全氣囊也一起跟著轉(zhuǎn)動(dòng),如果只用普通導(dǎo)線連接,那肯定是不行的.
你是鎖了方向盤吧.要打開ACC檔的話.必須解鎖方向盤. 左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤一定的角度.（左右都試下）一點(diǎn)點(diǎn)就好.扭動(dòng)鑰匙.你會(huì)感覺鑰匙越來(lái)越松.直至能打開.
建議去檢修一下
如果天天都有話，可去4S店，你停在那里，早是讓他們檢查，這樣有說(shuō)服力，而且是新車，
回復(fù) 1# 同喜同喜了，我已經(jīng)遇到好幾次了。4S也沒查故障碼。網(wǎng)上看了下大概是這樣：第一，4S查出是丟信號(hào)造成的（就是傳感器來(lái)的信號(hào)沒有送到電腦）。說(shuō)是給做了電腦軟件升級(jí)。以觀后效。相應(yīng)的信號(hào)傳感器估計(jì)也要更換。該問題不
可能原因：助力轉(zhuǎn)向泵皮帶松了或過度磨損打滑了，這時(shí)在猛打轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響多是這個(gè)原因；助力泵自身問題，壓力不足；轉(zhuǎn)向機(jī)故障，一般新車不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題，老車偶爾出現(xiàn)；轉(zhuǎn)向助力油變質(zhì)或缺少，老車容易出現(xiàn)，例如方向機(jī)漏油，這個(gè)油
這是你轉(zhuǎn)向球頭松了，或方向器的間隙大了，可以調(diào)整的。建議去小的修理廠都可以查出來(lái)的
踩剎車方向盤抖動(dòng)一般是會(huì)出現(xiàn)在高速行駛時(shí)踩剎車的情況下，此種現(xiàn)象與剎車片的磨損應(yīng)該沒有直接的關(guān)系，主要是由于剎車盤表面的跳動(dòng)量過大造成的，與剎車盤的異常磨損以及高溫?zé)嶙冃斡兄苯拥年P(guān)系，此種問題需要對(duì)剎車盤表面進(jìn)行研磨處理
汽車在行駛過程中，方向盤抖動(dòng)是一個(gè)不容忽視的問題。當(dāng)汽車時(shí)速在80至90公里時(shí)，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，超過90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤抖動(dòng)，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時(shí)速時(shí)晃動(dòng)，可能是輪胎變形導(dǎo)...
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)咯吱聲可能原因包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油過低、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承故障。此外，氣囊游絲問題也可能導(dǎo)致異響。解決方法包括潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向管柱、補(bǔ)充助力油、檢查并更換萬(wàn)向節(jié)、平衡桿膠套或平面軸承等。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有咯吱咯吱聲音的原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑；2、轉(zhuǎn)向助力...
當(dāng)你的汽車在平路上起步時(shí)，如果方向盤自己向右轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是減震器、避震器、輪胎間隙或方向機(jī)出現(xiàn)了問題。首先，將車停在平整地面上，用力按壓前保險(xiǎn)杠，觀察車輛是否彈跳2到3次，以檢查減震器是否正常。接著，檢查避震器是否漏油，彈簧是否完整，膠座是否有間隙。然后，搖動(dòng)前后輪胎，檢查是否有間隙，特別是前輪，如果...
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，如果出現(xiàn)咯吱咯吱的響聲，可能是由于轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。方向機(jī)雖然有真空助力減輕駕駛強(qiáng)度，但本身受力不變，因此減輕方向機(jī)負(fù)重是減少磨損的關(guān)鍵。建議養(yǎng)成車輪轉(zhuǎn)動(dòng)后再打方向的習(xí)慣，避免原地打方向，以減少輪胎磨損和方向機(jī)...
輕輕一轉(zhuǎn)方向盤，車輪為何能隨之轉(zhuǎn)動(dòng)？這背后的原理其實(shí)涉及到汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的演變和工作原理。早期的汽車采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，通過機(jī)械方式將方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)向。隨著技術(shù)的進(jìn)步，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)，它通過液壓泵提供的壓力輔助駕駛者轉(zhuǎn)向，使得操作更為輕松。然而，這種系統(tǒng)會(huì)持續(xù)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，因此...
奧迪Q5方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)摩擦聲，可能是方向機(jī)老化、方向盤松動(dòng)或安裝不當(dāng)。如果方向盤突然變重或逐漸變重，可能是轉(zhuǎn)向助力油變臟或漏油，需要更換或添加。胎壓過低會(huì)增加輪胎與路面的摩擦，導(dǎo)致方向盤變沉，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓。軸承配合過緊也會(huì)影響潤(rùn)滑，造成卡滯現(xiàn)象，使方向盤變沉，應(yīng)檢查機(jī)械部分和助力系統(tǒng)，排除漏油或...
沃爾沃s90方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，如果異響來(lái)自方向盤下方，可能是方向柱與腳墊摩擦所致，涂抹潤(rùn)滑油即可解決。其次，若異響來(lái)自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲故障，需要檢查并可能更換。最后，如果異響來(lái)自車外，可能是減震器平面軸承缺油，涂抹黃油或更換軸承可以修復(fù)。這些方法可以幫助你...
新車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)吱吱響聲的原因可能包括：1.塑料件之間的摩擦；2.方向盤內(nèi)部的氣囊游絲故障；3.平衡桿摩擦。這種響聲在新車使用初期是正�，F(xiàn)象，一段時(shí)間后通常會(huì)消失。若響聲持續(xù)明顯，建議到4s店進(jìn)行全面檢查，可能是方向盤出現(xiàn)故障。新車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的吱吱響聲，可能是由于塑料件摩擦、氣囊游絲故障或...
現(xiàn)代瑞納汽車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)咯噔聲，可能是由于方向盤喇叭電極摩擦、轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)異響或摩擦到腳墊，以及方向盤回位撥桿異響所致。曲軸傳感器故障可能導(dǎo)致無(wú)高壓電、不噴油、打不著車和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。檢查曲軸位置傳感器電阻和輸出信號(hào)，若不符合規(guī)定則需更換。萬(wàn)向節(jié)受損或安裝不當(dāng)會(huì)影響方向盤變重，加劇輪胎磨損。瑞...
前天，一輛東風(fēng)景逸因方向盤異響和起步抖動(dòng)問題來(lái)廠檢修。車主表示，這些問題讓他無(wú)法安心駕駛。經(jīng)過檢查，師傅發(fā)現(xiàn)問題可能出在減震頂膠和發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的機(jī)腳上。通過進(jìn)一步檢查，確認(rèn)減震頂膠與減震彈簧之間的壓力軸承損壞，需要更換。同時(shí)，變速箱機(jī)腳內(nèi)部松曠嚴(yán)重，導(dǎo)致起步時(shí)方向盤抖動(dòng)。師傅建議更換兩前減震頂膠、...
方向盤異響確實(shí)可能影響駕駛安全。異響可能由多種原因引起，如塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障等。新車塑料件摩擦屬正�，F(xiàn)象，但若持續(xù)異響，需重新裝配。腳墊過大導(dǎo)致摩擦，調(diào)整或更換腳墊可解決。氣囊游絲問題需更換或固定。方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或重新打黃油可暫時(shí)解決，但建議盡快更換防塵套。長(zhǎng)期...
中華v3汽車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)咯噔響，可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、更換防塵套或重新打黃油、更換轉(zhuǎn)向機(jī)、調(diào)整或更換助力皮帶等。正確打方向盤的方法包括避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回正、調(diào)頭時(shí)避免打到...
汽車轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響可能是塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化、轉(zhuǎn)向助力油太臟。解決方法包括磨合、調(diào)整腳墊、更換氣囊游絲、更換球頭、更換防塵套、調(diào)整皮帶、更換助力油等，但需注意進(jìn)行相關(guān)調(diào)整和維護(hù)，確保...
