提問(wèn)者:ia20e746j2013-03-23 00:00
超過(guò)3000轉(zhuǎn)踩剎車時(shí),方向盤(pán)就會(huì)抖動(dòng)
踩剎車方向盤(pán)抖動(dòng)一般是會(huì)出現(xiàn)在高速行駛時(shí)踩剎車的情況下,此種現(xiàn)象與剎車片的磨損應(yīng)該沒(méi)有直接的關(guān)系,主要是由于剎車盤(pán)表面的跳動(dòng)量過(guò)大造成的,與剎車盤(pán)的異常磨損以及高溫?zé)嶙冃斡兄苯拥年P(guān)系,此種問(wèn)題需要對(duì)剎車盤(pán)表面進(jìn)行研磨處理或者是更換新的剎車盤(pán),因此建議您到4S店重點(diǎn)檢查剎車盤(pán)是否存在異常過(guò)度磨損以及檢查剎車盤(pán)的表面跳動(dòng)量是否過(guò)大,如有必要?jiǎng)t對(duì)剎車盤(pán)表面進(jìn)行研磨處理或更換新的剎車盤(pán)。
回答者:hamdon2016-03-23 00:00
日系車就這樣
提問(wèn)者:wwwrui7892015-02-14
如果在某個(gè)速度區(qū)段有抖動(dòng),應(yīng)該做動(dòng)平衡。其實(shí),你也應(yīng)該做一次四輪定位。換輪胎,好的換米其林,比較好的換鄧祿普。
提問(wèn)者:創(chuàng)業(yè)路上2014-10-12
高速行車不抖,光剎車抖的話就主要檢查前輪懸架部分的各類襯套和球頭(因?yàn)楦鬈嚽皯覙?gòu)造不同,所以就只能這樣籠統(tǒng)說(shuō)了),有部分已經(jīng)磨損過(guò)度松曠,更換即可. 如果是低速剎車也抖的話就是剎車盤(pán)不平,需要更換. 因?yàn)槟阈?/p>
提問(wèn)者:dsjfds3282013-10-12
很明顯的動(dòng)平衡問(wèn)題,1、首先懷疑輪胎:比如補(bǔ)胎后,輪胎和輪圈之間是否嚴(yán)格按照原位裝復(fù)回去的?是否多次補(bǔ)胎后都沒(méi)有同時(shí)做平衡?——補(bǔ)胎必然要粘貼一塊補(bǔ)丁,嚴(yán)格講也是破壞動(dòng)平衡的。那么做一下輪胎平衡吧。2、嚴(yán)重不平路面上,有
提問(wèn)者:qlamlqtl412013-08-16
出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象重點(diǎn)檢查底盤(pán)的各連接部件,排除剎車盤(pán)片的故障以外,還需要檢查仰角和減震器、輪轂、車輪動(dòng)平衡、兩側(cè)剎車制動(dòng)力等,這些同樣會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的現(xiàn)象。
提問(wèn)者:ASDFGHJTC2013-03-15
如果是怠速的時(shí)候抖,八成是積碳嚴(yán)重了 如果是開(kāi)到一定速度的時(shí)候抖,要做動(dòng)平衡 如果是120碼左右的時(shí)候抖,慢或者快都不抖,那是正常的,共振吧,所有車都在這個(gè)時(shí)速會(huì)有點(diǎn)抖,天籟的情況算好的,幾乎感覺(jué)不到,4缸的車更明顯
提問(wèn)者:qoolo2013-08-03