實測再高速路上特別安靜的時候，幾乎沒車，當(dāng)時風(fēng)速為零（看遠處工廠的煙囪冒的煙是垂直向上的），用自己的手機上的噪音測試軟件測了一下，定速巡航140公里的情況下噪音為74分貝 官方數(shù)據(jù) 東風(fēng)本田CRV 2.0L
我開雅閣用這 個產(chǎn)品有一段時間了。 還不錯 。最好每3000公里再加一支KS有機引擎除碳劑，現(xiàn)在車子跑了8萬公里了，用起來跟新車一樣，很順暢的，。。。百度（KS燃油添加劑三七嘜）能找到。他們現(xiàn)在正搞活動。可以有效提高汽
本田CR-V口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級8.75%優(yōu) 點：空間充裕69功能齊全52隔音效果好41座椅舒適31時尚動感28缺 點：噪音問題35內(nèi)飾材質(zhì)差18輪胎問題18舒適性差1
本田CR-V：新殼老技術(shù) 不算硬朗的外形卻更加博得女性的傾心，不算優(yōu)異的通過能力在應(yīng)對日常的道路綽綽有余。 精致的外觀，高效與低油耗兼?zhèn)涞陌l(fā)動機，“全球通用性緊湊平臺”，清新簡潔的駕駛艙，寬大舒適的座椅，超大的后背箱
優(yōu)點： 入手紅色勁炫，外觀拉風(fēng)霸氣，鯊魚嘴可愛而有氣勢，回頭率很高！同事都夸好看。 缺點： 動力偏弱，起步有點肉，爬坡超車什么的有點費勁。但由于是手動的，影響不大，換檔練純熟后，過信號燈總是領(lǐng)先。畢
現(xiàn)在的消費者不再像幾年前，頭腦一熱就會掏腰包。談起汽車，即使隨便一個小孩兒也都能在馬路上認(rèn)出幾種車型來。人們買車時更是慎之又慎，不再光看價錢，咱也得貨比三家，性價比最重要。掰著手指頭數(shù)數(shù)國內(nèi)的中高檔SUV，叫好又叫座
本田CR-V口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級9.16% 優(yōu) 點： 空間充裕 69 功能齊全 49 隔音效果好 41 座椅舒適 30 時尚動感 28 缺 點： 噪音問題 35 輪胎問題 18 舒適性差
本田CR-V口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級8.75% 優(yōu) 點： 空間充裕 69 功能齊全 52 隔音效果好 41 座椅舒適 31 時尚動感 28 缺
你介紹給你朋友，你自己不知道這車性能？？我搜了發(fā)這CR-V自1995年上市以來，在全球160個國家和地區(qū)銷售，累計受到250余萬客戶的喜愛，是Honda最大批量銷售的車型之一。東風(fēng)Honda新世代CR-V是Honda C
本田CRV的噪音問題主要來自發(fā)動機、排氣、風(fēng)扇、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等方面。通過后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進行隔音前，應(yīng)先檢查車況，排除由車輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤損壞以及發(fā)動機異響等。隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟完成，重點處理車...
標(biāo)題：本田CRV發(fā)動機噪音大，如何解決？本田CRV發(fā)動機噪音大的原因可能有很多，比如冷車異響和熱車異響等。冷車異響一般是因為汽車長時間停放后，潤滑油基本全部流回機油油底殼，在冷啟動時油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋(上部)內(nèi)部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是...
本田crv發(fā)動機噪音問題可能由多種原因引起。首先，冷車異響通常發(fā)生在汽車長時間停放后，啟動時油泵未能及時建立油壓，導(dǎo)致部件間摩擦產(chǎn)生異響。此外，碳罐電磁閥也可能在冷車時發(fā)出噠噠聲。而熱車異響則可能更嚴(yán)重，可能與零件或機構(gòu)問題有關(guān)，需要專業(yè)技師排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏、皮帶打滑或老化等都可能引起熱車異響。...
2021年本田CR-V以其舒適的駕駛體驗和霸氣外觀受到廣泛喜愛。車輛在不同速度下的噪音測試值分別為：怠速42.3分貝，60km/h時59.2分貝，80km/h時62.2分貝，120km/h時37.4分貝。外觀設(shè)計上，新車前進氣格柵和LED大燈的融合，以及獠牙式前包圍和LED日行燈的搭配，展現(xiàn)出強烈的...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)CR-V在底盤調(diào)校上注重平衡舒適性與操控性。其懸架系統(tǒng)能夠有效過濾震動，即使在路況不佳的情況下，也能保持車身穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，方向盤手感韌性十足，為駕駛者提供了清晰的路感。在實際駕駛中，CR-V的操控性能穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時車身回正迅速，給予駕駛者充分的信心。無論是城市通勤還是長途旅行...
一輛本田CRV因油底殼裂縫漏油而送修。師傅初步檢查發(fā)現(xiàn)，除了漏油，排氣管也有裂開導(dǎo)致噪音。油底殼的裂縫是由于剮蹭造成，而變速箱油底殼雖同樣受損卻未漏油。師傅嘗試焊接修復(fù)，但由于油底殼內(nèi)殘留機油和鋁合金焊接難度大，多次嘗試后仍失敗，裂縫從一處變?yōu)槿�。最終，車主選擇更換新油底殼，因為價格合理。師傅建議...
新車底盤裝甲對于本田CR-V來說，確實是一項值得考慮的防護措施。底盤裝甲不僅能防銹，還能隔音、隔熱和防刮蹭。南方的酸雨、北方的除雪劑以及沿海城市的潮濕鹽分，都會加速底盤銹蝕，影響行車安全。底盤裝甲能有效預(yù)防這些腐蝕，延長車輛壽命。同時，它還能降低行駛時的噪音，提高駕乘舒適性。夏季高溫時，底盤裝甲能阻...
本田CRV手動車型變速箱油建議每6萬公里更換一次，自動車型首次更換也是6萬公里，之后每6萬公里更換一次，或每3年更換一次。如果換擋不順暢或加速時噪音大，應(yīng)及時更換變速箱油。選擇高品質(zhì)油液，避免對變速箱造成損傷。更換變速箱油應(yīng)到4S店或正規(guī)汽修店，以保證質(zhì)量。更換方式有循環(huán)機法和重力法，前者換油更徹底...
豐田凱美瑞雙擎以其混合動力技術(shù)在市場中占據(jù)領(lǐng)先地位，全球銷量超過1000萬輛，技術(shù)實力和可靠性得到廣泛認(rèn)可。全新凱美瑞雙擎采用TNGA架構(gòu)和第三代THS混動系統(tǒng)，外觀和內(nèi)飾均展現(xiàn)出年輕化和運動化的趨勢。其混合動力系統(tǒng)由2.5L發(fā)動機和兩臺電機組成，燃油效率更高，尺寸更緊湊，后懸架的升級也提升了行駛質(zhì)...
河北本田CR-V新能源以其簡樸而不失氣場的設(shè)計風(fēng)格，吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸4694/1861/1679mm，軸距2660mm，車側(cè)流暢動感，符合市場潮流。內(nèi)飾新潮時尚，迎合年輕人口味。搭載插電式混合動力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175�！っ祝爸秒妱訖C總功率184...
本田車輛在隔音技術(shù)上并非無能，但其車輛定位明確，隔音發(fā)展走向兩極分化。15萬以下車型以家用為主，本田需平衡性能、實用性與利潤，導(dǎo)致隔音上有所妥協(xié)。然而，15萬以上車型隔音技術(shù)表現(xiàn)良好。國產(chǎn)車如雷克薩斯、長城WEY、紅旗等，愿意投入材料與成本，NVH水平得以提升。本田車型如思域、繽智、CRV等，靜態(tài)感...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了滄州新華區(qū)本田CR-V新能源的優(yōu)惠信息、設(shè)計特點、參數(shù)及市場口碑。該車型享有最高3.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。其前臉設(shè)計青春活力，車身尺寸適中，內(nèi)飾設(shè)計大方，符合主流審美。搭載插電式混合動力系統(tǒng)，擁有出色的燃油經(jīng)濟性和純電續(xù)航里程。市場口碑方面，多數(shù)網(wǎng)友對售貨員的服務(wù)態(tài)度和車輛性能表示滿...
本田CR-V以其青春動感的設(shè)計風(fēng)格和出色的性能備受消費者青睞。江岸區(qū)經(jīng)銷商現(xiàn)推出1.6萬的限時優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。車身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾同樣充滿活力。搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗5.2L...
發(fā)動機打火異響可能原因及應(yīng)對1.燃油問題：使用低質(zhì)或不合格燃油可能導(dǎo)致發(fā)動機異響。2.積碳過多：清潔或拆卸發(fā)動機清除積碳，嚴(yán)重積碳需專業(yè)處理。3.正時皮帶更換錯誤：更換同步帶需謹(jǐn)慎，錯誤操作可能引發(fā)內(nèi)部金屬敲擊聲。4.閥門噪音：冷車啟動時油壓未上升，閥門未潤滑，長時間停車后更明顯。5.機油問題：機油...
本田CRV以其燃油經(jīng)濟性、質(zhì)量可靠性和高保值性著稱，適合家用。外觀時尚，配置豐富，動力強勁，空間寬敞舒適。但車輛剛性略遜，操控指向不夠精準(zhǔn)，高速噪音較大。而探岳未做詳細對比，選擇需根據(jù)個人對車輛操控性、舒適性、配置及價格的綜合考量。我這里推薦crv，本田crv的燃油經(jīng)濟性，質(zhì)量可靠性，保值性方面不錯...
老客戶的本田CRV選擇了必拓三層全車隔音，以提升行車舒適性。技術(shù)人員在保護車輛的前提下，有序拆卸部件，清潔車門并緊密貼合環(huán)保型隔音材料。車門內(nèi)側(cè)加強后，第二層隔音材料密封門板，減少噪音入侵。門板貼上超級溫莎棉，有效降低空噪。針對胎噪，使用加強版航空炸彈級雙層隔音材料和超級吸音棉混合施工，降低胎噪。底...
兩款日系SUV，東風(fēng)本田CR-V和長安馬自達CX-5，在設(shè)計理念、隔音降噪工藝上各有千秋。CX-5注重外形和空間利用率，而CR-V以滿足不同用戶需求為主。車門設(shè)計上，CX-5采用硬塑料橫膈膜，CR-V則用薄膜+膠水固定，后者隔音效果更佳。CX-5前側(cè)窗升級為雙層玻璃，而CR-V為單層，前者在風(fēng)噪控制...
擋火墻內(nèi)外部分施工可改善引擎發(fā)動后低頻音的傳入，加入減振板配合吸音棉，后備箱傳遞到駕駛員耳朵的路噪噪音就能很好解決。底盤也是胎噪傳遞的主要源頭，需要用較硬的材料來做底盤隔音才能更好的減少震動。用地板專用減振板和吸音棉給車地板減震、吸音處理將從源頭改善胎噪。密封阻力是解決風(fēng)噪的最直接方法，車門密封條和...
踩油門時排氣管發(fā)出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低溫下低速行駛或加油門時，發(fā)動機下方異響，可能是隔熱板老化。轉(zhuǎn)彎或前進時異響，可能是傳動軸接頭破損或排氣管鈑金件脫落。排氣管對減震降噪、延長消聲系統(tǒng)壽命至關(guān)重要，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)及時處理，可安裝消音器降低噪音。本田crv排氣管異響：1。踩油門踏板，會聽見...
