新車還是悠著點開吧，高速跑個110就行了。新車內(nèi)部的齒輪都是需要磨合的，過高的轉(zhuǎn)速會影響使用壽命。。最后開車還是遵守交通不要超速。
新車要跑足3000公里磨合期，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，在這個期間，一定要謹(jǐn)慎駕駛。分階段保養(yǎng)首先，100公里，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效
建議轉(zhuǎn)速不超過3k，車速不過80，超速大負(fù)荷運行對車輛初期磨合不好，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)動部件的磨合程度和壽命。
可以 沒事這個不用糾結(jié)的 磨合期就是讓你開起來 你需要把速度提升到最高碼數(shù) 以防后期加速加不上來
看你加的機油是否屬于專門用來磨合的稀機油(類似冬季機油)了。 是否你的寶馬加的是50的機油，比如0W-50 5W-50 10W-50。 如果是，那么就更不需要磨合了，你磨合，反而需要拉高轉(zhuǎn)速，機油流動性變快，才能
新車不要用運動模式，運動模式下轉(zhuǎn)速會拉高。車速100左右就可以了。
不會，在磨合期間還有故意拉高速的時候。比如第一次換完機油的時候，4S店就得建議你在空擋狀態(tài)下把轉(zhuǎn)速提到3000-5000（一般而言，各有各的不同），來磨合發(fā)動機，然后還讓你去跑高速，但高速路上轉(zhuǎn)速一般就得保持在一定的數(shù)值
現(xiàn)在的新車不需要特別磨合了，不過，如果覺得心理不踏實的話，可以在前3000公里內(nèi)，保證轉(zhuǎn)速不能太高，最好都在3000轉(zhuǎn)以下，首保之前去拉一次高速。
新車和新件磨合期注意: 磨合期內(nèi)發(fā)動機最高工作轉(zhuǎn)速不超過4500rpm 最高行駛車速不超過160公里/小時 在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75% 在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車，力爭做到慢起動
**總結(jié)**：寶馬3系自2012年國產(chǎn)上市至2019年停產(chǎn)，歷時近7年。最后一輛寶馬3系在沈陽華晨寶馬工廠下線后，即將迎來新款寶馬3系的上市。新車型基于CLAR平臺打造，提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距版，搭載2.0T發(fā)動機和8速自動變速箱，并有望推出插電式混合動力車型。車迷們期待的新一代豪華B級車即將上市，三...
寶馬近期推出了多款重磅車型，包括全新9系、8系和改款3系。9系以其寬體設(shè)計和家族式雙腎格柵，展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力和辨識度。8系則以其扁平修長的雙腎格柵和細(xì)長的前燈，凸顯運動特質(zhì)。改款3系在前臉設(shè)計上更加棱角分明，腰線凌厲，尾燈簡約，整體造型更加緊湊有力。這些車型不僅在外觀上有所突破，內(nèi)飾和動力配置...
傳感器故障、發(fā)動機缺缸、保養(yǎng)不當(dāng)、油質(zhì)不佳、混合氣燃燒問題、進氣系統(tǒng)故障、增壓系統(tǒng)問題、排氣系統(tǒng)故障以及防盜系統(tǒng)問題都可能導(dǎo)致寶馬三系新車發(fā)動機故障燈亮起。自檢后若故障燈未熄滅，應(yīng)立即尋求專業(yè)幫助。傳感器問題需及時檢修，保養(yǎng)問題應(yīng)按手冊進行，油質(zhì)問題要使用合適標(biāo)號，混合氣燃燒不良需檢查火花塞等，進氣...
全新一代寶馬3系內(nèi)外設(shè)計都令人印象深刻，它不僅擁有家族式設(shè)計的內(nèi)飾，還搭載了iDrive7.0系統(tǒng)，科技感十足。無論是“丁字褲”方向盤還是車內(nèi)氛圍燈，都展現(xiàn)出高級感。全文介紹了寶馬3系的外部配置和車內(nèi)功能，讓讀者對這款車有了更加直觀的了解。如果你想要了解更多關(guān)于寶馬3系的信息，歡迎在評論區(qū)交流討論。...
寶馬3系中期改款：動力降了？成都車展新車前瞻，今天我們聊聊中期改款的寶馬3系。該車將在車展上首次亮相。據(jù)現(xiàn)有消息，這次的寶馬3系中期改款變化主要有三點：第一是中網(wǎng)和車燈造型的變化；第二是更新了iDrive8車機系統(tǒng)；第三就是動力上的微調(diào)。新款3系的中網(wǎng)并沒有更新為與iX、i3、i4以及新7系相似的縱...
你是否曾經(jīng)擁有一輛寶馬3系新車，但是發(fā)現(xiàn)車門或車窗會發(fā)出異響？這種情況可能是由于長期使用導(dǎo)致密封條變硬而引起的。為了解決這個問題，你可以對出現(xiàn)異響的部位進行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據(jù)實際情況對縫隙松動的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開裂。當(dāng)這些裂點出現(xiàn)時，你...
華晨寶馬5系新車同樣需要磨合。個人磨合方法建議：初期0-100公里輕油門輕剎車，熱身各部件；100-1000公里注意變速行駛；1000-2000公里S擋結(jié)合變速，控制轉(zhuǎn)速；2000-3000公里M擋變速，利用降擋高轉(zhuǎn)磨缸；3500公里前跑長途高速，回來后換油；2500-3000公里測試機油，視情況換...
成都車展即將拉開帷幕，眾多新車蓄勢待發(fā)。寶馬3系中期改款，外觀內(nèi)飾全面升級，搭載全新iDrive8系統(tǒng)，動力依舊強勁。奔馳EQE，純電轎車新選擇，續(xù)航能力出色。本田思域e:HEV，混動版亮相，節(jié)能環(huán)保。小鵬G9，旗艦車型，800V高壓平臺，充電快速，科技感十足。這些車型無疑將成為車展焦點，吸引眾多目...
寶馬3系磨合期為3000公里，期間需注意：避免緊急制動，減少高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速勿超3000r/min；載貨勿超重，車載不超70%規(guī)定承載量；使用國標(biāo)優(yōu)質(zhì)燃油，預(yù)防油箱及管路堵塞；冷車啟動先預(yù)熱，形成油膜保護發(fā)動機；手動擋駕駛時，檔位與轉(zhuǎn)速要匹配，避免低檔高轉(zhuǎn)，以減少磨損并節(jié)油。寶馬3系磨合期為3000...
2022成都車展備受矚目，寶馬3系中期改款成為焦點。新款3系在外觀上進行了大膽革新，點段式中網(wǎng)和熏黑包圍彰顯運動風(fēng)格，新增布魯克林灰色車漆。內(nèi)飾方面，12.3英寸液晶儀表盤與14.9英寸中控大屏的組合，搭載iDrive8系統(tǒng)，科技感大幅提升。盡管取消了標(biāo)志性的雞腿換擋桿，但新車在舒適性和家用功能上做...
寶馬3系磨合期為3000公里，期間需避免緊急制動、長期高負(fù)荷行車、載貨過重，使用優(yōu)質(zhì)燃油，冷車啟動先預(yù)熱，并確保檔位與轉(zhuǎn)速匹配。這些措施有助于減少機械部件磨損，延長車輛使用壽命。寶馬3系磨合期為3000公里。汽車零件在初始運行中需要磨合，前期機械部件之間摩擦沖擊較大，注意得當(dāng)可以減小磨損。1、切勿緊...
寶馬3系新車車門車窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復(fù)受損車窗。日常保養(yǎng)需注意限位器狀況、避免劃傷車門、輕柔開關(guān)門以保護密封膠條。針對寶馬3系新車車門車窗異響問題可能是由于車門由于長時間使用，密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關(guān)上車門的時候就會相互摩擦擠壓產(chǎn)生噪音，...
制冷劑泄漏、空調(diào)壓縮機故障或空調(diào)系統(tǒng)堵塞可能導(dǎo)致寶馬3系新車空調(diào)不制冷。需檢查制冷劑泄漏情況，修理或更換損壞部件；檢查空調(diào)壓縮機狀態(tài)，維修或更換有問題部件；清洗空調(diào)系統(tǒng)，確保暢通。建議盡快找專業(yè)技師解決問題，確保舒適和安全。寶馬3系新車空調(diào)不制冷，寶馬3系空調(diào)不制冷的原因及解決辦法原因一：制冷劑泄漏...
寶馬3系新車落地需要多少錢？作為寶馬最著名的車型之一，寶馬3系以其卓越的操控性能而廣為人知，也是寶馬品牌的靈魂。換代后產(chǎn)品力有了明顯提升，月均銷量約15000臺，超越奧迪A4L、奔馳C等競品車型。入門級寶馬3系320i運動套裝上市，廠商指導(dǎo)價為29.39萬元，市場有3萬元左右的優(yōu)惠。裸車實際價格26...
寶馬3系GT2020款320iM運動曜夜版以其卓越的性能和豐富的配置受到消費者關(guān)注。搭載2.0TL4發(fā)動機，配備多項安全及舒適性配置，官方指導(dǎo)價為389800元。在重慶市，購車需支付購置稅、車船稅等必要花費，并購買商業(yè)保險。最終全款落地價約為43.96萬元。此款車綜合實力強，適合追求品質(zhì)與性能的消費...
寶馬3系GT2.0T自動擋兩驅(qū)是一款備受關(guān)注的車型，其配備的2.0T發(fā)動機和8擋手自一體變速箱讓駕駛更加暢快。在重慶市，該車型的官方指導(dǎo)價為389800元，加上購置稅、保險等費用，總落地價約為44萬元。該車還配備了多項安全性和舒適性配置，為消費者提供了更加舒適和安全的駕駛體驗。隨著改革開放的不斷深化...
寶馬3系GT2020款兩驅(qū)自動擋新車，以其運動外觀和豪華配置備受關(guān)注。搭載2.0TL4發(fā)動機，提供強勁動力，同時保持較低的油耗。配置豐富，包括安全配置和舒適便利配置，滿足消費者多元化需求。在重慶地區(qū)，該款車型全款落地價為439558元，具體價格可能因購車時間、地點等因素有所變動。購車前，建議消費者詳...
寶馬3系GT2020款2.0T新車以運動風(fēng)格設(shè)計吸引眼球，搭載2.0T發(fā)動機，動力充沛且油耗經(jīng)濟。配置豐富，安全舒適性能俱佳。以廣州市為例，全款購車需約44萬元，貸款購買則首付約12萬元。無論是全款還是貸款，均需額外考慮商業(yè)保險等費用。整體來看，該款車型性價比較高，適合追求運動與舒適的消費者。說起買...
寶馬3系GT2020款320iM運動曜夜版以其優(yōu)秀的動力表現(xiàn)和豐富的配置深受消費者喜愛。它搭載2.0T發(fā)動機，擁有出色的燃油經(jīng)濟性，且配備多項安全及舒適配置。在廣州市，這款車型的官方指導(dǎo)價為389800元，加上購置稅、保險等費用，總落地價約為439558元。作為一款既省油又具備豐富配置的車型，寶馬3...
寶馬3系GT2.0T新車在重慶市的落地價根據(jù)車型配置和購車方式有所不同。以320iM運動曜夜版為例，全款購買落地價約為43.96萬元，貸款購買則首付約11.69萬元，月供約8306元。該車外觀動感，內(nèi)飾精致，配置豐富，動力性能也不錯。總的來說，寶馬3系GT2.0T在市場上的競爭力較強，但具體售價是否...
