在使用兒童安全座椅時(shí)，要詳細(xì)地閱讀使用說明，了解安全座椅對(duì)兒童體重的限定，如果不按照實(shí)際情況選擇或更改孩子的兒童安全座椅，就會(huì)給孩子帶來安全上的隱患。不同年齡段的孩子都用何種安全座椅：0~1歲——提籃式安全座椅這種安全座
建議118i領(lǐng)先。偶的是116i都市， 7月提的車，當(dāng)時(shí)和118i領(lǐng)先價(jià)格差一萬，我沒選118i領(lǐng)先是因?yàn)樗较虮P不是運(yùn)動(dòng)的，座椅是織物的，沒有116都市是真皮織物混合的看起來舒服。 1W的差價(jià)，動(dòng)力高了，還有電動(dòng)座椅，
估計(jì)會(huì)有點(diǎn)擠吧，安全座椅本身就蠻占地的，歡迎你來寶寶座分享哦
可以按比例放倒 、平整的!話說前兩天，蔤緣請(qǐng) 得手一美女。隨之散步 到公園，正在暗處撫摸剛想來，尼瑪?shù)囊粚?duì)60多的男女騎著車過來了，轉(zhuǎn)個(gè)圈回去 了，你媽jj軟軟的了，前功盡棄。再來女友不干了，我這他媽是第
座椅兩個(gè)坐墊中間有條黑色帶子，一拉就放倒了。 如果是拿掉座椅，需先把座椅折起，看到椅子后面固定支架上面的大螺絲，拆掉四只螺絲，再到前面坐墊下面，有個(gè) 盒子，打開蓋子再拆4只螺絲，座椅就拿下來了
是通用的。118領(lǐng)先不是運(yùn)動(dòng)座椅，建議包真皮，舒適還省的買坐墊了。好點(diǎn)的真皮也就2K左右，至少能用個(gè)3，4年。
雖然寶馬1系不是傳統(tǒng)的3箱設(shè)計(jì)，但其卻是相當(dāng)?shù)挠小皟?nèi)涵”。可調(diào)節(jié)的后座椅，為駕乘者提供了330～1150升的儲(chǔ)物空間，完全可以容納下外出旅游時(shí)人們所需的種種物品。為了方便后排乘客不用下車便可拿到后備箱內(nèi)的東西，設(shè)計(jì)師還在
優(yōu)點(diǎn)： 寶馬1系最大的有點(diǎn)就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，技術(shù)很先進(jìn)，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。 缺點(diǎn)： 缺點(diǎn)的話，其實(shí)并不多，保養(yǎng)費(fèi)稍微有
表沒問題，正壓最高確實(shí)0.5。因?yàn)閎38a15c設(shè)計(jì)的時(shí)的最大正壓就0.5。你測(cè)得超過0.5的數(shù)值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個(gè)高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達(dá)1.25,功率高達(dá)228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時(shí)還提...
**寶馬1系的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還有多少人在愛？**總結(jié)內(nèi)容：文章詳細(xì)介紹了寶馬1系的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)、參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)及駕駛感受。B38A15C的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖因排放政策而備受爭議，但在實(shí)際駕駛中并未出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，動(dòng)力足夠日常使用。而B48A20C的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出色，動(dòng)力響應(yīng)迅速...
對(duì)于寶馬1系的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，首先需要區(qū)分車輛的配置等級(jí)。高配車型的門把手上通常會(huì)配備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而低配車型則需要在座椅下方進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整。在駕駛員座位的左側(cè)下方，可以找到座椅調(diào)節(jié)的控制桿，它有兩個(gè)檔位：一個(gè)用于座椅前后的調(diào)整，另一個(gè)用于靠背的前后調(diào)整。此外，寶馬1系還配備了一鍵啟動(dòng)功能，使得啟動(dòng)發(fā)動(dòng)...
寶馬1系的兒童鎖位于后排的車門上，為撥桿式開關(guān)，兒童座椅采用ISOFIX接口。如需開啟，推動(dòng)撥桿完成上鎖操作；解除則反方向移動(dòng)撥桿。ISOFIX接口有LATCH和ISOFIX兩種標(biāo)準(zhǔn)，其中LATCH包含一個(gè)座椅3個(gè)接口，ISOFIX則在座椅縫隙處含有2個(gè)。兩種接口都可共用，但LATCH在固定座椅時(shí)更...
針對(duì)用戶提出的“寶馬七座車有哪幾款”的問題，明確解答如下：寶馬品牌目前提供的七座車型主要有寶馬2系旅行車、寶馬X5寶馬X7的車載系統(tǒng)設(shè)置相對(duì)豐富，用戶可以通過中控顯示屏或控制按鈕進(jìn)入設(shè)置界面。在這里，可以調(diào)整座椅調(diào)節(jié)、燈光設(shè)置、車窗設(shè)置等功能。此外，還可以設(shè)置儀表盤顯示內(nèi)容，如車速、油耗、導(dǎo)航等。在...
一、問題解答奧迪A8和寶馬7系均屬于豪華轎車的高端檔次。兩款車型均代表了各自品牌的旗艦水準(zhǔn)，無論是從設(shè)計(jì)、性能、配置還是售價(jià)來看，都彰顯了其高端市場(chǎng)的定位。因此，從檔次上來看，奧迪A8和寶馬7系難分伯仲，關(guān)鍵在于消費(fèi)者的個(gè)人偏好和需求。二、背景知識(shí)奧迪A8和寶馬7系作為德系豪華轎車的代表，各自擁有鮮...
寶馬2系多功能旅行車作為一款集品牌品質(zhì)、實(shí)用空間與出色動(dòng)力于一身的車型，在市場(chǎng)上備受關(guān)注。針對(duì)用戶提出的“寶馬2系多功能旅行車怎么樣”的問題，我們可以從多個(gè)維度進(jìn)行解答。二、車輛背景知識(shí)介紹1.**品牌與品質(zhì)**：寶馬作為豪華汽車品牌，其2系多功能旅行車?yán)^承了寶馬一貫的高品質(zhì)與精湛工藝，為駕駛者帶來...
一、問題解答寶馬5系與奧迪A6作為豪華汽車市場(chǎng)的兩大代表，各有其獨(dú)特的魅力和面子所在。哪款車更有面子，實(shí)際上取決于個(gè)人的品味、喜好以及具體使用場(chǎng)景。二、背景知識(shí)**1.寶馬5系特點(diǎn)**：***外觀設(shè)計(jì)**：寶馬5系以其流暢且極具力量感的車身線條、標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵以及犀利的大燈組，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)...
一、問題解答在選擇A6L和寶馬5系時(shí)，消費(fèi)者可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考量：1.**空間與舒適性**：若追求寬敞的內(nèi)部空間和較高的舒適性，A6L的軸距雖稍短，但后排腿部空間充裕，且隔音效果相對(duì)較好，適合家庭出行和商務(wù)接待。而寶馬5系則憑借更長的軸距，為后排乘客提供了更為顯著的腿部空間優(yōu)勢(shì)，座椅加厚加長，...
對(duì)于“11年的寶馬3系值得買嗎”這一問題，答案并非絕對(duì)，而是需要綜合考慮多個(gè)因素�？傮w來說，如果車輛保養(yǎng)得當(dāng)且價(jià)格合理，11年的寶馬3系仍是一款值得考慮的車型。二、背景知識(shí)11年的寶馬3系屬于寶馬3系的第五代年度改款車型，主要在外觀、內(nèi)飾和配置上進(jìn)行了升級(jí)。動(dòng)力方面，該車搭載了2.0L低功率、2.0...
寶馬1系以其新潮內(nèi)飾、三輻式皮質(zhì)方向盤、8.8英寸懸浮式中控屏、豐富的安全配置和全景天窗等特點(diǎn)，展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。車內(nèi)空間滿足日常家用，座椅舒適且易于維護(hù)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，寶馬1系在同級(jí)別車型中具有競(jìng)爭力，尤其受到追求性價(jià)比和動(dòng)力性能的消費(fèi)者青睞。寶馬1系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿年輕活力，銀色飾條增添個(gè)性。三...
寶馬1系在成都多家經(jīng)銷商處最高可享5.48萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車外觀年輕活力，車身尺寸適中，內(nèi)飾同樣年輕。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，綜合油耗5.4L/100km。市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)，有消費(fèi)者反映空間略小，但也有稱座椅舒適。部分車型配置有限，如手動(dòng)空調(diào)等�！景俣�58汽車成都優(yōu)惠促銷頻道】編輯...
寶馬1系以其緊湊型車的身份，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了動(dòng)感與戰(zhàn)斗氣息，尤其體現(xiàn)在方向盤的真皮材質(zhì)和8.8英寸的中控屏上。座椅采用仿皮材質(zhì)，相較于織物座椅更為高級(jí)。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，并配備了后排頭部氣囊。配置方面，包括前排側(cè)氣囊、CarLife等，為駕乘者帶來舒適的用車體驗(yàn)。然而，有車主反映氛圍燈略顯單調(diào)...
根據(jù)以上內(nèi)容，對(duì)于寶馬1系。寶馬1系前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。寶馬1系車尾看上去頗具動(dòng)感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。寶馬1系內(nèi)飾看上去非常新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。該車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更...
寶馬1系(進(jìn)口)的內(nèi)部配置表現(xiàn)基本令人滿意。內(nèi)飾看起來高貴，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，且配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等實(shí)用配置。雖然未標(biāo)配中控液晶屏，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶等配置增添了舒適性�？傮w而言，寶馬1系(進(jìn)口)的內(nèi)部配置能夠滿足消費(fèi)者的日常需求，尤其在價(jià)格區(qū)間內(nèi)是一種不錯(cuò)的選擇。網(wǎng)友反...
總結(jié)內(nèi)容：近日，杭州蕭山時(shí)代駿寶行寶馬4系車型價(jià)格無優(yōu)惠，但歡迎鑒賞。該車擁有精美前臉與大方車側(cè)設(shè)計(jì)，搭配2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大方，獲得不少網(wǎng)友好評(píng)。其配備點(diǎn)陣式中網(wǎng)，車身尺寸寬敞，座椅包裹性好，音質(zhì)上乘。此外，內(nèi)飾儲(chǔ)物空間多，哈曼卡頓音響效果出色。操控方面總體感覺棒，方...
本文介紹了江蘇常州寶馬1系的最新報(bào)價(jià)及優(yōu)惠信息。寶馬1系車型外觀設(shè)計(jì)炫酷，充滿運(yùn)動(dòng)氣息，且內(nèi)飾風(fēng)格十分炫酷、富有個(gè)性。其配備1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力。該車目前可享受最高達(dá)6.9萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。市場(chǎng)口碑良好，有消費(fèi)者表示座椅舒適，空間也足夠。但也有消費(fèi)者提到車內(nèi)空間尤其是后排空間不夠用。...
寶馬5系2013款525Li卓樂版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)穩(wěn)重而時(shí)尚，符合主流審美。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，儀表設(shè)計(jì)精美，受年輕人喜愛。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。座椅為真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好，易于保養(yǎng)，且駕駛位有座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。內(nèi)...
寶馬1系以其年輕活力的外觀設(shè)計(jì)和個(gè)性化內(nèi)飾吸引著年輕消費(fèi)者。車輛后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足大部分消費(fèi)者需求，配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口，提升安全性和舒適性。后備廂容積425L，支持后排座椅放倒，擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，寶馬1系的駕駛舒適性不錯(cuò)，但后排空間和車架硬度有待提升�？傮w而言，寶馬1系在...
