如果你比較小心的話，可以5000首保一次，官方好像是一萬公里。以后用BMW原廠機油，全合成機油，可以1萬1保，甚至可以1萬2一保。.
樓主你好，既然已經(jīng)提示保養(yǎng)那就去做保養(yǎng)吧，沒有必要一定要等到1萬公里。另外，玻璃水沒有了自己就可以添加啊 希望我的回答對你有所幫助
要的。
都沒事的，根據(jù)路況，安全第一58車
寶馬1系 2012款 118i 運動型兩年常規(guī)保養(yǎng)費用 根據(jù)寶馬1系的保養(yǎng)手冊介紹，寶馬1系全系車型可享受由廠家所提供的兩年不限公里整車質保。同時廠家還為1系車型提供了三年不限公里數(shù)的新車油漆質保和十二年不限公里數(shù)的新
30萬上下，就那樣子。。。
7/8000一個月是不可能的，1年走多少公里算!一般頭保是4000公里左右，都是送的，以后的保養(yǎng)，大概一次要1200RMB左右(每隔5000保一次)。一年開的多，算你4W公里，大概費用得3W左右!
**寶馬X1首保里程及保養(yǎng)項目解析**寶馬X1首保依據(jù)CBS信息系統(tǒng)，建議在行駛1萬至1.2萬公里時進行。首保核心內容是機油更換及濾清器維護。同時，還需檢查空氣濾清、各類油液、皮帶、雨刷、輪胎氣壓及燈光、底盤和行車電腦等。其他檢查免費，小零件更換僅收材料費。定期保養(yǎng)能延長汽車壽命，減少故障，請勿為省...
寶馬5系首保時，需要對全車機械聯(lián)結部位的螺帽進行檢查和緊固，確保輪胎胎面和氣壓正常，并進行四輪定位檢查。同時，更換機油和機濾芯，通過機油狀態(tài)判斷發(fā)動機加工精度。全車燈光也需要檢查和調試。注意事項包括清除磨合期鐵屑，仔細檢查螺絲帽緊固情況，并為關節(jié)位置加潤滑油，檢查冷卻液、剎車油液和電瓶。寶馬5系首保...
本文介紹了寶馬1系的首保項目及注意事項。首保通常在車輛行駛至10000公里或購車后12個月進行，具體以先到者為準。新車在磨合期內應控制車速及發(fā)動機轉速，避免超速及過度加速。首保主要更換機油和機油格，同時需檢查輪胎氣壓、燈光等免費項目。在保養(yǎng)過程中，根據(jù)車況和環(huán)境選擇是否進行積碳清洗�？傊�，合理的保養(yǎng)...
寶馬1系首保注意事項：新車下地后，4S店一般會要求車主在3000公里內去進行首保。其實小汽車的廠家是要求車主在5000公里內完成首保的。所以千萬不能超過了5000公里才去首保。另外，在磨合期內，時速不要超過100碼外，發(fā)動機的轉速也不要超過3000轉。加油可不要太猛了哦，不然對發(fā)動機磨合不好。磨合合...
寶馬X1首保建議在5000至10000公里進行，主要項目為更換機油和機油濾芯，保養(yǎng)相對簡單。及時首保對車輛磨合期過渡至關重要，影響后續(xù)駕駛性能。前幾期，小編帶大家了解了一些關于寶馬X1可以是5000公里，也可以是10000公里。這個是根據(jù)每位車主對車輛的磨合來衡量的。沒有固定的標準，但有一點是不能超...
寶馬X1首保的公里數(shù)一般為5000公里或10000公里，具體可根據(jù)車輛磨合情況來定。首保是汽車磨合期過渡的重要環(huán)節(jié)，對車輛后續(xù)行駛非常關鍵。首保項目主要包括更換機油和機油濾芯，雖然簡單，但要及時進行。寶馬X1首保的公里數(shù)通常在5000至10000公里之間，車主可根據(jù)車輛磨合情況靈活選擇。首保是汽車磨...
寶馬1系首保建議在行駛1萬公里或12個月后進行，主要更換機油和機油格，同時檢查輪胎氣壓、燈光等。磨合期內注意車速不超過80碼，發(fā)動機轉速不超過3000轉，以確保車輛性能及延長使用壽命。務必在5000公里內完成首保，避免超過時限。寶馬1系首保：10000公里或12個月二保：20000公里或24個月保養(yǎng)...
寶馬1系首保建議在行駛10000公里或12個月內進行，保養(yǎng)間隔同樣為10000公里或12個月。首保項目主要包括更換機油和機油格，并檢查輪胎氣壓、燈光等。新車在磨合期內需注意車速和發(fā)動機轉速，以保證車輛后續(xù)性能和耐用性。寶馬全系車型在國內提供了2年不限里程的質保，其后每隔1萬公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2...
寶馬X1的首保時間通常為半年或六個月，首保項目主要包括更換機油和機油濾芯。首保費用因車型不同而有所差異，例如sDrive18i車型首保費用為861元，xDrive20i車型為1036元。首保時應注意按時進行保養(yǎng)，避免拖延，以免影響發(fā)動機性能。同時，選擇正規(guī)修理店和使用正版機油、濾芯，以保證汽車發(fā)動機...
寶馬1系作為寶馬品牌的入門級轎車，其保養(yǎng)周期和費用一直是車主們關心的問題。根據(jù)寶馬官方的保養(yǎng)建議，首保時間為10000公里或12個月，之后每隔10000公里或12個月進行一次常規(guī)保養(yǎng)。在20000公里或24個月時進行一次機油三濾的更換，而每4萬公里進行一次大保養(yǎng)。變速箱油則需要在六萬公里時進行更換。...
寶馬五系首保建議在行駛10000公里時進行，以確保車輛性能和安全。首保包括檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換零件等預防性工作。以2021款寶馬530為例，其車身尺寸為長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距3105mm，油箱容積68升。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率185kW，最大...
寶馬1系首保建議在行駛10000公里時進行，這是新車磨合后的首次保養(yǎng)。首保包括更換潤滑油、機油濾清器，以及對主要部件的檢測。寶馬1系作為緊湊型轎車，擁有4462mm×1803mm×1446mm的車身尺寸和2670mm的軸距，配備多功能方向盤和8.8英寸中控屏，部分車型可選裝無鑰匙進入系統(tǒng)。以上內容由...
寶馬X1首保建議在行駛10000公里或12個月后進行。之后，每10000公里或12個月進行一次常規(guī)保養(yǎng)。二保時間為20000公里或24個月。華晨寶馬提供2年不限里程質保，之后每1萬公里進行常規(guī)保養(yǎng)，每2萬公里更換機油三濾，每4萬公里進行大保養(yǎng)。車主應參照保養(yǎng)手冊按時進行保養(yǎng)。以下是關于寶馬X1車型保...
寶馬5系首保期限為12個月。車輛尺寸為長4998mm、寬1901mm、高1559mm，軸距達3070mm。配備五維智能人機交互系統(tǒng)和12.3英寸中央液晶觸控屏，提供人性化交互體驗。此外，還有無線充電、智能后排可觸控娛樂系統(tǒng)等便捷功能。外觀設計上，一體成型的大尺寸雙腎型進氣格柵和帶有BMW動態(tài)光束技術...
寶馬X1首保里程約為10000公里，主要更換發(fā)動機機油、機油濾清器和空氣濾清器。作為一款緊湊型SUV，X1車身尺寸適中，油箱容積為61L。其搭載的1.5L渦輪增壓發(fā)動機，功率和扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀。在日常使用中，按照建議的保養(yǎng)周期進行首保和其他保養(yǎng)，能夠確保車輛的性能和壽命，同時也能提升駕駛的安全性和舒適性...
寶馬X5進口操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X5的底盤與操控性能是其一大亮點。它采用了先進的底盤技術和懸掛系統(tǒng)，前雙叉臂獨立懸掛與后多連桿獨立懸掛的組合，搭配軟硬和高低可調的空氣懸架系統(tǒng)，使得車輛在行駛過程中既穩(wěn)定又舒適。在高速過彎時，懸掛系統(tǒng)能夠提供足夠的支撐力，保證車身平穩(wěn)；而在顛簸路面上，又能有...
一、寶馬5系保險杠概述寶馬5系的保險杠是車輛安全系統(tǒng)的重要組成部分，它不僅能夠吸收和減緩外界沖擊力，保護車身前后部，還具有裝飾性和改善車輛空氣動力學特性的作用。寶馬5系的前保險杠主要由塑料制成，這種材料具有低吸水率、卓越的抗沖擊性能以及良好的剛性和耐久性，能夠抵御日常磨損和環(huán)境影響。保險杠由外板、緩...
一、寶馬5系前保險杠概述寶馬5系前保險杠是汽車安全系統(tǒng)的重要組成部分，其主要材料是塑料。這種塑料保險杠由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成，其中外板和緩沖材料采用塑料制造，橫梁則由1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽，三者緊密結合，形成一個堅固而輕巧的結構。寶馬5系前保險杠旨在吸收和減緩外界沖擊力，保...
840i寶馬安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬840i的底盤調校非常出色，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調校，既能保證足夠的舒適性，又能提供出色的操控性能。在駕駛過程中，車輛對路面的顛簸過濾得非常到位，懸掛系統(tǒng)能夠迅速吸收震動，讓駕駛者和乘客都能享受到平穩(wěn)的乘坐體驗。同時，寶馬840i的轉向系統(tǒng)也非常精準，...
寶馬5保險杠專業(yè)解答一、寶馬5系保險杠概述寶馬5系的保險杠是車輛安全系統(tǒng)的重要組成部分，主要材質為塑料，由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。這種設計不僅有助于吸收和減緩外界沖擊力，保護車身，還能在碰撞時提供一定的緩沖作用，降低對乘員的傷害。同時，塑料保險杠具有重量輕、耐腐蝕、易于加工成型等優(yōu)點，有助于...
