你好像這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器有問(wèn)題，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭導(dǎo)致的，建議您上修理廠做個(gè)全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭
1.汽車啟動(dòng)后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時(shí)可以開(kāi)啟暖風(fēng)。（也就是水溫升至中間時(shí)）。2.將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)。3.調(diào)到暖風(fēng)模式，有的車為紅色區(qū)域，有的車用太陽(yáng)表示。4.不要開(kāi)啟空調(diào)（不要開(kāi)啟AC開(kāi)
位于副駕駛座前大儲(chǔ)物盒后的上面白色支架，請(qǐng)參考圖示，左數(shù)第二個(gè)即啟動(dòng)繼電器。
您好： 根據(jù)您的描述來(lái)看，具備這些條件發(fā)動(dòng)機(jī)是可以啟動(dòng)的，如果仍然不能啟動(dòng)，重點(diǎn)在檢查一下正時(shí)的裝配是否正確。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
比亞迪F3馬達(dá)啟動(dòng)無(wú)力的原因：（1）是電瓶接線柱虛接 （2）是電瓶電壓不夠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力注意事項(xiàng)：（1）注意蓄電池：現(xiàn)在轎車常用的都是免維護(hù)的蓄電池，也是需要定期看一下里面的電量顯示：一般情況下綠色表示電量正常，白色表示
你好像這種情況需要您上修理廠做一個(gè)全面的檢查，一般不好啟動(dòng)的話，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭，或者發(fā)動(dòng)機(jī)供油壓力不正常導(dǎo)致的。
用鑰匙打開(kāi)咯。遙控鑰匙里面有一條鐵鑰匙的。下次你再換電子就可以了
鑰匙的電子沒(méi)電了要換電子
冷車不好啟動(dòng)的原因: 建議檢查火花塞是否良好， 你車是分電器的查看觸點(diǎn)是否燒毀造成點(diǎn)火電壓過(guò)弱。干式點(diǎn)火器損壞，造成點(diǎn)火過(guò)弱。檢查高壓線是否有漏電現(xiàn)象。 機(jī)油濃度太濃或太臟，造成發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)阻力過(guò)大。電瓶電壓不足，
你說(shuō)的是馬達(dá)嗎？這個(gè)里面沒(méi)有油的，檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)有漏油的地方
比亞迪F3以其親民的價(jià)格成為許多預(yù)算有限消費(fèi)者的選擇。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018款比亞迪F3的故障投訴為33起，而2020款降至12起，主要問(wèn)題包括玻璃開(kāi)裂、車身生銹等小故障�？紤]到比亞迪F3的銷量，其故障率相對(duì)較低，顯示出車輛質(zhì)量的可靠性。車輛的使用壽命受車主駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)狀況影響，如果車主能夠溫柔...
一輛比亞迪F0AMT轎車出現(xiàn)了無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，起動(dòng)機(jī)不工作，啟動(dòng)繼電器沒(méi)有電。車主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動(dòng)后，車輛熄火就無(wú)法再次啟動(dòng)了。經(jīng)過(guò)分析，啟動(dòng)繼電器沒(méi)電意味著啟動(dòng)條件不滿足，而AMT的啟動(dòng)條件包括制動(dòng)信號(hào)和空檔信號(hào)的有效性。通過(guò)檢查制動(dòng)燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒(méi)有檢測(cè)到檔位...
一輛比亞迪秦80在HEV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，且儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障、傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障等。使用VD52000掃描發(fā)現(xiàn)P0337故障碼，指向曲軸位置傳感器線路低電壓?jiǎn)栴}。實(shí)際測(cè)試和故障碼清除后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸位置...
一輛比亞迪F3在熄火后無(wú)法重新啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)一系列排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)斷開(kāi)傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛全新比亞迪F3出現(xiàn)了四門窗控失靈的問(wèn)題。在更換了30A保險(xiǎn)絲后，主控開(kāi)關(guān)控制左后玻璃下降時(shí)，儀表燈變暗，所有玻璃升降功能失效，但左后單獨(dú)控制時(shí)正常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是1#門窗電源30A的熔斷器燒毀。更換保險(xiǎn)絲后，問(wèn)題依舊，但斷開(kāi)左后升降電機(jī)插頭后，故障依舊。對(duì)照電路圖，發(fā)現(xiàn)從主控開(kāi)關(guān)到左后控制開(kāi)關(guān)...
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
**總結(jié)**：比亞迪F3是一款以“mm”設(shè)計(jì)理念打造的A級(jí)乘用車，雖然有電卻可能出現(xiàn)打不著火的情況。這可能是由于電瓶、防盜鎖、油路或點(diǎn)火系統(tǒng)等方面的故障所致。車輛其他數(shù)據(jù)包括軸距2600mm、車身尺寸及性能參數(shù)均表現(xiàn)良好。綜上所述，當(dāng)比亞迪F3遇到有電卻無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題時(shí)，應(yīng)考慮以上提到的可能原因。此...
隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車成本的下降，6萬(wàn)左右的車型成為許多人代步通勤的選擇。比亞迪秦以其寬敞的后排空間、精致的大燈設(shè)計(jì)和實(shí)用的配置受到推薦。比亞迪F3則以其合理的定價(jià)和滿足日常家用的空間表現(xiàn)吸引消費(fèi)者。速銳則以其綜合實(shí)力和豐富的安全配置脫穎而出。這些車型的定價(jià)合理，各方面表現(xiàn)符合預(yù)期，是6萬(wàn)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪F3無(wú)法啟動(dòng)、起動(dòng)機(jī)不工作的故障，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)可能的原因及排查過(guò)程如下：起動(dòng)機(jī)故障、線路問(wèn)題、繼電器故障、BCM故障。詳細(xì)排查后，確認(rèn)是EGR閥與EGR閥殼體之間短路導(dǎo)致主繼電器B02-B18腳對(duì)地短路，進(jìn)而燒毀保險(xiǎn)F1/9。更換EGR閥后，故障排除。在檢查線路故障時(shí)，需仔細(xì)...
比亞迪F3因放置多天后無(wú)法啟動(dòng)，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)靜態(tài)耗電量異常。初步判斷為網(wǎng)絡(luò)未休眠導(dǎo)致耗電量大，更換組合儀表及網(wǎng)關(guān)后問(wèn)題未解決。后經(jīng)深入排查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇繼電器與ACC繼電器插錯(cuò)，調(diào)換后故障解決。維修過(guò)程中誤斷室內(nèi)燈保險(xiǎn)導(dǎo)致誤判，最終確認(rèn)故障由繼電器插錯(cuò)引起。一輛全新比亞迪F3,客戶反映：該車放置4-5天后...
一輛比亞迪F3車急加速時(shí)前艙異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動(dòng)軟管固定卡扣變形導(dǎo)致。調(diào)整固定支架后，路試故障排除。異響故障檢修需根據(jù)異響頻率和車輛使用情況，采用排除法進(jìn)行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映：該車行駛過(guò)程中急加速前艙會(huì)出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音，正常行駛沒(méi)有該現(xiàn)象。原因分析：1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障；2、變...
在追求高品質(zhì)生活的同時(shí)，越來(lái)越多的人選擇私家車作為出行工具。今天，我們來(lái)探討兩款熱門車型：繽瑞和比亞迪F3。繽瑞2022款COOL1.5TDCT風(fēng)馳版售價(jià)9.48萬(wàn)元，而比亞迪F32020款1.5L手動(dòng)超值型售價(jià)4.78萬(wàn)元，差價(jià)4.7萬(wàn)元。繽瑞在車身長(zhǎng)度、寬度和軸距上略勝一籌，比亞迪F3則在高度上...
一輛比亞迪秦pro燃油車偶爾啟動(dòng)困難，儀表提示多個(gè)系統(tǒng)異常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在模塊故障、網(wǎng)絡(luò)通訊或線路連接上。維修時(shí)，通過(guò)VDS2000讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊通訊失敗。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的112號(hào)針腳電壓異常，最終在對(duì)接插頭AJB01的17號(hào)針腳發(fā)現(xiàn)退針問(wèn)題，修...
一輛比亞迪秦PLUSDm-i在冷車啟動(dòng)時(shí)，儀表偶爾會(huì)提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)，但熱車時(shí)故障消失，同時(shí)儀表ESP燈點(diǎn)亮。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向EHS電混系統(tǒng)、傳感器線路、整車控制器和雙電控問(wèn)題。通過(guò)讀取故障碼、檢查傳感器和整車控制器，最終發(fā)現(xiàn)離合器壓力傳感器信號(hào)線斷路，維修后故障碼清除，車輛恢...
比亞迪F3新增車型以其5.08萬(wàn)元的售價(jià)重新進(jìn)入市場(chǎng)，搭載一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入等新配置，性價(jià)比顯著。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而動(dòng)感，車身尺寸適中，內(nèi)飾延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)并新增一鍵啟動(dòng)按鈕。安全配置齊全，包括主副駕駛座安全氣囊、胎壓報(bào)警等，同時(shí)配備15寸鋁合金輪圈、皮質(zhì)座椅等舒適配置。動(dòng)力上，1.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)...
比亞迪F3遙控器出現(xiàn)鎖車正常但無(wú)法解鎖的情況，可能的原因包括遙控器故障、防盜控制器問(wèn)題、線路連接故障或車身控制模塊問(wèn)題。鑰匙遙控時(shí)燈閃爍但門鎖無(wú)反應(yīng)，可能是鑰匙控制模塊失靈或天線老化導(dǎo)致。防爆太陽(yáng)膜可能屏蔽遙控信號(hào)。中控門鎖系統(tǒng)基于標(biāo)準(zhǔn)鎖，提供開(kāi)鎖和閉鎖功能，通過(guò)遙控器實(shí)現(xiàn)整體或分段開(kāi)鎖。了解這些原...
比亞迪F3減震異響或因減震器漏油彎曲、壓力軸承老化磨損、彈簧變形及車輪軸承問(wèn)題。檢查時(shí)可觀察減震器是否漏油，聽(tīng)低速行駛時(shí)懸掛異響，手壓車輪懸掛感受硬度。減震器故障需更換，無(wú)法修復(fù)。比亞迪f3減震嘎子嘎子響的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等；2、減震壓力軸承老化或磨損異常；3、減震彈簧變形；4、車輪軸...
比亞迪S6啟動(dòng)時(shí)檢測(cè)不到鑰匙，可能是鑰匙電池沒(méi)電、鑰匙發(fā)射模塊故障或車內(nèi)接收模塊損壞。若鑰匙電池有電，需前往4S店檢測(cè)接收與發(fā)射模塊；若沒(méi)電，則更換電池即可。使用機(jī)械鑰匙可臨時(shí)打開(kāi)車門。比亞迪S6是一款中型SUV，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，若遇此問(wèn)題，可按上述方法排查。比亞迪S6檢測(cè)不到鑰匙，可能是電池、...
一輛速銳行駛25000公里時(shí)，出現(xiàn)冷車時(shí)遙控失靈，車輛不能啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能是IK系統(tǒng)故障、儀表配電盒故障、CAN網(wǎng)故障或IK控制器至儀表配電盒之間線路故障。經(jīng)過(guò)一系列排查，最終發(fā)現(xiàn)是CAN網(wǎng)轉(zhuǎn)接頭有輕微濕痕，烤干后安裝好試車故障排除。對(duì)于電器系統(tǒng)的故障，可以利用診斷設(shè)備先診斷以提升工作效率。...
