絕對(duì)是澎湃動(dòng)力，不知道你是一個(gè)什么要求的人，反正我是開(kāi)快車的，喜歡用運(yùn)動(dòng)檔，在上海內(nèi)環(huán)上絕對(duì)是見(jiàn)車超車的，而且是開(kāi)空調(diào)。 油耗也特別省，心情放松了，車子慢了5-7的油耗，開(kāi)快車8.1-9.6的油耗，爬坡什么的完全沒(méi)有問(wèn)
許多人會(huì)擔(dān)心1.4T相比1.8T是否會(huì)有動(dòng)力不足的情況，實(shí)測(cè)證明，就日常而言，途安L1.4T車型的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)比同級(jí)別那些采用1.8L或2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中段提速更猛，過(guò)100碼之后表現(xiàn)也毫不遜色�？梢哉f(shuō)家用的話
看你怎么用了��！要是上下班用用還可以！ 1.4無(wú)論帶不帶T,夏天開(kāi)空調(diào)總是感覺(jué)動(dòng)力不夠！開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)到很累��！
只能說(shuō)夠用，啟動(dòng)有些肉，不不過(guò)只要肯給油，動(dòng)力還是足夠的。 建議可以去試駕一下。
途安值購(gòu)買
途安是和速騰同為PQ35平臺(tái)的車子。重不了多少。220牛米的扭矩足夠日常使用了。
實(shí)際是1.8T,有渦輪增壓,動(dòng)力更強(qiáng),也比2.0新一點(diǎn).1.8自動(dòng)只有豪華型,二十二三萬(wàn),差在五座七座,差8000. 2.0雖然不先進(jìn),但真是好,發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩很強(qiáng),適合在城市中,維修方便,發(fā)動(dòng)機(jī)也皮實(shí),唯一缺點(diǎn)就是車
1.4T的相當(dāng)于普通的1.6，動(dòng)力應(yīng)該還是不錯(cuò)的。 1.8T相當(dāng)于普通的2.0，動(dòng)力強(qiáng)勁。 1.4的肯定會(huì)省油一些。
有，動(dòng)力比2.0的自然吸氣都要好，不用擔(dān)心，從數(shù)據(jù)上看 ，他比現(xiàn)款途安的1.8T動(dòng)力是一樣的
這款車刷過(guò)ECU升級(jí)后，馬力可提升35HP，功率可提升26KW，扭矩可提升55NM。如果升級(jí)效果好的話?cǎi)R力可達(dá)到200HP左右，效果還是很不錯(cuò)的。建議找一家比較正規(guī)的ECU升級(jí)中心，你可以查一下“艾森ECU升級(jí)”。艾森是
亞洲龍2.0的動(dòng)力是足夠的。它搭載2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)130千瓦，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。這套動(dòng)力總成在城市道路上起步迅速，超車并線輕松；在高速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，加速也有一定推背感，足以滿足大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景的需求。二、背景知識(shí)1.**發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱**：亞洲龍2.0采用的是自...
對(duì)于“瑞虎5x自吸爬坡動(dòng)力夠嗎”這一問(wèn)題，答案主要取決于車型配置、駕駛條件以及駕駛者的操作方式。一般而言，瑞虎5x，尤其是1.4T渦輪增壓車型，在爬坡性能上表現(xiàn)出色，其最大爬坡度可達(dá)30%，能輕松應(yīng)對(duì)約16.7度的坡道。然而，對(duì)于自吸功能。在某些情況下，關(guān)閉ESP可能有助于提升車輛的動(dòng)力響應(yīng)。四、相...
針對(duì)“庫(kù)斯途1.5動(dòng)力夠嗎”這一問(wèn)題，作為專業(yè)汽車售后顧問(wèn)，我可以明確回答：庫(kù)斯途1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)足夠滿足大部分家庭用戶的日常需求。庫(kù)斯途1.5T車型搭載的是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出170匹的最大馬力和253牛米的峰值扭矩，其理論最高時(shí)速可以達(dá)到200公里每小時(shí)。傳動(dòng)方面，車輛匹配了8擋自動(dòng)變...
蘭德酷路澤4000作為一款經(jīng)典的越野車型，在進(jìn)藏的動(dòng)力表現(xiàn)上是足夠的。其搭載的4.0升V6自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)202kW，最大扭矩385Nm，配備五速或六速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出線性且反應(yīng)迅速。無(wú)論是在城市道路還是復(fù)雜多變的越野路況下，蘭德酷路澤4000都能展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。二、相關(guān)背...
冠道1.5T的動(dòng)力是完全夠用的。它搭載的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為193馬力冠道1.5T車型配備了CVT變速器，可以通過(guò)中控臺(tái)操作輕松切換至S檔，以釋放更強(qiáng)大的動(dòng)力。但如前所述，S檔并非日常通勤的首選，使用時(shí)需注意適度。綜上所述，冠道1.5T的動(dòng)力是完全夠用的，同時(shí)它還具備較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適...
**文章內(nèi)容總結(jié)**：驅(qū)逐艦05，作為一款緊湊型車，搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。該車配備電子無(wú)級(jí)變速箱，操控性良好。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，提供了穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。車內(nèi)安全配置豐富，后排空間滿足大部分消費(fèi)者需求。建議線下...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)家用夠嗎？在小渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術(shù)，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經(jīng)上市幾年了，但口碑表現(xiàn)不錯(cuò)，耐用性和可靠性都很高，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)成熟，口碑和可靠性都非常不錯(cuò)。自17...
途昂380四驅(qū)豪華版在上坡時(shí)表現(xiàn)出色，動(dòng)力充沛。盡管車身較大，停車和掉頭可能稍顯不便，但其城市SUV定位并不影響其越野能力。內(nèi)飾方面，雖然塑料感較強(qiáng)，但整體做工尚可。駕駛座控制窗戶的按鍵位置和座椅硬度可能需要適應(yīng)，前排視線遮擋和盲區(qū)較大。動(dòng)力系統(tǒng)方面，起步稍慢，但后續(xù)動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡時(shí)需適時(shí)降擋。發(fā)動(dòng)...
途安2011款以其1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，提供了131馬力的最大功率和220�！っ椎姆逯蹬ぞ兀ば挪烤C合油耗為6.9L/100km。車輛的前后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，確保了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，符合年輕消費(fèi)者口味，后排空間寬敞，滿足家庭日常和長(zhǎng)途旅行需求。標(biāo)配的安全配置和網(wǎng)友對(duì)動(dòng)力底盤(pán)...
本田冠道1.5t以其轎跑SUV風(fēng)格和動(dòng)力性、空間優(yōu)勢(shì)在同級(jí)別SUV中占有一席之地。外觀設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于CONCEPT-D概念車，LED燈組和展翼式鍍鉻格柵彰顯力量感，側(cè)面線條帶有跨界轎車特色。內(nèi)飾方面，冠道作為Honda品牌的旗艦車型，內(nèi)飾考究，尊貴優(yōu)雅的車內(nèi)氛圍，木紋飾板點(diǎn)綴，豪華動(dòng)感并存，展現(xiàn)出扎...
途安L以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和寬敞的內(nèi)部空間，成為MPV市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。車身尺寸為4537/1834/1682mm，軸距2791mm，展現(xiàn)出時(shí)尚個(gè)性。內(nèi)飾同樣充滿活力，第二排和第三排空間表現(xiàn)出色，滿足大家庭出行需求。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6....
曾經(jīng)認(rèn)為一家有三輛自行車就足夠家用了，如今對(duì)于不同的家庭、不同的時(shí)期、不同的預(yù)算，對(duì)于夠用也是完全不同的理解。家用車的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)是不存在的，只要預(yù)算充足，選擇1.4T的版本更為合理。入門(mén)級(jí)別的高爾夫、思域雖然是入門(mén)車型，但動(dòng)力也不能太疲軟。所以對(duì)于血統(tǒng)車型如高爾夫，動(dòng)力不應(yīng)該太軟弱，否則失去了運(yùn)動(dòng)的魅...
途安的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感炫酷，內(nèi)飾新潮時(shí)尚，搭配1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.9L。車主@sunspot999認(rèn)為動(dòng)力不錯(cuò)，@rebort稱新一代動(dòng)力強(qiáng)勁，@么么幺幺提到滿載超車有些吃力�？傮w而言，途安動(dòng)力表現(xiàn)得到車主認(rèn)可，適合日常城市駕駛和偶爾遠(yuǎn)途旅行�？v觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大...
途安2013款1.4TSI自動(dòng)豪華睿智版7座，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，車主普遍反映日常駕駛動(dòng)力足夠，尤其在高速滿載情況下表現(xiàn)良好。起步初期可能稍顯遲緩，但中后段加速迅猛。整體動(dòng)力表現(xiàn)符合其車型定位，適合家庭及日常出行需求。在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相...
比亞迪e2作為一款純電動(dòng)汽車，其性能和性價(jià)比在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不俗。搭載的70kW永磁同步電機(jī)，提供了足夠的動(dòng)力，適合城市通勤。電池方面，有兩種容量可選，分別為35.2kWh和47.3kWh，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程為305km和405km，滿足日常使用需求。雖然70kW的電機(jī)在極速上可能不如一些100kW的...
本田XRV1.5L動(dòng)力在日常使用中足夠，百公里加速時(shí)間為10.09秒，雖無(wú)強(qiáng)烈推背感但平順?lè)�(wěn)定，適合日常駕駛。對(duì)于追求更高動(dòng)力性能的消費(fèi)者，可考慮1.8L車型，其加速能力更為出色。本田xrv動(dòng)力是足夠日常使用的，一下以百公里加速時(shí)間對(duì)比1.5/1.8車型的動(dòng)力情況。1.5L:僅憑借著1.5L自然吸氣...
別克昂科威1.5t動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意，家用完全夠用。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kw，峰值扭矩250Nm，匹配7速干式雙離合變速箱。雖然動(dòng)力不算太強(qiáng)，但日常駕駛體驗(yàn)良好，滿足大部分路況需求。車速超過(guò)120km/h后，加速和減速毫無(wú)壓力。起步階段動(dòng)力線性增長(zhǎng)，0-100km/h加速用時(shí)9....
豐田Velanda提供了2.0L和2.5L兩種排量的車型，均配備四驅(qū)選項(xiàng)。2.0車型的最大功率為126kw，最大扭矩209Nm，而2.5車型則為131kw和221Nm。2.5雙擎版額外搭載88kw電機(jī)，提供202Nm扭矩。盡管2.0車型的動(dòng)力對(duì)于大型車身來(lái)說(shuō)略顯不足，但2.5雙擎版的價(jià)格相對(duì)親民，為...
上海大眾suv途岳280在動(dòng)力上表現(xiàn)一般，但存在一些不足之處。首先，剎車踏板略高，即使抬高座椅后，仍比油門(mén)踏板高，導(dǎo)致駕駛者需要適應(yīng)。其次，內(nèi)飾顏色搭配不夠美觀，可能需要時(shí)間適應(yīng)。此外，后排凸起較大，影響乘坐舒適度。最后，車內(nèi)異味較濃，需要通過(guò)通風(fēng)和擺放竹炭來(lái)改善。盡管存在這些問(wèn)題，途岳280在動(dòng)力...
長(zhǎng)安睿行M60試駕顯示，其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠日常駕駛，起步輕松，中低速行駛表現(xiàn)良好，但高速再加速能力一般。噪音控制有待提升，特別是傳動(dòng)軸和發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的嗡嗡聲。懸掛系統(tǒng)偏向于承載能力，舒適性稍差。外觀和內(nèi)飾實(shí)用為主，配置水平適中。整體而言，睿行M60適合拉人載物，駕駛輕松，若改善噪音問(wèn)題將更加...
