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寶馬5系和自由客哪個(gè)好

寶馬5系和自由客哪個(gè)好相關(guān)文章

寶馬5系空調(diào)加多少克冷媒?

寶馬5系空調(diào)加多少克冷媒?

寶馬5系空調(diào)一般需要加600-800g左右的冷媒,具體加注量根據(jù)車(chē)型確定,一般是根據(jù)汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上的規(guī)定或壓力表來(lái)控制。市場(chǎng)上一般使用220克或250克的冷媒瓶,低檔車(chē)型可能需要3-4瓶,而高檔車(chē)型可能需要4-6瓶。冷媒是在冷凍空調(diào)系統(tǒng)中用以傳遞熱能并產(chǎn)生冷凍效果的工作流體,寶馬5系一般每5到6年需要...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
風(fēng)范自成寶順BMW 5系GT 全新自由感受

風(fēng)范自成寶順BMW 5系GT 全新自由感受

BMW5系GT的設(shè)計(jì)套裝,將轎車(chē)的時(shí)尚氣質(zhì)與雙門(mén)轎跑車(chē)的動(dòng)感優(yōu)雅和諧融為一體,讓車(chē)輛魅力分外突出。這賦予了BMW5系GT獨(dú)特的個(gè)性特征。首付20%起,超低首付,助您從容開(kāi)啟征途。0.88%超低利率,顯著降低月供金額,有效緩解每個(gè)月還貸負(fù)擔(dān)。更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)咨詢(xún)紹興寶順,紹興人民的寶馬店,寶馬中國(guó)的冠軍...

作者:經(jīng)銷(xiāo)商供稿
寶馬客獨(dú)家諜照,下一代5系國(guó)內(nèi)現(xiàn)身!

寶馬客獨(dú)家諜照,下一代5系國(guó)內(nèi)現(xiàn)身!

在成都街頭“抓獲”活的下一代5系路試車(chē)。有人會(huì)錯(cuò)認(rèn)為這是全新7系,但仔細(xì)辨別不難發(fā)現(xiàn),軸距相比全新7系要短了不少,從照片來(lái)看,下一代5系的部分細(xì)節(jié)參照了新一代7系的設(shè)計(jì),比如車(chē)門(mén)下方的鍍鉻飾條。這與之前國(guó)外媒體曝光的假象圖基本一致。寶馬新一代5系確定將會(huì)在2016年10月的巴黎車(chē)展上首發(fā)登場(chǎng)。新一代...

作者:呂震陽(yáng)
諸暨寶順 BMW5系GT風(fēng)范自成自由感受

諸暨寶順 BMW5系GT風(fēng)范自成自由感受

新BMW5系GranTurismo的設(shè)計(jì)套裝,將轎車(chē)的時(shí)尚氣質(zhì)與雙門(mén)轎跑車(chē)的動(dòng)感優(yōu)雅和諧融為一體,讓車(chē)輛魅力分外突出。這賦予了新BMW5系GranTurismo獨(dú)特的個(gè)性特征。BMW5系GT風(fēng)范自成自由感受。諸暨寶順歡迎各位BMW愛(ài)好者到店感受最真實(shí)的新BMW5系GT。體驗(yàn)熱線:89701888北二...

作者:趙勇吉
2017款?yuàn)W迪a7配置

2017款?yuàn)W迪a7配置

2017款?yuàn)W迪A7配置車(chē)輛基本信息2017款?yuàn)W迪A7作為奧迪家族中的一款中大型轎跑車(chē),憑借其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、卓越的性能以及豐富的配置,贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車(chē)型由奧迪公司精心打造,于2017年正式上市。其品牌影響力和車(chē)型定位,無(wú)疑為駕駛者帶來(lái)了非凡的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比2017款?yuàn)W迪A7提供...

作者:58汽車(chē)
寶馬5系屬于什么家庭

寶馬5系屬于什么家庭

寶馬5系,作為一款中大型豪華轎車(chē),其家庭定位清晰明確,既適合事業(yè)有成的家庭,也滿足了對(duì)生活品質(zhì)有較高要求的家庭。它不僅具備沉穩(wěn)大氣的外觀設(shè)計(jì),還擁有寬敞的內(nèi)部空間、豪華的內(nèi)飾配置以及卓越的動(dòng)力性能,完美融合了商務(wù)與家用需求,成為一款能在不同生活場(chǎng)景中自由切換的優(yōu)秀車(chē)型。二、寶馬5系的背景知識(shí)1.**...

作者:58汽車(chē)
寫(xiě)寫(xiě)情懷,2020款寶馬3系波爾蒂芒藍(lán)提車(chē)作業(yè),你會(huì)選擇嗎?

寫(xiě)寫(xiě)情懷,2020款寶馬3系波爾蒂芒藍(lán)提車(chē)作業(yè),你會(huì)選擇嗎?

夜晚的涼風(fēng)輕拂,橘黃色的小臺(tái)燈下,我沉浸在“Soldout”的旋律中,回憶著與我的馬仔——2020款寶馬3系波爾蒂芒藍(lán)的情緣。曾夢(mèng)想在而立之年擁有自己的車(chē),不惑之年開(kāi)上新車(chē)。32歲時(shí),我擁有了第一輛二手車(chē),朋友的吉利自由艦,感謝媳婦的支持,它見(jiàn)證了家庭的變遷。三年后,我們換了二手花冠,陪伴我們風(fēng)雨同...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬3系凱迪拉克CT5捷豹XEL哪款更具駕駛樂(lè)趣適合家用

寶馬3系凱迪拉克CT5捷豹XEL哪款更具駕駛樂(lè)趣適合家用

寶馬3系后排最舒適,空間寬敞;凱迪拉克CT5動(dòng)力操控均衡,配置硬核但后排略壓抑;捷豹XEL機(jī)械素質(zhì)優(yōu)秀,操控性強(qiáng),適合注重駕駛的年輕人,且性?xún)r(jià)比高。三款車(chē)各有千秋,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。有網(wǎng)友在直播間留言問(wèn)我:預(yù)算30萬(wàn),想買(mǎi)一輛能帶來(lái)駕駛樂(lè)趣的車(chē),去看了寶馬3系、凱迪拉克CT5、捷豹XEL這三...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬X5無(wú)法啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)凸輪軸進(jìn)氣調(diào)節(jié)裝置故障碼,維修案例如何解決?

寶馬X5無(wú)法啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)凸輪軸進(jìn)氣調(diào)節(jié)裝置故障碼,維修案例如何解決?

寶馬X5在行駛中突然熄火,再次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法著車(chē)。經(jīng)過(guò)診斷,發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼指向進(jìn)氣凸輪軸傳感器和VANOS系統(tǒng)。N55發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)機(jī)構(gòu)由電子氣門(mén)控制系統(tǒng)和可調(diào)式凸輪軸控制裝置組成,能夠自由選擇進(jìn)氣門(mén)的關(guān)閉時(shí)刻。通過(guò)診斷儀刪除故障存儲(chǔ)器后,只剩下“300C-進(jìn)氣凸輪軸傳感器信號(hào)高”。檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣凸輪...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬5系與寶馬X3如何抉擇?40萬(wàn)預(yù)算選車(chē)指南

寶馬5系與寶馬X3如何抉擇?40萬(wàn)預(yù)算選車(chē)指南

總結(jié)內(nèi)容:在40萬(wàn)左右的預(yù)算內(nèi),選擇寶馬5系或X3需考慮多方面因素。從級(jí)別上看,5系定位更高,但實(shí)際購(gòu)車(chē)時(shí)這點(diǎn)可忽略。用途上,若常需接送合作伙伴,寶馬5系商務(wù)舒適度更高;若生活自由、追求多功能,寶馬X3的多用途與四驅(qū)優(yōu)勢(shì)更合適。車(chē)型新舊上,兩款車(chē)型都有一定的改款歷史,選擇時(shí)需考慮換代時(shí)間。價(jià)格方面,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2017款寶馬525降價(jià)20萬(wàn)為何?

2017款寶馬525降價(jià)20萬(wàn)為何?

寶馬525降價(jià)20萬(wàn)的消息并不屬實(shí),經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)手段比較夸張,實(shí)際優(yōu)惠幅度大都在5萬(wàn)元以下。這一促銷(xiāo)手法是為了吸引消費(fèi)者關(guān)注,但購(gòu)車(chē)時(shí)仍需謹(jǐn)慎。新款寶馬5系定價(jià)較高,導(dǎo)致銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期,因此降價(jià)促銷(xiāo)是其一種應(yīng)對(duì)之策。在購(gòu)車(chē)時(shí),不要輕信過(guò)大的優(yōu)惠幌子,多詢(xún)問(wèn)多比較是保護(hù)自己的有效途徑。避免上當(dāng)?shù)姆椒ㄊ沁x...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
插電大趨勢(shì)?全新寶馬530e官圖發(fā)布,這是真的嗎?

插電大趨勢(shì)?全新寶馬530e官圖發(fā)布,這是真的嗎?

寶馬530eiPerformance作為新一代5系的插電混動(dòng)版,預(yù)計(jì)將在2021年亮相。外觀上,它與標(biāo)準(zhǔn)5系保持一致,但細(xì)節(jié)上有所區(qū)分,如C柱上的“eDrive”藍(lán)色標(biāo)識(shí)和左前翼子板的充電口。性能方面,530eiPerformance配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),綜合功率達(dá)到254馬力,0-100公...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬5系雷達(dá)自動(dòng)啟動(dòng)關(guān)掉了怎么辦?

寶馬5系雷達(dá)自動(dòng)啟動(dòng)關(guān)掉了怎么辦?

寶馬5系的啟停功能默認(rèn)在鑰匙通電時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟,若需關(guān)閉,可按下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)鍵下方的“AOFF”按鍵,按鍵燈亮表示啟停功能已關(guān)閉。雷達(dá)系統(tǒng)在低速行駛或遇到障礙物時(shí)自動(dòng)啟動(dòng),速度超過(guò)20公里/小時(shí)則自動(dòng)退出。車(chē)輛配備8顆雷達(dá)探頭,用于探測(cè)低矮盲區(qū)內(nèi)的障礙物,并通過(guò)聲音和虛擬影像提醒駕駛者。前雷達(dá)輔助泊車(chē),后...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
三廂車(chē)哪款車(chē)更好2021款寶馬1系和奔馳A級(jí)5座比較怎么選?

三廂車(chē)哪款車(chē)更好2021款寶馬1系和奔馳A級(jí)5座比較怎么選?

在追求高品質(zhì)生活的同時(shí),選擇一款合適的三廂車(chē)成為了許多消費(fèi)者的需求。2021款寶馬1系和奔馳A級(jí)5座作為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇,它們各自有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。寶馬1系以其較低的指導(dǎo)價(jià)和豐富的安全配置吸引了消費(fèi)者的目光,而奔馳A級(jí)則在車(chē)身尺寸和動(dòng)力性能上展現(xiàn)出了其競(jìng)爭(zhēng)力。兩款車(chē)型在安全和舒適配置上各有千秋,寶馬1...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
君越和寶馬5系,哪個(gè)更好?

君越和寶馬5系,哪個(gè)更好?

上汽通用別克君越和寶馬5系都是中高端轎車(chē),它們各自有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和性能特點(diǎn)。君越是別克最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀流暢優(yōu)雅,內(nèi)飾精致豪華;而寶馬5系則具有標(biāo)志性的寶馬設(shè)計(jì)因素,車(chē)身修長(zhǎng)硬朗,內(nèi)飾做工精細(xì)配置豐富。在動(dòng)力方面,君越搭載了1.5TSIDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為124kW/5600rp...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)高低功率的不同之處是什么?解析其差異

寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)高低功率的不同之處是什么?解析其差異

寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬品牌中一款非常受歡迎的發(fā)動(dòng)機(jī),廣泛應(yīng)用于新款7系、3系、5系等車(chē)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有多種動(dòng)力版本,包括184馬力、231馬力、252馬力和258馬力等,滿足了不同消費(fèi)者的需求。寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1.優(yōu)化了缸內(nèi)設(shè)計(jì),改善了低扭矩現(xiàn)象,提升了發(fā)動(dòng)機(jī)性能。2...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧迪A5與寶馬3系GT對(duì)比買(mǎi)哪個(gè)好?奧迪A5與寶馬3系GT哪個(gè)好?

奧迪A5與寶馬3系GT對(duì)比買(mǎi)哪個(gè)好?奧迪A5與寶馬3系GT哪個(gè)好?

奧迪A5和寶馬3系GT都是市場(chǎng)上備受歡迎的豪華車(chē)型,它們各自有著獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)。奧迪A5以其犀利的大燈設(shè)計(jì)和豐富的舒適性配置吸引了眾多消費(fèi)者,尤其是全速域自適應(yīng)巡航和防紫外線玻璃等配置,大大提升了駕駛體驗(yàn)。然而,后排空間的中央凸起可能會(huì)影響中間乘客的舒適度。在安全配置上,奧迪A5也表現(xiàn)不俗,配備了...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)為何未進(jìn)十佳?評(píng)測(cè)分析

寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)為何未進(jìn)十佳?評(píng)測(cè)分析

寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)作為N20的換代產(chǎn)品,雖未獲十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù),但其在缸內(nèi)結(jié)構(gòu)、散熱系統(tǒng)、噪音控制及模塊化設(shè)計(jì)上的優(yōu)化,展現(xiàn)了巨大潛力。b48發(fā)動(dòng)機(jī)可自由組合不同缸數(shù)和布局,降低成本,為消費(fèi)者帶來(lái)更低售價(jià)。其動(dòng)力版本多樣,雖與N20相近,但承受扭矩和調(diào)教范圍更大,未來(lái)可期。據(jù)了解,目前大量搭載在寶馬旗下...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬5系的保養(yǎng)周期為每10000公里/12個(gè)月(以先到為準(zhǔn))。 首保在10000km或者12個(gè)月以先到為準(zhǔn)保養(yǎng)一次,之后每行駛10000km或者12個(gè)月以先到為準(zhǔn)保養(yǎng)一次。

寶馬5系的保養(yǎng)周期為每10000公里/12個(gè)月(以先到為準(zhǔn))。 首保在10000km或者12個(gè)月以先到為準(zhǔn)保養(yǎng)一次,之后每行駛10000km或者12個(gè)月以先到為準(zhǔn)保養(yǎng)一次。

如果您的車(chē)輛已經(jīng)行駛了11895公里,那么您可以考慮進(jìn)行第二次保養(yǎng)。具體需要更換哪種標(biāo)號(hào)的機(jī)油,建議您查看您的購(gòu)車(chē)手冊(cè)或者咨詢(xún)寶馬售后服務(wù)中心。本期是寶馬客2020年《長(zhǎng)期評(píng)測(cè)》9月份的第四期,本期亮相的兩款車(chē)型是:寶馬530i(G30),530Le(G38)。本文看點(diǎn):三種方法確認(rèn)國(guó)6排放的寶馬5...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬與馬自達(dá)操控特性及差距解析

寶馬與馬自達(dá)操控特性及差距解析

體驗(yàn)過(guò)寶馬5系和馬自達(dá)阿特茲后的感覺(jué),簡(jiǎn)而言之:開(kāi)寶馬5系,舒適為主,缺乏駕駛激情。即使油門(mén)到底,推背感不明顯,聲浪亦不突出。相較之下,阿特茲的駕駛體驗(yàn)更顯激情。然而,寶馬在隔音和底盤(pán)厚重感上表現(xiàn)卓越,明顯優(yōu)于阿特茲。兩款車(chē)雖定位不同,但各自有獨(dú)特之處。若要比較兩者,阿特茲是否換胎能追趕寶馬5系仍有...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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