硬件沒問題 極能發(fā)機(jī)臟 積碳嚴(yán)重 影響點(diǎn)火燃燒 造缺缸試試清潔發(fā)機(jī)同改善燃油質(zhì)量 促進(jìn)燃燒完全
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的話去檢查一下,可能是油的品質(zhì)不好~也可能是該保養(yǎng)了,節(jié)氣門或者火花塞等部件積炭4322
電子控制單元ECU雖然一般比較可靠,不容易出現(xiàn)故障和問題,但對(duì)于行駛的車輛,也難免要產(chǎn)生某些外圍故障。例如:個(gè)別電子集成塊損壞、電控單元固定腳螺栓松動(dòng)、某個(gè)電子元件焊腳接頭松脫以及電容元件失效等。ECU出現(xiàn)故障后,可能造
檢查三元催化器和氧傳感器情況。應(yīng)該是三元催化器堵塞或中毒引起的,建議修復(fù)好了再消碼看!還就就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多了,要做的話也順帶做下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳吧,做了效果顯著!
1.檢查汽油壓力是否正常。 2.檢查是否有漏氣的地方,檢查碳罐。 3.清洗節(jié)氣門。
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
進(jìn)水車吧?檢查氣缸壓力,檢查活塞頂部到火花塞承孔下部凸緣的距離,如果有問題應(yīng)該解體檢查。如果不是進(jìn)水車,應(yīng)該清潔噴嘴,檢查凸輪軸調(diào)節(jié)器、試換點(diǎn)火線圈、清除氣門積碳、檢查機(jī)油壓力,維修偏重于點(diǎn)火和供油、進(jìn)氣系統(tǒng)
到售后去檢查一下,應(yīng)該是缺缸,要是底盤撞擊過,也有可能是變速箱的問題。
你好,我是大眾的的維修技師.對(duì)于卡宴這車.我沒有接觸過,但我修理過很多的途銳,也有V6的3.2的發(fā)動(dòng)機(jī),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)這種故障,就是因?yàn)樾旭偫锍涕L(zhǎng)后,就會(huì)有這類突出故障,主要是動(dòng)力調(diào)節(jié)不正常導(dǎo)致的,主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的程序出錯(cuò)
熄火現(xiàn)象發(fā)生間隔時(shí)間比較長(zhǎng),頻率也不多故障查找相對(duì)困難一些,注意觀察抖動(dòng)時(shí)其他現(xiàn)象特征,報(bào)修時(shí)敘述更準(zhǔn)確可以縮短查找范圍。 故障分析;懷疑汽油是否含水,判斷方法;供油系統(tǒng)故障發(fā)生時(shí)不是突然熄火,
總結(jié)內(nèi)容:保時(shí)捷卡宴遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)及后排氣管汽油味問題。經(jīng)技術(shù)評(píng)估,發(fā)現(xiàn)Bankl的三個(gè)氣缸存在缺火故障,尤其是氣缸1的噴油嘴嚴(yán)重漏油。更換噴油嘴后,問題依然存在,因氣缸1內(nèi)有機(jī)油導(dǎo)致火花塞被淹。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣門油封失效及活塞油環(huán)問題。綜合分析,問題源于氣缸1的噴油嘴、氣門油封及活塞油環(huán)。需對(duì)...
大眾途銳以其卓越的品質(zhì)和做工,在高端SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。新款途銳不僅外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,內(nèi)飾科技感十足,還搭載了與保時(shí)捷卡宴同款的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),提供強(qiáng)勁動(dòng)力。新車售價(jià)區(qū)間為53.38-77.38萬元,相比上款車型降價(jià)11.8萬元,性價(jià)比顯著提升。配置豐富,包括真皮座椅、氛圍燈、丹拿音響等,滿足消費(fèi)...
卡宴3.0t搭載的是一款V6發(fā)動(dòng)機(jī),屬于V型發(fā)動(dòng)機(jī)的一種。V6發(fā)動(dòng)機(jī)以其緊湊的結(jié)構(gòu)和較高的功率輸出而廣泛應(yīng)用于許多汽車品牌的高性能車型上。與直列發(fā)動(dòng)機(jī)相比,V6發(fā)動(dòng)機(jī)的排列方式更加緊湊,能夠更好地發(fā)揮動(dòng)力性能?ㄑ3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:首先,V6發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上更為出眾,擁有更高...
保時(shí)捷卡宴,這款SUV界的“辣椒”,以其獨(dú)特的跑車特質(zhì)和火辣外觀,自2002年日內(nèi)瓦車展首次亮相以來,就成為了越野世界中的一顆璀璨明星。2018款全新卡宴3.0T,搭載了V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率340馬力,峰值扭矩450牛米,匹配第二代TIPTRONICS變速箱。雖然與上一代3.0T相比,動(dòng)力參...
文章內(nèi)容介紹了卡宴2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)相較于3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)悍的原因。2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)由奧迪與保時(shí)捷合作開發(fā),具有雙渦輪增壓,相比3.0T的v6單渦輪增壓具有更大的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度和馬力。該引擎設(shè)計(jì)先進(jìn),使用雙渦輪增壓,頂部渦輪位于中間以縮短進(jìn)氣時(shí)間,具有兩套中冷器用于散熱等特點(diǎn),使得其性能出眾。相比3.0T舊...
今天保時(shí)捷官方發(fā)布了卡宴柴油版。歐洲全新的對(duì)于柴油車的征稅法規(guī)促使各大汽車制造商使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),卡宴柴油版將從明年2月起在歐洲上市。保時(shí)捷卡宴柴油版奧迪的3.0LTDIV6發(fā)動(dòng)機(jī)被征召了過來,將在卡宴車型上使用,最大功率為240馬力,峰值扭矩549Nm,油耗為9.4L/100km。最重要的二氧化碳排...
保時(shí)捷MACANS3.0T正時(shí)校對(duì)技巧適用于2014至2017年款型,包括帕納美納系列及其衍生車型。這些車型的機(jī)械結(jié)構(gòu)與保時(shí)捷卡宴3.0T相似,主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)校。正時(shí)校對(duì)可參考卡宴3.0T的2011至2015年款校對(duì)方法,確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。更多詳細(xì)信息,可訪問專業(yè)網(wǎng)站獲取。保時(shí)捷MAC...
滄州保時(shí)捷中心Cayenne以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能吸引了眾多目光。這款車的多幅式中網(wǎng)鍍鉻飾條和運(yùn)動(dòng)車頭設(shè)計(jì),使其在路上回頭率極高。車身尺寸為4931/1983/1676mm,軸距2895mm,車側(cè)設(shè)計(jì)精美時(shí)尚。內(nèi)飾動(dòng)感,中控臺(tái)對(duì)稱設(shè)計(jì),黑色內(nèi)飾搭配鋼琴烤漆飾板。Cayenne搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī),最...
全新款式的大眾途銳以其升級(jí)的外觀和配置吸引了眾多目光。這款新車型不僅搭載了熟悉的2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),還采用了大眾最新的生產(chǎn)平臺(tái)。與老款相比,新款途銳在外觀和配置上都有顯著提升,且價(jià)格相對(duì)保時(shí)捷卡宴和奧迪Q7更為親民。外觀設(shè)計(jì)魁梧且精致,細(xì)節(jié)如進(jìn)氣格柵和燈組都展現(xiàn)出強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)部配置了大尺...
路虎“攬勝”是一款定位于中大型SUV的豪華車型,其售價(jià)區(qū)間在111-321萬元,主要面向經(jīng)濟(jì)條件優(yōu)越的成功男士。攬勝以其方正硬朗的車身設(shè)計(jì)和奢華大氣的內(nèi)飾,成為寶馬X7、保時(shí)捷卡宴、奧迪Q8等車型的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。車內(nèi)空間寬敞,內(nèi)飾采用優(yōu)質(zhì)皮革和真木裝飾,搭載3.0T機(jī)械渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配備全時(shí)四驅(qū)...
卡宴,作為豪華SUV的標(biāo)桿,以其卓越的性能和品牌價(jià)值深受消費(fèi)者喜愛。保時(shí)捷推出的2.0T插電混合動(dòng)力版本卡宴,以其超過3.0T的綜合功率,展現(xiàn)出了驚人的動(dòng)力性能。這款新車型搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),總功率高達(dá)284kW,峰值扭矩600Nm,0-100km/h加速僅需5秒,極速可達(dá)253km/h。...
保時(shí)捷卡宴Coupe以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能加入轎跑SUV市場(chǎng),與寶馬X6、奔馳GLECoupe、奧迪Q8等競(jìng)爭(zhēng)。新車基于MLBevo平臺(tái),提供3.0TV6和4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇,美國(guó)售價(jià)分別為76,550美元和131,350美元。寶馬2系GranCoupe即將亮相,基于UKL平臺(tái),部分車型可選裝...
一輛2013款保時(shí)捷卡宴混動(dòng)版汽車出現(xiàn)高壓電池故障,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后左側(cè)風(fēng)扇不轉(zhuǎn),右側(cè)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。使用保時(shí)捷專用診斷設(shè)備讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)左側(cè)風(fēng)扇相關(guān)故障。檢查電路圖及電源搭鐵線均正常,但讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)兩個(gè)風(fēng)扇均未被激活。探究原因可能為PWM控制信號(hào)故障或電子風(fēng)扇故障。一輛行駛里程約6.2萬km、搭載3...
一輛2015年款路虎攬勝,搭載3.0LSCV6Petrol發(fā)動(dòng)機(jī),行駛約7.7萬公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,低速加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)檢測(cè),涼車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,熱車后怠速無抖動(dòng),但熱車緩慢加速至700~900r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),故障燈閃爍。診斷儀顯示多個(gè)缺火故障碼,涉及氣缸4、5、6。診斷...
保時(shí)捷卡宴行駛時(shí)冷卻液液位報(bào)警,檢查無故障記憶且液位正常。發(fā)現(xiàn)3.0發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)冷卻系統(tǒng),均帶液位傳感器。對(duì)換傳感器后路試依舊報(bào)警。電路圖顯示兩傳感器信號(hào)均經(jīng)繼電器傳給后部控制單元。更換高溫系統(tǒng)繼電器后故障解決,但在PET中未找到該繼電器。案例解析:1.檢查無故障記憶,冷卻液位正常,3.0發(fā)動(dòng)機(jī)分為...
總結(jié)內(nèi)容:保時(shí)捷卡宴車型在打開大燈開關(guān)后,組合儀表處出現(xiàn)“岐吱”聲音,同時(shí)車速表指針抖動(dòng)。經(jīng)技術(shù)評(píng)估,電腦檢測(cè)無故障碼,更換儀表后問題依舊存在。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),該現(xiàn)象與58D連接部件有關(guān),斷開右后出風(fēng)口指示燈后,故障消失。最終確定為右后出風(fēng)口指示燈擊穿短路導(dǎo)致組合儀表工作不良。解決方案為更換右后出風(fēng)口指...
馬自達(dá)cx9和cx8是兩款非常受歡迎的車型。很多馬自達(dá)粉絲都在等待cx8而不是cx9在國(guó)內(nèi)上市。作為替補(bǔ),馬自達(dá)cx9和cx8有什么區(qū)別?相信很多期待新cx9的朋友都會(huì)失望。外表的變化并不重要。重要的是,新的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上變成了2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),尺寸也縮小了?峙氯藗冋娴暮茈y接受。需要知道的...
保時(shí)捷2019款卡宴E-HYBRID有哪些性能特點(diǎn)?2019款保時(shí)捷卡宴E-HYBRID是一款插電式車型,搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī),總功率達(dá)455馬力,峰值扭矩699牛米。混動(dòng)版極速高,百公里加速僅需4.7秒。外觀有綠色制動(dòng)卡鉗等特色,內(nèi)飾采用家族式設(shè)計(jì),帶有物理反饋的觸摸式操作區(qū)與高清顯示屏...
寶馬1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)B38,是寶馬B系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一員,采用模塊化設(shè)計(jì)理念,將單個(gè)氣缸排量統(tǒng)一為0.5升,通過增減氣缸數(shù)量實(shí)現(xiàn)不同排量。這種設(shè)計(jì)不僅降低了研發(fā)成本和周期,還提高了零部件通用性和生產(chǎn)效率。B系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括B38、B48和B58,分別對(duì)應(yīng)1.5T、2.0T和3.0T排量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易...