提問者：a4998054772013-11-19 00:00
保時捷卡宴V6 3.6，冷車出現(xiàn)抖動，電腦檢測顯示第四缸失火或一缸/多缸失火，偶爾顯示第二缸失火或第六缸失火，熱車后并無明顯發(fā)現(xiàn)這個問題。清過積碳，檢測過點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)均無異常，但還是沒法解決這個問題。非常奇怪的一點是，二、四、六缸處于發(fā)動機同一側，一、三、
進水車吧？檢查氣缸壓力，檢查活塞頂部到火花塞承孔下部凸緣的距離，如果有問題應該解體檢查。如果不是進水車，應該清潔噴嘴，檢查凸輪軸調節(jié)器、試換點火線圈、清除氣門積碳、檢查機油壓力，維修偏重于點火和供油、進氣系統(tǒng)
回答者：stupidtintin2016-11-19 00:00
電子控制單元ECU雖然一般比較可靠，不容易出現(xiàn)故障和問題，但對于行駛的車輛，也難免要產生某些外圍故障。例如：個別電子集成塊損壞、電控單元固定腳螺栓松動、某個電子元件焊腳接頭松脫以及電容元件失效等。ECU出現(xiàn)故障后，可能造
提問者：chuyu198709052013-04-27
熄火現(xiàn)象發(fā)生間隔時間比較長，頻率也不多故障查找相對困難一些，注意觀察抖動時其他現(xiàn)象特征，報修時敘述更準確可以縮短查找范圍。 故障分析;懷疑汽油是否含水，判斷方法;供油系統(tǒng)故障發(fā)生時不是突然熄火，
提問者：有fgfhfg2013-10-23
檢查三元催化器和氧傳感器情況。應該是三元催化器堵塞或中毒引起的，建議修復好了再消碼看！還就就是發(fā)動機積碳過多了，要做的話也順帶做下發(fā)動機積碳吧，做了效果顯著！
提問者：qq15924304142016-08-30
你好,我是大眾的的維修技師.對于卡宴這車.我沒有接觸過,但我修理過很多的途銳,也有V6的3.2的發(fā)動機,有時會出現(xiàn)這種故障,就是因為行駛里程長后,就會有這類突出故障,主要是動力調節(jié)不正常導致的,主要是由于發(fā)動機的程序出錯
提問者：pooitb657252013-04-15
到售后去檢查一下，應該是缺缸，要是底盤撞擊過，也有可能是變速箱的問題。
提問者：jwrf88l2013-11-22
有可能是平時每次行駛距離不長，發(fā)動機在溫度較低的環(huán)境下工作，導致發(fā)動機有一定的積炭，一般只要在開車前熱下車，行駛時多次大腳油門，讓高轉速燃燒完汽缸室的積炭，當然這只是一個問題，不知道你的是不是這樣的。
提問者：2lixiaomao2016-08-28
