可能是傳動(dòng)軸故障，不需要大修，時(shí)間長(zhǎng)了癱在路上也是有可能的，建議去修理廠診斷維修
因?yàn)樗贿^(guò)高，沒(méi)過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。建議下次遇到這種情況切勿強(qiáng)行啟動(dòng)，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)未浸水，或浸水后未強(qiáng)行啟動(dòng)造成損害，那么僅內(nèi)飾的浸水還是比較容易處理的。經(jīng)過(guò)專業(yè)汽車服務(wù)機(jī)構(gòu)除濕烘干、全面清
對(duì)藍(lán)色的人來(lái)說(shuō)，萬(wàn)事都謹(jǐn)慎小心，甚至從不輕易表達(dá)自己的態(tài)度;而對(duì)紅色的人來(lái)講，習(xí)慣用直覺(jué)說(shuō)話，好就是好，喜歡就是喜歡。 在火焰和大海之間，我通常會(huì)選擇后者，可是當(dāng)我在今年上海國(guó)際車展上第一次邂逅全新沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)版的
底盤(pán)的異響有很多種的： 等速萬(wàn)向節(jié)異響 等速萬(wàn)向節(jié)俗稱球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油
支持奧迪A8W12 介紹：大眾汽車集團(tuán)的W型發(fā)動(dòng)機(jī)終于實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)。奧迪A8 L 6.0挾420馬力W12橫空出世，攻入由奔馳和寶馬占據(jù)的德國(guó)頂級(jí)豪華轎車市場(chǎng)，并且一上來(lái)就奪得功率之冠。 從靜止加速到每小時(shí)100公里僅
導(dǎo)致抖動(dòng)的原因很多，除了變速箱之外，噴油嘴，節(jié)氣門(mén)，油品都有可能。 另外倒車時(shí)，即使是自動(dòng)擋的車，也應(yīng)該少許加油，如果后方有小坡，或者石頭，怠速的扭矩不夠也會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。
優(yōu)點(diǎn): 選擇沃爾沃的是看中兩點(diǎn):1，低調(diào)，2，安全。s60L這兩個(gè)特點(diǎn)上與同價(jià)位的BBA比起來(lái)還是非常出色的。外形、品牌低調(diào)內(nèi)斂但不中庸呆板。安全配置與同價(jià)位的車相比豐富很多，性價(jià)比超高。安全配置豐富真的很重要，開(kāi)了才1
您形容的聲音應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿的聲音。對(duì)于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時(shí)，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒(méi)到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開(kāi)始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象盡
2.4 35.80萬(wàn) 35.80萬(wàn)-35.80萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：L5 排量：2.4 馬力：170 變速箱：5AT 動(dòng)力系統(tǒng) C30與S40共用那臺(tái)直列五缸2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。它國(guó)外還有一款更強(qiáng)勁的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但輸入國(guó)內(nèi)的
一、油門(mén)踏板問(wèn)題解答及操作步驟針對(duì)沃爾沃XC60油門(mén)踏板的相關(guān)問(wèn)題，以下是一些專業(yè)的解答及操作步驟：油門(mén)踏板異響處理：若踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)咔咔聲，可能是汽油泵電機(jī)磨損、節(jié)氣門(mén)損壞、油門(mén)踏板軸承潤(rùn)滑不足或離合器分離軸承損壞等原因。建議前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修。油門(mén)踏板更換：若需更換油門(mén)踏板，可選擇適配沃...
沃爾沃XC60在踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)咔咔聲，可能的原因包括：1.汽油泵電機(jī)磨損或雜質(zhì)；2.節(jié)氣門(mén)損壞或積碳；3.油門(mén)踏板軸承潤(rùn)滑不足；4.離合器分離軸承損壞。此外，變速箱在行駛中抖動(dòng)、動(dòng)力不足，可能是內(nèi)部閥體、離合器或液力變矩器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)異常聲音可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油質(zhì)量、汽油濾清器、氣化器或油...
沃爾沃S60油門(mén)踏板出現(xiàn)輕微震動(dòng)感是正�，F(xiàn)象，尤其在自動(dòng)擋車型掛D擋踩剎車時(shí)。然而，若震動(dòng)明顯或嚴(yán)重，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化導(dǎo)致。機(jī)腳墊用于緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，避免其直接傳遞至車身。長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使機(jī)腳墊變硬，失去緩沖效果。為解決問(wèn)題，建議更換老化的機(jī)腳墊。更換過(guò)程雖簡(jiǎn)單，但工時(shí)費(fèi)較高。車主應(yīng)定期檢查并更...
輕微的油門(mén)踏板震動(dòng)在自動(dòng)擋汽車中是正�，F(xiàn)象，尤其是在掛D擋踩剎車時(shí)。然而，如果震動(dòng)明顯或嚴(yán)重，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間通過(guò)橡膠機(jī)腳墊連接，起到緩沖震動(dòng)的作用。橡膠機(jī)腳墊老化變硬后，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)會(huì)直接傳遞到車身，導(dǎo)致車內(nèi)感受到震動(dòng)。解決這個(gè)問(wèn)題的方法是更換老化的橡膠機(jī)腳墊，雖然機(jī)腳墊價(jià)格...
volvo沃爾沃操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃底盤(pán)在操控性方面表現(xiàn)出色。其懸架系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，如XC60采用前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸架，選裝空氣彈簧，提供穩(wěn)定的車身控制。轉(zhuǎn)向手感優(yōu)秀，方向盤(pán)操作精準(zhǔn)，如S60的車身前后重量比接近50:50，底盤(pán)反饋先進(jìn)，讓駕駛者在跑山或高速過(guò)彎時(shí)更加自信。整體駕...
一、隔音效果差沃爾沃XC60在高速行駛時(shí)，尤其是速度超過(guò)60Km/h后，風(fēng)噪和胎噪較大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和路噪也比較明顯，影響駕駛的舒適性。二、底盤(pán)硬朗，減震效果一般XC60的底盤(pán)調(diào)校偏硬朗，連續(xù)過(guò)彎或高速行駛時(shí)，能明顯感覺(jué)到顛簸感，震動(dòng)過(guò)濾不夠徹底，有余震現(xiàn)象。三、內(nèi)飾用料一般，塑料感強(qiáng)雖然內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔...
熄火操作步驟沃爾沃XC60的熄火操作相對(duì)簡(jiǎn)單，但為確保安全，需按照以下步驟進(jìn)行：確保車輛完全停穩(wěn)，無(wú)論是在平地還是坡地。踩住剎車踏板。最后將檔位從N檔切換至P檔，完成熄火操作。若車輛配備自動(dòng)啟停功能，長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，需重新踩下油門(mén)踏板啟動(dòng)。如需關(guān)閉此功能，可在中控區(qū)域找到標(biāo)有“auto...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其全系換裝了B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V混動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)合堪稱“黃金搭配”，為車輛帶來(lái)了迅猛的動(dòng)力響應(yīng)。一腳油門(mén)下去，推背感隨即而來(lái)，讓駕駛者充分感受到“速度與激情”。在油耗方面，XC60也展現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，這對(duì)于家庭用戶和追求經(jīng)濟(jì)性的消...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。全系換裝了B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V混動(dòng)系統(tǒng)的“黃金搭配”讓車輛擁有了更為迅捷的動(dòng)力響應(yīng)。一腳油門(mén)踩下去，推背感隨之而來(lái)，讓用戶盡情感受“速度與激情”。新款XC60在NVH、平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面也均有明顯提升，車輛在起步時(shí)幾乎...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)XC60的底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，尤其是頂配車型搭載了4C自適應(yīng)底盤(pán)和可選裝的空氣懸架，能根據(jù)不同的路況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)硬度和懸掛行程，有效過(guò)濾震動(dòng)。在操控方面，轉(zhuǎn)向阻尼可調(diào)節(jié)，但不特別強(qiáng)調(diào)精準(zhǔn)，為駕駛者帶來(lái)輕松、舒適的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是在悠哉游哉的駕駛中，還是激烈駕駛時(shí)，XC60都能表現(xiàn)出上...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)XC60新能源的底盤(pán)調(diào)校偏舒適取向，懸架系統(tǒng)對(duì)細(xì)碎路面的振動(dòng)過(guò)濾得相當(dāng)不錯(cuò)，但在激烈駕駛時(shí)，側(cè)傾會(huì)較為明顯，運(yùn)動(dòng)感相對(duì)較弱。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感適中，指向性明確，但在取消轉(zhuǎn)向助力后，方向盤(pán)手感會(huì)變得更加沉穩(wěn)，適合喜歡有一定路感的駕駛者。駕駛感受上，XC60新能源整體風(fēng)格偏向“沉穩(wěn)的家用紳士”...
沃爾沃XC60在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其全系換裝了B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V混動(dòng)系統(tǒng)，為車輛帶來(lái)了更為迅捷的動(dòng)力響應(yīng)。一腳油門(mén)踩下，推背感隨即而來(lái)，讓用戶盡情感受“速度與激情”。在加速測(cè)試中，XC60展現(xiàn)出了穩(wěn)健的性能，例如T8版本最大馬力高達(dá)455匹，峰值扭矩709N·m，零百加速僅...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其全系換裝了B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V混動(dòng)系統(tǒng)的“黃金搭配”為用戶帶來(lái)了更為迅捷的動(dòng)力響應(yīng)。以XC60T8車型為例，其綜合最大功率高達(dá)392馬力，綜合最大扭矩為640�！っ�，僅需5.5秒就能完成百公里加速，動(dòng)力表現(xiàn)令人驚艷。即使是XC6...
**總結(jié)內(nèi)容**：從以上描述來(lái)看，購(gòu)買沃爾沃XC60的您在四年多的使用過(guò)程中，總體感覺(jué)良好。車輛動(dòng)力充沛、油門(mén)響應(yīng)快、油耗低，一箱油可行駛長(zhǎng)距離，且在出保后保養(yǎng)成本相對(duì)較低。雖然避震硬、內(nèi)飾塑料感強(qiáng)、儲(chǔ)物空間一般及車尾設(shè)計(jì)不夠美觀是該車型的缺點(diǎn)，但總體而言，該車在保養(yǎng)方面相當(dāng)省心，沒(méi)有出現(xiàn)其他小毛病...
目前市場(chǎng)上部分車型裝備了全景攝像技術(shù)，跟盲區(qū)說(shuō)拜拜。沃爾沃XC60、寶馬X3等車型通過(guò)外后視鏡和后備箱的高清攝像頭拍攝的畫(huà)面，合成為一個(gè)整體的畫(huà)面，相當(dāng)?shù)镍B(niǎo)瞰車的位置，基本上解決了盲區(qū)問(wèn)題。希望這個(gè)技術(shù)能盡快普及到各個(gè)級(jí)別的車型上。倒車時(shí)也要關(guān)注車頭情況，做到前后左右全面的觀察，駕駛員的頭要來(lái)回轉(zhuǎn)，...
2020款沃爾沃XC60以其優(yōu)化的外觀、內(nèi)飾和配置，提升了產(chǎn)品力。在舒適性測(cè)試中，我們關(guān)注了車內(nèi)噪音和底盤(pán)懸掛的振動(dòng)情況。沃爾沃XC602020款T5四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版，搭載倍耐力PZERO輪胎，兼顧舒適性與運(yùn)動(dòng)性。怠速時(shí)車內(nèi)噪音僅為39.9dB，行駛中對(duì)路噪和風(fēng)噪的隔絕表現(xiàn)良好。與同級(jí)車型相比，隔音表...
總結(jié)內(nèi)容：近期，多位沃爾沃XC60車主反映車輛共振問(wèn)題，其中連云港一位車主表示其車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)明顯共振和嗡嗡聲，排氣管都在振動(dòng)。更換尾門(mén)膠墊等措施未能解決問(wèn)題。此外，據(jù)車質(zhì)網(wǎng)投訴數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃XC60車型因共振問(wèn)題投訴較多。目前，沃爾沃官方尚未給出實(shí)質(zhì)性解決方案。此問(wèn)題是否由車輛設(shè)計(jì)或制造問(wèn)...
沃爾沃XC60具備上坡輔助功能，該功能在駕駛員踩住腳剎后，松開(kāi)腳剎的前3秒內(nèi)有效。此時(shí)，即使不踩油門(mén)，車輛也不會(huì)向后溜車。該功能通過(guò)自動(dòng)對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)來(lái)防止車輛下滑，幫助駕駛員在陡峭或光滑坡面上輕松起步。此外，XC60還配備了坡度緩降功能，通過(guò)特定按鍵可啟動(dòng)。無(wú)需特殊操作或按鍵，上坡輔助功能在松...
開(kāi)著T4沃爾沃S60刷北極星程序后，動(dòng)力提升明顯，峰值多20馬力，40牛米扭矩，中轉(zhuǎn)速增27馬力。本想換XC60T8，但山路駕駛后不舍現(xiàn)有轎車。趁優(yōu)惠券入手，雖少有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)帖，仍決定嘗試。升級(jí)后駕駛感受更佳。本來(lái)一直想著置換XC60T8，車都訂好了。等車的時(shí)候趁著周末跑了一趟天臺(tái)山，上坡下坎，在山路...
