你好，原車是沒(méi)有隔音棉的，可以自己加裝 希望我的回答可以幫到你，有疑問(wèn)可以追問(wèn)我。58車
朗逸做全車隔音的話，需要做后備箱、地板、車門、頂棚、四個(gè)外輪弧以及發(fā)動(dòng)機(jī)擋火墻U槽的隔音，做完后可以有效降低胎噪、路噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，提升行車舒適度！ 市面上不同品牌的隔音材料價(jià)格也不盡相同，全車隔音
這是一個(gè)不應(yīng)該在這個(gè)級(jí)別中重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。應(yīng)關(guān)注品質(zhì)和性能，朗逸高于福瑞迪。
共振來(lái)自后備箱 門子共振很小 換喇叭是做的隔音 必須的 不然效果不佳 后備箱做隔音能減少共振!
隔音差可能是風(fēng)燥和胎噪兩方面的原因。 風(fēng)噪的話可能你需要去汽配城做一次全面的隔音應(yīng)該就會(huì)好很多。 胎噪呢可能就要更換一套靜音輪胎應(yīng)該就會(huì)有好裝的。
可以到這里看看：珠海市香洲區(qū)梅華西路熙園小區(qū)182-186號(hào)（珠海中級(jí)法院旁） 道聲珠海店，專業(yè)做汽車音響升級(jí)和隔音工程的，技術(shù)上挺有實(shí)力的，在同行業(yè)中也是有著不錯(cuò)的口碑，有條件過(guò)去店里試聽下器材，現(xiàn)場(chǎng)觀摩下師傅的改裝和
德國(guó)喜力士喇叭 喜力士B 62C套裝 喜力士B 6X同軸 大能4門隔音 全部買到下2000左右，網(wǎng)上有的，去搜搜看，安裝費(fèi)500左右 經(jīng)濟(jì)適用型
四門必須要做，朗逸原車?yán)劝惭b方式很不理想，所以導(dǎo)致音質(zhì)非常差。、 隔音部位有四門，后備箱，葉子板。底盤。頂?shù)纫恍┎课弧?/p>
從安全的角度來(lái)說(shuō)，本人覺(jué)得大部分車都應(yīng)該安裝隔音。但從噪音的角度來(lái)說(shuō)，要看你個(gè)人的需求。如果你升級(jí)音響那是必須的。如果你車子的質(zhì)量比較差產(chǎn)生噪音也是非常有需要的。
答一：可以自己加裝隔音棉�，F(xiàn)代生活流行DIY，可以自己動(dòng)手，難度不大。 答二：自己加沒(méi)有什么不好。但是隔音效果有限，主要是起到隔熱的作用，對(duì)站在車外的人來(lái)講，會(huì)明顯感受到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音降低。但是對(duì)駕駛室的人來(lái)說(shuō)，機(jī)蓋是
夏至過(guò)后，高溫天氣下，車主發(fā)現(xiàn)朗逸怠速時(shí)間長(zhǎng)且有輕微抖動(dòng)。盡管去年更換過(guò)火花塞和清洗節(jié)氣門，問(wèn)題依舊。進(jìn)店檢查后，電腦檢測(cè)無(wú)異常，但師傅懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳導(dǎo)致。經(jīng)過(guò)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳后，怠速時(shí)間縮短，抖動(dòng)消失，動(dòng)力提升。師傅建議偶爾跑高速或定期清洗積碳，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能。在炎熱的夏季，朗逸車主遇到了怠速時(shí)...
俗話說(shuō)得好：外觀吸引人，內(nèi)飾俘虜人。外觀改得帥，在路上一跑一停，自然吸引不少路人的眼光。而內(nèi)飾改得好，絕不只是吸引乘坐者的眼光這么簡(jiǎn)單。你會(huì)聽到連續(xù)的贊嘆聲，還會(huì)看到那被內(nèi)飾俘虜?shù)哪樕媳砬�。升�?jí)車型：寶馬3系GT。升級(jí)配置：四門必拓環(huán)保隔音+室內(nèi)氛圍燈。技術(shù)師傅在施工保護(hù)后，開始四門拆卸工序，然后進(jìn)...
題主購(gòu)買朗逸后，可能會(huì)對(duì)車輛的隔音效果有所期待。朗逸作為一款家用緊湊級(jí)轎車，以其高性價(jià)比、穩(wěn)定性和大眾品牌的信任度受到車主青睞。然而，如果車主對(duì)胎噪和隔音效果有更高要求，朗逸可能無(wú)法完全滿足。更換靜音輪胎確實(shí)可以在一定程度上降低胎噪，但同時(shí)也可能帶來(lái)價(jià)格高、摩擦系數(shù)低、抓地力和耐磨性差等問(wèn)題。目前市...
本文介紹了本田艾力紳車主為提升車內(nèi)靜謐性而進(jìn)行的全車隔音工程。通過(guò)在引擎蓋、四車門、底盤、后備箱、前后輪和后尾門等部位添加減震板和吸音棉的方式，有效減少噪音的進(jìn)入，提升了駕乘環(huán)境的舒適度。除了保護(hù)車漆、防止共振噪音和減少路噪外，隔音工程還能提升音響品質(zhì)，使得駕駛體驗(yàn)更為愉悅。整體而言，進(jìn)行針對(duì)性的全...
朗逸是一款由上海大眾生產(chǎn)的車型，設(shè)計(jì)融合了動(dòng)感時(shí)尚和中國(guó)傳統(tǒng)美學(xué)理念，給人一種豪華氛圍。10183公里后進(jìn)入第二個(gè)質(zhì)保期，維修時(shí)更換了機(jī)油濾清器，發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔，四個(gè)輪胎胎壓正常。整個(gè)保養(yǎng)過(guò)程只花費(fèi)了292元，效率高且價(jià)格便宜。質(zhì)保期滿后及時(shí)更換好油保養(yǎng)是很重要的。整體來(lái)說(shuō)，保養(yǎng)過(guò)程簡(jiǎn)單快捷，性價(jià)比高...
大眾所有車型動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾車型的底盤調(diào)校一直以其穩(wěn)定性和操控性著稱。以大眾CC為例，其配備DCC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)，可根據(jù)不同路況調(diào)整車身姿態(tài)，提供卓越的操控性能。在彎道行駛時(shí)，車身平衡性良好，輪胎抓地力強(qiáng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且?guī)缀鯖](méi)有虛位。此外，途觀L的底盤也經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，行駛穩(wěn)定性強(qiáng)，底盤扎...
大眾朗逸2024款操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)朗逸2024款采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏向舒適性，能夠很好地過(guò)濾路面震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。在轉(zhuǎn)向方面，朗逸的轉(zhuǎn)向手感輕盈而準(zhǔn)確，無(wú)論是在市區(qū)穿梭還是在狹窄的停車場(chǎng)中挪車，都顯得游刃有余。在高速行駛時(shí)，車身保持良好的平衡，穩(wěn)定...
朗逸plus安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)朗逸plus在底盤與操控方面同樣令人印象深刻。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后空氣懸掛的組合，有效提升了操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。在高速行駛時(shí)，車輛展現(xiàn)出極高的穩(wěn)定性，懸掛系統(tǒng)能夠迅速吸收路面顛簸，為駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)的操控感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)無(wú)虛位，方向盤大小...
大眾朗逸2024款安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)朗逸2024款采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這種組合在提供一定舒適性的同時(shí)，也保證了較好的操控穩(wěn)定性。在高速行駛時(shí)，車身姿態(tài)穩(wěn)健，濾震效果適中。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且電子助力反饋細(xì)膩，適合城市代步。剎車系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色，剎車靈敏且制動(dòng)距離...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，為駕駛者提供了更加便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。在實(shí)際使用中，朗逸的智能配置和輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別競(jìng)品相比，朗逸在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。無(wú)論是與日產(chǎn)軒逸還是比亞迪秦PLUSDM-i...
老早就想入手一輛10萬(wàn)左右的家用車，性價(jià)比高、省油耐用是首選。經(jīng)過(guò)對(duì)比，軒逸和朗逸成了候選車型。試駕后，軒逸的舒適性、內(nèi)飾和外觀更勝一籌，但預(yù)算有限，最終選擇了性價(jià)比更高的經(jīng)典軒逸。經(jīng)典軒逸的隔音效果出色，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速幾乎無(wú)聲，座椅舒適，即使老款也毫不遜色。購(gòu)車還送5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)，節(jié)省了不少開支。...
大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和隔音棉間隙大導(dǎo)致。解決這個(gè)問(wèn)題，可以拆掉隔音棉，用泡沫膠固定，再用螺絲和墊片加固。這樣處理后，發(fā)動(dòng)機(jī)異響消失，開車心情也變好了。在緊固發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋螺絲時(shí)，要溫柔操作，避免滑絲。經(jīng)過(guò)這些步驟，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音問(wèn)題得到有效解決。大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)...
連云港翔盛坤通上汽大眾朗逸以其大方的車頭設(shè)計(jì)、流暢的車側(cè)線條和簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾風(fēng)格受到消費(fèi)者青睞。車身尺寸為4613/1765/1460mm，軸距2610mm，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩145�！っ�，工信部綜合油耗5.6L/100km。朗逸在市場(chǎng)上口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)其外觀耐看、操...
遠(yuǎn)道而來(lái)的青島車友，對(duì)英菲尼迪QX50進(jìn)行了全車隔音和無(wú)線Carplay升級(jí)。原車大燈暗、隔音效果差，經(jīng)過(guò)必拓環(huán)保三層隔音處理，有效降低路噪、胎噪和風(fēng)噪。同時(shí)，升級(jí)了海外版LED尾燈、LED大燈、無(wú)線Carplay等配置，全面提升駕駛體驗(yàn)。技術(shù)師傅專業(yè)施工，細(xì)節(jié)呵護(hù)，確保升級(jí)效果和安全。無(wú)線Carp...
現(xiàn)代悅動(dòng)以其均衡全面的性能和超越同級(jí)別的動(dòng)力與空間實(shí)用性脫穎而出，盡管懸架調(diào)教偏硬和隔音效果有待提升。吉利帝豪被譽(yù)為自主品牌里的卡羅拉，以其高性價(jià)比和均衡表現(xiàn)受到青睞，但行駛品質(zhì)和動(dòng)力表現(xiàn)略顯不足。本田飛度以其小型兩廂車之王的地位，憑借其豐富的配置和設(shè)計(jì)，維持了其市場(chǎng)領(lǐng)先地位。大眾朗逸以其穩(wěn)定的品質(zhì)...
山東銀座上汽大眾朗逸最高優(yōu)惠4萬(wàn)元，全城最低價(jià)，現(xiàn)車充足。朗逸車頭端莊，多邊形格柵飾條裝飾，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。車身長(zhǎng)寬高4613/1765/1460mm，軸距2610mm，車側(cè)優(yōu)雅，線條簡(jiǎn)潔流暢。內(nèi)飾優(yōu)雅，銀色飾條點(diǎn)綴，耐看。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩145�！っ�，工信部綜合油...
朗逸車頭看起來(lái)頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué)，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，視覺(jué)效果很搶眼。這款車車身長(zhǎng)寬高4613/1765/1460mm，軸距2610mm，車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。朗逸內(nèi)飾整體走了簡(jiǎn)樸路線，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。朗逸配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)...
南充明云眾聚大眾朗逸車型以其質(zhì)樸的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔大方的車身線條吸引消費(fèi)者。車身尺寸為4670/1806/1474mm，軸距2688mm，內(nèi)飾樸素而實(shí)用。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩145�！っ�，工信部綜合油耗5.5L/100km。市場(chǎng)口碑良好，用戶評(píng)價(jià)外觀質(zhì)感佳、座椅舒適、內(nèi)...
武威嘉陽(yáng)上汽大眾朗逸最新價(jià)格暫無(wú)優(yōu)惠，但點(diǎn)擊底價(jià)獲取有機(jī)會(huì)享福利。朗逸外觀低調(diào)，內(nèi)飾新潮，車身尺寸協(xié)調(diào)。配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好，油耗表現(xiàn)優(yōu)異。市場(chǎng)口碑良好，舒適性及操控性均獲贊譽(yù)。具體表現(xiàn)為座椅舒適，空間大，但隔音效果待提升；操控精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定�？傮w而言，朗逸是一款值得品鑒的車型�！景俣�5...
吉利星瑞以其沃爾沃同款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、多項(xiàng)標(biāo)配和親民起售價(jià)，給人留下深刻印象。拆開星瑞，我們發(fā)現(xiàn)其底盤采用全包覆蓋，材料強(qiáng)度和隔音效果優(yōu)于朗逸。星瑞的底盤平整度高，排氣隔熱防護(hù)到位，懸架采用E型多連桿結(jié)構(gòu)，提升舒適性和NVH性。星瑞的前后懸架行程長(zhǎng)，車輪負(fù)外傾角設(shè)計(jì)，增強(qiáng)彎道抓地力。車頭部分，星瑞的...
