都是廠家匹配的，上面是沒有品牌標(biāo)記的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
2.5至尊版的是頂級音響品牌BOSE 為睿翼轎跑車量身設(shè)計音響方案，以8揚(yáng)聲器打造豪華運動音樂。
第五無素的產(chǎn)品質(zhì)量實屬一般, 喇叭音質(zhì)還不如原車的品質(zhì), 選音響器材千萬別以價格及牌子來衡量好壞, 品牌也有山寨的, 最真實有較的方法就是選同一張碟同一首歌進(jìn)行試聽比較, 一比就知品質(zhì)差距, 比如同一首歌試不同的喇
不是BOSS的，馬六沒有BOSS音響，都是廠家的！選擇2.3的已經(jīng)停產(chǎn)了!
睿翼配備的是健伍的音響，和老款的馬自達(dá)不是一種音響
BOSS
馬自達(dá)6睿翼的蝸牛喇叭是用日本原裝進(jìn)口零件，品牌是電裝，英文名DENSO。 B70和志俊有兩個配套廠，一個是德國博世，英文名BOSCH，一個是海拉，英文名HELLA。
松下的吧。。。
車買多長時間了？如果時間長就換套吧，時間短就找4S店幫你弄啊，即使有人告訴你怎么弄，最好也不要私自拆開音響維修，弄壞的話 4S不給保修的，而且4S不會弄么？就是不想管而已~~如果是模式哪里調(diào)錯了的話，說明書上應(yīng)該有怎么弄
是輸入還是輸出的接口，輸入是6路，輸出也是6路的。這是5.1聲道的接口，左前置L，右前置R，中置C，左后置SL,右后置SR，重低音SW，就是這六路接口，分別接六個不同的音響，如果沒有條件，就接左前置和右前置兩路也能聽，但
馬自達(dá)6以其動感外觀和卓越操控性著稱，但原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平，難以滿足車主對音質(zhì)的追求。為此，車主選擇在南寧進(jìn)行音響系統(tǒng)升級。前聲場升級為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭，后聲場為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭，搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音，全面提升音質(zhì)。同時，采用TEAC隔...
改裝后的馬自達(dá)6汽車音響系統(tǒng)，不僅音質(zhì)出色，外觀也令人賞心悅目。經(jīng)過多次升級，馬自達(dá)6的音響系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了發(fā)燒級別，無論是人聲還是流行音樂都能完美呈現(xiàn)。長沙城市樂酷的技術(shù)人員使用專業(yè)器材和精湛工藝，確保了改裝后的音響系統(tǒng)既美觀又實用。配置包括先鋒P99主機(jī)、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
這輛馬自達(dá)6阿特茲原車音響系統(tǒng)在小音量時無法展現(xiàn)音樂細(xì)節(jié)，大音量時又容易失真，無法滿足車主對音樂的追求。為了提升音質(zhì)，車主選擇了南昌浪潮汽車音響改裝店，試聽后選擇了性價比高的美國JBL套裝喇叭進(jìn)行升級。改裝清單包括前聲場美國JBL601C喇叭、后聲揚(yáng)美國JBL621C同軸喇叭、先鋒DEQ-80ACH...
馬自達(dá)6音響具備隱藏的環(huán)繞立體聲功能，可通過音量鍵對面的調(diào)節(jié)按鈕實現(xiàn)左右前后音響效果的調(diào)整。2015款馬自達(dá)6車身尺寸為4670mm×1780mm×1435mm，軸距2675mm，行李箱容積500L，整備質(zhì)量1427kg。車輛采用雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的前懸架和多連桿式獨立懸架的后懸架。搭載2...
奧迪A6L使用的是Bose音響，Bose是世界知名的揚(yáng)聲器廠家，為多家高端車型提供定制音響，音質(zhì)優(yōu)良。同時，奧迪A6L搭載先進(jìn)的高效汽油發(fā)動機(jī)，如2.8FSI和3.0TFSI，具有出色的動力表現(xiàn)和燃油效率。外觀設(shè)計方面，奧迪a6l前臉進(jìn)化為六邊形設(shè)計的一體式進(jìn)氣格柵，整體造型寬扁，展現(xiàn)出大氣和豪華。...
奧迪A6L配備的音響品牌為Bose，美國知名揚(yáng)聲器制造商。Bose音響系統(tǒng)由主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器組成，性能卓越。該品牌不僅為眾多高端汽車品牌定制音響，還在專業(yè)音響領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用，如2004年雅典奧運會場館。與哈曼卡頓、柏林之聲等品牌齊名，代表著超高標(biāo)準(zhǔn)的音響品質(zhì)。以下是相關(guān)介紹：1、音響組成：汽車音響...
A6音響品牌為BOSE，這是一家美國揚(yáng)聲器廠家，總部位于麻省，以獨立公司運營。BOSE在汽車音響和航天科技領(lǐng)域表現(xiàn)卓越。奧迪A6是奧迪生產(chǎn)的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型，車身尺寸為5012毫米x1855毫米x1485毫米，軸距2912毫米。采用金屬鏈傳動方式，提供更順暢平滑的動力輸出。步驟1：閱...
2021款奧迪A6L音響品牌為Bose。頂配車型標(biāo)配Bose音響，其他版本可選配。全車?yán)葦?shù)量為10-11個，豪華型和尊享型則配備12個或以上。喇叭分布在中控臺、車門和后備箱，中控臺有獨立中音單元和高音頭，車門為高、中低音組合單元，后備箱備胎位有25cm低音單元，形成5.1聲道系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽...
奧迪A6L配備了Bose音響，這是美國頂級揚(yáng)聲器品牌之一，廣泛應(yīng)用于高端汽車和專業(yè)音響領(lǐng)域。A6系列基本配置包括雙氙氣大燈、自動清洗和調(diào)節(jié)功能。豪華舒適版增加了真皮方向盤、座椅加熱和木紋飾條等配置。技術(shù)領(lǐng)先版則提供了記憶座椅、自動防炫目內(nèi)后視鏡和前后駐車報警雷達(dá)等先進(jìn)功能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
奧迪A6的音響品牌為博士。博士音響以其小巧體積和出色音質(zhì)著稱，尤其擅長表現(xiàn)戰(zhàn)爭和賽車等大場面音效。然而，博士音響對功放要求較高，使用功率大，且價格昂貴。盡管如此，其音質(zhì)和設(shè)計仍受到許多消費者的青睞。博士音響的優(yōu)點：首先博士音響是所有音響品牌中個頭最小，在小音響里聲音效果最好。對于現(xiàn)在的家庭裝修又極易...
馬自達(dá)3昂克賽拉作為一款緊湊型運動轎車，其音響系統(tǒng)表現(xiàn)備受關(guān)注。該車型標(biāo)配6揚(yáng)聲器高保真立體聲音響系統(tǒng)，品牌為三洋。這套音響系統(tǒng)采用了25mm新型軟球頂高音單元，并結(jié)合摩雷獨特的外部音圈技術(shù)，帶來精細(xì)流暢的高音效果。同時，中低音單元使用了特殊處理的紙質(zhì)振膜音盆，搭配一體式的橡膠懸邊，確保中低頻響應(yīng)迅...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-30在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了多種動力配置，其中2.0L版本足以應(yīng)對日常駕駛需求。這款發(fā)動機(jī)最大功率為158馬力，峰值扭矩達(dá)到202N·m，動力輸出線性且易控，初段響應(yīng)靈敏。搭配6AT變速箱，換擋邏輯清晰，能夠理解駕駛員意圖，在加速過程中表現(xiàn)出色，能給人帶來運動感。此外...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)3昂克賽拉的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)與6AT變速箱的組合，在加速響應(yīng)和換擋平順性方面展現(xiàn)出卓越的性能。起步階段，動力響應(yīng)迅速，尤其在0-30km/h的速度范圍內(nèi)，得益于6AT變速箱前端增加的離合裝置，動力傳遞更為直接。盡管在高速深踩油門時，渦輪增...
時間：2017-07-20編輯：58汽車P1601故障碼，適用于馬自達(dá)，意思是發(fā)動機(jī)控制模塊中發(fā)動機(jī)運行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ?..
入手奧迪A4L45動感磨砂天云灰，作為家里的第二輛車，替換掉了陪伴9年多的馬自達(dá)6。奧迪A4L設(shè)計動感時尚，車燈犀利，尾燈層次感分明，配備B&O音響和四驅(qū)，駕駛體驗極佳。雖然輪胎價格不菲且需小心駕駛，但外觀青春活力，總體滿意。這算是家里的第二輛車，之前的是11年買的馬自達(dá)6，那時候落地價17...
那一瞬，哪張照片讓我瞬間決定買這輛車？**總結(jié)內(nèi)容**:本文通過敘述三款經(jīng)典家用車型——豐田花冠、別克凱越和馬自達(dá)6的歷程與用戶評價，展示了這些車輛在中國的普及與消費者對其的深厚情感。每款車都以其獨特的優(yōu)點和持久的魅力，在消費者心中留下了不可磨滅的印象。作者通過描繪家庭成員與這些車型共同度過的時光，...
P1408故障碼指的是馬自達(dá)車輛的廢氣再循環(huán)中發(fā)動機(jī)運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)...
P1901故障碼指的是馬自達(dá)車型中的渦軸轉(zhuǎn)速傳感器間歇性問題。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器中發(fā)動機(jī)運行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序...
馬自達(dá)3Axela昂克賽拉以其出色的動力總成和駕駛樂趣在同級別車型中脫穎而出。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)與6速自動變速箱的完美匹配，提供了平順、省油且動力充沛的駕駛體驗。外觀設(shè)計時尚，內(nèi)飾精致，駕駛席的人體工程學(xué)設(shè)計讓人印象深刻。然而，后排空間和車內(nèi)配置的不足，如缺少自動大燈和手動調(diào)節(jié)...
