等到第一次換機(jī)油吧，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了磨合，而剛換的機(jī)油碎屑很少，可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)高速暢順運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到高速磨合的效果，又不會(huì)加劇磨損。 希望對(duì)你有用 馬六的車(chē)不錯(cuò)的
我的1000多公里就跑了，別搞太快了，220或230就行了，新車(chē)車(chē)廠里就磨合好了，別忘記跑完趕緊去換機(jī)油
3000公里。
過(guò)了磨合期再說(shuō)吧,著什么急啊?過(guò)早拉高速降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命…
說(shuō)實(shí)話，我不怎么理解你的問(wèn)題，拉高速就是找一段直的路把速度提上去。（友情提醒：新車(chē)不宜拉高速）
拉高速，說(shuō)白了就是讓一臺(tái)新車(chē)嘗試以其設(shè)計(jì)所能達(dá)到的最大性能來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣以后就可以比較從容的達(dá)到這種設(shè)計(jì)的性能。但是拉多高速才算是高速呢。對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以達(dá)到暢通油路、燒掉積碳的效果。
高速時(shí)輪胎滾動(dòng)阻力、風(fēng)阻等都會(huì)影響動(dòng)力輸出，說(shuō)不定是你的輪胎胎壓和別人不一樣，產(chǎn)生的滾動(dòng)阻力多了一點(diǎn)點(diǎn)，導(dǎo)致極速下降了一點(diǎn)點(diǎn)…… 新手新車(chē)，沒(méi)事不要拉什么高速，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)磨個(gè)頭��！又不是鑄鐵的！
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，新車(chē)行駛到2500公里左右就可以去拉高速了，建議車(chē)輛在首保前適當(dāng)拉一下高速。拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車(chē)速，拉高速的時(shí)候要注意每個(gè)擋位都要使用一下，1、2擋拉到300
馬六的方向盤(pán)本來(lái)就是比較重手的，這樣比較有利于提高操控，如果你覺(jué)得自己的馬比其他的更加重的話，我覺(jué)得你應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否足夠?氣壓太低打起方向來(lái)也是會(huì)比較重的，相反，氣壓高方向盤(pán)肯定會(huì)輕些
其實(shí)所謂的拉高速現(xiàn)在用處也不是特別明顯，因?yàn)楝F(xiàn)在的車(chē)輛制作工藝比以前要好，相對(duì)來(lái)講磨合也不太用拉高速。 不過(guò)，拉高速對(duì)于排除積碳確實(shí)有好處，但也不像一樓所說(shuō)110邁勻速半小時(shí)以上……太危險(xiǎn)了。新車(chē)磨合的階段，不管自動(dòng)擋
問(wèn)你們個(gè)問(wèn)題：如果只花兩萬(wàn)多塊錢(qián)，能買(mǎi)一輛自動(dòng)擋馬自達(dá)睿翼，還會(huì)不會(huì)考慮其他車(chē)型？好家伙！這還考慮？考慮個(gè)錘錘，直接告訴我，車(chē)在哪？上午朋友給我打電話：小乙，10年馬自達(dá)6睿翼，自動(dòng)擋，你要不要？2萬(wàn)多塊。我第一反應(yīng)就是，這車(chē)什么事故，切割了，還是大前嘴一套？沒(méi)事故，右前翼子板鈑金，前面磕了石頭，傷...
