音響安裝后調(diào)試如下: 1．(但有加裝均衡器者,則將均衡器的主音量調(diào)至約75%的音量位置) 2．設(shè)定功放安裝完成后首先將主機(jī).功放音量全都關(guān)小到”0”.功放的分頻點(diǎn)及其它功能: A.前音場功放分頻點(diǎn)開關(guān)設(shè)定在
看說明書咯 我低音都調(diào)到最高 聽歌比較爽 在靠近你左邊的那個(gè)圓的按扭你按下去就可以調(diào)了 有好幾種
中控臺有兩個(gè)圓形旋鈕，右邊的旋鈕調(diào)節(jié)音量，按一下就關(guān)了，左邊是調(diào)節(jié)音頻的
完全按個(gè)人喜好調(diào)整，沒有“規(guī)定”好壞。一般調(diào)到適中就可以。主要調(diào)整高音和低音。
音響需要自己調(diào)整，時(shí)間長按CLOCK鍵
車買多長時(shí)間了？如果時(shí)間長就換套吧，時(shí)間短就找4S店幫你弄啊，即使有人告訴你怎么弄，最好也不要私自拆開音響維修，弄壞的話 4S不給保修的，而且4S不會(huì)弄么？就是不想管而已~~如果是模式哪里調(diào)錯(cuò)了的話，說明書上應(yīng)該有怎么弄
完全沒有聲音嗎？ 按下不是開關(guān)鍵的那個(gè)旋鈕 調(diào)調(diào)Front Back 選項(xiàng) 你試一試
ls說的沒錯(cuò)，碟片很重要 有的時(shí)候聽廣播明顯沒有聽正版cd效果好 不過我的馬六是老款的 好像新的都是boss的音響 效果應(yīng)該會(huì)比老款的好
馬自達(dá)6轎跑車只有2.3l一種排量，最大功率120kw/6500rpm，最大扭矩204nm/4000rpm，動(dòng)力輸出并沒有在三廂車基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化，不過除了5速手自一體變速箱外，還有一臺6速手動(dòng)變速箱可以選擇。這臺變速箱
馬自達(dá)6以其動(dòng)感外觀和卓越操控性著稱，但原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平，難以滿足車主對音質(zhì)的追求。為此，車主選擇在南寧進(jìn)行音響系統(tǒng)升級。前聲場升級為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭，后聲場為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭，搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音，全面提升音質(zhì)。同時(shí)，采用TEAC隔...
改裝后的馬自達(dá)6汽車音響系統(tǒng)，不僅音質(zhì)出色，外觀也令人賞心悅目。經(jīng)過多次升級，馬自達(dá)6的音響系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了發(fā)燒級別，無論是人聲還是流行音樂都能完美呈現(xiàn)。長沙城市樂酷的技術(shù)人員使用專業(yè)器材和精湛工藝，確保了改裝后的音響系統(tǒng)既美觀又實(shí)用。配置包括先鋒P99主機(jī)、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
這輛馬自達(dá)6阿特茲原車音響系統(tǒng)在小音量時(shí)無法展現(xiàn)音樂細(xì)節(jié)，大音量時(shí)又容易失真，無法滿足車主對音樂的追求。為了提升音質(zhì)，車主選擇了南昌浪潮汽車音響改裝店，試聽后選擇了性價(jià)比高的美國JBL套裝喇叭進(jìn)行升級。改裝清單包括前聲場美國JBL601C喇叭、后聲揚(yáng)美國JBL621C同軸喇叭、先鋒DEQ-80ACH...
馬自達(dá)6音響具備隱藏的環(huán)繞立體聲功能，可通過音量鍵對面的調(diào)節(jié)按鈕實(shí)現(xiàn)左右前后音響效果的調(diào)整。2015款馬自達(dá)6車身尺寸為4670mm×1780mm×1435mm，軸距2675mm，行李箱容積500L，整備質(zhì)量1427kg。車輛采用雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架的后懸架。搭載2...
馬自達(dá)6的燃油壓力調(diào)節(jié)閥位于燃油分配油管的末端，其作用是將燃油壓力控制在250～350kPa的范圍內(nèi)。這個(gè)電磁閥由ECU控制，安裝在高壓油泵的出油和回油道上。燃油壓力調(diào)節(jié)閥，也稱為燃油壓力調(diào)節(jié)器，能夠根據(jù)進(jìn)氣歧管的真空度變化，調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力，保持噴油壓力與進(jìn)氣歧管壓力之差恒定。當(dāng)油壓過高時(shí)...
一、車輛基本功能與操作進(jìn)口馬自達(dá)3三廂作為一款備受好評的車型，其功能鍵設(shè)計(jì)直觀且實(shí)用。車窗控制：四個(gè)獨(dú)立按鍵，輕輕一按，即可實(shí)現(xiàn)車窗的升降操作，方便調(diào)節(jié)車內(nèi)通風(fēng)和視野。電動(dòng)折疊后視鏡：通過方向盤下方的按鍵，可以輕松折疊并調(diào)整后視鏡的位置，保障行車安全。引擎蓋管理：引擎蓋功能鍵按下后，引擎蓋即可自動(dòng)開...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-30在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了多種動(dòng)力配置，其中2.0L版本足以應(yīng)對日常駕駛需求。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力，峰值扭矩達(dá)到202N·m，動(dòng)力輸出線性且易控，初段響應(yīng)靈敏。搭配6AT變速箱，換擋邏輯清晰，能夠理解駕駛員意圖，在加速過程中表現(xiàn)出色，能給人帶來運(yùn)動(dòng)感。此外...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)3昂克賽拉的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱的組合，在加速響應(yīng)和換擋平順性方面展現(xiàn)出卓越的性能。起步階段，動(dòng)力響應(yīng)迅速，尤其在0-30km/h的速度范圍內(nèi)，得益于6AT變速箱前端增加的離合裝置，動(dòng)力傳遞更為直接。盡管在高速深踩油門時(shí)，渦輪增...
“大塊頭”上海大眾途昂，以其近3米軸距和個(gè)性化設(shè)計(jì)，空間優(yōu)勢顯著，媲美MPV。試駕體驗(yàn)中，途昂底盤舒適性出色，低速過濾減速帶，高速巡航懸掛穩(wěn)定，展現(xiàn)德系駕駛感受。作為上汽大眾旗艦全尺寸七座SUV，途昂以30萬內(nèi)起步價(jià)，搭載2.0T或2.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比高。車內(nèi)配置豐富，包括氛圍燈、哈曼卡頓音響...
對于2019款X5的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，調(diào)試方法如下：重低音效果模式中，100Hz至10kHz的頻率調(diào)節(jié)范圍從5至-5；3D效果模式中，頻率調(diào)節(jié)從4至-6；古典效果模式中，除了5kHz和10kHz外，其余頻率保持不變；搖滾效果模式中，頻率調(diào)節(jié)從4至6。調(diào)節(jié)時(shí)，"-"表示向左旋轉(zhuǎn)，"5"表示向右旋轉(zhuǎn)5格...
別克世紀(jì)以其獨(dú)特的雙色車身設(shè)計(jì)和豪華配置，成為高端MPV市場的新寵。外觀上，關(guān)山翠拼飛雪銀的車身搭配光跡交互LED大燈和浮光LED尾燈，展現(xiàn)出流光溢彩的視覺效果。座艙內(nèi)，160度云感座椅采用頂級真皮和特殊填充材料，提供18向體感調(diào)節(jié)和按摩功能，帶來極致舒適體驗(yàn)。四座私享版還配備了BoseUltraN...
時(shí)間：2017-07-20編輯：58汽車P1601故障碼，適用于馬自達(dá)，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ?..
入手奧迪A4L45動(dòng)感磨砂天云灰，作為家里的第二輛車，替換掉了陪伴9年多的馬自達(dá)6。奧迪A4L設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，車燈犀利，尾燈層次感分明，配備B&O音響和四驅(qū)，駕駛體驗(yàn)極佳。雖然輪胎價(jià)格不菲且需小心駕駛，但外觀青春活力，總體滿意。這算是家里的第二輛車，之前的是11年買的馬自達(dá)6，那時(shí)候落地價(jià)17...
幾何C中控大屏功能豐富，集成了多媒體、空調(diào)控制、座椅調(diào)節(jié)、車載導(dǎo)航、多媒體娛樂、語音助理、充電設(shè)置、預(yù)約出行和駕駛模式設(shè)置等。12.3寸大屏操作邏輯類似安卓手機(jī)，支持自定義快捷方式和快捷功能。空調(diào)支持雙溫區(qū)自動(dòng)控制，集成CN95級別濾芯和PM2.5傳感器。座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱，主駕有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和...
那一瞬，哪張照片讓我瞬間決定買這輛車？**總結(jié)內(nèi)容**:本文通過敘述三款經(jīng)典家用車型——豐田花冠、別克凱越和馬自達(dá)6的歷程與用戶評價(jià)，展示了這些車輛在中國的普及與消費(fèi)者對其的深厚情感。每款車都以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和持久的魅力，在消費(fèi)者心中留下了不可磨滅的印象。作者通過描繪家庭成員與這些車型共同度過的時(shí)光，...
P1408故障碼指的是馬自達(dá)車輛的廢氣再循環(huán)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)...
P1901故障碼指的是馬自達(dá)車型中的渦軸轉(zhuǎn)速傳感器間歇性問題。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序...
豐田考斯特系列車型概述：豐田考斯特作為一款合資車型，以其豪華的配置和強(qiáng)大的性能備受關(guān)注。該車型搭載4.0六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高效的6GR發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。分為12座豪華版和10座版本，外觀采用米黃金屬色，內(nèi)部改裝豐富，提供舒適和娛樂體驗(yàn)。車內(nèi)配備隱私玻璃、換氣扇、調(diào)節(jié)方向盤，以及封閉式全隔斷等設(shè)施�？偨Y(jié)內(nèi)容：...
馬自達(dá)3Axela昂克賽拉以其出色的動(dòng)力總成和駕駛樂趣在同級別車型中脫穎而出。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速箱的完美匹配，提供了平順、省油且動(dòng)力充沛的駕駛體驗(yàn)。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾精致，駕駛席的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)讓人印象深刻。然而，后排空間和車內(nèi)配置的不足，如缺少自動(dòng)大燈和手動(dòng)調(diào)節(jié)...
