高爾夫行駛證上是五座小客車，就能坐五個人，不管上不上高速，就是坐五個人。這應(yīng)該是起碼的常識，不會開車的人也應(yīng)該知道。
您好，如果只有高速抖動的話，有肯能是共振造成的，如果高低速都抖的話，那就去清理下積炭。如果我的回答對你有幫助，請設(shè)為最佳！
如果連續(xù)駕駛3、4個小時，進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息時，有條件情況下，發(fā)動機(jī)別熄火，怠速15分鐘以上再熄火。這樣發(fā)動機(jī)不會過速降溫，發(fā)動機(jī)艙的部件溫度也會慢速降低，對車有好處。如果你不是職業(yè)司機(jī)，估計很難熬過8個小時。
或許發(fā)動機(jī)有問題。。。跑高速很危險吶，還是建議去正規(guī)的4S店檢查一下，如果你是在南方六省的話，也可以去 一汽大眾汽車空間 咨詢下在線的技術(shù)人員。。。。。安全第一。
檢查膨脹閥，可能結(jié)冰導(dǎo)致堵塞了！希望我的回答可以給你帶來幫助！58車
去滄州名人高爾夫在長深（津汕）高速黃驊收費(fèi)站下，東行約10公里石黃高速黃驊東收費(fèi)站下，北行約8公里本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
一、汽車噪音的形成 我們先來說說行駛中的車輛，它的噪音是怎么產(chǎn)生的，當(dāng)車輛高速行駛的時候，會產(chǎn)生各種動態(tài)噪音: 1、發(fā)動機(jī)噪音:車輛發(fā)動機(jī)是噪音的一個來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通
你好，這車減震就是很硬朗，希望對你有幫助58車
您好： 對于您問的問題，您的車最好是等到首保之前再高速。拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動機(jī)在各個擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，以便使變速箱內(nèi)各擋位齒輪都能充分地進(jìn)行磨合。手自一體的車可以
試題答案：（1）有沖突，未經(jīng)國家審批，大建高爾夫球場，屬于濫占土地，最終導(dǎo)致土地資源的不合理利用和破壞。（2）“略”（3）“略”
ISTA/D診斷顯示DME故障，檢查發(fā)現(xiàn)DME線束插頭插反，導(dǎo)致高壓油軌傳感器信號不可信。拔除傳感器插頭后車輛能啟動，更換傳感器后問題解決。N55發(fā)動機(jī)DME插頭設(shè)計易插反，需注意避免損壞高壓油軌傳感器。寶馬GT535在大修后遇到啟動困難，點(diǎn)火開關(guān)KI.15時風(fēng)扇異常高速運(yùn)轉(zhuǎn)。診斷發(fā)現(xiàn)DME線束插頭...
朗動高速發(fā)動機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題，建議先到4S店檢測故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動高速異常需檢測，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問題，售后不解決...
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)實(shí)施條例，摩托車在滿足一定條件下是可以上高速公路行駛的。首先，摩托車必須設(shè)計最高時速不低于七十公里；其次，駕駛?cè)吮仨氉C照齊全，摩托車牌照齊全，繳納相應(yīng)保險；最后，駕駛?cè)诵璐骱妙^盔、護(hù)具，并且摩托車不得載人。然而，具體能否上高速還需根據(jù)地方性法規(guī)和高速公路的限...
總結(jié)內(nèi)容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況，強(qiáng)調(diào)了故障的真實(shí)性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進(jìn)氣口進(jìn)水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權(quán)進(jìn)展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...
自攻螺絲扎輪胎若沒漏氣，開高速前建議檢查傷口位置。非側(cè)面?zhèn)谇椅绰饪蓵簳r行駛，但需注意觀察。補(bǔ)胎方式中，壓膠熱補(bǔ)最牢固但費(fèi)時費(fèi)錢；冷補(bǔ)價格差異大，質(zhì)量參差不齊；蘑菇釘補(bǔ)胎效果好但價格高。選擇適合自己的補(bǔ)胎方式確保行車安全。不是側(cè)面，如果漏氣就補(bǔ),不漏氣開車走人即可.膠條補(bǔ)胎是應(yīng)急之用,雖然最簡便,...
一、故障現(xiàn)象：在高速行駛4、若以上排查均符合，則確認(rèn)為前保偏軟問題導(dǎo)致，請訂購“前保險杠緩沖塊”安裝；三、注意事項：1、逆風(fēng)情況下，車速未超過120kph也可能出現(xiàn)此現(xiàn)象；2、若降速之后故障仍然存在，可能是MRR安裝/支架不良導(dǎo)致雷達(dá)脫出；3、加裝“前保險杠緩沖塊”方案參照TSI執(zhí)行；以上內(nèi)容由58...
2019款別克英朗1.3T雙離合精英版，與2018年10月6日提車，至2018年10月21日，不到一個月15天的時間，行車總共提車至今行駛2千公里，路面開的時候突然冒出大量煙霧，車內(nèi)，引擎蓋內(nèi)也出現(xiàn)焦糊味，車子也動不了了.打了電話給廠家,廠家遲遲沒派來人,又打了2個電話,離最后一通電話將近2個多小時...
smart品牌在奔馳和吉利的合作下轉(zhuǎn)型為新能源車，推出了首款車型smart精靈#1。然而，一位車主在提車僅五天后，在高速上遭遇了電門失靈的問題，車速驟降至40km/h，導(dǎo)致安全隱患。車主嘗試重啟車輛，但速度仍受限，最終不得不報警處理。smart官方確認(rèn)了這一事件，并解釋稱是由于電子閥門線路板故障導(dǎo)致...
大眾桑塔納在行駛中，底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時，發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪會變得更加明顯。EA211發(fā)動機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時噪音顯著，給人一種不舒適的感覺。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時相對安靜。測試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題，尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動機(jī)噪聲。針對這些問題，有效的解決辦法包括：1.風(fēng)噪：通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪：在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動機(jī)噪聲：在發(fā)動機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
新能源汽車在高速行駛時確實(shí)面臨較大的耗電問題，續(xù)航能力受限。雖然電機(jī)的動態(tài)特性曲線優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)，但在高速勻速行駛時，電機(jī)并不需要最大功率，耗電量卻隨之增加。理論上，通過多擋變速箱調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，可以顯著提升電池續(xù)航里程。然而，目前新能源汽車配備變速器仍面臨技術(shù)挑戰(zhàn)，無法完全解決高負(fù)荷運(yùn)行時的高功耗問題。...
車輛輪胎更換周期通常為5-8萬公里，檢查時需觀察輪胎表面是否有裂紋或老化紋，以及耐磨層與排水槽止損點(diǎn)的距離。輪胎胎冠的三角形止損標(biāo)志也是判斷依據(jù)。若需更換，米其林輪胎以靜音和舒適性著稱，倍耐力、固異特、普利司通則以耐磨性和操控性為優(yōu)勢，馬牌輪胎則綜合性能較好。輪胎添加劑的差異也影響性能，米其林和馬牌...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了本田凌派車型在高速狀態(tài)下的噪音測試結(jié)果，并針對噪音問題提供了可能的解決方案。測試結(jié)果顯示，隨著車速的增加，噪音水平逐漸上升。對于噪音問題，首先可檢查輪胎是否需要更換。若發(fā)動機(jī)聲音變大，需確認(rèn)是否有其他異響或?yàn)檎Ｒ袅吭龃蟆３霈F(xiàn)異響可能由水泵、皮帶張緊輪等零件故障導(dǎo)致，應(yīng)及時至專業(yè)...
總結(jié)內(nèi)容：針對高爾夫車機(jī)Carplay出現(xiàn)無聲問題，可能的原因及解決方法如下：1.情境模式選擇不當(dāng)。需確認(rèn)是否開啟了免打擾或駕駛員專注模式，若開啟則需更改情境。2.數(shù)據(jù)傳輸中斷，即設(shè)備掉線。需重新連接手機(jī)和車輛。3.檢查音頻播放狀態(tài)、車載mp3音量及設(shè)備是否正常工作。4.Carplay是美國蘋果公司...
內(nèi)容大眾高爾夫車輛出現(xiàn)電子扇不開空調(diào)時僅一個轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象，這可能是由于發(fā)動機(jī)溫度過高，導(dǎo)致汽車進(jìn)入大循環(huán)模式，使得電子扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。電子扇由溫控器控制，當(dāng)水溫達(dá)到特定值時啟動或關(guān)閉。更換電子扇的步驟包括打開引擎蓋、拆下進(jìn)氣管、卸下風(fēng)扇螺絲、安裝新風(fēng)扇、固定螺絲、測試運(yùn)轉(zhuǎn)及安裝進(jìn)氣管等�？偨Y(jié)：大眾高爾夫車...
一位車隊經(jīng)紀(jì)人的購車清單中，傳祺GM8的出現(xiàn)打破了別克GL8在商務(wù)MPV市場的壟斷地位。GM8憑借其高性價比、舒適的乘坐體驗(yàn)、寬敞的空間和豐富的配置，成為商務(wù)MPV市場的新寵。銷量數(shù)據(jù)顯示，GM8自上市以來累計銷量近6萬臺，月均銷量超過2000臺，連續(xù)8個月成為20萬級中國品牌豪華MPV銷量冠軍。在...
在最近，隨著第八代高爾夫正式在一汽-大眾佛山工廠下線，作為大眾最暢銷型已經(jīng)面世到第八代。隨著它的國產(chǎn)，以及中國市場對于大眾的認(rèn)可度，相信肯定會得到不少年輕人的青睞。目前，德國著名改裝商奧汀格OettingerSportsystemsGmbH也率先推出為MK8而打造的——IngoNoak的外觀套件。第...
汽車胎壓的調(diào)整需考慮車型、季節(jié)和使用環(huán)境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長時間穩(wěn)定則無大礙。胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過高過硬，過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、方向盤變重或檢...
文章介紹了路虎攬勝高速CAN網(wǎng)絡(luò)插頭卡頭脫落導(dǎo)致故障的情況，通過故障現(xiàn)象確認(rèn)、讀取故障內(nèi)容及SDD指導(dǎo)建議、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖及電路圖、故障診斷過程等詳細(xì)步驟對問題進(jìn)行了分析和解決。經(jīng)過測量和分段測試，最終確定右前A柱高速CAN插頭松動是導(dǎo)致故障的原因。此外，文章還提到了插頭夾子松動導(dǎo)致高速CAN信號接觸不...
文章揭秘了一汽大眾高爾夫愛信6AT變速箱存在的頓挫反應(yīng)遲鈍等問題，并分析了問題所在——發(fā)動機(jī)變速箱不匹配和變速箱減配等設(shè)計缺陷。廠家雖然在第7.5代高爾夫上進(jìn)行了改良，但對于之前車主的問題卻選擇了視而不見。此外，該變速箱在換擋機(jī)構(gòu)故障方面也存在較大問題，影響了車輛的正常使用。文章指出，一汽大眾應(yīng)該認(rèn)...
