您好：關(guān)于您咨詢的問題，對于新車來說，不建議車輛進行長途行駛和高速行駛，而且還要避免滿載行駛，最好是等到首保過后在跑長途，以免車輛在路上出現(xiàn)故障。新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點：1.發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過30
這車還行吧，老款車友說的就是這車噪音大，不過價格擺著也沒啥。 這車除了日常的維護以外，一般沒啥毛病，家用沒問題。16款和老款差別就是4AT變成6AT了，發(fā)動機調(diào)校了一下，也沒啥大變化。
新車不能上高速完全是錯誤的。以前的加工工藝比較差，工件之間有一些毛刺，因此新車必須“磨合”掉這些東西。但是現(xiàn)在的加工工藝精度已經(jīng)相當高了，所謂磨合的那些忌諱的前提已經(jīng)不復(fù)存在了。 再動腦子想一想，那些營運車輛，從
新車一般3000公里內(nèi)不要開高速！一般60碼比較合適！
你好！東風雪鐵龍新愛麗舍的最大功率106匹馬力、最大扭矩142N.m，堪稱出類拔萃的動力輸出令同級別其他車型望塵莫及。這首先要得益于其搭載的PSA歐洲同步、全球共用的1.6L 16V小型高能發(fā)動機。該發(fā)動機每個氣缸采用兩
雪鐵龍全新愛麗舍。高速140碼的時候.五檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)該4000轉(zhuǎn)左右的
雪鐵龍系列的車型都屬于低速輕便高速沉穩(wěn)。全系標配的EPS隨速可變電子助力轉(zhuǎn)向兼顧低速時的轉(zhuǎn)向輕便性和高速時的操控穩(wěn)定性。同時，EPS的加入可減少發(fā)動機的負荷，將全新愛麗舍原本便具有優(yōu)良經(jīng)濟性的發(fā)動機燃油消耗降至更低。高性
新愛麗舍車子還是比較皮實的，質(zhì)量很穩(wěn)定，底盤技術(shù)不錯。發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速機，市區(qū)油耗在8.5個左右，高速能在7個以下。新愛麗舍的后期保養(yǎng)維修都還比較方便也比較便宜的。外觀有點過時了，前臉改成雪鐵龍的招牌樣式，比老款好看多了
暫時還不需要。7000后可以適時的拉一下。 拉高速其實不過是拉轉(zhuǎn)速。 因磨合前的長時間低轉(zhuǎn)速行駛，容易造成積碳。 將每個檔位保持3000-4000左右的轉(zhuǎn)速各一段時間。 也可上高速公路去拉一下，可以用下3，4檔。
銀川東風雪鐵龍全新愛麗舍現(xiàn)在買2年后原價置換新C5，再也不用擔心車輛保值問題了。東風雪鐵龍寧夏正通旗艦店即日起凡購買全新愛麗舍的客戶;用車時間在兩年內(nèi)無重大事故且手續(xù)完整者即可參加“原值置換新車”的活動。按照原值價格回購車輛，同時為您量身設(shè)計金融方案，2萬5起“貸”走全新愛麗舍，0監(jiān)管費，0手續(xù)費。...
銀川雪鐵龍恒信盛隆店為期待已久的潛伏已久的全新愛麗舍準車主們送上屬于你們的團購會嘍！全新愛麗舍寧夏地區(qū)首次團購就在銀川雪鐵龍恒信盛隆店！兩人以上成團購車全寧夏最低價就等你了！因新車上市廠家規(guī)定，優(yōu)惠價位不方便在本文中明文體現(xiàn)。咨詢活動詳情撥打：13369570808QQ售前預(yù)約咨詢：17651494...
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軸距增至2650mm雪鐵龍全新愛麗舍官圖XGO點評:延續(xù)家族化的外觀設(shè)計的同時新車注入了近乎翻天覆地的改變，全新愛麗舍已確認于年底登陸海外市場，我相信其引入國內(nèi)市場也將只是時間上的問題。為了達成全球化品牌的宿愿，雪鐵龍汽車于近日正式對外發(fā)布了兩款新車信息，一款現(xiàn)款世嘉換代產(chǎn)品C4L，另一款則名為C-...
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