新愛麗舍為什么在風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)?

風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)時(shí)基本都是開了空調(diào)，而且車子處于怠速停止?fàn)顟B(tài)。由于風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)時(shí)需要大量電力，造成發(fā)電機(jī)負(fù)載加大，而怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很小，又要帶動(dòng)空調(diào)和發(fā)電機(jī)，所以就有可能會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)的情況。只要把怠速往上調(diào)一點(diǎn)點(diǎn)

提問者： facaig9032013-11-12

雪鐵龍愛麗舍車散熱風(fēng)扇多少溫度開始轉(zhuǎn)

理論數(shù)據(jù)是93度。實(shí)際在93度左右都屬正常！

提問者： 346954624m2013-04-08

愛麗舍發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇問題

不用檢查，這個(gè)是正常的，愛麗舍風(fēng)扇溫控系統(tǒng)檢測(cè)到水溫高會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)扇散熱，這個(gè)在熄火后也可以自動(dòng)啟動(dòng)，水溫降下來后會(huì)自動(dòng)停止。

提問者： applech01322013-06-14

愛麗舍風(fēng)扇轉(zhuǎn)不停

沒有事的，我的愛麗舍也是這樣的，現(xiàn)在天氣熱，停車后風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就要更長(zhǎng)，大概在10分鐘前后，不過說實(shí)話這樣非常耗電，教你個(gè)方法，停車后風(fēng)扇開始轉(zhuǎn)，等個(gè)大概2分鐘左右，把思維打開到啟動(dòng)前的那個(gè)位置，這時(shí)候風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)非�？欤�

提問者： keyimaok2013-09-11

新款愛麗舍汽車水溫高到98度風(fēng)扇才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)起來算不算正常

正常，電腦出廠設(shè)定值

提問者： cmeiting2013-09-27

請(qǐng)問一下東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍的電子風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，不受點(diǎn)火開關(guān)控制，是什么故障？

繼電器出現(xiàn)故障

提問者： fdkcupms2013-03-07

東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍16v只有一個(gè)電風(fēng)扇轉(zhuǎn)是怎么回事

你說的是水箱前面的風(fēng)扇吧，你仔細(xì)看了是一個(gè)轉(zhuǎn)嗎?如果是應(yīng)該是風(fēng)扇的保險(xiǎn)絲或者電機(jī)壞掉了。建議你到4S店去檢查下!!這個(gè)車風(fēng)扇有低速、高速，一個(gè)很不好的地方就是停車后，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)開啟散熱，導(dǎo)致電瓶損耗比較大。

提問者： wuyingya9907152013-09-10

新愛麗舍2014款1.6的風(fēng)扇控制單元在哪里，問題是溫度要到100度風(fēng)扇才低速轉(zhuǎn)。

這個(gè)部件叫水箱熱敏開關(guān)，安裝在水箱上靠邊的位置。要到100度風(fēng)扇才低速轉(zhuǎn)動(dòng)，說明這個(gè)熱敏開關(guān)對(duì)溫度感應(yīng)的靈敏度降低了，不能按照發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)要求來及時(shí)啟動(dòng)散熱風(fēng)扇。這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)極為不利，建議及時(shí)更換。

提問者： wumeina5202014-09-02

如何改良富康 愛麗舍等雪鐵龍類型車風(fēng)扇噪音過大的問題！

沒辦法，這是富康和愛麗舍的特色，不過話說回來，如果不是風(fēng)扇強(qiáng)大，富康和愛麗舍的空調(diào)制冷效果也不會(huì)那么好，這兩款車子的空調(diào)比大多數(shù)車子都好，我覺得風(fēng)扇聲音還是可以忍受的，畢竟沒有十全十美的事情。

提問者： m.mx22013-05-15

東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍一起動(dòng)風(fēng)扇就轉(zhuǎn)了是什么問題

一時(shí)溫度傳感器故障 二是傳感線路接觸不良 已啟動(dòng)就高速旋轉(zhuǎn)

提問者： 匿名網(wǎng)友2014-09-15

雪鐵龍全新愛麗舍 傳承經(jīng)典續(xù)寫傳奇

車輪轉(zhuǎn)動(dòng)著汽車百年的發(fā)展史，一代代經(jīng)典流芳在歷史的長(zhǎng)河中，歐洲作為汽車工業(yè)的發(fā)源地，則散發(fā)出了最沁人心脾的芬芳。雪鐵龍作為與世界汽車工業(yè)同期發(fā)展壯大的著名品牌，成為歐洲的驕傲，法國(guó)的瑰寶，其在不同時(shí)代的經(jīng)典車型對(duì)后世產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，開創(chuàng)“適用主義”造車?yán)砟畹?CV、擁有“冠軍品質(zhì)”的ZX便是其中的...

作者：雷臣元

全新東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍傳承經(jīng)典續(xù)寫傳奇

車輪轉(zhuǎn)動(dòng)著汽車百年的發(fā)展史，一代代經(jīng)典流芳在歷史的長(zhǎng)河中，歐洲作為汽車工業(yè)的發(fā)源地，則散發(fā)出了最沁人心脾的芬芳。雪鐵龍作為與世界汽車工業(yè)同期發(fā)展壯大的著名品牌，成為歐洲的驕傲，法國(guó)的瑰寶，其在不同時(shí)代的經(jīng)典車型對(duì)后世產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，開創(chuàng)“適用主義”造車?yán)砟畹?CV、擁有“冠軍品質(zhì)”的ZX便是其中的...

作者：58汽車

全新愛麗舍：傳承經(jīng)典 續(xù)寫傳奇

車輪轉(zhuǎn)動(dòng)著汽車百年的發(fā)展史，一代代經(jīng)典流芳在歷史的長(zhǎng)河中，歐洲作為汽車工業(yè)的發(fā)源地，則散發(fā)出了最沁人心脾的芬芳。雪鐵龍作為與世界汽車工業(yè)同期發(fā)展壯大的著名品牌，成為歐洲的驕傲，法國(guó)的瑰寶，其在不同時(shí)代的經(jīng)典車型對(duì)后世產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，開創(chuàng)“適用主義”造車?yán)砟畹?CV、擁有“冠軍品質(zhì)”的ZX便是其中的...

作者：58汽車

全新雪鐵龍愛麗舍：傳承經(jīng)典 續(xù)寫傳奇

車輪轉(zhuǎn)動(dòng)著汽車百年的發(fā)展史，一代代經(jīng)典流芳在歷史的長(zhǎng)河中，歐洲作為汽車工業(yè)的發(fā)源地，則散發(fā)出了最沁人心脾的芬芳。雪鐵龍作為與世界汽車工業(yè)同期發(fā)展壯大的著名品牌，成為歐洲的驕傲，法國(guó)的瑰寶，其在不同時(shí)代的經(jīng)典車型對(duì)后世產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，開創(chuàng)“適用主義”造車?yán)砟畹?CV、擁有“冠軍品質(zhì)”的ZX便是其中的...

作者：鹿麒彬