你想買得到燒機(jī)油的POLO都買不到。除非買POLO GTI。燒機(jī)油是渦輪增壓車的專利。而且也不是每輛渦輪增壓車都燒機(jī)油。POLO是自然吸氣的。不會(huì)燒機(jī)油的。
您好 這是活塞環(huán)磨損過(guò)度密封不嚴(yán) 還有就是缸筒不平也能造成這種現(xiàn)象氣門油封漏油 氣門導(dǎo)管磨損多度都會(huì)造成燒機(jī)油現(xiàn)象這種情況您需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修希望我的回答對(duì)您有所幫助【汽車有問(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘
1、使用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機(jī)油。很多車主從來(lái)不看車輛使用手冊(cè)，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級(jí)的機(jī)油，在使用機(jī)油問(wèn)題上有很大的隨意性。使用機(jī)油一是注意質(zhì)量指標(biāo)，二是注意粘度指標(biāo)。現(xiàn)在車易安的搜
如果發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中排氣管冒藍(lán)煙，那么就證明發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，燒機(jī)油一般是由于氣門油封或者是活塞環(huán)出現(xiàn)異常所導(dǎo)致的，如果氣門油封出現(xiàn)老化或其它原因?qū)е旅芊獠涣�，那么機(jī)油就會(huì)沿著氣門導(dǎo)管通過(guò)氣門口而進(jìn)入燃燒
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
Polo燒機(jī)油不是普遍現(xiàn)象，不和奧迪1樣，全系燒機(jī)油。你的車子如果燒機(jī)油的話，估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損致使的，車子年數(shù)久了難免會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。 58車>>
可能是油環(huán)磨損嚴(yán)重，該換了，還有可能是你用的機(jī)油有問(wèn)題（建議去4S店問(wèn)問(wèn)你的車型該用什么機(jī)油），還有就是缸體或活塞出現(xiàn)裂紋了，最后一種不太可能的可能：如果你買車沒(méi)多久（首保期內(nèi)）那你還是跟廠家談?wù)創(chuàng)Q車的事吧
大眾的車都會(huì)在１０萬(wàn)公里左右開始燒機(jī)油，沒(méi)辦法，這個(gè)是胎里毛病，不是油品問(wèn)題，因?yàn)樯褴囋诘聡?guó)本土也一樣燒機(jī)油，大眾稱之為“正常消耗”。最典型的是奧迪，幾乎沒(méi)有一輛不燒的。先不用開缸大修，試試換氣門墊、油封，再不行就只好換
大眾車不是我看到第一次燒機(jī)油了。大眾的通病 到52KD論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
如果燒的不嚴(yán)重可以試試 美國(guó)的特路普 效果不錯(cuò) 如果燒的嚴(yán)重的話最好是大修```
1.總結(jié)：大眾CC燒機(jī)油嚴(yán)重可能由氣門油封老化、機(jī)油使用不當(dāng)或空氣濾清器堵塞引起。解決方案包括更換氣門油封、使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油并定期更換、清理空氣濾清器。大眾CC以其前衛(wèi)設(shè)計(jì)和寬大外觀著稱，配備LED大燈可選裝動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)。2.大眾CC燒機(jī)油問(wèn)題需關(guān)注氣門油封、機(jī)油品質(zhì)及空氣濾清器。通過(guò)更換老化部件、...
大眾CC2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)解析。型號(hào)：EA888來(lái)到了第三代EA888，德國(guó)人也是吸收了足夠的教訓(xùn)，在引入第三代EA888時(shí)進(jìn)行了一系列的適應(yīng)性改造，雖然對(duì)比起來(lái)像是減配了，但起碼不會(huì)再燒機(jī)油了。但由于第三代EA888使用的是鑄鐵缸套，那就注定燒機(jī)油的情況與日系相比還是比較厲害，不過(guò)起碼低于2000km...
