提問(wèn)者：lauriechan2014-09-03 00:00
有人接不？報(bào)個(gè)價(jià)格
大眾的車(chē)都會(huì)在１０萬(wàn)公里左右開(kāi)始燒機(jī)油，沒(méi)辦法，這個(gè)是胎里毛病，不是油品問(wèn)題，因?yàn)樯褴?chē)在德國(guó)本土也一樣燒機(jī)油，大眾稱(chēng)之為“正常消耗”。最典型的是奧迪，幾乎沒(méi)有一輛不燒的。先不用開(kāi)缸大修，試試換氣門(mén)墊、油封，再不行就只好換活塞環(huán)了。還有，用一瓶大眾的Ｇ１７試試看有無(wú)改善。 58車(chē)>>
回答者：zgrkcp2016-09-03 00:00
油水分離器+氧傳感都換了 看看是不是還少 建議跑一次1500公里以上的長(zhǎng)途，不要用清洗噴油嘴汽油添加劑，用清洗缸內(nèi)積碳的，速度上110--120勻速跑。 我02年1.4AT車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)少過(guò)機(jī)油，都是用D4和金吉星。 去年新
提問(wèn)者：darkbroken2013-05-25
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
提問(wèn)者：asuswhm2016-09-15
polo沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有耗機(jī)油現(xiàn)象! 正常應(yīng)該在每五千公里消耗200毫升以下.
提問(wèn)者：libin51292013-11-04
怠速平穩(wěn)不冒藍(lán)煙輕微燒機(jī)油的情況下，不建議清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和換用全合成油，因?yàn)橐坏┻M(jìn)行清洗極有可能將內(nèi)部的油泥積碳等全部清洗掉，而對(duì)于老發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)適度的油泥積碳是能起到填補(bǔ)空隙保護(hù)密封作用的，洗后將使活塞和缸壁、氣門(mén)和缸體間的
提問(wèn)者：yiyang66822013-03-13
車(chē)主你好！磨合期是不會(huì)消耗機(jī)油的。希望我的回答能幫到你謝謝
提問(wèn)者：utemw2016-04-22
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
提問(wèn)者：lw9466665182016-06-14
