1、使用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機(jī)油。很多車主從來不看車輛使用手冊(cè)，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級(jí)的機(jī)油，在使用機(jī)油問題上有很大的隨意性。使用機(jī)油一是注意質(zhì)量指標(biāo)，二是注意粘度指標(biāo)�，F(xiàn)在車易安的搜
如果發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中排氣管冒藍(lán)煙，那么就證明發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，燒機(jī)油一般是由于氣門油封或者是活塞環(huán)出現(xiàn)異常所導(dǎo)致的，如果氣門油封出現(xiàn)老化或其它原因?qū)е旅芊獠涣�，那么機(jī)油就會(huì)沿著氣門導(dǎo)管通過氣門口而進(jìn)入燃燒
您好 這是活塞環(huán)磨損過度密封不嚴(yán) 還有就是缸筒不平也能造成這種現(xiàn)象氣門油封漏油 氣門導(dǎo)管磨損多度都會(huì)造成燒機(jī)油現(xiàn)象這種情況您需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修希望我的回答對(duì)您有所幫助【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘
你想買得到燒機(jī)油的POLO都買不到。除非買POLO GTI。燒機(jī)油是渦輪增壓車的專利。而且也不是每輛渦輪增壓車都燒機(jī)油。POLO是自然吸氣的。不會(huì)燒機(jī)油的。
Polo燒機(jī)油不是普遍現(xiàn)象，不和奧迪1樣，全系燒機(jī)油。你的車子如果燒機(jī)油的話，估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損致使的，車子年數(shù)久了難免會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。 58車>>
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
有燒機(jī)油的話 基本換氣門油封 或者換活塞環(huán)都能解決問題 具體可以咨詢當(dāng)?shù)仄迯S
可能是油環(huán)磨損嚴(yán)重，該換了，還有可能是你用的機(jī)油有問題（建議去4S店問問你的車型該用什么機(jī)油），還有就是缸體或活塞出現(xiàn)裂紋了，最后一種不太可能的可能：如果你買車沒多久（首保期內(nèi)）那你還是跟廠家談?wù)創(chuàng)Q車的事吧
燒機(jī)油的影響因素是很多的，所謂大修修的部件也是不同的，價(jià)格也會(huì)有不同。機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油
大眾的車都會(huì)在１０萬公里左右開始燒機(jī)油，沒辦法，這個(gè)是胎里毛病，不是油品問題，因?yàn)樯褴囋诘聡?guó)本土也一樣燒機(jī)油，大眾稱之為“正常消耗”。最典型的是奧迪，幾乎沒有一輛不燒的。先不用開缸大修，試試換氣門墊、油封，再不行就只好換
在1705年，紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動(dòng)物來作功而是靠機(jī)械來作功的實(shí)用化蒸汽機(jī)。這種蒸汽機(jī)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)械，便產(chǎn)生了劃時(shí)代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動(dòng)的機(jī)械即汽車的誕生，人類社會(huì)中便拉開了永無休止的汽車發(fā)展的序幕。身為90后的我，印象里小時(shí)候見到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時(shí)候出門打車都是一件奢...
總結(jié)內(nèi)容：大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，作為多款熱門車型的搭載引擎，歷經(jīng)多代發(fā)展仍存在燒機(jī)油等常見問題。針對(duì)此問題，終極解決方案包括發(fā)動(dòng)機(jī)解體大修、零部件的替換與修復(fù)組裝。關(guān)鍵步驟包括缸體、缸蓋的打磨，曲軸軸承蓋和軸瓦的安裝，平衡軸、活塞環(huán)的精確裝配，以及正時(shí)標(biāo)記的對(duì)齊。實(shí)測(cè)大修后效果顯著，客戶反饋良好。修...
添加劑真的能解決大眾捷達(dá)燒機(jī)油問題嗎？其實(shí)，添加劑雖然價(jià)格不菲，但長(zhǎng)期使用下來，其成本與修發(fā)動(dòng)機(jī)相差無幾，而且效果并不如直接修理來得可靠。即使是鍛造型添加劑，它們只能提高金屬表面的硬度和耐磨性，卻無法改善金屬性能或恢復(fù)金屬疲勞，比如活塞環(huán)。即使表面鍍層足夠厚，也無法恢復(fù)其彈性，沒有彈性的活塞環(huán)就如同...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)大眾捷達(dá)燒機(jī)油問題，不進(jìn)行大修而依賴添加劑并非長(zhǎng)久之計(jì)。添加劑雖能提升金屬表面硬度和耐磨程度，但難以根本解決金屬疲勞和性能恢復(fù)問題，尤其是對(duì)活塞環(huán)等關(guān)鍵部件的修復(fù)效果有限。添加劑的作用受限于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的高溫高壓環(huán)境，其效果會(huì)打折扣。因此，建議進(jìn)行專業(yè)修理，選擇技術(shù)過硬、零件貨真價(jià)實(shí)的修...
總結(jié)內(nèi)容：大眾2016款帕薩特存在燒機(jī)油現(xiàn)象，這與其保養(yǎng)情況和車主使用習(xí)慣有關(guān)。汽車在運(yùn)行中會(huì)消耗機(jī)油，但過量消耗則需檢查維修。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到潤(rùn)滑作用，部分機(jī)油會(huì)被燃燒過程消耗。正常的機(jī)油消耗是設(shè)計(jì)之初就考慮到的，但若消耗量過高，應(yīng)尋求專業(yè)修理。了解機(jī)油消耗的原因和計(jì)算公式有助于合理評(píng)估汽車機(jī)油...
大眾速騰1.8t燒機(jī)油原因分為正常磨損和非正常磨損。正常磨損是車輛行駛一定公里數(shù)后的現(xiàn)象，而非正常磨損則可能由產(chǎn)品質(zhì)量問題或使用不當(dāng)導(dǎo)致。避免使用不合格機(jī)油、超期不更換機(jī)油和濾清器、冷車大油門起動(dòng)等錯(cuò)誤方法，可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。若保修期內(nèi)出現(xiàn)燒機(jī)油，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系廠家維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾速騰1.8t燒機(jī)...
汽車在使用過程中，機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但若消耗量超過正常值，可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題。通常，每5000公里消耗1升機(jī)油屬于正常范圍，超出則需警惕。檢查方法包括：排氣管內(nèi)壁是否變黑、冷車啟動(dòng)時(shí)是否冒藍(lán)煙、大油門時(shí)是否冒藍(lán)煙以及機(jī)油注入口是否冒藍(lán)煙。這些現(xiàn)象都可能表明車輛燒機(jī)油。燒機(jī)油的主要原因是汽缸密...
大眾2016款帕薩特被部分車主反映存在燒機(jī)油現(xiàn)象，但這與汽車保養(yǎng)和使用習(xí)慣密切相關(guān)。所有汽車都會(huì)消耗機(jī)油，關(guān)鍵在于消耗量。少量機(jī)油消耗屬正�，F(xiàn)象，但若消耗過多，則需專業(yè)檢查維修。機(jī)油消耗是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作的必然結(jié)果，不同車型有不同設(shè)計(jì)值。我國(guó)規(guī)定機(jī)油消耗量應(yīng)小于汽油消耗量的1%。機(jī)油消耗量可通過公式計(jì)算得...
大眾探岳X燒機(jī)油的主要原因是氣門油封老化或損壞、活塞間隙過大以及機(jī)油油量過高或不足。當(dāng)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象時(shí)，會(huì)使得機(jī)油減少，同時(shí)機(jī)油燃燒不充分，對(duì)氧傳感器造成損壞，引發(fā)三元催化器堵塞甚至報(bào)廢。為解決此問題，需要及時(shí)更換氣門油封、活塞環(huán)和缸套等部件，定期清洗活塞上的積碳，以及抽出多余的機(jī)油。解決燒機(jī)油問題...
氣門油封是防止發(fā)動(dòng)機(jī)油滲入燃燒室的關(guān)鍵部件，但隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，磨損和老化會(huì)導(dǎo)致密封性下降，使機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室�；钊g隙也會(huì)因積碳和磨損而增大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。此外，使用粘度過小的發(fā)動(dòng)機(jī)油或油量過多，也可能導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象。解決燒機(jī)油問題，首先要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，清除積碳，更換損壞部件，如氣門...
準(zhǔn)備工具：T30內(nèi)六角扳手、一字螺絲刀。購(gòu)買新廢氣閥。更換步驟：1.打開引擎蓋，取下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，拆下四個(gè)點(diǎn)火線圈插頭。2.用T30扳手拆下廢氣閥周邊螺絲，取出連接軟管。3.按相反順序安裝新廢氣閥。避免燒機(jī)油：1.使用推薦機(jī)油型號(hào)，EA211建議全合成5W-40。2.控制機(jī)油加注量，不超過機(jī)油尺刻度。...
大眾發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)和燒機(jī)油問題都是影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命的重要因素。正時(shí)不準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，而燒機(jī)油則會(huì)加速機(jī)油的消耗和損耗。為解決這些問題，可采取定期維護(hù)保養(yǎng)、更換關(guān)鍵部件、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等措施。同時(shí)，及時(shí)就醫(yī)維修也是避免更嚴(yán)重?fù)p害的必要步驟。綜上所述，正確處理發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)和燒機(jī)油問題對(duì)于保障...
大眾汽車以其卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)性能而聞名，但有時(shí)車主可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不夠清脆，甚至燒機(jī)油的問題。本文將為您提供解決這一問題的詳細(xì)方法。首先，我們需要了解導(dǎo)致大眾發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因，主要包括活塞環(huán)老化、油封老化和活塞磨損。針對(duì)這些問題，我們可以采取以下措施：1.定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)問題...
一輛2011年產(chǎn)的進(jìn)口大眾夏朗MPV，搭載EA8882.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛22萬公里后出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油問題�？蛻舴从硯讉�(gè)月前剛大修過發(fā)動(dòng)機(jī)，但問題依舊。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)上、下蓋漏油，凸輪軸位置傳感器報(bào)故障，正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)，活塞頂部積炭嚴(yán)重，氣缸筒側(cè)壁有拉傷痕跡。解體發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)活動(dòng)順暢...
大眾高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)，那么究竟是什么原因?qū)е碌哪�？接下來我們就來一探究竟，希望能幫助到大家。�?dāng)車輛在怠速狀態(tài)下出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)油在維護(hù)周期內(nèi)嚴(yán)重缺失時(shí)，就說明車輛已經(jīng)出現(xiàn)了燒機(jī)油的現(xiàn)象。燒機(jī)油是指機(jī)油通過某些途徑進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要原因是活塞...
大眾ea211發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題主要出現(xiàn)在第二代機(jī)型上，而目前第三代ea211已經(jīng)得到明顯改善。燒機(jī)油并非完全不可避免，但通過合理使用和維護(hù)可以降低其發(fā)生概率。主要原因包括：1.使用低質(zhì)量或粘度等級(jí)不符的機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加��；2.機(jī)油加注過量，使部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室；3.渦輪增壓器漏油，機(jī)油滲入排氣...
大眾2016款帕薩特存在部分車主反映的燒機(jī)油情況，但機(jī)油消耗與汽車保養(yǎng)和使用情況密切相關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但若消耗量過高，需及時(shí)檢查維修。機(jī)油消耗設(shè)計(jì)值是汽車設(shè)計(jì)時(shí)考慮的正常消耗量，國(guó)外進(jìn)口車型一般為0.1-0.2g/kwh，德系車型較高。我國(guó)規(guī)定機(jī)油消耗量應(yīng)小于汽油消耗量的1%。...
大眾發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題已得到改善。早期問題主要源于零部件損壞，如油氣分離器、油封或活塞環(huán)。徹底解決需發(fā)動(dòng)機(jī)大修，但成本高且耗時(shí)長(zhǎng)。目前，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)通過重新設(shè)計(jì)活塞環(huán)和采用兩級(jí)分離器，顯著降低燒機(jī)油現(xiàn)象，每5000km機(jī)油消耗不超過300ml，雖未完全解決，但已不影響使用。以上內(nèi)容由58汽車...
大眾高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題通常由活塞環(huán)損壞導(dǎo)致汽缸漏氣，機(jī)油進(jìn)入燃燒室。燒機(jī)油表現(xiàn)為排氣管冒藍(lán)煙，怠速抖動(dòng)，機(jī)油消耗過快。長(zhǎng)期燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致積碳增加，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。解決燒機(jī)油問題，可采取以下方法：1.檢查廢氣管是否通暢，如不通需清洗或更換。2.測(cè)量氣缸壓力，如正�？赡苁菤忾T油封老化，需更換。3.如氣...
如果發(fā)現(xiàn)polo兩廂燒機(jī)油，應(yīng)立即到專業(yè)維修站進(jìn)行檢查和維修。燒機(jī)油可能是由多種原因引起的，如發(fā)動(dòng)機(jī)故障、機(jī)油加注不當(dāng)、使用不合適的機(jī)油等。以下是一些建議和補(bǔ)救措施：1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在故障，如活塞環(huán)密封不良、氣門油封滲漏、缸墊損壞等。如果發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)維修或更換損壞部件。2.機(jī)油加注量要符合車...
