你好像這種情況有可能是由于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足引起的,也有可能是由于底盤有松動(dòng)引起的,像這種情況必須要上修理廠去檢查一下,是一下車才知道。
您好,這種情況,您需要檢查下變速箱了,可能是變速箱的問(wèn)題,先換遍油試試。同時(shí)檢查下全車機(jī)爪,膠套有沒(méi)有老化的,如果都正常,變速箱油也換了,還不行,建議拆變速箱檢查了。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
不正常,前面說(shuō)雅閣車身輕的是傻逼,估計(jì)是油路有點(diǎn)問(wèn)題,要嘛就是自動(dòng)減檔加檔的頓挫感,建議去4s檢查下
故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)發(fā)
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
說(shuō)實(shí)在的 我覺(jué)得是降擋,去查查如果不是正常情況的話那應(yīng)該是油路問(wèn)題
發(fā)動(dòng)車輛后,掛入N檔,空檔轟油,慢轟、快轟、急轟都試下,看看發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)唑車或斷火現(xiàn)象,如果有先行排除此故障。發(fā)動(dòng)機(jī)唑車斷火一般是油路臟或電路有問(wèn)題,或積炭過(guò)多,做詳細(xì)檢查! 如果沒(méi)有,發(fā)動(dòng)機(jī)很順暢,那一般就是變速器
這個(gè)問(wèn)題是因?yàn)檠砰w采用的是新的變速箱``是正,F(xiàn)象`前2檔換檔有頓挫感``所有第八代雅閣車都是這樣`這個(gè)你可以放心`不是變速箱的問(wèn)題``補(bǔ)充(新雅閣的變速箱很不錯(cuò)`帶坡度邏輯控制)!!要加分哦`呵呵`放心好了`你車子很正
應(yīng)該是正常的,因?yàn)槔涎砰w是采用四速變速箱,第四檔的速比是0.715.帕薩特領(lǐng)馭的100碼時(shí)速轉(zhuǎn)速在2350。這都不算高的,如果換做是手動(dòng)擋,同時(shí)速轉(zhuǎn)速最少都要在2500以上。另外隨著車齡的增加變速箱的健康度肯定不如新車了
根據(jù)柳州本田經(jīng)銷商的最新報(bào)價(jià),雅閣現(xiàn)推出最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.4萬(wàn)元的促銷活動(dòng)。該車頭設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾青春時(shí)尚,動(dòng)力系統(tǒng)為油電混合,擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。雅閣的口碑良好,尤其在空間、配置及舒適度方面獲得用戶的高度評(píng)價(jià)。其車身修長(zhǎng),線條流暢,給人一種優(yōu)雅而動(dòng)感的視覺(jué)體驗(yàn)。在柳州購(gòu)買雅閣,消費(fèi)者可享受實(shí)打...
汽車在行駛中抖動(dòng)頓挫,可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,需清洗油路和怠速馬達(dá);點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,如火花塞跳火不佳,需檢查并更換火花塞;或油壓不穩(wěn),需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等,必要時(shí)更換部件。汽車抖動(dòng)問(wèn)題1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟...
車輛行駛中加油門出現(xiàn)頓挫感,可能是變速箱損壞或油質(zhì)問(wèn)題,需檢查變速箱油并及時(shí)更換或檢修變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障,如噴油嘴損壞,也會(huì)導(dǎo)致頓挫感,需更換噴油嘴。積碳和節(jié)氣門問(wèn)題同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,造成頓挫感,需清洗積碳并更換節(jié)氣門。車輛在行駛過(guò)程中,如果遇到加油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是由于變速箱問(wèn)題、...
內(nèi)容文章討論了汽車在低速行駛時(shí)出現(xiàn)加油門有頓挫感和動(dòng)力不足的問(wèn)題。這些問(wèn)題可能由多種原因引起,包括進(jìn)氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點(diǎn)火線圈測(cè)試正常但發(fā)動(dòng)機(jī)仍存在問(wèn)題等。建議徹底清洗進(jìn)氣道和燃燒室以解決問(wèn)題,同時(shí)考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強(qiáng)調(diào)了解決這些問(wèn)題的重要性,并提...
總結(jié)內(nèi)容:比亞迪秦車型在HEV經(jīng)濟(jì)模式下行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個(gè)潛在故障原因,包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過(guò)程中,通過(guò)讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線束連接,發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器因車輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜,調(diào)整后故障排除。維修時(shí)需特別注意...
總結(jié)內(nèi)容:一輛比亞迪宋MAX在行駛過(guò)程中出現(xiàn)偶發(fā)性加油頓挫的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)店內(nèi)檢查和客戶反饋,發(fā)現(xiàn)上坡時(shí)油門達(dá)到一定轉(zhuǎn)速會(huì)出現(xiàn)頓挫,而汽油格有黑色顆粒。更換火花塞、點(diǎn)火線圈后問(wèn)題依舊。最終通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),問(wèn)題源于在私人加油站加油時(shí)可能混入了雜質(zhì),導(dǎo)致高壓油軌故障。建議客戶在加油時(shí)選擇正規(guī)加油站以避免類似問(wèn)...
故障現(xiàn)象:一輛比亞迪宋PRO燃油車型,客戶反映在低速行駛時(shí)偶發(fā)性出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫,有時(shí)還會(huì)掛倒擋車輛無(wú)反應(yīng)。原因分析:1、TCU程序故障2、電液模塊故障3、TCU模塊故障4、相關(guān)線路故障故障排查:1、根據(jù)客戶反映,故障現(xiàn)象為偶發(fā)性出現(xiàn)。首先用VDS掃描整車模塊,無(wú)程序更新;讀取TCU內(nèi)有故障碼P162...
穩(wěn)住油門行駛時(shí),比亞迪S7出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象,但儀表無(wú)故障顯示。經(jīng)過(guò)排查,排除了點(diǎn)火系統(tǒng)、油路壓力不足和相關(guān)線路問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣流量數(shù)據(jù)流變化偏小,進(jìn)氣量不足。檢查后發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣門積炭嚴(yán)重,清洗后故障排除。建議對(duì)高公里數(shù)車輛進(jìn)行專項(xiàng)檢查,以提高維修效率和顧客滿意度。使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng),可有效避免...
自動(dòng)變速箱頓挫問(wèn)題,往往不是內(nèi)部閥體損壞,而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效,引發(fā)頓挫和打滑。變速箱高溫問(wèn)題同樣重要,90%以上故障自動(dòng)變速箱因過(guò)熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性,加大磨損,產(chǎn)生噪音,油泥在變速箱內(nèi)部形成,導(dǎo)致頓挫和沖擊。溫度超過(guò)120℃,橡膠密封材料變硬...
本田雅閣汽車在行駛過(guò)程中,轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響,可能的原因包括節(jié)氣門開(kāi)度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足以及機(jī)油過(guò)臟、黏度過(guò)高。此外,方向盤轉(zhuǎn)向異響可能由方向盤軸和萬(wàn)向節(jié)之間的潤(rùn)滑不良、喇叭簧片與方向盤下方摩擦或轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛之間的橡膠套磨損...
十代雅閣經(jīng)過(guò)一年半的精心改裝,新增空氣避震、雙片鍛造輪轂、包圍、尾燈、氛圍燈等,內(nèi)飾也大幅升級(jí),包括碳纖維方向盤、檔把等,整體質(zhì)感炸裂。拍攝于陰天,更顯白色車型魅力。拒絕炸街,文明改裝,期待車友點(diǎn)贊和評(píng)論。hello我又帶著我的全新十代雅閣來(lái)了。上個(gè)帖子還是在2019年,距離今天已經(jīng)過(guò)去了一年半的時(shí)...
車輛頓挫感、提速慢和抖動(dòng)問(wèn)題通常與動(dòng)力系統(tǒng)匹配不當(dāng)有關(guān)。頓挫感多發(fā)生在換擋時(shí),可能是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制或離合器液壓控制不當(dāng)所致。提速慢可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)慢,尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)需要時(shí)間反應(yīng),或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過(guò)程導(dǎo)致響應(yīng)延遲。車輛晃動(dòng)可能與NVH問(wèn)題相關(guān),80%由動(dòng)力系統(tǒng)引...
當(dāng)汽車在加速時(shí)出現(xiàn)頓挫感,這可能是由于多種原因造成的。首先,點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題,如點(diǎn)火圈或火花塞故障,需要及時(shí)修理或更換。其次,油路系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫感,因此建議到正規(guī)加油站加油。最后,進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題,如節(jié)氣門積碳,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,造成頓挫感,需要定期清理。如果頓挫感是由于操作不當(dāng)造成的,調(diào)整后...
【任務(wù)】1、英菲尼迪FX37加速行駛無(wú)力,行駛中頓挫感比較嚴(yán)重,儀表亮故障燈維修案例。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現(xiàn)象和維修方法。車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)加速無(wú)力和頓挫感,并且儀表盤上出現(xiàn)了故障燈。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是車速傳感器和變速箱相關(guān)故障導(dǎo)致的。維修人員按...
最近有位寶馬X5F15車主遇到了低速行駛時(shí)加油打沖的問(wèn)題,這可能是動(dòng)力傳遞不流暢導(dǎo)致的。故障原因可能涉及發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)、傳動(dòng)軸動(dòng)力傳遞、分動(dòng)箱動(dòng)力分配等。分動(dòng)箱和變速箱是寶馬車主常見(jiàn)的故障點(diǎn)。分動(dòng)箱故障多由離合器損害導(dǎo)致,而變速箱問(wèn)題則可能是摩擦片磨損或變扭器故障。維修時(shí),建議更換易損或損壞的零件,...
大眾夏朗02E變速箱,即6速濕式雙離合變速箱,以其良好的散熱效果而聞名。然而,雙離合器變速箱在頻繁堵車時(shí)易出現(xiàn)過(guò)熱和磨損,導(dǎo)致故障。正確的保養(yǎng)和及時(shí)的故障診斷是關(guān)鍵。夏朗02E變速箱常見(jiàn)故障包括失速、異響和頓挫,可能需要更換飛輪盤、離合器、換擋撥叉和軸承。不建議使用拆車件,因?yàn)樗鼈兛赡艽嬖跐撛趩?wèn)題。...
大眾夏朗02E變速箱在行駛中出現(xiàn)失速、異響和頓挫問(wèn)題,經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)飛輪盤、離合器、換擋撥叉和軸承損壞。更換損壞零件后,問(wèn)題得到解決。維修過(guò)程中,不建議使用拆車件,因?yàn)樗鼈兛赡艽嬖谫|(zhì)量問(wèn)題。正確的故障診斷和及時(shí)的變速箱保養(yǎng)是關(guān)鍵,可以減少故障發(fā)生,降低維修成本。途便可以提供幫助,準(zhǔn)確找到故障點(diǎn),簡(jiǎn)化維...
文章中介紹了一起眾泰T600變速箱故障的案例。車輛在行駛中突然出現(xiàn)異響和頓挫感,經(jīng)過(guò)專業(yè)師傅的檢查和分析發(fā)現(xiàn)是變速箱電磁閥故障導(dǎo)致的。最終,在更換損壞的電磁閥、重新?lián)Q油、電腦檢測(cè)和試車的過(guò)程中,成功排除了故障。文章語(yǔ)言口語(yǔ)化、真實(shí)自然,段落過(guò)渡自然且邏輯清晰。提醒車主遇到類似問(wèn)題可以尋求專業(yè)師傅幫助...
汽車加速無(wú)力,頓挫感嚴(yán)重,可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會(huì)導(dǎo)致氣門、怠速馬達(dá)等部位堵塞,影響汽車怠速和加速。長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路段行駛,汽車頻繁加速減速,也會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。此外,油品質(zhì)量差會(huì)影響供油系統(tǒng),導(dǎo)致供油不暢,影響三元催化器使用壽命,進(jìn)而影響加速性能和油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)間隙過(guò)大和磨損也...