我4月買的現(xiàn)在跑了11000公里還可以沒有什么問題，4到5萬小車中還不錯。不要對它有太高要求�；灸軌驖M足要求。
整體來說還不錯：底盤、油耗、做工在同級車中表現(xiàn)很突出，甚至新3缸發(fā)動機的動力性與同級四缸車相比也不錯，再者，新奧拓在歐洲市場據(jù)說賣的很火，應該說技術還算成熟了，所以，新奧拓算是一款比較稱職的城市代步小車。 但是內(nèi)部
僅僅是在城市里代步是個不錯的選擇。 這個車型已經(jīng)很成熟，質(zhì)量比較穩(wěn)定，油耗很低，維修費用很低，車身小巧，適合在狹小空間中串行，并且停車方便。缺點就是車身太小，單薄，樣子比較老，舒適性不太好。
總得來說挺不錯的，用了有一陣子了，我總結有以下幾個特點.低速暴發(fā)力足。 我買新奧拓的目的主要是回老家（11公里），接孩子，在接孩子的路上，車太多，不敢開，輕給油，車就竄出去了（2000轉(zhuǎn)左右），剛開始嚇我一跳，現(xiàn)在習慣了
12月11日，第七屆“中國心”2012年度十佳發(fā)動機頒獎盛典上，長安鈴木新奧拓搭載的K10B發(fā)動機再度脫穎而出，憑借高效動力、創(chuàng)新領先的技術、經(jīng)濟節(jié)能的油耗、綠色環(huán)保的排放榮膺“2012年度十佳發(fā)動機”稱號，同時，新奧拓
看怎么比。在同級車里算是很好的了。跟十萬二十萬甚至更貴的車是沒法比的。
奧拓毫無疑問是目前A00級車型中最好的一款，當然也許因為競爭對手都是自主品牌的原因，奧拓顯得優(yōu)勢十足。工藝出色、穩(wěn)定性也很好，燃油經(jīng)濟性更不用說，而且駕駛奧拓的感覺并不比雨燕差到哪去，完全沒有自主品牌那種粗糙、松散的
我勸你不要買，我剛把我的江南奧拓賣了。那簡直一個字不“行”，買了就后悔。油耗就是5到6升。不如買奇瑞QQ或長安MINN。還靠譜點。都差不多一個價兩萬多
沃爾沃V40T4智雅版以其“輕奢”定位，介于傳統(tǒng)奢侈品牌與快時尚產(chǎn)品之間，滿足了對品質(zhì)有追求但預算有限的消費者。車身尺寸與奧迪A3Sportback和奔馳A級相仿，雖不以空間為賣點，但足以滿足日常需求。外觀設計簡約耐看，配置方面若能加入LED大燈等高科技配置將更具吸引力。沃爾沃V40T4智雅版以其親...
銳際作為同級唯一搭載智能分離四驅(qū)的SUV，配備2.0T+8AT強動力組合及鋁合金懸架，提供高性能操控與燃油經(jīng)濟性。其四驅(qū)系統(tǒng)能靈活應對復雜路況，動力響應迅速，操控精準，且定價親民，不到19萬即可入手四驅(qū)版，是家用SUV的實力與性價比之選。SUV選四驅(qū)，四驅(qū)首選銳際，這樣形容銳際的高性能四驅(qū)實力還挺貼...
2020款豐田RAV4榮放以其年輕硬朗的外形成為許多人的理想選擇。得益于TNGA架構，榮放在安全配置上表現(xiàn)出色。榮放的發(fā)動機和變速箱為進口，底盤系統(tǒng)則為國產(chǎn)。動力總成有兩種選擇：M20D-FKS汽油發(fā)動機+CVT變速箱，以及A25B-FKS混動系統(tǒng)+E-CVT變速箱。汽車三大件——發(fā)動機、變速箱和底...
外觀流線型設計減少風阻，高端大氣，性能動力出色。目前未發(fā)現(xiàn)大問題。空間寬敞，前排后排舒適，后備箱容積大。2.0T動力強勁，起步高速無壓力。操控得心應手，方向盤手感好。油耗尚需熟悉，上下班人多影響表現(xiàn)。舒適性佳，座椅軟硬適中，底盤懸掛靜音效果好。外觀時尚，前臉中網(wǎng)吸引眼球。內(nèi)飾實用性好，科技感有待提升...
大家好，我是我行MAXUS。ET值減小26mm，即單側車輪向外凸出26mm，除了外觀方面的變化外，存在以下幾點問題：1.輪胎包絡變化轉(zhuǎn)向、懸架壓縮時可能會引起干涉和側傾剛度。對于非獨立懸架的影響相對較小。以上，歡迎各位知友繼續(xù)補充。我們從未放棄汽車的個性化定制，加入我們吧！大家好，我是我行MAXUS...
作為一個四年手豪老車主，我想分享一些關于M6的真實體驗。首先，M6的整體車況相當可靠，四年行駛6萬公里，除了一些小問題如內(nèi)循環(huán)封閉不嚴和后座異響外，沒有出現(xiàn)大的故障。保養(yǎng)費用合理，每次大約三四百元。發(fā)動機動力充沛，尤其是在三檔和四檔時提速迅速，而且油耗表現(xiàn)不錯，市內(nèi)不超過10L/100Km，長途更是...
經(jīng)過實際測試，特斯拉Model3Performance展現(xiàn)出了出色的性能，無論是加速還是剎車，其成績都堪稱優(yōu)秀。其雙電機設計賦予了強大的動力，電動機總功率和扭矩均表現(xiàn)不俗。在性能測試中，Model3Performance的加速和剎車性能與官方數(shù)據(jù)基本吻合，特別是在加速方面，它在同級別車型中幾乎沒有對...
科沃茲搭載的通用GF6六速自動變速箱，自2015款起在多款車型中應用。第三代GF6相較于前代，通過啟停功能、蓄能器、雙作用葉片泵設計等改進，提升了燃油經(jīng)濟性。其緊湊設計和高度集成化，使得變速箱體積更小，通過優(yōu)化閥體油道和電磁閥控制，實現(xiàn)了換擋速度和品質(zhì)的提升。這些改進不僅增強了科沃茲的駕駛體驗，也使...
本文詳細介紹了宋新能源2017款宋DM1.5T四驅(qū)尊貴型的多方面信息。從外觀設計到內(nèi)飾風格，再到動力系統(tǒng)和配置，都進行了詳盡的描述。該車型擁有炫酷的外觀和動感的內(nèi)飾設計，動力系統(tǒng)采用插電式混合動力，配備1.5T發(fā)動機和前后永磁同步電動機，工信部綜合油耗低至1.4L/100km。同時，該車在安全配置和...
這篇文章介紹了多款Nike跑鞋的材質(zhì)和配置特點，包括Flyknit、Flywire、VaporWeave、ZoomX、React等技術的運用，以及各款鞋的重量、配置和適用人群。Nike的跑鞋技術不斷創(chuàng)新，各種材質(zhì)和配置都有其獨特的優(yōu)勢，針對不同需求和場景有不同選擇。選購時需考慮個人需求、體重、跑步習...
AIONS以其素雅的車頭造型和運動氣息吸引眼球，配備LED日間行車燈和自動開閉功能，車身尺寸為4810MM*1880MM*1515MM，線條簡潔大方，側圍穩(wěn)重，大尺寸輪胎流暢貫穿。車尾線條犀利，尾燈風格樸素獨特。內(nèi)飾方面，年輕時尚，皮質(zhì)方向盤和14.6英寸中控屏增添動感，儀表盤時尚大方，仿皮座椅配備...
隨著中國市場購車群體的年輕化，對性能車的需求也在變化。奧迪RS系列以其獨特的性能和實用性，成為市場上的熱門選擇。RS系列車型不僅追求速度，更注重日常駕駛的舒適性和實用性。從RS2Avant的誕生到RSQ8的推出，奧迪RS不斷刷新著性能車的定義。RSQ8以其豪華SUV的身份，提供了極致的駕駛體驗，同時...
新款ix35在外觀和配置上進行了全面升級，但動力系統(tǒng)與老款相比沒有明顯變化。盡管售價有所降低，但電瓶虧電問題較為普遍，購買時需謹慎。相比之下，吉利博越在外觀、配置和動力上表現(xiàn)不錯，但存在汽油箱異響和變速箱漏油問題。新款CS75雖然動力和設計有所提升，但上市時間較短，質(zhì)量尚需觀察。哈弗H6在操控、配置...
汽車操控性好的體驗是車輛具備靈活輕便的轉(zhuǎn)向、高穩(wěn)定極限、良好車身姿態(tài)控制及快速恢復穩(wěn)定的能力，使駕駛者能“指哪打哪”、“心隨你動”，在快速行駛或復雜路況下仍感穩(wěn)定與安全。雖日常駕駛難達極限，但操控性仍是評價車輛性能與安全的重要指標，對追求駕駛樂趣與信心的消費者尤為重要。作為試驗工程師一枚，經(jīng)常性需要...
第二代傳祺GS4搭載1.5T大功率發(fā)動機，動力平順，底盤堅固，懸掛系統(tǒng)先進，提升乘坐舒適性。隔音效果出色，風噪和路噪控制良好。盡管在高速行駛中提速稍顯不足，但整體駕駛體驗穩(wěn)定，適合家用。新車在性價比和性能上均表現(xiàn)出色。作為廣汽傳祺最暢銷的車型，GS4的換代是整個品牌的當務之急。為了在緊湊型SUV市場...
WEYVV7GT2.0T旗艦型在保持VV7經(jīng)典設計的基礎上，對動力進行了優(yōu)化，增強了駕駛感。外觀細節(jié)調(diào)整提升了運動感，內(nèi)飾新增人臉識別系統(tǒng)，提高了駕駛安全。配備12.3英寸液晶屏及智能網(wǎng)絡連接系統(tǒng)，支持L2智能駕駛輔助，性價比和性能均表現(xiàn)出色。作為WEY家族的VV7車型，大家已經(jīng)非常熟悉了。一旦上市...
豐田雷凌搭載的1.2T發(fā)動機，在最大功率上雖略低于原1.6L發(fā)動機，但最大扭矩顯著提升，且搭載雙VVT-i可變正時系統(tǒng)，優(yōu)化了燃燒效率與穩(wěn)定性，實現(xiàn)低油耗、低排放與高性能的均衡。全鋁合金材質(zhì)的使用，彰顯了豐田在發(fā)動機材料與技術上的最新成果。雷凌全新1.2T發(fā)動機最大功率85kW(116PS)/520...
BBA高性能車輛的辨別方法在大街上，我們?nèi)绾慰焖賲^(qū)分奔馳、寶馬、奧迪等品牌的高性能車型是否為改裝版？本文將介紹幾種實用的辨別方法，幫助大家避免被改裝車所欺騙。1.翼子板法：對于寶馬和奔馳車型，可以觀察前翼子板側腮。寶馬車型的側腮應為中空空氣道出風口，而AMG車型的側腮與翼子板一體成形。如果發(fā)現(xiàn)側腮為...
寶馬X1作為一款豪華緊湊型SUV，其性能表現(xiàn)可圈可點。首先，其搭載的發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴和雙可變氣門正時系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同的調(diào)節(jié)實現(xiàn)不同的動力輸出，展現(xiàn)出華晨寶馬X1的核心技術。雖然在起步時油門響應略有遲滯，但隨著油門的深入，動力輸出逐漸增強，起步加速表現(xiàn)令人滿意。此外，寶馬X1的懸掛系統(tǒng)采用了前雙...
老奧拓作為一款小型汽車，以其耐用性在市場上贏得了良好口碑。然而，發(fā)動機燈不亮的問題時有發(fā)生，給車主帶來不便。本文將探討老奧拓發(fā)動機燈不亮的原因，并深入分析發(fā)動機參數(shù)，幫助車主了解車輛性能。1.點火系統(tǒng)故障：點火系統(tǒng)是發(fā)動機正常工作的關鍵，一旦發(fā)生故障，可能導致發(fā)動機燈不亮。2.空氣供給問題：空氣供給...
