蓄電池存電不足；線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。
一、低壓電路常見(jiàn)故障 1、蓄電池存電不足；線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐
主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)或進(jìn)氣道等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況
1、電瓶的平均壽命是3年左右，車輛長(zhǎng)期停放不開(kāi)電瓶壽命不足3年，請(qǐng)到專業(yè)店檢查電瓶的啟動(dòng)電流是否合格？如果啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)轉(zhuǎn)速可以，一般說(shuō)明電瓶沒(méi)有太大問(wèn)題。2、冬季機(jī)油建議選擇5W30的，以免冷啟動(dòng)困難。3、冷啟動(dòng)困難除電瓶
不正常，建議打火前把鑰匙在開(kāi)關(guān)位置上反復(fù)擰兩次，打不著火的原因是車放久了輸油管里油沒(méi)壓力，噴油嘴噴出的油沒(méi)有完全霧化，你多擰兩次開(kāi)關(guān)試試，如果還是不行的話，去4S點(diǎn)檢查一下噴油系統(tǒng)。
天冷嘛，，，開(kāi)始也遇到過(guò)這種情況后來(lái)聽(tīng)人指點(diǎn)——鑰匙扭到位后略等幾秒，然后再扭鑰匙打火，就再也沒(méi)有出過(guò)這種事了。鑰匙扭到位——汽車自動(dòng)化檢測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，同時(shí)汽油泵泵油（可以聽(tīng)到泵油的聲音）——打火——正常出發(fā)，哈
火花塞積碳多，間隙大。汽油格臟。噴油嘴堵了。空氣濾心器過(guò)臟。馬達(dá)不行……
我啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前把油箱蓋打開(kāi)一下讓進(jìn)入一點(diǎn)空氣再插入鑰匙等待十幾秒就是安全氣囊檢測(cè)完畢發(fā)動(dòng)剛好。我認(rèn)為是油箱用一段時(shí)間后負(fù)壓較大油泵開(kāi)2秒鐘根本供不上油。 58車>>
不是故障，冬天溫度低，冷車燃油汽化和燃燒不充分，車跑熱了就好了。
汽車電池沒(méi)電時(shí)，需要充電兩個(gè)小時(shí)以確保電量充足。充電過(guò)程分為兩個(gè)階段：首先，使用初始充電電流充放氣泡，直至單室電壓達(dá)到2.3至2.4V；然后，將電流降低至初始充電電流的一半，繼續(xù)充電直至電解液放出劇烈氣泡，且比飽和電壓連續(xù)3小時(shí)穩(wěn)定不變。汽車蓄電池分為傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池，后者采用鉛鈣合金...
車輛長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)，電量不足時(shí)，車主可能會(huì)選擇原地打火來(lái)充電。通常，這種方法需要至少2個(gè)小時(shí)才能為車輛充滿電。具體時(shí)間可以通過(guò)公式t=，如果車輛蓄電池的容量為60Ah，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速充電時(shí)的電流是30A，那么電池充滿電的理論時(shí)間是2個(gè)小時(shí)，車主需要以實(shí)際情況為準(zhǔn)。車輛無(wú)需等待電瓶充滿電再使用，車輛的電量達(dá)...
對(duì)于一輛12V60Ah的汽車電瓶，如果采用恒壓限流方式充電，需要恒壓14.8V限流15A充電16小時(shí)，再以3A恒流充電4個(gè)小時(shí)，總共需要20小時(shí)。如果車主發(fā)現(xiàn)電瓶沒(méi)電，更建議使用充電機(jī)，以6A的電流充電，一般3-5個(gè)小時(shí)就可以充滿。在路上電瓶沒(méi)電時(shí)，可以尋求其他車主幫助，通過(guò)搭火線充電，或者呼叫拖車...
汽車電瓶沒(méi)電后，啟動(dòng)車輛并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)20至30分鐘可以恢復(fù)部分電量，具體時(shí)間取決于電池容量。怠速20分鐘或行駛半小時(shí)后，車輛可正常行駛并繼續(xù)充電。電瓶充電時(shí)間因車型而異，使用充電機(jī)可縮短充電時(shí)間，快充4-5小時(shí)，慢充8-10小時(shí)。若電瓶頻繁沒(méi)電，可能是電解液不足或內(nèi)部故障，需及時(shí)保養(yǎng)或更換。汽車電瓶沒(méi)...
汽車停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，打不著火的問(wèn)題往往與電瓶、火花塞等有關(guān)。當(dāng)電瓶電量不足或老化時(shí)，會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，火花塞的電極距離變化也會(huì)影響點(diǎn)火。解決此問(wèn)題，可先檢測(cè)汽車電瓶電壓，如過(guò)低則需充電或更換新電瓶。若火花塞出現(xiàn)問(wèn)題，如電極距離過(guò)大，應(yīng)立即更換。如更換蓄電池和火花塞后仍無(wú)法解決，需尋求專業(yè)維修人...
在汽車啟動(dòng)的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)打火時(shí)間是一個(gè)至關(guān)重要的因素。如果打火時(shí)間不準(zhǔn)確，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)打火后迅速熄火，甚至引發(fā)一系列故障，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法正常工作。那么，發(fā)動(dòng)機(jī)打火時(shí)間不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)打火后熄火是怎么回事呢？首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的故障可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)打火時(shí)間不正確。點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)產(chǎn)生和傳輸火花，點(diǎn)燃燃...
第七代雅閣點(diǎn)火時(shí)間長(zhǎng)可能由多種原因造成，如節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)、進(jìn)氣口、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。此外，碳罐或電磁閥問(wèn)題也可能導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，影響啟動(dòng)。電控系統(tǒng)燃油恒壓性能差，燃油壓力低，噴射霧化不良，同樣會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。第七代雅閣以其過(guò)硬的質(zhì)量贏得了車主的信賴...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可能是由于多種原因造成的。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈損壞、火花塞失效或點(diǎn)火線路問(wèn)題，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。供油系統(tǒng)問(wèn)題，例如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或噴油嘴故障，也會(huì)影響啟動(dòng)。進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題，如空氣濾清器阻塞、進(jìn)氣管道漏氣或進(jìn)氣門(mén)故障，同樣會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。此外...
汽車點(diǎn)火時(shí)間長(zhǎng)可能是加速器積碳過(guò)多的原因�？梢郧逑从烷T(mén)，檢查火花塞的點(diǎn)火性能。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是一種點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)每個(gè)氣缸的點(diǎn)火順序，定時(shí)向火花塞提供足夠高能量的高壓電，使火花塞產(chǎn)生強(qiáng)大的火花來(lái)點(diǎn)燃可燃混合氣。積碳是電火花加工異常放電的一種表現(xiàn)。汽油不能全部燃燒時(shí)，會(huì)形成積碳。在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高時(shí)，積炭...
摩托車長(zhǎng)時(shí)間停放后，若打火困難，可嘗試充電或用腳啟動(dòng)并騎行一段時(shí)間。若仍無(wú)法啟動(dòng)，需清洗油路和化油器。停放時(shí)應(yīng)注意：1.清洗并擦干摩托車，防止生銹；2.倒空油箱，避免汽油雜質(zhì)堵塞部件；3.對(duì)外露部件進(jìn)行保養(yǎng)，如剎車和鏈條，易氧化部位可打蠟。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)...
車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，車主可能會(huì)遇到啟動(dòng)困難的問(wèn)題，這通常是由于蓄電池電量不足導(dǎo)致的。那么，原地打火充電需要多長(zhǎng)時(shí)間呢？一般來(lái)說(shuō)，車輛原地怠速充電至少需要2個(gè)小時(shí)以上，才能為蓄電池充滿電。車主可以參考蓄電池充電的計(jì)算公式：t=(容量)/(充電電流)。例如，如果車輛蓄電池的容量為60Ah，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速充電時(shí)...
汽車電瓶充滿電需在發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速下行駛至少4小時(shí)。發(fā)電機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)發(fā)電量達(dá)標(biāo)稱值，轉(zhuǎn)速不足則充電時(shí)間延長(zhǎng)。判斷電瓶充滿的方法包括：1)蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡；2)端電壓上升至最大值且兩小時(shí)內(nèi)穩(wěn)定；3)電解液上升至最高位且兩小時(shí)內(nèi)穩(wěn)定。觀察電眼變綠也可判斷電瓶已滿電。1、蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿點(diǎn)火噠噠噠時(shí)間長(zhǎng)，這可能是油門(mén)積碳過(guò)多導(dǎo)致的。定期清洗油門(mén)，檢查火花塞的點(diǎn)火性能，可以有效避免這一問(wèn)題。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵，它根據(jù)各缸的點(diǎn)火順序，向火花塞提供高壓電，產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合氣。積碳是電火花加工中的一種異常放電現(xiàn)象，主要由汽油中的碳?xì)浠衔铩⑹灪湍z質(zhì)在高溫下燃...
汽車電瓶沒(méi)電了，通常需要5到10分鐘的充電時(shí)間才能重新啟動(dòng)。為了避免電瓶過(guò)度放電，建議車主每隔一段時(shí)間啟動(dòng)汽車進(jìn)行充電。在冬季，汽車啟動(dòng)困難時(shí)，不要頻繁啟動(dòng)，每次啟動(dòng)時(shí)間不超過(guò)3秒，如果啟動(dòng)失敗，應(yīng)等待一段時(shí)間后再嘗試。電瓶使用兩年半左右時(shí)，應(yīng)進(jìn)行常規(guī)檢測(cè)，以預(yù)防電瓶故障。此外，熄火前應(yīng)關(guān)閉空調(diào)，避...
長(zhǎng)安奧拓，作為一款經(jīng)典微型車，自上市以來(lái)便以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、小巧靈活著稱。其品牌長(zhǎng)安鈴木在國(guó)內(nèi)擁有廣泛的用戶基礎(chǔ)，奧拓車型更是憑借出色的耐用性和燃油效率贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。奧拓的上市時(shí)間可以追溯到多年前，其中2009年至2016年期間在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車型，品質(zhì)與口碑尤為穩(wěn)定，成為眾多消費(fèi)者購(gòu)車的首選。不同配置版...
北汽版鈴木北斗星全面升級(jí)，采用北汽新設(shè)計(jì)外觀，更顯精致大氣，搭載經(jīng)典1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車內(nèi)空間更寬敞，售價(jià)依舊接地氣。作為家用小型車，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力依然強(qiáng)大，外觀時(shí)尚個(gè)性，給人留下深刻印象。經(jīng)典國(guó)產(chǎn)鈴木北斗星完成升級(jí)！北汽設(shè)計(jì)外觀+1.4升動(dòng)力，新造型真帥氣！說(shuō)到最近一段時(shí)間大家都比較關(guān)注的家用小...
近日，印度專屬版“鈴木北斗星”實(shí)車亮相，以其精致大氣的外觀和實(shí)用的性能吸引了眾多關(guān)注。該車采用1.0升動(dòng)力搭配AMT自動(dòng)變速箱，車身尺寸有所增加，保留了經(jīng)典的方正造型。預(yù)售價(jià)與奧拓看齊，展現(xiàn)出其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于這臺(tái)新車的印象，從外觀到車內(nèi)空間都給人留下深刻印象。您對(duì)這款車的看法如何？期待其市場(chǎng)表現(xiàn)。...
全新一代鈴木吉姆尼以其硬派外觀和“小G”的昵稱在日本市場(chǎng)備受關(guān)注。這款小車在日本被稱為K-car，是一種輕自動(dòng)車，有著嚴(yán)格的尺寸和排量限制。K-car起源于二戰(zhàn)后的日本，旨在振興本國(guó)汽車工業(yè)，其標(biāo)準(zhǔn)隨著時(shí)間不斷調(diào)整以適應(yīng)市場(chǎng)需求。盡管K-car以家用和小排量著稱，但也出現(xiàn)過(guò)跑車型號(hào)，如馬自達(dá)的Aut...
小伙用奧拓跑滴滴，以低油耗每公里2毛4的成本贏得了不少收入。他8小時(shí)跑了210公里，流水283元，經(jīng)網(wǎng)友粗略計(jì)算，扣除油費(fèi)、保養(yǎng)等費(fèi)用，純收入達(dá)210元。此情況引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友質(zhì)疑奧拓是否符合滴滴要求，但司機(jī)稱在小縣城操作較為寬松。滴滴司機(jī)收入受多種因素影響，如地區(qū)、時(shí)間等，但低油耗車在滴滴中仍...
新奧拓空調(diào)繼電器的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒中，通常被標(biāo)有AC或空調(diào)的標(biāo)志。掌握空調(diào)繼電器的位置對(duì)車主和維修人員都很重要，能方便查找和更換，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。了解繼電器位置也有助于更好地了解車輛系統(tǒng)。除了了解繼電器位置外，還應(yīng)定期更換空調(diào)濾清器、清潔空調(diào)系統(tǒng)中的風(fēng)扇、避免長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)窗等方式來(lái)保養(yǎng)和維護(hù)空調(diào)系...
