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問(wèn)答

雪鐵龍C5的操控感怎么樣?

提問(wèn)者:yhawym19462016-01-22 00:00

雪鐵龍C5的操控感怎么樣?

最佳答案

我的C5開(kāi)了30000公里了,我個(gè)人覺(jué)得的不能說(shuō)缺點(diǎn),只能說(shuō)這款車(chē)還有些不足,當(dāng)然C5跟同級(jí)車(chē)相比優(yōu)點(diǎn)太多了,車(chē)評(píng)網(wǎng)的同志們,辛苦你們了,作了這么多測(cè)試給我們廣大車(chē)友提供了這么多有用的信息,在此我也不一一列舉這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)了,就說(shuō)一下我用車(chē)來(lái)感覺(jué)不足的地方: 1.可能是應(yīng)為裝備的不是那套油氣懸掛,連續(xù)開(kāi)爛路開(kāi)久了比如說(shuō)開(kāi)了半天然后放一小段時(shí)間,會(huì)感覺(jué)車(chē)的彈簧阻尼會(huì)變大,彈簧會(huì)變硬,再開(kāi)會(huì)路面上過(guò)坑洼的時(shí)候能明顯感覺(jué)出來(lái),這有點(diǎn)像我們的肌肉,運(yùn)動(dòng)量大了之會(huì)繃緊,雖然對(duì)避震效果影響倒不是很大,但帶來(lái)的搖晃感還是比阻尼小的時(shí)候來(lái)得明顯, 我感覺(jué)一部好的車(chē)底盤(pán)彈簧的阻尼變化不應(yīng)該這么明顯(雖然C5不能算很好的車(chē)),這時(shí)需要放個(gè)半天一天彈簧才會(huì)恢復(fù)到原先的狀態(tài),一開(kāi)人開(kāi)的時(shí)候這種情況沒(méi)那么明顯,通常長(zhǎng)時(shí)間滿(mǎn)載使用過(guò)后這種情況比較明顯。 2.前懸掛比較長(zhǎng)和軟,低速過(guò)凹凸很不平的路面會(huì)有明顯的搖晃感, 高速如果遇到過(guò)彎路面又有長(zhǎng)坡起伏,也會(huì)產(chǎn)生比較明顯,幅度不是很大節(jié)奏比較慢的搖晃感,而且這套懸掛不能應(yīng)付激烈操控,雖然有個(gè)S擋,選擇后避震會(huì)變硬一點(diǎn),支撐力比較足,但同樣不能做很激烈的動(dòng)作,6,7十的時(shí)速過(guò)大彎側(cè)傾比較明顯,信心不是很大,同時(shí)使用了S擋發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)被拉高幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速來(lái)去輸出更大的扭矩,感覺(jué)老掛S擋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不是太好,總體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得C5的底盤(pán)不夠沉穩(wěn),但高速不會(huì)有飄的感覺(jué),當(dāng)然如果不是過(guò)激駕駛C5,這個(gè)車(chē)的操控感還是很好的。3.剎車(chē)有點(diǎn)偏軟,雖然制動(dòng)力絕對(duì)夠,就是初段有時(shí)讓人不免有點(diǎn)緊張,上了高速這車(chē)滑動(dòng)得很順暢,不知不覺(jué)會(huì)開(kāi)得比較快,這樣特別是高速需要急剎的時(shí)候,剎車(chē)要踩得比較重,C5的剎車(chē)過(guò)濾掉了比較多對(duì)操控有幫助的信息,當(dāng)然C5的剎車(chē)也是為了舒適取向而設(shè)計(jì)成這樣。4.還有一個(gè)問(wèn)題很多C5車(chē)都有,里面的儀表盤(pán)國(guó)產(chǎn)的裝備精度可能有點(diǎn)問(wèn)題,有一兩處在走爛路車(chē)身震動(dòng)比較明顯時(shí)會(huì)有異響,唧唧唧的聲音,雖然不大,但時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)有點(diǎn)擾人。 暫時(shí)想到這么多,希望對(duì)你有幫助。

回答者:58車(chē)2016-01-24 00:00

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