新車過(guò)了磨合期要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候拉拉高速是正確的，不過(guò)拉高速不是說(shuō)掛上最高擋位開(kāi)到了120碼甚至更高。這不能叫拉高速，充其量叫做開(kāi)高速。真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，您只需要在首保前適當(dāng)拉一下高速就可以了，拉高速后及時(shí)到4s店更換機(jī)油機(jī)濾，首保前和首保后拉高速并沒(méi)有太大的區(qū)別，不會(huì)因?yàn)槔咚贂r(shí)間的選擇影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和日后的性能。新車最好是行駛到2000公
轉(zhuǎn)速紅線位置 使用特別注意，不要長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)，我想一定是被其他人忽悠了，看后我很痛心。至于有啥傷害，那個(gè)轉(zhuǎn)速下的磨損量和油耗都是很多的，幸好已經(jīng)行駛10000公里（前提按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定時(shí)速），表面很光滑，傷害不至于嚴(yán)重。機(jī)油
3000公里后可以拉一下高速，拉高速并不是車的速度快，說(shuō)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
在D檔的時(shí)候，把檔把向左撥，然后就可以前推加檔、后拉減檔。
建議您在3000KM后再開(kāi)始拉高速，在之前發(fā)動(dòng)機(jī)各檔轉(zhuǎn)速不要超過(guò)4000轉(zhuǎn)/分，駕駛方式要輕柔。首保期內(nèi)并沒(méi)有特殊的速度限制。
這樣直接起來(lái)還真的不太容易的 轉(zhuǎn)速在自動(dòng)情況下也不太好提起來(lái)太多
S檔其實(shí)用處不大。我只是在買車的那天新鮮一下，用過(guò)S檔和手動(dòng)模式。手動(dòng)模式就是加速起步的時(shí)候可以自己掌握升檔時(shí)機(jī)，便于更快的提升速度。其實(shí)想想C5并不是適合激烈駕駛的汽車，我覺(jué)得手動(dòng)模式意義不大，我也就用過(guò)一次，定速巡航
C52.0的不行啊，就連2.3的都將就，上180只能慢慢往上悠著走，市區(qū)里面也比較慢，屬于大氣穩(wěn)重不緊不慢型車，類似于以前的老君威!
一般情況下，轉(zhuǎn)速在1500-2500轉(zhuǎn)是比較經(jīng)濟(jì)的一個(gè)油耗轉(zhuǎn)速。但一般法國(guó)車一般以高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)為主，高轉(zhuǎn)速時(shí)換擋才能發(fā)揮本車的扭矩，但個(gè)人建議還是不要轟的太高，3000以上會(huì)影響油耗。2500左右吧。
天逸C5AIRCROSS在上海多家雪鐵龍經(jīng)銷商享最高4.3萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠，車身設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾頗具年輕感，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀時(shí)尚，內(nèi)飾選材講究但低配版配置一般，噪音在高速時(shí)較大。【百度58汽車上海優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上海多家雪鐵龍經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，天逸C5AIRCRO...
近日，上海瑞豐雪鐵龍透露，凡爾賽C5X目前沒(méi)有優(yōu)惠，但點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”可能獲得額外福利。這款車的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具個(gè)性，雙幅式中網(wǎng)和時(shí)尚的車側(cè)線條引人注目。車身尺寸為4805/1865/1505mm，軸距2785mm，內(nèi)飾年輕且配有銀色飾條。凡爾賽C5X搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175馬...
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲菁易宓脑囻{體驗(yàn)讓人印象深刻。雖然天逸C5AIRCROSS早在2017年就已上市，但插電混動(dòng)版直到今年7月才亮相，讓這次試駕活動(dòng)備受矚目。從上海和杭州出發(fā)，我們一路自駕至舟山，全方位體驗(yàn)了天逸家族在城市擁堵、快速路、高速路和山路上的表現(xiàn)。天逸家族延續(xù)了法系車不走尋常路的設(shè)計(jì)理念，圓潤(rùn)的造...
在日常駕駛中我們碰到的最常見(jiàn)的交通事故就是追尾，尤其是發(fā)生在高速公路之上的追尾事故，由于車速較快，所以對(duì)車輛的乘員造成的傷害尤為嚴(yán)重，然而在世界范圍內(nèi)卻少有針對(duì)高速連環(huán)追尾的碰撞測(cè)試。而作為有擔(dān)當(dāng)?shù)能嚻�，東風(fēng)雪鐵龍這次敢為天下先的主動(dòng)與中國(guó)汽研汽車安全技術(shù)中心合作，以凡爾賽C5X2023款為實(shí)驗(yàn)對(duì)象...
即日起至4月29日，凡至浦東新國(guó)雪鐵龍4S店購(gòu)車者，同享上海國(guó)際車展全車系優(yōu)惠，讓您在舒適的環(huán)境中享受尊貴禮遇！搶購(gòu)熱線021-68861333/68861332圍繞MCS大師級(jí)底盤科技的核心，新C5融合全路況三重立體減震技術(shù)、高速抓地循跡穩(wěn)定技術(shù)和5IS多維超靜音技術(shù)，無(wú)論是在顛簸路面、彎道，還是...
林先生42歲職業(yè)：銀行中層管理駕駛過(guò)的車型：起亞千里馬考慮過(guò)的車型：雷諾科雷傲、雪鐵龍C5購(gòu)買車型：2.0L自動(dòng)尊貴版新波爾多紅油耗估算：1、上海至南京高速，8升/百公里2、市區(qū)擁堵路段，14升/百公里東風(fēng)標(biāo)致408當(dāng)編輯提出上門為林先生和太太拍照時(shí)，林先生卻主動(dòng)提出把攝影地點(diǎn)定在科技館附近，目的是...
