通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過(guò)程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動(dòng)檔 更換以后，1和2檔難掛的問(wèn)題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不
科魯茲的6AT說(shuō)不上頓錯(cuò)感,只是換擋頻繁,而每次換擋的動(dòng)作比較容易察覺(jué)得到。但并不屬于很頓錯(cuò)的類型。行駛噪音上,總體是要比福克斯優(yōu)勝,尤其是高速時(shí)。日常駕駛,科魯茲MT的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯比AT要小。希望采納
新車磨合期間有些頓挫感是非常正常的事情 要懂得變速器的原理就不會(huì)問(wèn)這類的問(wèn)題了 新車的變速器 并不像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣 在車間內(nèi)經(jīng)過(guò)冷漠和才出場(chǎng) 而是嶄新的變速器直接上路 需要慢慢磨合的過(guò)程 而EUC也會(huì)根據(jù)你的個(gè)人駕駛習(xí)慣
檢查一下火花塞，清潔節(jié)氣門，跑多少公里了變速箱油換過(guò)沒(méi)？ 對(duì)我的回答滿意 請(qǐng)點(diǎn)擊有用
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，可以查看一下節(jié)氣門的積碳情況，必要時(shí)進(jìn)行清洗。您可以到店里檢查一下這方面和其他方面是否有什么問(wèn)題。
不知道你機(jī)油加多了多少 也不知道加多了機(jī)油你到底開(kāi)了多久所以很不好判斷 主要問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力會(huì)增大 也容易造成積碳 建議樓主適當(dāng)走一趟高速下來(lái)再看看情況。
我也是車主，科魯茲這個(gè)車采用的是電子油門，不合適大腳油門，電子油門就這個(gè)特點(diǎn)，頓挫感是沒(méi)辦法完全消除的，只能是平穩(wěn)加速，爬坡的話只能多給點(diǎn)油，科魯茲中段加速還是很不錯(cuò)的，車無(wú)完車，對(duì)我來(lái)說(shuō)總體還是很滿意的！
一般到4s店就是讓你洗節(jié)氣門，不過(guò)我覺(jué)得機(jī)油的作用更大，一直是4s店保養(yǎng)嗎，沒(méi)覺(jué)得剛換完機(jī)油會(huì)覺(jué)得開(kāi)的很順嗎
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
你說(shuō)剛換過(guò)火花塞建議你先檢查一下火花塞是否有問(wèn)題，如果沒(méi)有問(wèn)題就檢查離合器。希望可以幫到你。 58車>>
本人2017年在德宏萬(wàn)福4S店購(gòu)買了17款新蒙迪歐180至尊型。新車時(shí)一切正常，但幾個(gè)月后因制動(dòng)軟管問(wèn)題被召回。一年多后，水泵滲水問(wèn)題出現(xiàn)，質(zhì)保期內(nèi)進(jìn)行了更換。然而，兩年后車輛開(kāi)始出現(xiàn)頓挫問(wèn)題，尤其是低速輕加油時(shí)沖擊感強(qiáng)烈。2021年4月保養(yǎng)時(shí)，4S店維修師傅建議更換變速箱閥體，但已過(guò)質(zhì)保期，需自費(fèi)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)11款自動(dòng)變速箱換擋頓挫嚴(yán)重的問(wèn)題，原因可能有四種：電磁閥引起的工作不穩(wěn)定、汽車電腦學(xué)習(xí)功能影響、閥體內(nèi)部堵塞、變速箱活塞回位問(wèn)題。對(duì)于此類問(wèn)題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼，以判斷具體原因。若確定為電磁閥或閥體問(wèn)題，而售后認(rèn)為是正�，F(xiàn)象且頓挫嚴(yán)重，可考慮投訴并尋求解決方案。如已過(guò)保，可...
自動(dòng)擋換擋頓挫感嚴(yán)重可能是由變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不當(dāng)或電磁閥損壞引起的。離合器問(wèn)題需檢查并修理；油路不暢可能是油路板磨損或?yàn)V網(wǎng)過(guò)臟導(dǎo)致，需找到原因并解決；油量問(wèn)題要確保變速箱油在標(biāo)準(zhǔn)刻度；電磁閥損壞則需更換，以避免更嚴(yán)重的變速箱問(wèn)題。自動(dòng)擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重，可能是變速箱離合器泄壓、油...
一位車主分享了他的17款手動(dòng)炫峰科魯茲的使用體驗(yàn)。他表示，盡管有人對(duì)科魯茲有諸多吐槽，但他自己的車已經(jīng)行駛了八千多公里，沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。他之前開(kāi)的自主品牌車也用了6年，沒(méi)有大問(wèn)題，只是做工粗糙。他認(rèn)為科魯茲設(shè)計(jì)合理，顏值高，油耗低，駕駛體驗(yàn)很好。但他也指出，很多車輛問(wèn)題是由于使用不當(dāng)造成的，比如沒(méi)...
許多車主在購(gòu)買新車時(shí)會(huì)考慮油耗和基礎(chǔ)保養(yǎng)，但很少有人會(huì)去算大型保養(yǎng)內(nèi)容的價(jià)格。泰哥在巡店時(shí)遇到了一位老斯柯達(dá)昊銳車主，他的車輛頓挫非常嚴(yán)重，即使切換到手動(dòng)模式下也無(wú)法解決問(wèn)題。最后，車主只能到門店進(jìn)行檢修。當(dāng)技師將變速箱拆下來(lái)后，他發(fā)現(xiàn)液力變矩器里面的殘存變速箱油已經(jīng)變得很黑，像芝麻糊一樣。在與車主...
【任務(wù)】1、英菲尼迪FX37加速行駛無(wú)力，行駛中頓挫感比較嚴(yán)重，儀表亮故障燈維修案例。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現(xiàn)象和維修方法。車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)加速無(wú)力和頓挫感，并且儀表盤(pán)上出現(xiàn)了故障燈。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是車速傳感器和變速箱相關(guān)故障導(dǎo)致的。維修人員按...
自動(dòng)擋換擋頓挫感嚴(yán)重可能是由變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不當(dāng)或電磁閥損壞引起的。離合器問(wèn)題需檢查并修理；油路問(wèn)題可能是油路板磨損或?yàn)V網(wǎng)過(guò)臟導(dǎo)致，需更換或清洗；油量問(wèn)題要確保油量符合標(biāo)準(zhǔn)；電磁閥損壞則需更換，以避免油泥堵塞油道，引發(fā)更多變速箱問(wèn)題。解決這些問(wèn)題，可有效減少換擋頓挫感。自動(dòng)擋一二擋換...
致勝2.3自動(dòng)變速箱頓挫嚴(yán)重的原因：油溫過(guò)高導(dǎo)致頑固臟污與雜質(zhì)在閥體形成堵塞，影響電磁閥運(yùn)動(dòng)，無(wú)法正常調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫、沖擊和打滑等問(wèn)題。尤其在低速或中速行駛時(shí)，頓挫感明顯，儀表盤(pán)上的轉(zhuǎn)速表針浮動(dòng)。致勝2.3變速箱頓挫嚴(yán)重主要因變速箱油溫過(guò)高，導(dǎo)致臟污與雜質(zhì)堵塞閥體，影響電磁閥正常工作。為解決此問(wèn)...
汽車加速無(wú)力，頓挫感嚴(yán)重，可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會(huì)導(dǎo)致氣門、怠速馬達(dá)等部位堵塞，影響汽車怠速和加速。長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路段行駛，汽車頻繁加速減速，也會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。此外，油品質(zhì)量差會(huì)影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致供油不暢，影響三元催化器使用壽命，進(jìn)而影響加速性能和油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)間隙過(guò)大和磨損也...
總結(jié)內(nèi)容：科魯茲汽車起步時(shí)出現(xiàn)無(wú)力頓挫的問(wèn)題，可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發(fā)動(dòng)機(jī)油路不暢會(huì)影響燃油的燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力不足；變速箱油臟則可能損壞電磁閥，導(dǎo)致頓挫。在磨合期間，車輛動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳水平，需通過(guò)變速箱電腦調(diào)整。解決此問(wèn)題需清理發(fā)動(dòng)機(jī)油路、更換變速箱油，并適應(yīng)磨...
【標(biāo)題】致勝2.3變速箱頓挫嚴(yán)重？如何解決？本文介紹了致勝2.3變速箱頓挫的原因和解決方法。具體來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器油溫過(guò)高導(dǎo)致閥體堵塞，電磁閥動(dòng)作不順暢，無(wú)法按順序調(diào)整油壓，造成倒退、沖擊、打滑等現(xiàn)象。解決方案包括檢查變速器溫度是否超過(guò)正常值，清潔冷卻系統(tǒng)，檢查附件，以及重新編程計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等。此外，文...
EPC指示燈亮起可能是汽車引擎的電子穩(wěn)定器問(wèn)題，表現(xiàn)為加速不足、頻繁熄火。建議定期清潔節(jié)流閥，使用合適燃料。同時(shí)，檢查感應(yīng)器是否出現(xiàn)故障，如持續(xù)問(wèn)題，需求專業(yè)修理。維護(hù)過(guò)程中，經(jīng)常進(jìn)行節(jié)流閥清潔是關(guān)鍵，車輛使用規(guī)定油品可有效降低積炭，確保引擎性能。要保持車輛運(yùn)行順暢需關(guān)注維護(hù)細(xì)節(jié)，定期保養(yǎng)更重要。E...
我的18款1.5精英，主要用于城市代步，這里分享一些個(gè)人使用感受。首先，這款車的舒適度和隔音效果確實(shí)不錯(cuò)，但在水泥路上的行駛體驗(yàn)可能稍遜一籌。關(guān)于頓挫問(wèn)題，其實(shí)并不算嚴(yán)重，通常在冷車啟動(dòng)或激烈駕駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)，類似于手動(dòng)擋掛擋時(shí)機(jī)不當(dāng)?shù)母杏X(jué)。隨著對(duì)車輛的熟悉，可以減少這種情況的發(fā)生。至于倒車異響，我?guī)缀?..
在升級(jí)2.0系統(tǒng)后，許多車主反映出現(xiàn)了闖檔和剎車頓挫的問(wèn)題。這可能是由于剎車偏硬導(dǎo)致的。車主在追求平穩(wěn)剎車和加速時(shí)，更容易感受到頓挫。然而，問(wèn)題可能并不在于車輛本身，而是車主的心理作用。通過(guò)適應(yīng)和調(diào)整駕駛習(xí)慣，可以提高剎車的舒適度。例如，2010年的途觀剎車偏軟，容易實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車。而S90的剎車舒適...
導(dǎo)致緩慢剎車最后停時(shí)頓挫感嚴(yán)重的原因有三種，有可能是不可避免的變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)模式問(wèn)題，也有可能是由于駕駛員的操作不當(dāng)引起的，但是也不排除變速箱的內(nèi)部閥體損壞或者剎車片磨損的原因，就讓58汽車給您分析一下吧！車子突然收油后有頓挫感的可能原因是與駕駛?cè)说膫�(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有直接的關(guān)系。車子緩慢剎車最后停時(shí)頓挫感...
EPC指示燈常見(jiàn)于大眾系列車型，如果儀表盤(pán)EPC指示燈點(diǎn)亮，說(shuō)明車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)可能存在故障，最常見(jiàn)的原因是電子節(jié)氣門過(guò)臟、積碳太多導(dǎo)致反應(yīng)不靈敏。怎么解除儀表盤(pán)EPC指示燈？判斷是進(jìn)氣系統(tǒng)故障，清洗節(jié)氣門體，清除相關(guān)部位積碳，重新刷寫(xiě)ECU相關(guān)數(shù)據(jù)。有沒(méi)有選擇正確的燃油，或者使用了劣質(zhì)的燃油...
邁騰的換擋頓挫感和沖擊感主要由自動(dòng)換擋過(guò)程中的大齒輪與小齒輪轉(zhuǎn)換所導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)與車速不匹配以及離合器轉(zhuǎn)速差也會(huì)導(dǎo)致起步頓挫。解決頓挫問(wèn)題可通過(guò)緩抬離合器或抬離合時(shí)加油以減少轉(zhuǎn)速差。同時(shí)需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠、變速箱離合器打滑及變速箱油等。此外，電磁閥損壞也是引起頓挫的重要原因。邁騰車在換擋和起步時(shí)出現(xiàn)的...
馬自達(dá)昂克賽拉剎停時(shí)頓挫嚴(yán)重可能由多種原因引起。首先，可能是手剎拉線或制動(dòng)系統(tǒng)存在問(wèn)題，導(dǎo)致頓挫感強(qiáng)烈。其次，變速箱油液位異常或變速箱內(nèi)部故障也可能引起此類問(wèn)題。此外，剎車油管路內(nèi)存在空氣或剎車油變質(zhì)，以及剎車盤(pán)銹蝕，都可能是導(dǎo)致頓挫感的因素。為了準(zhǔn)確診斷問(wèn)題，建議到專業(yè)4S店用電腦進(jìn)行檢測(cè)，并檢查...
自動(dòng)擋車輛在一二檔換擋時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重頓挫感，可能由多種原因造成，包括離合器卸壓、油路不暢、未正確添加變速器油或電磁閥損壞等。為解決此問(wèn)題，需檢查離合器是否損壞并維修，清理或更換油路板及濾網(wǎng)，確保變速器油按標(biāo)準(zhǔn)添加，并檢查電磁閥是否損壞。以上措施有助于恢復(fù)變速器正常運(yùn)作，減少換擋頓挫感，提高駕駛舒適度。自...
