手動(dòng)擋換擋頓挫頓挫的原因： 抬離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車(chē)速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速�！ ≈懒嗽蚓涂烧业浇鉀Q的辦法�！ ≈灰獡Q入新檔位后，在抬離合
這個(gè)沒(méi)法解決，這是君威乃至整個(gè)通用系車(chē)型的通病 通用就這個(gè)水平了，沒(méi)辦法......2T的早前幾批還用人愛(ài)信的變速箱，后來(lái)早就悄悄換成自家的垃圾貨了 要不是它卓越的外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)部門(mén)，在天朝也早就破產(chǎn)了
我用過(guò)，的確有效果呢！頓挫不是像4s店說(shuō)那樣什么閥體的問(wèn)題，其實(shí)就是變速箱內(nèi)部受環(huán)境、駕駛、油溫等影響，尤其是油溫，產(chǎn)生了很多臟污和雜質(zhì)，這些臟污和雜質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間后就會(huì)堵塞變速箱控制管路，造成換擋延遲，不順暢，就會(huì)有頓挫的感
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高
汽車(chē)故障燈，說(shuō)明汽車(chē)的確有問(wèn)題，建議用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀先清除故障碼，然后著車(chē)，如果故障燈滅了，說(shuō)明是偶發(fā)故障，問(wèn)題不大，有待觀察。如果故障燈還亮，再檢測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流，根據(jù)檢測(cè)出來(lái)的故障，進(jìn)行分析，準(zhǔn)確判斷，
奔馳glc作為一款備受喜愛(ài)的豪華SUV，其換擋頓挫的問(wèn)題一直備受關(guān)注。近日，有用戶反饋，奔馳glc在換擋過(guò)程中出現(xiàn)了頓挫感，這無(wú)疑給駕駛者帶來(lái)了不少困擾。針對(duì)這一問(wèn)題，我們進(jìn)行了深入的探討和研究。首先，奔馳glc換擋頓挫的原因主要有兩個(gè)：一是離合踏板離合總泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)斷離或卡滯；二是離合總泵漏卡滯。此...
本田廣汽本田冠道變速箱頓挫問(wèn)題的處理包括檢查變速箱溫度和散熱系統(tǒng)，重新編程變速箱計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，定期更換變速箱油，并檢查變速器內(nèi)部閥體是否損壞。此外，新冠道車(chē)型在設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力方面都有所升級(jí)，為用戶提供更好的駕駛體驗(yàn)。解決頓挫問(wèn)題并享受新車(chē)升級(jí)，使冠道駕駛更加順暢舒適。首先檢查變速箱的溫度是否正常。如...
途觀顯示triprip問(wèn)題解決方法：同時(shí)按下儀表盤(pán)左右兩側(cè)按鍵即可。途觀動(dòng)力系統(tǒng)包括1.4升和1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kw和118kw，最大扭矩均為250牛米。懸架方面，前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)...
別克君威貶值快的原因主要是早期美系車(chē)變速箱調(diào)教不佳，存在頓挫和漏油問(wèn)題，影響了消費(fèi)者對(duì)美系車(chē)的信任。此外，頻繁的大幅降價(jià)策略也導(dǎo)致其保值率較低。君威在外觀上具有標(biāo)志性的“獠牙”設(shè)計(jì)和犀利的大燈，內(nèi)飾風(fēng)格熟悉且具有運(yùn)動(dòng)感，動(dòng)力上提供2.0T+9AT和1.5T+9AT兩種組合，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)別車(chē)型。以...
君威作為一款中型車(chē)，存在油耗較大、后排空間較小、換擋頓挫等通病。2020款552T精英型由上汽通用別克生產(chǎn)，搭載9擋手自一體變速箱，采用渦輪增壓進(jìn)氣形式和前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式。車(chē)身尺寸為4904mm×1863mm×1461mm，軸距2829mm，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，最高車(chē)...
車(chē)主Victor分享了他近5個(gè)月的寶馬430i駕駛體驗(yàn)，盡管車(chē)輛有著出色的駕駛感受，但也存在剎車(chē)不線性、點(diǎn)頭嚴(yán)重以及起步頓挫等問(wèn)題。Victor通過(guò)更換剎車(chē)卡鉗和嘗試加98號(hào)汽油等方法，找到了解決這些問(wèn)題的方法。雖然這些改進(jìn)增加了駕駛的舒適度，但也增加了額外的花費(fèi)�？偟膩�(lái)說(shuō)，寶馬4系是一款適合日常駕...
