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君威手動(dòng)解決頓挫?操控達(dá)人教會(huì)你

提問者:xcbp19842015-09-17 00:00

君威手動(dòng)解決頓挫?操控達(dá)人教會(huì)你

最佳答案

    手動(dòng)擋換擋頓挫頓挫的原因:  抬離合時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配,即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速! ≈懒嗽蚓涂烧业浇鉀Q的辦法! ≈灰獡Q入新檔位后,在抬離合器至半聯(lián)動(dòng)時(shí),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速,就可有效地防止頓挫! ∈謩(dòng)擋換擋頓挫解決辦法: 簡(jiǎn)單地說,解決換檔頓挫感最主要的兩個(gè)方法是:  第一、離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)(這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差);  第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門,適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油(這是主動(dòng)的減少轉(zhuǎn)速差)! ∵@兩點(diǎn)大家可能都很清楚,但據(jù)我觀察,在實(shí)際操作中第二點(diǎn)往往容易被忽略,不知你是否也如此?  兩者要配合好,有意識(shí)地注意練習(xí)實(shí)踐一下,相信能夠解決問題的。

回答者:58車2016-09-17 00:00

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