世嘉的懸掛和地盤在新款中仍然沒變~新款主要是外觀和尺寸稍微變化了一些~動力總成等一點(diǎn)沒變~
你可以調(diào)低一下胎壓,到2.4就行。懸掛最好不要調(diào)節(jié)。而且世嘉這車就是偏運(yùn)動型的,如果懸掛調(diào)的太軟會導(dǎo)致過彎時側(cè)傾過大。 而且世嘉的后懸掛硬度我覺得可以接受啊。懸掛太軟走顛簸路面反而容易暈車哦
兩廂世嘉懸掛是后扭轉(zhuǎn)梁隨動臂式獨(dú)立懸掛,三廂世嘉懸掛是跟307一樣的可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿。而且調(diào)教上,雪鐵龍世嘉的懸掛更好一點(diǎn)。
您好,是塑料的油箱,塑料油箱還具有更好的防外界環(huán)境腐蝕及防油料侵蝕性能,長期使用后仍可保持良好的性能,有更好的抗沖擊、防變形開裂的性能,也具有更好的設(shè)計自由度。 希望可以幫到您,祝您用車愉快。
同級別的車只有?怂、斯柯達(dá)明銳,老速騰是四輪獨(dú)立懸掛。
東風(fēng)雪鐵龍世嘉懸掛如下:根據(jù)官方提供數(shù)據(jù)顯示:前:獨(dú)立 麥弗遜式 螺旋彈簧 三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿 。后:可變形橫梁式 帶橫向穩(wěn)定桿。世嘉(C-QUATRE)是東風(fēng)雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場的利器。自發(fā)布之后,世嘉(C
兩車是同平臺的產(chǎn)品,后懸掛都是一樣的.半獨(dú)立的.安全性差不多.只是對于中國市場來說,307是老車型,世嘉是新車型,所以在現(xiàn)在這個階段,世嘉要比307更受重視,一些配置方面也好一些.
樓主心理作用太大了,看來對車子還是不了解,只是通過網(wǎng)上了解到片面的知識,車子的操控和舒適,并不是完全看是否為獨(dú)立懸掛,底盤的調(diào)校更是關(guān)鍵,而且在一般家庭駕駛情況下是分辨不出來什么底盤特點(diǎn)的,畢竟你我都不是專業(yè)賽車手~~~
世嘉是通用型懸架 前獨(dú)立,麥弗遜式,螺旋彈簧,帶三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿 后可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿 說白了就是 前 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后 扭力梁后橋 很普通的一款車型
世嘉全是非獨(dú)立懸掛啊。懸掛的樣式不會因為某個不同配置而出現(xiàn)變動的。如果銷售亂說,可以無視
廣汽新能源AionV埃安V試駕評測中,這款車搭載了前置永磁同步電機(jī),最大功率135kW,184HP,最大扭矩350Nm,配備前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。油門踏板反饋力度較輕,動力響應(yīng)略有延遲,但輕踩時不明顯。AionV提供節(jié)能、普通、運(yùn)動三種駕駛模式,運(yùn)動模式動力輸出猛烈,節(jié)能模式則較為...
奇瑞瑞虎5xHERO高能版以其8.99萬元的售價,1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6速雙離合變速箱的動力總成,以及前麥佛遜后多連桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng),成為十萬元SUV市場的有力競爭者。該車型在動力、懸掛和科技配置上均有所升級,提供了ECO和SPORT兩種駕駛模式,以及蘋果CarPlay/百度CarLife的支持...
四川野馬T70以其均衡的性能和豐富的配置,成為緊湊型SUV市場的有力競爭者。外觀上,雖然顏值中等,但細(xì)節(jié)處理顯示出品牌的獨(dú)特風(fēng)格。內(nèi)飾方面,簡潔大氣的布局和10寸多媒體屏幕提升了檔次感。1.5T發(fā)動機(jī)提供了平順的動力輸出,滿足家用需求,同時享受購置稅優(yōu)惠。空間表現(xiàn)充裕,座椅舒適性好,儲物空間設(shè)計合理...
桑塔納這個名字在國內(nèi)消費(fèi)者心中有著特殊的地位,它不僅是汽車生活的開啟者,更是汽車概念的深刻烙印。然而,隨著A級市場的激烈競爭,各品牌紛紛推出新品,大眾桑塔納也面臨著品質(zhì)與個性的雙重考驗。浩納作為桑塔納的兩廂版,其產(chǎn)品設(shè)計是否能滿足現(xiàn)代消費(fèi)者的需求,成為試駕的重點(diǎn)。浩納在大眾家族中的地位如何?它與朗行...
近日了解到,陽江寶威豐田廣汽豐田iA5無優(yōu)惠活動。該車型設(shè)計靈巧,車身比例協(xié)調(diào),搭載純電動動力系統(tǒng),提供不錯的續(xù)航里程。其內(nèi)飾風(fēng)格酷炫,空間布局合理,獲得不少網(wǎng)友好評。可試乘試駕,有興趣者可獲取底價并享受額外福利。陽江寶威豐田提供iA5試乘試駕服務(wù),該車設(shè)計時尚,動力系統(tǒng)純電動,空間布局合理,獲得良...
伊蘭特,這個名字在中國幾乎家喻戶曉,它是北京現(xiàn)代成立后引入的第二款車型,至今仍然是品牌的功勛車型。隨著時間的流逝,伊蘭特不斷更新?lián)Q代,第七代伊蘭特更是在節(jié)油和操控上給媒體留下了深刻印象。這一代伊蘭特市場指導(dǎo)價為9.98萬到14.18萬元,搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT變速器或1.4T發(fā)動機(jī)+雙離...
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Jeep自由俠以其獨(dú)特的外觀和性能在市場上脫穎而出,自上市以來銷量近5000臺,成為15萬元以上合資小型SUV銷量前三。在成都大邑縣新場古鎮(zhèn)的試駕活動中,自由俠展現(xiàn)了其在激流河灘、古鎮(zhèn)駝峰河道、盤山公路等全路況的超駕趣項目中的卓越表現(xiàn)。外觀上,自由俠保持了Jeep家族的設(shè)計風(fēng)格,同時融入了圓潤的元素...
歐拉好貓波塞冬版以其復(fù)古設(shè)計和出色性能受到關(guān)注。這款純電動小型車由前保時捷設(shè)計師設(shè)計,外觀圓潤可愛,內(nèi)飾質(zhì)感上乘。車輛搭載前置單電機(jī),最大功率105kW,提供三種駕駛模式,動能回收表現(xiàn)成熟。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可調(diào),支持L2級輔助駕駛,智能化技術(shù)下放推廣。外觀內(nèi)飾復(fù)古精致,內(nèi)飾用料考究,液晶儀表和中控屏功能齊全...
新款保時捷帕拉梅拉,配備空氣懸掛,對于318線路去拉薩的路況來說,完全可以應(yīng)對。這條線路已經(jīng)非常完善,與普通國道無異,甚至小跑車也能輕松行駛。不過,如果選擇走阿里南線,雖然轎車也能通過,但路況較差,可能會對車輛造成損傷。阿里北線則不建議非專業(yè)越野人士嘗試,因為那里路況惡劣,需要專業(yè)的越野車和野外生存...
艾瑞澤5的懸掛系統(tǒng)由前麥佛遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組成。麥弗遜式懸掛以其緊湊結(jié)構(gòu)和良好的舒適性而受到青睞,但對橫向沖擊的抵抗較弱,剎車時容易點(diǎn)頭。扭力梁式后懸掛則以其結(jié)構(gòu)簡單、重量輕和占用空間小而受到青睞,有利于提升直線穩(wěn)定性和減少輪胎磨損,但舒適性相對較差,且兩側(cè)車輪相互影響較大。這種懸...
全新江西五十鈴瑞邁S搭載2.5T柴油發(fā)動機(jī),滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。底盤采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后整體橋式非獨(dú)立懸掛組合,后懸掛彈性元件為5片鋼板彈簧。車內(nèi)控制旋鈕可快速切換驅(qū)動模式,包括兩驅(qū)(2H)、高速四驅(qū)(4H)和低速四驅(qū)(4L)。在山路試駕中,瑞邁S的2.5T柴油機(jī)表現(xiàn)出色,低轉(zhuǎn)速時高扭矩輸出,超...
2019款別克昂科威試駕體驗中,空間表現(xiàn)令人滿意,舒適性和靜音效果突出。軸距2米7,后排空間平整,座椅可調(diào)節(jié),提升空間靈活性。動力方面,2.0T版本動力強(qiáng)勁,260馬力領(lǐng)先同級,而1.5T版本則表現(xiàn)一般。操控輕盈,適合女性駕駛。油耗方面,昂科威油耗較大,市區(qū)約14-15個,高速約9個,與駕駛習(xí)慣有關(guān)...
雪鐵龍世嘉作為一款家用轎車,雖然已停產(chǎn),但二手市場仍受關(guān)注。然而,它存在多個缺點(diǎn),包括品牌影響力下降、外觀內(nèi)飾過時、儀表盤設(shè)計不便、方向盤中心不轉(zhuǎn)、后排空間狹小、動力不足、油耗高、懸掛減震不舒適、空調(diào)制冷效果差和噪音大。盡管如此,根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),2016款世嘉的故障投訴量相對較低,主要問題為變速器異...
長城哈弗h2的懸掛系統(tǒng)采用的是前麥弗遜后雙連桿設(shè)計,這種配置在公路行駛和彎道表現(xiàn)上較為出色,尤其在舒適性和成本控制方面有優(yōu)勢。然而,對于SUV車型而言,這種懸掛系統(tǒng)在穩(wěn)定性、耐用性、抗沖擊性等方面并不如標(biāo)準(zhǔn)多連桿懸掛。哈弗h2的懸掛調(diào)校偏軟,導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時支撐性不足,駕駛者信心降低,但乘客對這種偏軟的懸...
長城哈弗h2后懸掛采用的是雙連桿懸掛,官方配置稱為多連桿。這種懸掛在橫向定位上表現(xiàn)出色,抗橫向力量強(qiáng),特別適合公路駕駛和彎道行駛,舒適性和成本效益是其主要優(yōu)勢。然而,對于SUV車型來說,雙連桿懸掛在穩(wěn)定性、耐用性、抗操性、通過性以及舒適性方面都不如標(biāo)準(zhǔn)多連桿懸掛,甚至在耐用性、通過性和抗沖擊性上不如...
藍(lán)鳥Sylphy以其飽滿的車身線條和運(yùn)動風(fēng)格吸引眼球。車身前低后高,車頂圓潤,腰線高挑,營造出扎實(shí)飽滿的視覺效果。車頭的鍍鉻橫幅式進(jìn)氣格柵和變形的階梯式大燈提升了整車的高檔感。內(nèi)飾方面,繼承了天籟的內(nèi)置布局,控制按鍵集中,布局略顯復(fù)雜,但科技感和先進(jìn)感并存。藍(lán)鳥軒逸搭載了全新的MR系列發(fā)動機(jī),動力輸...
一汽豐田格瑞維亞GRANVIA以其動感外觀和舒適空間,滿足了用戶對MPV車型的多功能需求。前臉蜂網(wǎng)設(shè)計和流線型腰線彰顯運(yùn)動風(fēng)格,而內(nèi)部空間寬敞,儲物空間豐富,第二排座椅豪華且可調(diào)節(jié),第三排座椅靈活多變。12.3英寸全液晶儀表和中控觸控屏提升了科技感,ToyotaSafetySense智行安全系統(tǒng)保障...
福特福睿斯的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出乎意料地好,實(shí)測中懸掛與底盤配合默契,舒適度高,即使在爛路上也能平穩(wěn)通過。底盤離地間隙適中,一般車速下通過性良好。懸掛系統(tǒng)采用前麥佛遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸掛,底盤平整度高,前懸掛副車架為“H”型鋼制,配備發(fā)動機(jī)下護(hù)板和隔熱鋁板,有效減少震動,提升舒適性。后懸掛減震筒...
友聯(lián)出租公司推出了一項新服務(wù),即冀州與石家莊之間的往返拼車服務(wù)。這項服務(wù)為乘客提供了極大的便利,城區(qū)內(nèi)接送,每位乘客僅需支付60元。如果您需要這項服務(wù),可以撥打8610000進(jìn)行叫車。這項服務(wù)不僅節(jié)省了乘客的時間,還降低了出行成本,是冀州與石家莊之間出行的優(yōu)選。友聯(lián)出租公司新服務(wù):冀州←→石家莊往返...