您好： 對(duì)于您所說的關(guān)于邁騰低速轉(zhuǎn)向嗡嗡響的問題，首先建議您檢查一下轉(zhuǎn)向助力油液面高度是否正常，助力油壺中沒有類似金屬磨損雜質(zhì)。如果上述檢查正常請(qǐng)您測(cè)試一下車輛怠速時(shí)打方向是否同樣存在您所述問題。如果問題始終存在那還是請(qǐng)
在轉(zhuǎn)向打死回位時(shí)，減震器上平面軸承還有減震器彈簧自身回位受到阻滯是就會(huì)發(fā)出上述聲音，此聲音的形成首先是地盤懸掛系統(tǒng)還沒充分的配合適應(yīng)，在就是機(jī)械部件安裝位置偏差或損傷所致。對(duì)于使用無太大影響建議在行駛一段時(shí)間與距離后觀察
您好，根據(jù)您的描述，您提出方向機(jī)有異響。方向機(jī)是齒輪機(jī)械式結(jié)構(gòu)，因此它會(huì)有嚙合間隙，這就會(huì)產(chǎn)生類似你描述的響聲，如果這個(gè)響聲超過了廠家的要求，那就是不正常的了，如果響聲在要求內(nèi)，你的方向機(jī)沒問題。 希望上述回答對(duì)您有所
轉(zhuǎn)向助力泵在工作時(shí)會(huì)發(fā)出一些噪音，這屬于正�，F(xiàn)象。如果噪音比較大，與同款車型相比有明顯的區(qū)別，大多數(shù)情況都是助力泵的問題，助力油管的問題并不常見。對(duì)于這種故障來說，可以要求4S店索賠更換新的助力泵。 建議：首先檢查一下轉(zhuǎn)
地盤異響有幾種情況1：減震器的異響，在過不平的路面，或者轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)聽到，建議更換減震器。2：由于平衡桿膠套斷裂或者松動(dòng)造成的懸架異響，檢查平衡桿膠套，看看是否松動(dòng)。3：懸掛膠套的斷裂或者松動(dòng)，看下是否懸掛問題。4：軸承或者
如果您的車是在涼車起步時(shí)出現(xiàn)異響，是前減壓力軸承原地承受壓力較大，出現(xiàn)輕微的異響是正常的，如果打方向一直都在響是不正常的。輕踩剎車的時(shí)候，剎車片與剎車盤磨察不實(shí)出現(xiàn)咯吱的聲音是屬于正常的。
你是不是方向盤打死了? 如果沒打死 就有聲音 并且還是經(jīng)常的 建議4S檢查 助力泵啊什么的轉(zhuǎn)向系的部件
平面軸承出問題了，去索賠!
打方向車外響一般都是球籠問題 或輪胎軸承 或減震軸承 如果車內(nèi)響 那要檢查檢查
還是底盤或者方向機(jī)發(fā)出來的聲音。你可以著重的檢查下。 還有就是自己摸清異響的規(guī)律，這樣你讓維修人員也好判斷。因?yàn)楣饴犇阏f 他們聽不到異響，沒法下手檢查的。
大眾邁騰，作為大眾品牌旗下的經(jīng)典B級(jí)車型，憑借其卓越的品質(zhì)和出色的性價(jià)比，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的認(rèn)可。邁騰系列車型自上市以來，不斷更新?lián)Q代，滿足了消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的多樣化需求。其中，最新款車型在外觀上延續(xù)了大眾家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，同時(shí)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，提升了年輕化與科技感。不同配置版本對(duì)比邁騰提供了多種配...
一輛2013款大眾邁騰B7L，搭載EA8881.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛12.2萬公里后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈不工作的問題。檢查發(fā)現(xiàn)，危險(xiǎn)警報(bào)燈正常，但轉(zhuǎn)向燈燈泡在打開時(shí)無反應(yīng)。通過電路圖分析，故障可能在E2開關(guān)、相關(guān)線路或控制單元。最終發(fā)現(xiàn)E2轉(zhuǎn)向燈信號(hào)開關(guān)1號(hào)線路插頭松動(dòng)，更換后故障解決。這個(gè)案例提醒我們，在檢查控...
文章概述：車輛行駛中，不少車主會(huì)遇到打轉(zhuǎn)向燈后轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)咔咔響聲的情況。這可能是由于轉(zhuǎn)向助力油過低或氣囊游絲異常所致。對(duì)于前者，需及時(shí)添加轉(zhuǎn)向助力油；對(duì)于后者，可嘗試在氣囊游絲上涂抹適量黃油，若問題依舊，則可能是氣囊游絲損壞，需及時(shí)更換。此外，車輛保養(yǎng)須知包括：減速慢行以減少急剎車和起步過猛的傷害；...
邁騰行駛中方向盤報(bào)警燈無規(guī)律點(diǎn)亮，轉(zhuǎn)向燈、喇叭、雨刷、變光開關(guān)失效，熄火重啟后故障消失。檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱控制單元J527無通信，更換后故障重現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)SB9供電不良，整理線路后故障再次出現(xiàn)。最終發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火開關(guān)微動(dòng)開關(guān)接觸不良，更換點(diǎn)火開關(guān)后問題解決。在處理電氣故障時(shí)，應(yīng)從原理出發(fā)，仔細(xì)分析電路圖...
轉(zhuǎn)向燈回位時(shí)的聲音、方向柱防塵套發(fā)出不正常聲音、方向盤發(fā)出的不正常噪音、減震器平面軸承發(fā)出不正常噪音、平衡桿發(fā)出不正常聲音，這些都是可能導(dǎo)致別克英朗轉(zhuǎn)向滋滋有響聲的原因。通過檢查轉(zhuǎn)向燈、方向盤、減震器和平衡桿等部件，可以找到問題并采取相應(yīng)的解決方法，如涂抹黃油或更換損壞的部件。別克英朗轉(zhuǎn)向滋滋有響聲...
汽車在行駛過程中，如果出現(xiàn)打轉(zhuǎn)向時(shí)有異響聲，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出的聲音，這是正�，F(xiàn)象，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈聲音就會(huì)消失。2.方向柱防塵套發(fā)出的聲音，需要檢查并涂抹黃油。3.氣囊游絲發(fā)出的聲音，可以嘗試涂抹黃油，如果無效則需要更換。此外，車外也可能發(fā)出異響，如減震器平面軸承缺油或平...
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，首先向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤一次，然后向左轉(zhuǎn)動(dòng)一次，并將方向盤停在中間位置。接下來，不要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，選擇(03制動(dòng)系統(tǒng))并輸入(11登錄)，使用密碼(40168)進(jìn)行登錄。登錄成功后，選擇(04系統(tǒng)基本調(diào)整)并輸入通道(060)或(001001)，這取決于車輛型號(hào)。使用X431設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)償設(shè)置...
邁騰轉(zhuǎn)向扭矩傳感器位于方向盤下方的方向桿上的助力電機(jī)里。該車型為中型車，尺寸為長(zhǎng)4865mm、寬1832mm、高1471mm，軸距2871mm，油箱容積66L，行李箱容積533L。2020款邁騰配備1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150PS，最大功率110KW，最大扭矩250NM，搭配7擋雙離合變速...
汽車行駛中遇到動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵異響和前輪擺振問題，可能原因有：液壓泵中空氣或真空、皮帶打滑、前束過大、前輪軸承未緊固或損壞、萬向板游隙過大、前橋彎曲變形、前鋼板彈簧高度不一致、車輪總成不平衡、轉(zhuǎn)向器嚙合傳動(dòng)副磨損等。解決方法包括檢查油位、調(diào)整前束、緊固或更換軸承、檢查方向盤和緊固螺栓、大修前橋、檢修或更換...
汽車原地轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)嘎嘎響聲，可能原因有：1.轉(zhuǎn)向燈回位機(jī)構(gòu)發(fā)出的聲音，屬正�，F(xiàn)象；2.方向盤內(nèi)氣囊游絲問題，需涂抹黃油或更換；3.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并進(jìn)行四輪定位。通常聲音來自車內(nèi)，為金屬摩擦聲，可在彈簧鋼片與方向盤摩擦處涂抹潤(rùn)滑油解決。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
一、問題解答針對(duì)邁騰與沃爾沃S60的選擇問題，需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。邁騰作為一款中型轎車，以其動(dòng)力充沛、操控性好、空間寬敞、內(nèi)飾精致以及安全配置豐富等特點(diǎn)著稱。而沃爾沃S60則憑借卓越的安全性能、豪華配置以及在運(yùn)動(dòng)感和操控性上的出色表現(xiàn)，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。因此，選擇哪款車主要取決于您的個(gè)人...
大眾邁騰與大眾帕薩特，作為大眾集團(tuán)旗下的兩款中型轎車，憑借各自獨(dú)特的魅力和強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力，在中型車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。邁騰由一汽大眾生產(chǎn)，上市時(shí)間略早于帕薩特，原型為歐版Passat，設(shè)計(jì)更接近德系原廠風(fēng)格。而帕薩特則出自上汽大眾，早期基于美版Passat開發(fā)，近年轉(zhuǎn)向本土化年輕化改造，與邁騰一...
2010款大眾邁騰作為一款經(jīng)典的B級(jí)車型，自上市以來便以其出色的性能和優(yōu)雅的外觀贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。這款車不僅繼承了大眾汽車一貫的精湛工藝和卓越品質(zhì)，更在動(dòng)力、操控、安全等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。不同配置版本對(duì)比2010款大眾邁騰提供了舒適版、運(yùn)動(dòng)版和豪華版等多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒...
2021款一汽大眾邁騰作為一汽-大眾品牌的明星產(chǎn)品，以其出色的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾搭配以及豐富的配置，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。這款車于2021年上市，以其獨(dú)特的魅力，成為了市場(chǎng)上B級(jí)車領(lǐng)域的佼佼者。不同配置版本對(duì)比2021款一汽大眾邁騰推出了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中包括300TSI尊享版...
大眾邁騰2017款作為中型車的佼佼者，于2017年正式上市，憑借其出色的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。作為一汽-大眾旗下的明星車型，邁騰2017款在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了全面升級(jí)，為消費(fèi)者帶來了更加優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比大眾邁騰2017款提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒...
大眾邁騰與帕薩特，作為大眾汽車旗下的兩款中型轎車，一直深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛。邁騰由一汽大眾生產(chǎn)，其設(shè)計(jì)更接近德系原廠風(fēng)格，上市時(shí)間較早，經(jīng)過多次改款升級(jí)，始終保持著較高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而帕薩特則出自上汽大眾，近年來轉(zhuǎn)向本土化年輕化改造，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了大量年輕消費(fèi)者。兩款車型均代表了大...
全新一代大眾邁騰作為一汽-大眾品牌的明星產(chǎn)品，于2024年7月9日正式上市。作為一次全方位升級(jí)，新款邁騰在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾搭配及配置上均進(jìn)行了革新，以滿足不同消費(fèi)者的需求。不同配置版本對(duì)比全新一代邁騰共推出了三款車型，分別為300TSI尊享版、380TSI尊貴版以及380TSI至尊版，售價(jià)區(qū)間為17....
2012款邁騰，作為一汽大眾生產(chǎn)的中型轎車，自上市以來便備受消費(fèi)者關(guān)注。這款車型于2012年3月正式上市，以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。邁騰的品牌影響力強(qiáng)，銷量好，外觀大氣，是許多家庭及商務(wù)人士的理想選擇。不同配置版本對(duì)比2012款邁騰提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其...
