可能我右耳對(duì)低頻比較敏感吧,我看到有一些弟兄也是這種情況,低頻共振引起耳鳴,長(zhǎng)期影響健康.看你的1.6是否有低頻共振的方法就是關(guān)上車窗,在怠速情況下,靜靜地坐在駕駛位子上感受,如果你感受不到,恭喜你,你屬于不敏感類型,或
醫(yī)院檢查了，耳鼻喉、神經(jīng)科都查了沒(méi)問(wèn)題，中醫(yī)也查了，可是腿不軟腎不虛 。連續(xù)幾天不開(kāi)車的時(shí)候好很多，基本上時(shí)有時(shí)無(wú)。只要一開(kāi)車，馬上就反映出來(lái)了。看你的車有沒(méi)有共振，把車打著火，怠速情況西，關(guān)上門(mén)窗，在車?yán)镬o坐，仔細(xì)聽(tīng)，
可能我右耳對(duì)低頻比較敏感吧,我看到有一些弟兄也是這種情況,低頻共振引起耳鳴,長(zhǎng)期影響健康.看你的1.6是否有低頻共振的方法就是關(guān)上車窗,在怠速情況下,靜靜地坐在駕駛位子上感受,如果你感受不到,恭喜你,你屬于不敏感類型,或
有個(gè)別缸工作不良
我的2010款明銳2.0at入手2個(gè)月，跑的也不多，才1300公里。轉(zhuǎn)速1400~1300時(shí)共振倒沒(méi)感覺(jué)到，就是時(shí)速45公里時(shí)，有明顯共振，到時(shí)速49,50時(shí)候就沒(méi)有了。市區(qū)油耗嘛，我上班到單位2公里，要過(guò)3個(gè)紅綠燈，有
并不復(fù)雜。只是共振罷了。排氣管再固定一下或再添加?xùn)|西固定，目的只是改變它的固有頻率。
會(huì)有影響的，因?yàn)榕艢夤艿呐艢饬抗こ處熓怯?jì)算過(guò)的，如果加大排氣口的直徑會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)時(shí)扭距不足（原因是排氣管口增大，導(dǎo)致回壓不足，通俗點(diǎn)講就是氣，排的過(guò)快），當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)出現(xiàn)扭距不足時(shí)，車輛起步就會(huì)沒(méi)力
我的在1500轉(zhuǎn)左右時(shí)也有共振，感覺(jué)在副駕駛室位置，還沒(méi)找出在哪里？ 58車>>
共振現(xiàn)象。假如速度變了，它的振動(dòng)頻率就變了。所以改變排氣管的固有頻率。一般加裝一點(diǎn)東西，綁上一些東西就成。
這一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作非常良好的現(xiàn)像, 稱為’Complete combustion’完全燃燒. 沒(méi)水出來(lái)就愁了…. 58車>>
明銳改裝排氣管的價(jià)格差異較大，從2000元到50000元不等，取決于你追求的是外觀效果還是排氣聲音。如果想要提升外觀，可以更換尾段；若追求聲音效果，則可以考慮更換中尾段。全段排氣管的價(jià)格相對(duì)較高。排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的重要組成部分，包括排氣歧管、排氣管和消聲器，以及控制污染物排放的三級(jí)催化轉(zhuǎn)化器。...
明銳16汽車排氣管異響可能源于混合氣濃度過(guò)高、氣門(mén)密封問(wèn)題、排氣門(mén)燒蝕、積碳積累、氣門(mén)腳墊間隙不當(dāng)或排氣管損壞。而氣門(mén)異響則與氣門(mén)間隙過(guò)大、凸輪軸和氣門(mén)腳磨損、機(jī)油粘度過(guò)高有關(guān)。氣門(mén)損壞常因關(guān)閉不嚴(yán)、彈簧疲勞或發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)使用不當(dāng)導(dǎo)致。這些問(wèn)題均影響車輛性能，需及時(shí)檢修。明銳16汽車排氣管異響的原因是...
排氣管嗡嗡響共振嚴(yán)重可能是由以下幾個(gè)原因造成的：發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不完全，點(diǎn)火過(guò)遲使混合氣燃燒延遲，火花塞工作不良，或者三元催化反應(yīng)器被廢氣中的鉛粘污失效。針對(duì)這些原因，可以采取以下解決方法：1.檢查汽車點(diǎn)火系統(tǒng)，確保燃油在氣缸內(nèi)正常燃燒，避免加速無(wú)力、容易熄火等問(wèn)題。2.清洗或更換三元催化器...
排氣管凹進(jìn)去是可以修復(fù)的，但最好去專業(yè)機(jī)構(gòu)或4s店。如果凹陷嚴(yán)重，修復(fù)可能性小。排氣管由頭段、中段、尾段組成，頭段有三元催化凈化尾氣，中段易剮蹭。變形可嘗試修復(fù)，否則更換。改裝中尾段只改變聲音，不提升性能，頭段改裝可提升。不當(dāng)改裝可能降低性能。三元催化器不宜拆除，可換高流量。排氣共振是車內(nèi)嗡嗡聲，震...
排氣管是汽車排放廢氣的重要部件，通常分為頭段、中段和尾段。如果出現(xiàn)共振現(xiàn)象，可能是改裝排氣管導(dǎo)致，需要更換。改裝排氣管可以改變聲音，但并不能提升性能，而改裝頭段可以提升性能。排氣管的三元催化器和氧傳感器對(duì)降低尾氣污染和檢測(cè)排氣狀況至關(guān)重要。排氣管發(fā)黑是正�，F(xiàn)象，不能作為判斷車輛好壞的標(biāo)準(zhǔn)。缸內(nèi)直噴發(fā)...
排氣管共振金屬敲擊聲的原因包括懸吊橡膠損壞、怠速過(guò)低、脫缸問(wèn)題、固定螺絲松弛或消音器故障、軟連接損壞以及排氣管與車架連接橡膠環(huán)老化。解決方法包括檢查引擎工作情況、排氣管固定螺桿、消音器焊縫、橡膠環(huán)損壞或老化問(wèn)題以及密封件損壞情況。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在...
斯柯達(dá)明銳車主在考慮排氣管改裝時(shí)，價(jià)格和效果是主要考慮因素。改裝排氣管可以提升車輛外觀和排氣聲，但全段改裝價(jià)格較高。排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的重要組成部分，包括排氣歧管、排氣管和消音器等。車主應(yīng)注意保護(hù)排氣管，避免共振和生銹。排氣管保養(yǎng)技巧包括防水、防銹和清潔。防水方面，雨天行車或洗車時(shí)要注意防止消聲...
想必大家都想了解一下上汽榮威i5排氣管共振異響是什么原因，那么下面我們就一起了解了解吧，相信會(huì)對(duì)你有所幫助的。上汽榮威i5排氣管共振異響原因具體是下面這些：1、三元催化堵塞三元催化器的作用就是在凈化廢氣物的與此同時(shí)來(lái)降低噪音，對(duì)不相同的車，三元催化不相同，長(zhǎng)短粗細(xì)、里面的過(guò)濾器的疏密程度也基本都不同...
5008排氣管共振是指汽車在行駛過(guò)程中，排氣管產(chǎn)生的震動(dòng)和噪音，影響車輛舒適性。以2021款標(biāo)致5008為例，這款車是東風(fēng)標(biāo)致生產(chǎn)的中型SUV，采用汽油能源，車身尺寸為4670mm×1855mm×1650mm，軸距2840mm，5門(mén)5座設(shè)計(jì)，配備8擋手自一體變速箱，最高車速205km/h，渦輪增壓進(jìn)...
解決5008排氣管共振的方法有三種：1.加卡子，可減輕共振但效果有限；2.更換高強(qiáng)度排氣管吊膠，提高減震效果；3.加裝軟網(wǎng)或軟連接，降低振動(dòng)傳遞。排氣共振分為聲音共振和振動(dòng)共振，通常通過(guò)安裝波紋管來(lái)降低振動(dòng)，但仍有部分振動(dòng)繼續(xù)傳播。解決5008排氣管共振的三種方法：1.加卡子，可減輕共振但效果有限；...
燕子尾排氣管以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能而聞名。S鼓適合2.0以下排量，提升中低轉(zhuǎn)速扭力，聲音低沉，但高轉(zhuǎn)速時(shí)共振聲明顯。內(nèi)回壓排氣管則適用于多種車型，提升中低轉(zhuǎn)速扭力，聲音不吵，無(wú)共振聲。G型排氣管適用于2.0以上排量，通過(guò)三次回壓降低聲音，提升中低轉(zhuǎn)速扭力。直排排氣管則專注于提升高轉(zhuǎn)速馬力，聲音較大。Y...
剎車片磨光可能是異響原因，厚度低于3mm需更換，否則金屬部分與剎車碟接觸會(huì)發(fā)出噪音。高檔車傳感器會(huì)在磨損到底時(shí)提示。新剎車片未裝好或質(zhì)量不過(guò)關(guān)也會(huì)引起異響。剎車碟凹槽過(guò)深需“光碟”，但光碟次數(shù)過(guò)多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞，需更換或修補(bǔ)。油箱異響可能是設(shè)計(jì)問(wèn)題，可加隔音材料。底盤(pán)異響需檢查平...
新翼虎在噪音控制方面表現(xiàn)出色，車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，舒適度也相當(dāng)高，乘坐時(shí)側(cè)傾和顛簸感較小。隨著汽車使用年限的增加，噪音問(wèn)題可能會(huì)逐漸顯現(xiàn)，影響駕駛體驗(yàn)。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、車身和懸掛系統(tǒng)的噪音問(wèn)題，可以通過(guò)更換相關(guān)部件或進(jìn)行維修來(lái)解決。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可能需要更換運(yùn)動(dòng)件，排氣管噪音可能需...
**寶馬3系時(shí)速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲時(shí)，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問(wèn)題。輪胎問(wèn)題可通過(guò)加裝隔音材料解決；軸承問(wèn)題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問(wèn)題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車主可考慮對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
自動(dòng)擋車輛在D擋踩剎車等紅燈時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)是正常現(xiàn)象，這種抖動(dòng)源于變速箱。當(dāng)擋位在D擋時(shí)，動(dòng)力連接狀態(tài)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞至變速箱，再通過(guò)傳動(dòng)軸至輪子。由于剎車作用，車輛無(wú)法前進(jìn)，變速箱內(nèi)產(chǎn)生壓力導(dǎo)致抖動(dòng)。不同車輛的抖動(dòng)感受不同，取決于車輛的靜音控制和抖動(dòng)隔絕效果。若D擋抖動(dòng)明顯，退出N擋后好轉(zhuǎn)，可能是發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：近期，多位沃爾沃XC60車主反映車輛共振問(wèn)題，其中連云港一位車主表示其車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)明顯共振和嗡嗡聲，排氣管都在振動(dòng)。更換尾門(mén)膠墊等措施未能解決問(wèn)題。此外，據(jù)車質(zhì)網(wǎng)投訴數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃XC60車型因共振問(wèn)題投訴較多。目前，沃爾沃官方尚未給出實(shí)質(zhì)性解決方案。此問(wèn)題是否由車輛設(shè)計(jì)或制造問(wèn)...
別克君威汽車在行駛過(guò)程中，由于原廠設(shè)計(jì)理念的差異，會(huì)產(chǎn)生各種噪音。這些噪音會(huì)通過(guò)鋼板、車體空隙、門(mén)板和飾板等部位發(fā)生共振共鳴，放大聲音，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。為了減少這些噪音，可以采取以下措施：首先，對(duì)原車門(mén)板進(jìn)行雙層隔音處理，形成隔音箱體效果，有效阻止噪音侵入，同時(shí)強(qiáng)化鈑金剛性，降低共振。其次，對(duì)底盤(pán)進(jìn)行...
沃爾沃XC60面臨車內(nèi)共振和異響問(wèn)題，已困擾車主多時(shí)。在投訴榜上，該問(wèn)題成為主要投訴點(diǎn)。經(jīng)測(cè)試，這些問(wèn)題可能與排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)。車主發(fā)現(xiàn)加長(zhǎng)排氣管后問(wèn)題有所改善，而官方之前的解釋并未得到車主的認(rèn)可。盡管廠家曾提出升級(jí)方案，但僅更換后尾門(mén)橡膠限位器并未解決問(wèn)題。希望廠家能正視問(wèn)題并給出有效解決方案。在...
日產(chǎn)樓蘭以其防撞梁用料受到贊譽(yù)，但底盤(pán)設(shè)計(jì)引發(fā)爭(zhēng)議。底盤(pán)平整度差，四驅(qū)車型傳動(dòng)軸和排氣管布局影響通過(guò)性，且排氣管共振問(wèn)題僅出現(xiàn)在2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)上。底盤(pán)兩側(cè)護(hù)板厚，部分車型缺少護(hù)板，暴露排氣管。樓蘭底盤(pán)11年未更新，存在老舊設(shè)計(jì)。前懸架采用鋁合金材質(zhì)，后懸架為多連桿形式，兼顧舒適性和運(yùn)動(dòng)性。國(guó)產(chǎn)樓...
