115是滿載時(shí)候的高度，這車底盤不算低的，城市用沒問題。如果是旅游愛好者，老跑郊區(qū)還是要注意的。 58車>>
所有車生產(chǎn)出來都考慮了中國道路的實(shí)際情況，明銳要低的話，日本車都可以去當(dāng)滑板了。日本車都是用空載的時(shí)候來測量底盤高度，而歐美車都是滿座5人測的底盤高度，所以你在網(wǎng)上就看到了，底盤數(shù)據(jù)，日本車領(lǐng)先很多。 放心購買，
我在入手明銳時(shí)也考慮過它的最小離地間隙,將他和新速騰的108MM相比較過. 結(jié)果意義不大.因?yàn)樽钚‰x地間隙是按最大質(zhì)量計(jì)算,即滿油,滿員,滿載, 家用不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)滿載情況.而且自己開不會(huì)以較高速過溝過坎,所以明銳的間
不會(huì)。就這個(gè)問題我曾咨詢過專家。最好開車的時(shí)候注意前方情況，如有參差不平路面，要減速慢行。
相差一厘米而已。日本車全是空車時(shí)的數(shù)據(jù)，明銳是滿載時(shí)的數(shù)據(jù)。
不好意思，BMW、AUDI的底盤更低，有時(shí)穩(wěn)定性和通過性不可兩全，我覺得明銳這樣剛好。
我自己是B50一般的小車都很低跟斯柯達(dá)差不多，在鄉(xiāng)村小路要看自己怎么開，你猛踩油肯定會(huì)刮底盤的，你慢點(diǎn)就不會(huì)，我試了N次了，在于你自己怎么駕駛，想高點(diǎn)就買越野車。（你猛踩油還是會(huì)刮的）
如果你經(jīng)常去鄉(xiāng)下，還是另外選擇吧。開明銳這種底盤很低的城市車到農(nóng)村路上，會(huì)開得很不舒爽的。這注定是屬于城市精英一組的車輛。
你好，雅閣底盤低雅閣最小離地間隙（mm） 100明銳最小離地間隙（mm） 105
對(duì)于18款1.2T豪華版明銳來說，底盤裝甲并非必須。原廠已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了良好的防腐處理，一般不會(huì)因托底而損壞。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必要。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受崎嶇地形損傷尤為重要，尤其是對(duì)于底盤較低的車型。4S店可能會(huì)在購車后推薦安裝，以增加利潤�？偟膩碚f，底盤裝甲可有可...
上汽斯柯達(dá)明銳基于大眾MQB平臺(tái)打造，采用前置前驅(qū)布局，前懸為麥佛遜獨(dú)立懸掛，后懸為扭力梁非獨(dú)立懸掛，最小離地間隙為115mm。駕駛時(shí)，懸架調(diào)校偏硬，提供清晰的路感和良好的顛簸過濾能力。前懸的麥佛遜結(jié)構(gòu)簡單且成本較低，但橫向支撐力較弱，影響舒適性。副車架為半框結(jié)構(gòu)，減輕重量但犧牲了部分碰撞保護(hù)。后懸...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
明銳2018款1.6L自動(dòng)豪華版以其典雅的外觀設(shè)計(jì)、年輕時(shí)尚的內(nèi)飾、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和6.5L/100km的低油耗，成為家庭用車的優(yōu)選。車輛搭載的6擋自動(dòng)變速箱和前麥弗遜后扭力梁懸架，提供了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。車主反饋顯示，高速行駛穩(wěn)定，操控精準(zhǔn)，方向盤穩(wěn)重，指向準(zhǔn)確。綜合來看，明銳2018款1...
2019款TSI280DSG智行旗艦版國V明銳底盤怎么樣？讓我們來看看車主們的看法吧！明銳是一款緊湊型車，外觀設(shè)計(jì)簡潔干凈，內(nèi)飾樸實(shí)素雅。動(dòng)力方面，配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。車主們對(duì)...
底盤裝甲對(duì)于斯柯達(dá)明銳來說，是一種有效的保護(hù)措施，能夠防止砂石對(duì)底盤的損害，并具有隔音、防撞擊和防銹的功能，從而節(jié)省后期維修成本。價(jià)格因品牌和用量而異，從幾百元到幾千元不等，市面上固特威、漢高、3M等品牌口碑較好。噴涂厚度建議在2-6mm之間，過厚可能導(dǎo)致脫落。施工時(shí)需注意除銹、保護(hù)非噴涂區(qū)域，并均...
2017款明銳憑借其簡潔而實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格和穩(wěn)定動(dòng)力，獲得了許多消費(fèi)者的關(guān)注。1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗6.2L/100km，符合環(huán)保要求。匹配5擋手動(dòng)變速箱，使駕駛更為靈活。該車底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了行駛的穩(wěn)定性和舒適性。在動(dòng)力方面，雖然部分車主認(rèn)為起步稍...
標(biāo)題：明銳2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測數(shù)據(jù)揭秘！2、文章內(nèi)容本文主要介紹了汽車的最小離地間隙的概念和作用，以及斯柯達(dá)明銳2015款的底盤高度數(shù)據(jù)。文章還提到了其他車型的最小離地間隙數(shù)據(jù)，并強(qiáng)調(diào)了空氣懸掛在解決離地間隙問題上的優(yōu)勢。文章語言自然流暢，表達(dá)清晰易懂，符合百度top1內(nèi)容要求。上汽大...
要解決斯柯達(dá)明銳底盤生銹的問題，我們需要采取一些有效的措施。首先，定期清洗汽車是非常重要的。通過經(jīng)常清洗，可以保持汽車的清潔，防止生銹或腐蝕。特別是在冬季，鹽堿路面或海邊行駛后，至少一個(gè)月清洗一次汽車，以減少生銹的機(jī)會(huì)。清洗時(shí)，使用高壓水或熱水，徹底清除車身上的污垢和灰塵。同時(shí)，疏通汽車各部位的排水...
2019款全新雷凌運(yùn)動(dòng)版底盤高度為15.88CM，相較于上一代有所提升。全新雷凌底盤系統(tǒng)升級(jí)了多連桿式獨(dú)立后懸架系統(tǒng)，官方稱為雙叉臂式，為乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性提供了良好的先天條件。同時(shí)，前懸架減震器和彈簧的橡膠底座進(jìn)行了分離設(shè)計(jì)，有效提升了對(duì)振動(dòng)和顛簸的吸收能力。在支撐能力方面，全新雷凌的提升非常...
2020款1.5L明銳自動(dòng)版底盤獲得車主普遍好評(píng)，被贊為扎實(shí)、穩(wěn)定。車主們認(rèn)為其操控性強(qiáng)，方向盤精準(zhǔn)度高，剎車系統(tǒng)反應(yīng)迅速，制動(dòng)距離短。同時(shí)，車輛采用獨(dú)立懸架，整體性能優(yōu)秀，長時(shí)間駕駛?cè)阅鼙３中萝嚫杏X。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的...
底盤裝甲對(duì)于斯柯達(dá)明銳來說，是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。它能有效防止砂石對(duì)底盤的直接損害，同時(shí)具備隔音、防撞擊和防銹的功能，為車主節(jié)省后期保養(yǎng)費(fèi)用。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和噴涂量而異，從幾百元到幾千元不等。市場上反響較好的品牌有固特異、漢高、3M、寶慈利和雷頓等。噴涂厚度通常在2-6mm之間，過厚可能導(dǎo)致原...
福特新蒙迪歐底盤離地間隙為124MM，其底盤性能卓越，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架系統(tǒng)和后上下橫臂全獨(dú)立多連桿懸架系統(tǒng)，結(jié)合鋁合金控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)，提升操控性能和乘坐舒適性。EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保精準(zhǔn)響應(yīng)，整體駕駛性能優(yōu)異。新蒙迪歐底盤設(shè)計(jì)精良，操控性能出眾，離地間隙適中，并非很低。新蒙迪歐的底盤性能一...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)明銳在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多樣化的動(dòng)力選擇以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到150馬力，峰值扭矩為250�！っ�，匹配7速雙離合變速器，換擋邏輯清晰且迅速。在實(shí)際駕駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速迅猛，尤其是在超車時(shí)，深踩油門后變速箱降檔迅速，推背感...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)明銳的底盤調(diào)校兼顧了舒適性和操控性。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，這種懸掛系統(tǒng)不僅有助于控制成本，還能夠提供良好的懸掛支撐性。在過彎時(shí)，車身的側(cè)傾得到了較好的控制，增強(qiáng)了駕駛者的信心。在轉(zhuǎn)向方面，明銳的方向盤在低速時(shí)很輕，隨著速度提升會(huì)變穩(wěn)變重，這增加了行車安全...
斯柯達(dá)明銳老款底盤的用料和設(shè)計(jì)確實(shí)讓人印象深刻。這輛基于大眾PQ35平臺(tái)的車型，不僅配備了發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤兩側(cè)護(hù)板，而且管線保護(hù)良好，排氣隔熱完整。盡管底盤大部分區(qū)域未做噴涂處理，但其前麥弗遜懸架和后三橫一縱多連桿結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)款速騰相似，顯示出大眾平臺(tái)的延續(xù)性。然而，老款明銳的雙層沖壓鋼板下擺臂在新款速騰...
明銳作為PQ35平臺(tái)的產(chǎn)物，雖然平臺(tái)略顯陳舊，但朗逸的出身更是眾說紛紜，無論是基于PQ34平臺(tái)還是老桑塔納底盤，其神秘性在信息爆炸的今天顯得尤為突出。在成本控制上，明銳的獨(dú)立懸架增加了生產(chǎn)成本，而朗逸則將節(jié)省的資金用于廣告，打造出了口碑極佳的廣告作品，贏得了市場的良好反響。此外，明銳熄火時(shí)雨刮的自動(dòng)...
奇瑞無界Pro作為新能源微型車，擁有強(qiáng)勁動(dòng)力、高配置和長續(xù)航。其設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向男性用戶審美，智能化配置豐富，搭載第三代高通驍龍6155芯片，軟件應(yīng)用豐富。動(dòng)力上，新車加速體感輕快，市區(qū)超車輕松。底盤高級(jí)，駕駛靈活。購買頂配車型還支持對(duì)外放電功能，適合戶外游玩。總體來看，無界Pro是一款綜合性能強(qiáng)的高...
