優(yōu)點(diǎn)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的變化，更換為16V的L4發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6的功率提升為77kw，扭矩也有提升，動(dòng)力性方面有了很好的表現(xiàn)，這車更野了，油門不錯(cuò)，城市道路內(nèi)紅燈變綠燈保證你能沖在第一線，1.4的據(jù)說可能開空調(diào)會(huì)很肉，
很正常。電腦系統(tǒng)控制的
新車磨合就是這樣 新車剛開出來的時(shí)候 發(fā)動(dòng)機(jī)是冷磨過的 但是變速箱是全新的 所以換擋以及提速都非常的生澀 能明顯感覺到頓挫 每一個(gè)檔位非常靈敏 而且很生澀 當(dāng)磨合一段時(shí)間以后 包括離合器和變速箱的配合以及發(fā)動(dòng)機(jī)在某一
對(duì)于您所說的問題和你的問題補(bǔ)充，我覺得問題應(yīng)該是制動(dòng)總泵、轉(zhuǎn)向助力器內(nèi)的液體應(yīng)該更換了或者是限壓閥等不見出現(xiàn)了毛病，還有就是在保養(yǎng)的過程中，維修人員沒有把車輛的性能完全恢復(fù)所造成的。你應(yīng)該是到當(dāng)?shù)氐?S店或檢修廠進(jìn)行下檢
EPC是發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng),一般大眾品牌車亮的話，最有可能的是節(jié)氣門臟了，不過其他方面也是有可能的，比如說關(guān)乎行車安全的電氣設(shè)備故障，油的質(zhì)量太差都會(huì)導(dǎo)致EPC燈亮 58車問答平臺(tái)
這是一種合理的設(shè)計(jì)，不是什么故障問題，為了防止汽車在緊急加速時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)沖擊，急踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦會(huì)推遲點(diǎn)火提前角，減小轉(zhuǎn)矩的輸出，然后再慢慢增大點(diǎn)火提前角，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多大眾車急加速時(shí)瞬間不會(huì)有很強(qiáng)的推背感，提
下回?zé)釤彳囋谠囋嚒?/p>
特嘉年華1.3三廂與大眾POLO勁取1.4手動(dòng)，兩者原來都是兩廂車，三箱車是個(gè)另類，但是又滿足了一部分人的要求。首先看看空間：嘉年華尺寸/重量/容積車身重量1089 kg軸距2495 mm輪距1475/1465 mm（前
PassatB51.8T，2.8L、POLO、等幾款上海大眾新車型采用了電子節(jié)氣門，也稱電子油門（E-Gas）。電子油門的優(yōu)點(diǎn)在于克服了原先在機(jī)械油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)只能對(duì)怠速和定速巡航進(jìn)行控制的局限性，轉(zhuǎn)而成為對(duì)發(fā)動(dòng)
polo 的變速箱很不錯(cuò)，是1檔也能用3檔也能用，這款變速箱是同級(jí)別車?yán)锩孀詈玫牧�。好好保養(yǎng)吧呵呵~
大眾Polo作為一款受歡迎的小型車，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)油門加不上油的問題。這種情況可能由多種原因引起，包括油路堵塞、排氣系統(tǒng)堵塞、節(jié)氣門積碳過多等。首先，檢查汽濾、汽油泵和噴油嘴是否暢通。其次，檢查三元催化器和排氣管是否有堵塞。此外，節(jié)氣門位置傳感器和空氣流量計(jì)的損壞也可能導(dǎo)致油門加不上油。如果問題依然存...
大眾polo加不上油門EPC燈亮，可能是由多種原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如泄漏或堵塞不暢，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。其次，節(jié)氣門體臟污、積碳過多，也會(huì)導(dǎo)致油門加不上。此外，使用不達(dá)標(biāo)的燃油，或缸壓異常，都可能引起EPC燈亮。EPC燈亮通常有兩種可能。一是節(jié)氣門臟了，需要進(jìn)行清洗。另一種情況是剎車燈...
大眾Polo的方向盤變重可能是由多種原因引起的。首先，可能是助力油不足或不干凈，導(dǎo)致助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題。在這種情況下，我們需要及時(shí)更換壓力油，并檢查助力油是否干凈。其次，方向盤和助力器的關(guān)系密切，如果方向盤變重，可能是助力器存在問題，如電路接觸不良等。此時(shí)，我們應(yīng)該檢查助力器，并在必要時(shí)進(jìn)行維修或更換...
汽車油門踩不動(dòng)的原因有很多，但大眾Polo油門加不進(jìn)油，可能是燃油壓力過低、油路中有氣體、電路上方氣體流量計(jì)信號(hào)差、油門位置傳感器信號(hào)差、點(diǎn)火線圈損壞、點(diǎn)火時(shí)間過晚、火花塞間隙問題或三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞等原因。如果踩油門時(shí)車速?zèng)]有提高，建議對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢查，可以去4S店進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。此外，油表亮了...
大眾Polo加油門速度提不上去，可能的原因有：1.油路堵塞，需要檢查汽濾、汽油泵泵壓和噴油嘴是否暢通；2.排氣系統(tǒng)堵塞，檢查三元催化器和排氣管是否有堵塞；3.節(jié)氣門積碳過多或怠速位置傳感器、空氣流量計(jì)損壞。Polo三代在外形尺寸上略小于上代，但內(nèi)部空間更寬敞，內(nèi)飾風(fēng)格和做工精致，首次在小型轎車上配備...
汽車踩油門加不上油可能由多種原因引起，如燃油壓力過低、油路有氣、空氣流量計(jì)信號(hào)不良、節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)不良、點(diǎn)火線圈損壞、點(diǎn)火時(shí)間過遲、火花塞間隙不當(dāng)?shù)取４送�，三元催化器堵塞或變速箱問題也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。如果踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常，建議全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，并可前往4S店進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)。平時(shí)注意觀察...
大眾polo加油門速度提不上去的原因：1、汽濾堵塞、汽油泵泵壓不足、噴油嘴堵塞；2、排氣系統(tǒng)堵塞，檢查三元催化器及整個(gè)排氣管內(nèi)是否有堵塞現(xiàn)象；3、可能是節(jié)氣門積碳過多，怠速位置傳感器、空氣流量計(jì)損壞。大眾polo是上汽大眾旗下的一款小型車，該車的長(zhǎng)寬高分別為4053毫米、1740毫米、1449毫米，...
大眾Polo上坡輔助無獨(dú)立開關(guān)，系統(tǒng)自帶。使用時(shí)踩住剎車幾秒，松開后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)2秒，便于加油上坡。需滿足條件：車輛停穩(wěn)、坡道≥7%、系安全帶、手剎放下、不踩油門，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。若ESP關(guān)閉，上坡輔助無法啟動(dòng)。功能激發(fā)條件多，需注意停車地面及加油前車身狀態(tài)。上坡輔助功能內(nèi)置于系統(tǒng)，踩剎幾秒...
大眾新Polo的定速巡航系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便，主要通過方向盤附近的控制桿或按鈕實(shí)現(xiàn)。首先，按下開關(guān)鍵激活系統(tǒng)，儀表盤指示燈亮起。接著，加速至所需速度后，按SET鍵鎖定速度，此時(shí)可以松開油門。如需微調(diào)速度，可使用RES和SET-鍵。解除定速巡航可通過踩剎車、按CANCEL鍵或ON/OFF鍵。若因剎車或CANC...
大眾新Polo配備了大眾集團(tuán)的EA211全鋁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，實(shí)現(xiàn)了更小的體積和更輕的重量，為車輛提供了強(qiáng)勁且迅速的動(dòng)力響應(yīng)。六速手自一體變速箱的加入，確保了動(dòng)力輸出的流暢和平順，提升了駕駛體驗(yàn)。此外，E-gas電子油門系統(tǒng)精準(zhǔn)控制油耗，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。新Pol...
在對(duì)比豐田雅力士和大眾Polo這兩款小型車時(shí)，我們可以從多個(gè)角度進(jìn)行分析。首先，在低速提速方面，Polo的表現(xiàn)略顯不足，尤其是在60km到70km的加速過程中，頓挫感明顯，反應(yīng)也較為遲緩。相比之下，雅力士在起步時(shí)就能展現(xiàn)出靈敏的反應(yīng)，即使不刻意踩油門，也能輕松應(yīng)對(duì)。當(dāng)車速達(dá)到150km/h時(shí)，雅力士...
大眾polo是車主們喜愛的小型轎車之一，每10000公里需要進(jìn)行保養(yǎng)。在保養(yǎng)過程中，大眾polo的保養(yǎng)燈如何手動(dòng)歸零是許多車主關(guān)注的問題。保養(yǎng)燈的歸零操作十分重要，需按正確步驟進(jìn)行，否則可能影響車輛的正常運(yùn)行。手動(dòng)歸零方法包括插入鑰匙、點(diǎn)火、踩油門、重置按鈕等步驟。此外，車輛還有自動(dòng)歸零的功能，讓E...
標(biāo)題：大眾新polo百公里加速時(shí)間，實(shí)測(cè)結(jié)果如何？大眾Polo的百公里加速時(shí)間是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，我們進(jìn)行了一次實(shí)測(cè)。在小場(chǎng)地試駕中，車輛表現(xiàn)出了出色的加速性能，但在日常駕駛中表現(xiàn)平緩。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，其9.1秒0-100km/h的成績(jī)接近官方公布的數(shù)據(jù)，符合預(yù)期。在做0-100km/h加速測(cè)試時(shí)，由于...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、抖動(dòng)和異響很可能是由動(dòng)力系統(tǒng)問題引起的�，F(xiàn)代汽車采用電子節(jié)氣門系統(tǒng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩需求，如果傳感器發(fā)送錯(cuò)誤信號(hào)，控制單元可能誤判汽車工況，導(dǎo)致油門踩下去提不起車速。加速踏板控制發(fā)動(dòng)機(jī)供油量，其中各部件故障都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，腳輕踏加速踏板，加油和放松離合器要配合動(dòng)作敏...
大眾Polo清洗節(jié)氣門后需要進(jìn)行匹配。節(jié)氣門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的閥門，受油門控制。節(jié)氣門臟污主要由高溫廢氣與空氣中灰塵結(jié)合形成油泥。清洗后，為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，需進(jìn)行匹配。1.清洗節(jié)氣門后需匹配，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。2.節(jié)氣門控制進(jìn)氣量，受油門控制，是發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。3.節(jié)氣門臟污主要由高溫廢氣與...
奧迪顯示dynamic代表動(dòng)態(tài)駕駛模式，類似于其他車型的S擋。在這種模式下，油門反應(yīng)更靈敏，方向盤變重，發(fā)動(dòng)機(jī)在更高轉(zhuǎn)速時(shí)才換擋，提升駕駛樂趣。奧迪的dynamic模式還包含特有的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和阻尼減震控制系統(tǒng)。奧迪是德國(guó)豪華汽車品牌，現(xiàn)為大眾汽車子公司，總部在德國(guó)英戈?duì)柺┧�，全球多地設(shè)有分公司。...
polo車油門加不上油可能由多種原因引起，包括車輛積碳、油品質(zhì)量、進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞老化、缺缸、輪胎氣壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門問題，以及汽油濾清器過臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞等。針對(duì)這些問題，車主可以采取相應(yīng)措施進(jìn)行排查和解決，如檢查油泵工作狀態(tài)、汽油濾清器、空氣濾芯等。...
大眾Polo自動(dòng)擋車操作簡(jiǎn)便。啟動(dòng)時(shí)，選擋手柄需置于P或N擋位。行駛中，將手柄置于D擋，系統(tǒng)自動(dòng)變速。上坡或超車時(shí)，可切換至S擋或增大油門開度。長(zhǎng)時(shí)間停車，建議換N擋并拉手剎。自動(dòng)擋車一般道路行駛，將選擋手柄置于D擋位，控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)油門大小和車速高低自動(dòng)變換檔位。在D擋位下用油門踏板和制動(dòng)踏板來控...
