操控性好壞除了和底盤懸掛形式有關(guān)之外，更重要的是懸掛系統(tǒng)的調(diào)校，k4后多連桿c4l扭力梁，看似k4強(qiáng)一點(diǎn)，，但是，雪鐵龍被稱為底盤調(diào)校大師，近白年造車經(jīng)驗，可以查一下雪鐵龍的車一直以高速穩(wěn)定著稱，我認(rèn)為c4l更好
后懸掛:扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu) 不同之處:后減震器防塵套細(xì)節(jié)處理 與前面采用麥弗遜“大白菜”結(jié)構(gòu)一樣，408和C4L的后懸掛也都采用了家用車常見的扭力梁結(jié)構(gòu)。扭力梁結(jié)構(gòu)的特性決定它除開彈跳大一些舒適性受影響之外，玩得好照樣操控不弱，
樓下的你懂車嗎? 話歸正題 C4L在我看來是絕對力薦的一款新車 這里直說1.6T的版本 買車 不外乎3個大方面 1 動力:C4L 1.6T發(fā)動機(jī)和bmw一起開發(fā)的 也是經(jīng)常上獲獎名單的老客戶了 而且雪鐵龍調(diào)教1000轉(zhuǎn)渦
單從動力方面來說，C4L1.6T的渦輪在1000轉(zhuǎn)的時候就介入了, 1400轉(zhuǎn)時候達(dá)到最大扭力,這個比速騰要厲害的多，現(xiàn)在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發(fā)動機(jī), 很適合在城市路上開.再說了,這個這個C4L1.6T應(yīng)
這三車要說動力，G6應(yīng)該是最好的，底盤操控也是不差的，但G6的頂配價格應(yīng)該比其它兩款要貴出不少吧，好像塊到18W了，這個價格現(xiàn)在都可以買很多配置較高的B級車了，C4L馬上要全新?lián)Q代了 ，建議不考慮，新福克斯我覺得對你的要
買高配版，腦殘啊，親，當(dāng)你把它賣掉時，跟標(biāo)配的價格也差不多……高7明年產(chǎn)，C4L也在明年(比世嘉強(qiáng)很多，我比較喜歡它的外觀，跟速騰一個級別，估計價格在13萬左右，不錯，C5 外觀丑在前后燈上)
這個車剛上市的時候，我就入手啦，說實話，操控很不錯，雪鐵龍向來是以調(diào)教半獨(dú)立底盤的大師，底盤上的感受自然不會令人失望。整體比較有質(zhì)感，在遇到顛簸時也能夠很好的吸收過濾，在保留一定舒適性的程度上并不缺乏路感，只要輕微左右扭
雪鐵龍C4L2013款1.6THP自動勁智版在同級別車型中備受關(guān)注，其底盤表現(xiàn)獲得車主好評。網(wǎng)友評價其操控靈敏，駕駛樂趣強(qiáng)，自動擋操控方便。雖然與小車相比有差距，但整體表現(xiàn)不錯，速度上來后沉穩(wěn)，控制準(zhǔn)確，虛位小。對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需...
雪鐵龍以其耐用的皮料和結(jié)實的底盤著稱，尤其在出租車領(lǐng)域表現(xiàn)突出。然而，隨著市場變化，雪鐵龍在安全性和后排空間上的不足逐漸顯現(xiàn)，影響了銷量。盡管C4L之后的車型有所提升，但與大眾相比，后者以其早期在中國市場的堅固耐用形象和對中國消費(fèi)者需求的快速響應(yīng)而占據(jù)優(yōu)勢。大眾的雙離合變速箱技術(shù)成熟，盡管存在燒油問...
雪鐵龍C4L拉風(fēng)T訓(xùn)營邀請了多位親歷者分享與C4L的故事，從賽道試練到改裝過程，展現(xiàn)了法國車獨(dú)特的操控樂趣。吳佩頻道主編何健峰提到C4L底盤調(diào)校出色，改裝總負(fù)責(zé)張嘉寧則分享了改裝過程中的挑戰(zhàn)與驚喜。拉風(fēng)T訓(xùn)營現(xiàn)場培訓(xùn)師劉星宇表示，無論是原裝還是改裝后的C4L，都獲得了媒體老師的好評。關(guān)注吳佩頻道的朋...
全新C4L改裝車在發(fā)動機(jī)艙、底盤、剎車、內(nèi)飾和輪胎等方面進(jìn)行了全面升級，以適應(yīng)賽道需求。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)，提升動力性能；底盤采用定制絞牙避震，增強(qiáng)支撐力；剎車系統(tǒng)升級以抵抗熱衰減。內(nèi)飾減輕重量，加入防滾架。米其林提供最新PilotSport4高性能運(yùn)動胎，適合賽車愛好者。自動擋變速箱的選用降...
雪鐵龍C4L以其運(yùn)動化設(shè)計和強(qiáng)勁動力受到消費(fèi)者青睞。2014款1.8L自動車載互聯(lián)勁馳版搭載1.8LL4發(fā)動機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩172�！っ�，工信部綜合油耗7.6L/100km。匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩(wěn)定桿的組合，提供穩(wěn)定操控。網(wǎng)友評價動力充足，市區(qū)...
雪鐵龍C4L以其炫酷的車頭設(shè)計和運(yùn)動氣息吸引眼球，車尾設(shè)計簡潔耐看，尾燈風(fēng)格淡雅。內(nèi)飾古典而耐看，搭載1.6TL4發(fā)動機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩245�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km。配備6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩(wěn)定桿的懸架組合，提供良好的操控性。車主...
雪鐵龍C4L的五年使用感受分享，詳細(xì)介紹了小保養(yǎng)的流程和注意事項。該車在外觀、底盤調(diào)校和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，受到車主的喜愛和家人贊賞。雖然使用過程中有部分零件更換，但整體性能和外觀仍保持良好。按時進(jìn)行小保養(yǎng)可以保證車輛的性能和延長使用壽命，這是值得注意的。在定期保養(yǎng)下，該車展現(xiàn)出良好的駕駛體驗和安全...
雪鐵龍C4L，這款曾經(jīng)的“百米沖刺王”，以其獨(dú)特的法式浪漫和精良用料，贏得了不少忠實擁躉。盡管市場銷量不盡人意，但C4L在產(chǎn)品力和性價比上依然具有競爭力。外觀設(shè)計科幻前衛(wèi)，車身尺寸寬敞，軸距超2米7，滿足日常用車需求。底盤調(diào)校舒適，懸架系統(tǒng)在法系車中名列前茅。內(nèi)飾方面簡潔實用，動力方面提供1.2T和...
雪鐵龍C4L1.8L自動豪華版配備1.8LL4發(fā)動機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，綜合油耗7.6L/100km。車主評價動力渦輪介入后充沛，方向盤精準(zhǔn)無虛位，但方向盤手感偏硬，剎車靈敏需習(xí)慣，換擋略有別扭。整體表現(xiàn)令人滿意，適合日常家用。對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么...
車輛底盤高度是評價車輛通過性和車況好壞的重要指標(biāo)之一。家用車底盤高度一般在120mm-150mm之間。一些底盤高度超過150mm的高底盤車型也備受推薦，比如吉利帝豪、拉達(dá)拉達(dá)灶神星等。在離地間隙排名前十的車型中，除了考慮底盤高度外，還需綜合考慮動力、操控等因素。鈴木天宇尚月、豐田銳志、雪鐵龍C4等車...
雪鐵龍C4L在車頭設(shè)計上展現(xiàn)出時尚風(fēng)格，吸引年輕消費(fèi)者；車尾設(shè)計年輕時尚，內(nèi)飾簡約耐看，搭配1.6TL4發(fā)動機(jī)和6擋自動變速箱，平衡操控性能。車主表示動力給力，低速順，高速快穩(wěn)定，車輛操控沒有問題，指哪打哪，路面反饋良好。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來...
雪鐵龍C4L自2013款1.8L自動勁馳版在動力方面的表現(xiàn)得到了車主的認(rèn)可，相對強(qiáng)勁的動力讓駕駛感更加出色，不僅有力而且穩(wěn)定。而操控部分則表現(xiàn)良好，反應(yīng)靈敏，行駛穩(wěn)定�？偟膩碚f，這款車適合家庭使用，如果你正在選擇購車，不妨考慮一下這款車型。縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春...
15萬以內(nèi)的汽車價格，可選擇的車型還是比較多的，從安全性的角度出發(fā)，來看德系、法系、美系、日系、自主品牌的方面來推薦，你來選適合的車型。汽車的安全性包括碰撞系數(shù)、各種輔助的主動安全系統(tǒng)和車輛的運(yùn)動能力、加速能力、底盤韌性等等，并不止碰撞測試。德系：速騰/朗逸；法系：標(biāo)致308/雪鐵龍C4L；美系：福...
雪鐵龍C4L以其流暢的外觀設(shè)計和寬敞的內(nèi)部空間贏得了消費(fèi)者的青睞。前臉平滑，車尾炫酷，內(nèi)飾干凈，整體設(shè)計簡潔而不失優(yōu)雅。車內(nèi)配備真皮座椅，提升了質(zhì)感。后排空間充足，滿足日常需求，且配備后座出風(fēng)口，增加舒適度。后備廂空間在放倒后排座椅后可擴(kuò)展，適合家庭出游。車主反饋顯示，C4L的密封效果良好，底盤舒適...
雪鐵龍C4L2013款1.8L手動勁智版動力表現(xiàn)如何？雪鐵龍C4L購車手冊雪鐵龍C4L2013款1.8L手動勁智版以其簡潔的外觀設(shè)計、干凈清爽的內(nèi)飾風(fēng)格以及豐富的配置，滿足了消費(fèi)者對緊湊型車的日常使用需求。搭載1.8L發(fā)動機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩172�！っ�，動力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。5擋手動變速箱...
雪鐵龍C4L作為緊湊型車，空間表現(xiàn)符合家用需求，后排空間與后備廂容積均能滿足日常出行和置物。車主評價中，多數(shù)對空間表示滿意，認(rèn)為在同級車型中空間表現(xiàn)良好，且舒適性高，底盤和座椅設(shè)計提升了乘坐體驗。緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各...
愛麗舍和雪鐵龍C4L兩款車各有優(yōu)缺點(diǎn)。愛麗舍的優(yōu)點(diǎn)在于空間大，甚至比凱越還要寬敞，而且價格更親民。操控性能與凱越相當(dāng)，但油耗更低。不過，愛麗舍的噪音問題較為明顯，尤其是在行駛在爛路上時。這可能與輪胎有關(guān)，更換靜音輪胎和鋁合金輪轂或許能有所改善。相比之下，雪鐵龍C4L的腰線設(shè)計和日間行車燈是其亮點(diǎn)。然...
對比一下這兩款車，對于馬自達(dá)3Axela昂克賽拉的話，優(yōu)點(diǎn)是：底盤懸掛，操控，發(fā)動機(jī)輸出很線性且有動力缺點(diǎn)是：胎噪、剎車以及I-stop首先說胎噪吧60以下絕對是沒有任何問題杠杠滴但是高速一上問題來了超過60KM/H后胎噪開始煩人了權(quán)威網(wǎng)站測算100KM/H本人看到車內(nèi)噪音分貝測值達(dá)到40多分貝車內(nèi)...
【標(biāo)題：雪鐵龍C4Aircross怎么樣？】1.雪鐵龍C4Aircross和�？怂鼓膫�好？作為福特旗下最暢銷的緊湊型車，�？怂箲{借良好的底盤和操控性提升了福特在全球市場的品牌地位。而雪鐵龍C4Aircross在日內(nèi)瓦車展上首次亮相，是一款緊湊型SUV,搭載三菱勁炫GS平臺，軸距長度2670mm。兩者...
