提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-01 00:00
這個車剛上市的時候，我就入手啦，說實話，操控很不錯，雪鐵龍向來是以調(diào)教半獨立底盤的大師，底盤上的感受自然不會令人失望。整體比較有質(zhì)感，在遇到顛簸時也能夠很好的吸收過濾，在保留一定舒適性的程度上并不缺乏路感，只要輕微左右扭動方向盤就會帶給人想要駕駛的欲望，完全可以與高爾夫媲美。指向較精準，低速方向輕巧，高速隨速度增加而變沉（感覺像是廢話，現(xiàn)在車子基本都這樣的）。高速上最高只開到130，很穩(wěn)，并線超車很有信心。自己去4S店體驗一下，或許更好點！
回答者：牛車網(wǎng)2016-09-01 00:00
與以往相比，C4L深入研究了中國人的喜好和需求，在車內(nèi)空間、實用性、動力性能、整車線條還是厚重感上都有提升，在同級車中已經(jīng)具備了非常強的競爭力。采自全新家族臉譜的進氣格柵不僅讓前臉顯得更加精致，在時尚感和年輕化上也比過去
提問者：maomaobeer2013-10-11
首先這種情況產(chǎn)生99%的情況都是剎車系統(tǒng)問題，我處理過輝騰盤的抖動問題，都是低速無明顯感覺，中高速出現(xiàn)車輛抖動，與剎車盤和剎車片有直接關(guān)系，可以分析如下原因：1.最可能的：剎車盤退火效果不好，存在內(nèi)應(yīng)力，使用一段時間后，
提問者：igFFLw2015-04-18
我推薦后者 車主點評 外觀 大氣、動感、充滿活力，特別是機蓋上的兩條斜插的大筋，以及車身的兩道斜杠，更給C4L提交了外觀的優(yōu)勢。我個人很喜歡。 內(nèi)飾 做工沒的說，基本上沒有硬質(zhì)塑料，中控臺、儀表盤、扶手箱、門膀觸摸
提問者：LastEndless2015-11-01
我直接推薦你C4L，昨天一朋友讓我跟大眾的朗逸比較，這是我給他的答案，順便也送你了！我朋友前天剛提的，非常棒的，順便說下，標配帶有定速巡航，多功能方向盤，四門一鍵升降，ESP車身穩(wěn)定，這是其他車沒有的，外觀大氣時尚，底盤
提問者：wzappa2014-07-01
車主點評外觀大氣、動感、充滿活力，特別是機蓋上的兩條斜插的大筋，以及車身的兩道斜杠，更給C4L提交了外觀的優(yōu)勢。我個人很喜歡。內(nèi)飾做工沒的說，基本上沒有硬質(zhì)塑料，中控臺、儀表盤、扶手箱、門膀觸摸起來都很舒服�？臻g空間上非
提問者：WENZHOUCD2016-04-15
1、我的車是雪鐵龍C4L，也是在4S店直接拿的現(xiàn)車。一般訂車后要等一個星期至一個月左右的時間才能提車。我當時去4S店的時候剛好有現(xiàn)車，就沒有等下去了。現(xiàn)車是不是有問題的車，這個真不好說。不過現(xiàn)在汽車實行三包政策，您只要是
提問者：thefugs2015-12-15
