起亞K3裝18有點(diǎn)大 且重會影響動力性，裝17寸的應(yīng)該問題不大。
低配的是鐵皮鋼圈，高配的是鋁合金的。市場上的輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類，兩者各有利弊。鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡單，成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱的便宜又結(jié)實(shí)。但鋼質(zhì)輪轂的
具體看一下輪胎的尺寸如果一樣的話是可以更換的。58車
我就看中它的配置，但質(zhì)量心里真是沒底。 1.試駕時(shí)，4S店的人先開，他開天窗，摳了半天的按鈕，天窗不動，貌似壞了，試駕車雖不是全新，但也不至于用了好多年吧，K3才剛出來的。減一分 2.另外起亞邊上就是雪鐵龍和標(biāo)志，比
起亞K3 2015款 1.6AT GLS ——輪胎規(guī)格尺寸：205/55 R16 ，即用的是16英寸鋁合金的輪轂! 輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、1
兩款車是不同一個(gè)級別的車型。K3屬于緊湊車型，而B70屬于中大型車。起亞K3車皮較薄，燃油性較差，內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，性價(jià)比一般。韓系車注重外觀的設(shè)及，但安全要相對差一些。而奔騰在安全性方面要高的多，采用的是雙橫臂獨(dú)立懸
首先，科魯茲質(zhì)量真心不穩(wěn)定，可參見相關(guān)論壇;至于起亞嘛，有句話說買日本車是道德問題，買棒子車是**問題，不喜勿噴;至于艾瑞澤7，奇瑞基于iAuto平臺的首輛車，在很大一方面有了質(zhì)的提升，建議入手;至于所謂的買國產(chǎn)沒面子，
現(xiàn)在4s店的大部分都是沒有利率只有手續(xù)費(fèi)的，三年手續(xù)費(fèi)8000左右，每個(gè)月大概還1800左右，如果你這種是每月2880的話，那應(yīng)該做的是有息貸款！
最大換18寸都沒問題，但推薦換17寸的，因?yàn)?7寸輪轂較便宜，輪胎也好買，最重要的是17寸一般是215的胎，配合1.6的發(fā)動機(jī)還好，18寸的多是225的寬胎，阻力比較大，胎噪也很大，也比較費(fèi)油。另外17寸輪轂樣子比較中庸
漢玉白，黑色，暗櫻紅都不錯(cuò)，黑色的不臟的話看起來特別好看
東風(fēng)起亞k3的剎車問題并非普遍現(xiàn)象，不屬于設(shè)計(jì)缺陷，因此不會進(jìn)行召回。剎車異響可能由五個(gè)原因造成：剎車盤厚度變化、變形或裝配不當(dāng)、輪轂變形或表面缺陷、輪轂和剎車盤表面或之間有油、制動摩擦材料問題。剎車盤和剎車片在使用一定里程后，會因摩擦產(chǎn)生熱量和碎屑，導(dǎo)致表面劃痕和起槽，剎車片也會偏磨變硬。制動力取...
起亞K32017款內(nèi)飾設(shè)計(jì)高端大氣，材料優(yōu)質(zhì)，做工細(xì)致，觸感極佳。汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是車身設(shè)計(jì)的重要組成部分，包括儀表板、副儀表板、門內(nèi)護(hù)板等多個(gè)子系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作量大，對整車的設(shè)計(jì)和制造至關(guān)重要。總體而言，K32017款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)了品牌的高品質(zhì)和精致感。東風(fēng)起亞k32017款內(nèi)飾圖如下,該車...
1.東風(fēng)起亞K3內(nèi)后視鏡價(jià)格及拆裝方法總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)起亞K3的內(nèi)后視鏡在4S店的售價(jià)為百元以內(nèi)。拆裝該后視鏡非常簡單，駕駛前及日間/夜間可通過調(diào)整桿進(jìn)行調(diào)整。若配備電鉻后視鏡(ECM)，可自動控制后方車輛大燈的眩光，提高駕駛舒適性。當(dāng)掛入倒檔時(shí)，后視鏡會自動調(diào)整到最亮狀態(tài)，以增強(qiáng)后方視野。請遵循正確...
起亞K3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)而精致，符合其整體風(fēng)格。方向盤雖為塑料材質(zhì)，但儀表盤的炫酷設(shè)計(jì)和10.25英寸的中控屏提升了車內(nèi)的科技感。仿皮座椅不僅提升了檔次，也便于維護(hù)。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，滿足日常家用需求。車尾和車頭設(shè)計(jì)素雅而簡潔，給人一種雅致的感覺。車主們對2020款1.5LCVT新銳天窗版的內(nèi)...
鄭州起亞K3是起亞旗下的緊湊型車，車身尺寸適中，內(nèi)飾年輕時(shí)尚，深受消費(fèi)者喜愛。車型外觀設(shè)計(jì)簡約大方，內(nèi)飾采用銀色飾條修飾，時(shí)尚感十足。發(fā)動機(jī)性能出色，表現(xiàn)可靠穩(wěn)定，市場口碑良好，備受網(wǎng)友好評。舒適性方面略顯一般，后雷達(dá)倒車影像等配置實(shí)用性高，但隔音性能有待提升。整體而言，鄭州起亞K3在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾...
起亞K3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿青春活力，對稱式中控臺搭配銀色飾條，展現(xiàn)出時(shí)尚風(fēng)格。三輻式方向盤采用塑料材質(zhì)，與品牌調(diào)性相契合。儀表盤為組合式設(shè)計(jì)，配備7英寸屏幕，信息顯示全面。10.25英寸的中控屏科技感十足，標(biāo)配CarLife和藍(lán)牙/車載電話功能。仿皮座椅材質(zhì)受到消費(fèi)者喜愛，后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足大部...
起亞K3以其全新的設(shè)計(jì)語言和未來感強(qiáng)烈的車身造型吸引眼球。流暢的線條和家族式前臉設(shè)計(jì)，搭配犀利的車燈，展現(xiàn)出個(gè)性與活力。側(cè)身線條設(shè)計(jì)拉長視覺效果，大輪轂造型增添運(yùn)動感。車尾運(yùn)動姿態(tài)明顯，尾燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾方面，起亞K3強(qiáng)調(diào)檔次感，運(yùn)動方向盤、軟塑材質(zhì)中控臺、10.25英寸屏幕和人體工程學(xué)座椅，共同...
剎車系統(tǒng)是汽車安全的重要組成部分，東風(fēng)起亞K3車主可能會遇到剎車問題。常見的故障現(xiàn)象包括踏板不升高、無阻力，踏板踩到底制動效果不佳，連續(xù)剎車后踏板升高，以及踏板位置升高并有下沉感等。這些現(xiàn)象可能由制動液缺失、漏油、零部件損壞、系統(tǒng)內(nèi)混有氣體、摩擦片與制動鼓間隙過大、漏油、總泵堵塞、摩擦片油污、制動跑...
起亞K3作為一款定位于十幾二十萬區(qū)間的車型，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置受到了消費(fèi)者的關(guān)注。2015款1.6L自動Premium起亞K3的內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。儀表盤時(shí)尚，參數(shù)讀取方便。不過，這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，影響了內(nèi)飾...
起亞K3作為一款備受歡迎的緊湊型轎車，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材料選擇自然也是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。2021款改款1.5LCVT時(shí)尚版起亞K3的內(nèi)飾給人一種年輕時(shí)尚的感覺，銀色飾條的點(diǎn)綴更添個(gè)性動感。三輻式方向盤采用塑料材質(zhì)，造型簡約大方。儀表盤設(shè)計(jì)簡約，功能全面。10.25英寸中控屏配備藍(lán)牙/車載電話、CarLi...
塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動發(fā)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。中控臺就是駕駛室前部正副駕駛前面那個(gè)工作臺，它是安裝儀表盤、空調(diào)和音響面板以及儲物盒、氣囊等裝置的載體。中控臺對一臺車的重要性就不用多說了，空調(diào)、音響等舒適娛樂裝...
起亞K3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約而不失雅致，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感舒適。儀表盤和中控屏設(shè)計(jì)時(shí)尚，與內(nèi)飾風(fēng)格相得益彰。10.25英寸中控屏配備多項(xiàng)實(shí)用功能，如道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示等。座椅采用仿皮材質(zhì)，相比織物座椅更顯高級。后排空間表現(xiàn)符合家用需求，配備后座出風(fēng)口，提升乘坐舒適度。車主對2020款1....
2017款起亞k3支持藍(lán)牙連接功能。用戶只需打開手機(jī)和車載藍(lán)牙，設(shè)置為可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)，然后在手機(jī)藍(lán)牙界面搜索并連接車載藍(lán)牙，輸入初始配對密碼是一種新型的近距離無線通信技術(shù)，由于其所處頻段難以受干擾，所以特別適合電磁復(fù)雜的汽車環(huán)境下使用。手機(jī)連接到汽車時(shí)，只是手機(jī)和車載裝置通過藍(lán)牙發(fā)射和接收的協(xié)同工作，組...
減震器異響是汽車使用中常見的問題，可能由多種原因引起。東風(fēng)k3和起亞k系列車型也不例外。本文將詳細(xì)分析減震器異響的原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，減震器異響可能是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的。這些原因都會導(dǎo)致減震器工作異常，發(fā)出響...
汽車異響是很多車主都會遇到的問題，東風(fēng)起亞k3也不例外。異響可能由多種原因引起，如剎車盤、方向盤轉(zhuǎn)向、車身、側(cè)門玻璃、車門內(nèi)拉線、天窗滑軌、變速箱、輪胎和雨刷等部位的異常。這些異響不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能隱藏著安全隱患。1.剎車盤異響：可能是制動器部件損壞或變形，需要檢查并更換。2.方向盤轉(zhuǎn)向異響：...
汽車底盤上的排水孔設(shè)計(jì)是為了在雨雪天氣將車身上的積水排出到車外，包括發(fā)動機(jī)艙、天窗、車門和后備箱排水孔�？照{(diào)使用后滴水屬于正�，F(xiàn)象，因?yàn)槠嚳照{(diào)的主要功能是調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度和空氣流動。然而，如果起亞K3空調(diào)排水從底盤漏出，可能是由于以下原因：1.空調(diào)系統(tǒng)中有空氣進(jìn)入，導(dǎo)致制冷管壓力...
東風(fēng)起亞k3的外循環(huán)模式可以通過手動或自動空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行操作。手動空調(diào)系統(tǒng)外循環(huán)按鍵標(biāo)志燈熄滅時(shí)即為外循環(huán)模式，而自動空調(diào)系統(tǒng)則選擇外氣進(jìn)入模式，室外空氣會根據(jù)功能加熱或冷卻。為避免異味，建議每5000公里或3個(gè)月清潔一次空調(diào)濾清器，每20000公里或1年更換。車主可自行使用空調(diào)清洗劑，找到進(jìn)風(fēng)口，噴...
起亞k3鎖車問題通常由車門閉鎖器故障導(dǎo)致，更換閉鎖器即可解決。K3作為起亞家族的緊湊型家轎，憑借時(shí)尚外觀深受年輕消費(fèi)者喜愛。新車在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級，如進(jìn)氣格柵、前大燈、霧燈區(qū)等。配置上，K3搭載了智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0和DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)，提供豐富的智能化駕駛體驗(yàn)。智能駕駛系統(tǒng)通...
起亞k3作為一款緊湊型轎車，自2012年面市以來，已經(jīng)走過了8年的歷程。然而，隨著使用時(shí)間的增長，車主們開始遇到各種問題。本文將為您解析起亞k3的常見問題，并提供原廠配件價(jià)格表，幫助您更好地了解和維護(hù)愛車。首先，起亞k3在行駛10萬公里后，部分車主反映發(fā)動機(jī)動力輸出不足，加速緩慢。這主要是由于發(fā)動機(jī)...
起亞k3怠速時(shí)發(fā)動機(jī)抖動可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.積碳過多：發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重會導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞，造成汽車在怠速時(shí)抖動。如果車子加速能力下降，抖動持續(xù)，可以考慮清洗發(fā)動機(jī)缸內(nèi)。2.供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動和怠速不穩(wěn)�？梢愿鼡Q汽油濾清器，檢查油壓，排除油泵...
