您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，應(yīng)該是發(fā)動機(jī)叫桿的聲音，引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。您說的這種情況有可能是高檔低轉(zhuǎn)速時，急
電子油門有聲音正常，現(xiàn)在還在保修期內(nèi)，癥狀明顯后去4s進(jìn)行查看，當(dāng)然如果說正常之類的屁話，請直接找技術(shù)總監(jiān)。
您好： 您所描述的異響是變速箱內(nèi)部異響，建議拆檢變速箱檢查內(nèi)部軸承及齒輪，因為不同檔位使用的齒輪不同，所以在不同檔位會有不同的響聲。 希望上述回答對您有幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥弘汽車銷售服務(wù)中心
您好: 您所描述異響變速箱內(nèi)部異響建議拆檢變速箱檢查內(nèi)部軸承及齒輪因同檔位使用齒輪同所同檔位會有同響聲 希望上述回答對您有幫助謝謝 北京市汽車修理公司北京博瑞祥弘汽車銷售服務(wù)心 熱線:800-810-138401
1、你車路口起步時不走，那是你油門踩了，看轉(zhuǎn)速表上升不? 如果你踩油門時，轉(zhuǎn)速表上升，車不動，那可能就是DSG變速箱有問題了，DSG變速箱雖然雙離合效率高，但是國內(nèi)問題率很高。如果是你踩了油門，轉(zhuǎn)速也不上去，那就是發(fā)動機(jī)
1、你車路口起步時不走，那是你油門踩了，看轉(zhuǎn)速表上升不？ 如果你踩油門時，轉(zhuǎn)速表上升，車不動，那可能就是DSG變速箱有問題了，DSG變速箱雖然雙離合效率高，但是國內(nèi)問題率很高。如果是你踩了油門，轉(zhuǎn)速也不上去，那就是發(fā)動機(jī)
這不是異響是機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)把機(jī)油往渦輪里潤滑，你車子開好后剛停下那段時間也是有噠噠噠聲的不信你聽聽，冷車啟動本來就吵，你等聲音小了在開，等個幾十秒的
小黑 關(guān)于您說的“嗵、嗵”聲應(yīng)該是放炮的聲音。如果是發(fā)動機(jī)從進(jìn)氣口回火放炮，主要的故障原因有：1.混合氣過稀，原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障。油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是：油壓過
正常，速騰1.4T手動也有這個聲音
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標(biāo)號汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級油門異響�；钊敳糠e碳形成高強(qiáng)度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動機(jī)積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
遇到18款途安L加油門時出現(xiàn)滋滋滋異響，可能是由發(fā)動機(jī)、變速箱或車門部件引起的。發(fā)動機(jī)異響可能是零件磨損或裝配不當(dāng)導(dǎo)致，需要及時檢查修理。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動作有關(guān)，需分析判斷故障部件。車門異響多由缺少潤滑引起，應(yīng)檢查鉸鏈、玻璃升降器等部件，并使用專用潤滑脂。選用4S店常用品牌，如克魯...
鈴木汽車在松油門時波箱異響可能是由軸承磨損、變速元件磨損、潤滑油不足或螺栓松動引起的。針對這些問題，建議更換軸承、補(bǔ)充潤滑油或擰緊螺栓。雨燕以其高性價比和豐富的改裝經(jīng)驗，成為改裝愛好者的首選。動力改裝方面，渦輪和自吸是兩大路線，但自吸改裝成本較高。對于預(yù)算有限的車主，更換日規(guī)密齒波箱是性價比較高的動...
一輛大邁X5在2500-3500轉(zhuǎn)時，急收油門會聽到發(fā)動機(jī)艙傳出“哈啦哈啦……”的異響。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣軟管問題和環(huán)境壓力數(shù)據(jù)異常。通過斷開傳感器、讀取EMS版本信息，最終確定是EMS模塊內(nèi)部環(huán)境壓力傳感器損壞。更換新的EMS后，異響消失，環(huán)境壓力恢復(fù)正常。維修總結(jié)指出，若遇到類似故障，應(yīng)先檢查...
汽車在加速時出現(xiàn)嗡嗡聲，可能是由于機(jī)油不匹配、汽油泵電機(jī)異常、節(jié)氣門問題、發(fā)動機(jī)護(hù)板松動或車輛老化等原因。機(jī)油品質(zhì)差會導(dǎo)致潤滑不足，增加發(fā)動機(jī)磨損；汽油泵電機(jī)內(nèi)部雜質(zhì)或磨損可能引起異響；節(jié)氣門異常需清洗氣路或更換；發(fā)動機(jī)護(hù)板松動或變形需檢查緊固或更換；車輛老化導(dǎo)致橡膠件老化，需更換以減少共振。針對這...
10年奧迪A6加油門出現(xiàn)異響，可能的原因包括發(fā)動機(jī)或變速箱的問題。發(fā)動機(jī)異響通常表示發(fā)動機(jī)內(nèi)部某些機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已經(jīng)改變，可能是零件磨損或裝配不當(dāng)。變速箱異響則可能與特定的速度、檔位或動作有關(guān)。當(dāng)車輛出現(xiàn)此類異響時，應(yīng)及時檢修，以防故障擴(kuò)大。10年奧迪A6加油門有異響可能是發(fā)動機(jī)或變速箱有問題。發(fā)動...
日產(chǎn)汽車在回油門時出現(xiàn)噠噠異響，可能源于氣門工作聲音或發(fā)動機(jī)缺油導(dǎo)致氣門潤滑不足。冷車啟動時，此現(xiàn)象尤為明顯。加油提速時的異響還可能與機(jī)油問題有關(guān)，如長時間未更換、機(jī)油質(zhì)量或型號不達(dá)標(biāo)，甚至機(jī)油滲漏。軒逸車型同樣可能出現(xiàn)此類問題。日產(chǎn)軒逸具有獨特的V-Motion2.0設(shè)計語言和一定尺寸的車身及動力...
踩油門時出現(xiàn)異響，卡塔一聲的可能原因包括：1.發(fā)動機(jī)爆震，可能是缺機(jī)油或機(jī)油壓力低，導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿摩擦產(chǎn)生響聲。2.積炭過多形成的自燃現(xiàn)象，即爆震，表現(xiàn)為活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。3.其他可能因素包括點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位或加入低標(biāo)號汽油。4.長時間爆震會導(dǎo)致汽缸零部件早期磨損，縮短車...
根據(jù)所述內(nèi)容，行車異響的可能原因包括：1.盤式制動器間隙大，造成摩擦聲。2.前懸掛球頭松曠，出現(xiàn)金屬撞擊聲。3.前輪減振器損壞或漏油，導(dǎo)致車輛無彈性。4.傳動軸萬向節(jié)故障，如游隙過大或發(fā)卡，產(chǎn)生異響。高爾夫RLIN輪胎撞后開車出現(xiàn)異響，可能是由制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、減振器或傳動系統(tǒng)等部件的故障引起。需...
汽車消音器是降低發(fā)動機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動機(jī)啟動后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪宋Pro加油門出現(xiàn)異響的原因可能涉及多個方面。其中包括進(jìn)氣格柵與空濾管子松動、機(jī)外皮帶嘯叫、發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障、積碳過多、汽油純度不足、火花塞老化、氣缸問題及怠速問題等。異響還可能是發(fā)動機(jī)爆震、缺機(jī)油、機(jī)油壓力低、氣門與導(dǎo)管摩擦或液壓挺桿問題等。當(dāng)出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時檢查并維修，以防故...
車輛行駛中出現(xiàn)嗡嗡異響可能是由多種原因引起的。首先，節(jié)氣門異常，尤其是電子節(jié)氣門電機(jī)齒輪磨損可能導(dǎo)致咬合不充分，產(chǎn)生異響。其次，汽油泵電機(jī)內(nèi)部雜質(zhì)或磨損也會引起異響。此外，離合器分離軸承受損會導(dǎo)致離合器片無法徹底分離，產(chǎn)生異常聲音。油門踏板軸承潤滑不良同樣會導(dǎo)致異響。最后，機(jī)油粘度不合適會影響潤滑效...
本文針對大眾高爾夫7過減速帶時出現(xiàn)的底盤異響問題進(jìn)行了分析。文章指出，需通過一系列方法辨別異響來源，如分辨發(fā)動機(jī)與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區(qū)分等。還提及了減速器圓錐主動軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產(chǎn)生異響的因素。需通過拆檢等方法，檢查各部件的嚙合間隙、軸承預(yù)加負(fù)荷...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因?qū)е拢p震器漏油、彎曲或老化，減震壓力軸承磨損異常，減震彈簧變形以及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現(xiàn)故障，只能更換無法修復(fù)。大眾高爾夫7的減震器異響問題，通常由減震器自身或相關(guān)部件的老化、磨損、變形引...
鈴木汽車CVT變速箱松油門異響可能原因包括：軸承磨損、變速元件磨損、潤滑油不足、螺栓松動等。判斷方法主要是用耳朵聽，通常從變速箱內(nèi)部傳出。若出現(xiàn)異響，可能是變速箱油長期不換、齒輪存在碎屑、使用劣質(zhì)變速箱油等原因。CVT變速箱打滑現(xiàn)象可觀察猛踩油門時轉(zhuǎn)速與車速不匹配、起步時車速提不起來等。CVT變速箱...
您聽到的可能是發(fā)動機(jī)爆震聲，也就是活塞頂部積碳導(dǎo)致的自燃現(xiàn)象。這種自燃早于正常點火，造成活塞與缸壁撞擊，產(chǎn)生金屬聲響。積碳、點火時間、低轉(zhuǎn)速高檔位或低標(biāo)號汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發(fā)動機(jī)積碳，并及時修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動舒適版在加油門時出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動機(jī)爆震。這種...
大眾高爾夫7低速行駛時吱吱異響及顛簸異響，可能與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及工作循環(huán)相關(guān)。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機(jī)械故障，或與發(fā)動機(jī)附件及旋轉(zhuǎn)件問題有關(guān)。通過振動特點和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素，精準(zhǔn)定位故障點。大眾高爾夫7低速行駛異響問題解析...
奧迪EA888三代車型在急加油門時，渦輪增壓器發(fā)出異響的可能原因包括：1.增壓器損壞，如轉(zhuǎn)軸卡死、葉輪刮殼導(dǎo)致金屬摩擦異響。2.進(jìn)、排氣管路漏氣或中冷器裂縫，導(dǎo)致帶壓氣體泄露。3.旁通閥皮膜破裂。4.殼體內(nèi)壁問題，如毛刺或凸瘤造成的高速氣流異響。5.增壓器擴(kuò)壓段積污。當(dāng)出現(xiàn)金屬摩擦聲時，可能是轉(zhuǎn)子軸...
威朗踩油門時出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動機(jī)皮帶輪、過渡輪或調(diào)緊輪響，也可能是皮帶老化。冷車啟動時尤為明顯。發(fā)動機(jī)艙異響可能為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲。行駛中變速箱內(nèi)部“沙沙”聲，踩離合器或油門后消失，換檔時有吹口哨聲。踩油門或剎車時車身某部位異響，不影響駕駛但令人擔(dān)憂。建議將車輛送至維修店，由專業(yè)維修師傅檢查并提...
大眾高爾夫7過減速帶出現(xiàn)異響，可能原因包括發(fā)動機(jī)異常噪聲、后軸噪聲、輪胎噪聲、輪轂軸承異常以及減速器與后橋齒輪的異常等。需在正常工作溫度下，以一定速度記錄和觀察異常噪聲，并重復(fù)操作以確定具體原因。此外，輪胎噪聲隨路面變化，而后軸噪聲則相對穩(wěn)定。此問題仍需進(jìn)一步研究和解決。內(nèi)容：大眾高爾夫7在過減速帶...
