提問者：Zateuicuume2013-07-29 00:00
各位專家，我的高爾夫1.6自動擋，1周前發(fā)現(xiàn)，行駛過程中，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右，上坡加速踩油門時，車輛發(fā)出“嗵，嗵”的響聲，并有zuo車的，提不起速的感覺。到修理廠說是左前輪的響聲，“球籠”漏油，換了個新的但沒有解決問題，還是在加速上坡時有異響，請教各位專家，
小黑 關(guān)于您說的“嗵、嗵”聲應(yīng)該是放炮的聲音。如果是發(fā)動機(jī)從進(jìn)氣口回火放炮，主要的故障原因有：1.混合氣過稀，原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障。油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是：油壓過低；噴油器堵塞。進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要是由于進(jìn)氣量過多所致，造成進(jìn)氣量過多的原因主要是：控制進(jìn)氣量的傳感器失效；進(jìn)氣歧管漏氣。2.點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，主要是點(diǎn)火能量不足（高壓線電阻過大；點(diǎn)火線圈損壞；電源電壓不夠）或火花塞故障。3.點(diǎn)火提前角過大，原因主要有：溫度傳感器損壞；發(fā)動機(jī)負(fù)荷；ecu損壞。 如果是一部分汽油在燃燒室沒有被完全燃燒，于是在排氣管內(nèi)繼續(xù)燃燒，隨廢氣排出排氣管而形成放炮聲，主要的故障原因有：1.點(diǎn)火時間不對，調(diào)整一下點(diǎn)火時間。2.汽油有水，更換汽油濾芯，把油箱里的油放干凈，加入新油。3.火花塞跳火不好，或者斷電，更換火花塞。4.檢查分電器，看看分電器蓋是否損壞，或者看看有沒有霧水，分火頭也要檢查一下。5.檢查點(diǎn)火線圈，有時點(diǎn)火線圈損壞也會引起這種問題。 建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行檢查。
回答者：raysen062016-07-29 00:00
您好： 加速時的嘩啦響聲一般是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)的，可能是個別轉(zhuǎn)動附件出現(xiàn)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，可以說不是異響，使用上不會有問題，響聲的判斷最好是到服務(wù)店請技術(shù)人員現(xiàn)場檢查和試車，以便準(zhǔn)確判斷部位和原因。發(fā)動機(jī)有嗒嗒嗒嗒響可能是噴嘴工作
提問者：bobby_bd22013-06-01
您好，首先看您的愛車底盤是否加裝過其他護(hù)板之類的東西，如果有主要看一下是否有松動；如果沒有，建議您主要檢查一下底盤連接件，尤其是橡膠連接件之間的狀況，是否有老化服飾，或者斷裂等現(xiàn)象。
提問者：kangbazz2016-07-25
佛石 根據(jù)您的故障描述和車輛使用狀況，故障是減震器膠套或平衡桿膠套造成。主要是由于目前外界溫度過低和各個膠套老化過硬，相互摩擦造成。
提問者：bgoofarju2013-11-28
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：tfh222016-08-04
您可以這樣測試，在怠速狀態(tài)下空檔加油，此時發(fā)動機(jī)負(fù)荷小，看是否還有異響及佐車的現(xiàn)象。如沒有，請到專業(yè)4S店使用專用檢測電腦調(diào)取故障碼。從經(jīng)驗(yàn)上，可以判定是發(fā)動機(jī)支架及氧傳感器問題。
提問者：2014-03-30
試 2000左右 換擋看看沒聲音發(fā)機(jī)異響要金屬聲能叫桿要4S店維修
提問者：雷囧憨憨2014-10-22
