個(gè)人建議你買三廂 2.0的 就發(fā)動(dòng)機(jī)方面來說2.0的為全鋁發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6的為鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0的更為先進(jìn) 在油耗方面 法系車不算出色 但是也還過得去 我的世嘉1.6手動(dòng)三廂 油耗8.6(不開空調(diào)) 在同級(jí)別的車中 世嘉算
東風(fēng)雪鐵龍世嘉1.6AT使用了三年,現(xiàn)在將我用車的感受告訴你: 因?yàn)槲移綍r(shí)走的是國道比較多,綜合油耗在8.5L,車子開起來方向盤稍微有點(diǎn)重,但是卻很穩(wěn),地盤很扎實(shí)。具體的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)大致為以下吧:優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚
東風(fēng)雪鐵龍新世嘉性能,是非常不錯(cuò)的值得選擇。
10萬左右我覺得也就世嘉性價(jià)比高一些,車子性能也不錯(cuò)。底盤很好。
世嘉這車性價(jià)比較高,車輛的整體性能不錯(cuò),比日韓系的不知要強(qiáng)多少倍。一輛車的好壞主要看三樣?xùn)|西,底盤發(fā)動(dòng)機(jī)和車架,世嘉的底盤很扎實(shí),后懸掛雖是半獨(dú)立的,但調(diào)校得比其他同類的獨(dú)立懸掛的還要好,這樣車子的沉穩(wěn)性和操控性就能體現(xiàn)
您好,我是東風(fēng)雪鐵龍購車小助手,新世嘉三廂是一款造型大氣動(dòng)感、配置豐富,操控性和安全性在同級(jí)別車中表現(xiàn)突出的全能中級(jí)家轎車,作為運(yùn)動(dòng)型轎車,新世嘉三廂在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出優(yōu)秀的性價(jià)比。 從外觀性能來講,都是您不二的選擇
你好!目前國產(chǎn)的兩廂世嘉在運(yùn)動(dòng)性方面的表現(xiàn)是十分出色的,這是毫無爭(zhēng)議的,由于該車原本就是針對(duì)法國家用車市場(chǎng)打造的產(chǎn)品,而法國又是一個(gè)多山路的國家,因此在其重量平衡和懸掛的調(diào)校方面比較均衡。而三廂世嘉由于增加了尾部設(shè)計(jì)且歐
一樓才是放P 拿渦輪增壓來和自然進(jìn)氣比?拿進(jìn)口和國產(chǎn)比? 你怎么不看看價(jià)錢? 三菱翼神2.0L是112KW 197扭 全鋁 (152馬力) 世嘉2.0L是108KW 200扭 全鋁 寶馬2
對(duì)于世嘉全系車型,廠家推薦使用93號(hào)汽油。但是很多購買世嘉的消費(fèi)者都是第一次購車,對(duì)車和油都不了解,而且社會(huì)上對(duì)油品的認(rèn)識(shí)存在嚴(yán)重誤區(qū),認(rèn)為“97號(hào)汽油就是比93號(hào)品質(zhì)更好”。適逢最近成品油價(jià)格再次上調(diào),97號(hào)油越來越貴
世嘉
內(nèi)容帕里斯帝的車輛在車內(nèi)環(huán)境方面具有出色的設(shè)計(jì)和舒適的配置。淺色內(nèi)飾明亮而高端,前排座椅有通風(fēng)和加熱功能,特別適合重慶等炎熱地區(qū)。乘客交流功能強(qiáng)大,方便前后排溝通?臻g寬敞,特別是第二排座椅的舒適度極高。動(dòng)力足夠日常使用,但操控方面濾震效果一般,剎車踏板偏軟。整體而言,該車配置齊全,但仍有提升空間。...
采埃孚8AT變速箱在業(yè)界享有盛名,但其性能并非無懈可擊。換擋頓挫是其普遍存在的問題,尤其在1-3擋時(shí)更為明顯,這可能與TCU程序有關(guān)。此外,采埃孚8AT變速箱還面臨著漏油問題,這一問題在多個(gè)品牌中普遍存在,且難以解決。盡管如此,采埃孚8AT因其成本優(yōu)勢(shì)而受到一些品牌的青睞。然而,與濕式雙離合相比,A...
內(nèi)容眾泰T700作為一款中大型SUV,以其簡(jiǎn)約大氣的外觀設(shè)計(jì)、干凈的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)吸引著消費(fèi)者。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋雙離合變速箱,提供平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。該車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,整體通過性良好,減少了風(fēng)阻系數(shù)。多數(shù)車主對(duì)動(dòng)力和底盤性能表示滿意。綜上所...
現(xiàn)在很多車主都通過各種渠道認(rèn)識(shí)了燃油寶這類產(chǎn)品,畢竟有車一族還是比較愛護(hù)自己的車子的,特別是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)尤為重要。養(yǎng)護(hù)得當(dāng)?shù)能囎硬粌H行駛質(zhì)感較好而且使用年限更長,保值率高。車主在正規(guī)的品牌門店或者網(wǎng)店購買正品的燃油寶,至于燃油寶的使用方法由于不同的品牌而有所區(qū)別。以車傭燃油寶為例,該款燃油寶在車...
寶馬2系旅行車以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)氣息吸引著年輕消費(fèi)者。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力,峰值扭矩220!っ,工信部綜合油耗5.9L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱,提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的配置,確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示,寶馬2系旅...
本田XRV車主在高速行駛中深感原車鹵素?zé)舨蛔,于是在汽配城更換了LED燈泡,卻發(fā)現(xiàn)效果不如預(yù)期。經(jīng)過專業(yè)升級(jí)為PDKLED雙光透鏡后,近光和遠(yuǎn)光效果顯著提升,亮度、寬度和照射范圍都有大幅增加,夜間行車安全得到保障。專業(yè)的改裝不僅提升了外觀,更重要的是增強(qiáng)了夜間行車的安全性。本田XRV原車鹵素?zé)粼诟咚?..
INSPIRE與雅閣為姐妹車型,共享車身架構(gòu)和技術(shù)。INSPIRE外觀內(nèi)飾動(dòng)感時(shí)尚,座椅舒適,尤其前排乘坐感佳。動(dòng)力充沛,CVT變速箱匹配流暢。剎車腳感偏敏感,隔音和避震略優(yōu)于雅閣但仍有差距。INSPIRE適合家用,終端價(jià)格配置有優(yōu)勢(shì),但品牌影響力有限,保值率或不如雅閣。東風(fēng)本田INSPIRE和廣汽...
作為百度58汽車網(wǎng)的老車友,我習(xí)慣于隨時(shí)隨地記錄生活。歲月流轉(zhuǎn),我學(xué)會(huì)了珍惜當(dāng)下,分享快樂。我的哈弗H6已經(jīng)快兩歲了,依然保持著青春的容顏,吸引了無數(shù)路人的贊賞。它從未出現(xiàn)過任何問題,健康穩(wěn)定,是我忠實(shí)的伙伴。在轉(zhuǎn)彎時(shí),它的穩(wěn)定性能尤為出色,讓我在雨天后也不忘給它洗澡。夜晚行車時(shí),超亮的大燈讓我更加...
小型SUV雪鐵龍C3-XR在空間上表現(xiàn)尚可,前排頭部和腿部空間充足,后排腿部空間也足夠,但橫向空間稍顯擁擠。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力一般,油門反應(yīng)靈敏,起步快,但加速時(shí)有頓挫感。油耗較高,市區(qū)百公里近9升,隔音性不佳,高速時(shí)胎噪和路感明顯。內(nèi)飾異味較重,可能影響健康。購車費(fèi)用合計(jì)約97,00...
液晶儀表雖小但清晰,關(guān)鍵信息一目了然;14.6寸中控大屏顯示效果佳,反光抑制好。前排座椅柔軟,但座墊前端角度平,大腿承托不足,腰部承托調(diào)節(jié)幅度有提升空間。后排腿部空間充裕,地板幾乎純平,但坐點(diǎn)偏低,有蹲坐感。檸檬平臺(tái)和DHT混動(dòng)技術(shù)是瑪奇朵亮點(diǎn),1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與HEV電池組合,動(dòng)力響應(yīng)直接,加速體驗(yàn)...
寶馬Z4內(nèi)飾新潮,采用軟性材質(zhì)和銀色飾條,中控臺(tái)科技感強(qiáng)烈,配備12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸嵌入式中控屏,真皮座椅提升質(zhì)感。但無第二排座椅,影響多人出行。車主評(píng)價(jià)舒適性良好,科技感強(qiáng),但家族化設(shè)計(jì)少個(gè)性。不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)真的是百花齊放,過去我們要是手握幾十萬想買車的話,大多數(shù)人的選...
文章內(nèi)容本文主要介紹了鄭州上豫港華誠上汽大眾朗逸的最新報(bào)價(jià)和車輛信息。朗逸車頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,車身尺寸適中,內(nèi)飾文雅簡(jiǎn)潔,搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)良好。市場(chǎng)口碑較好,但也有部分網(wǎng)友對(duì)其織物座椅、中控面板材質(zhì)等提出了一些批評(píng)意見?傮w來說,朗逸在市場(chǎng)上的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。文章內(nèi)容分析:本文以問...
前幾天,陰雨連綿幾日,讓心情都有些舒展不開。就在這時(shí),筆者獲得了一個(gè)試駕別克全新一代的君越的機(jī)會(huì),地點(diǎn)在成都。出發(fā)前往成都時(shí),筆者的心里還有些霧蒙蒙,但當(dāng)我試駕到這輛中期改款并且從里到外都煥然一新的別克全新一代君越的時(shí)候,心情豁然開朗,更值得高興的是在試駕當(dāng)天,成都也給了我一個(gè)陽光明媚的天氣。簡(jiǎn)單介...
汽車空調(diào)的cleanair功能在凈化空氣方面效果顯著,尤其在空氣質(zhì)量較差的環(huán)境中,能將PM2.5過濾率提升至99%以上。然而,長時(shí)間開啟cleanair可能會(huì)影響車內(nèi)空氣流通,增加電量和燃油消耗。建議車主在開啟空調(diào)時(shí)同步使用cleanair,以節(jié)省費(fèi)用并保持車內(nèi)空氣清新。汽車上面的cleanair主...
男人成家后,生活重心轉(zhuǎn)向家庭,不再追求外在的繁華,而是更注重家庭的溫馨與和諧。北京現(xiàn)代第四代勝達(dá),以其穩(wěn)重的外觀、智能的配置和舒適的駕乘體驗(yàn),成為顧家男人的選擇。六座布局滿足了大多數(shù)家庭的需求,而2+2+2的設(shè)計(jì)既保證了乘坐的舒適性,也方便了家庭成員的互動(dòng)。車內(nèi)的科技配置,如指紋解鎖、百度智能網(wǎng)聯(lián)2...
你好,很高興可以回答您這個(gè)問題。目前來說從兩家的技術(shù)手段誰更先進(jìn),我們暫且不說,我們從更細(xì)的數(shù)據(jù)先進(jìn)行對(duì)比。就從兩個(gè)比較接近的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,奇瑞的1.6t和長安藍(lán)鯨的1.6t進(jìn)行對(duì)比:從賬面數(shù)據(jù)來看,無論是低扭區(qū)間還是綜合油耗都是長安1.5T略占優(yōu)勢(shì),而低扭爆發(fā)值又往往代表著一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力,從這點(diǎn)可...
【百度58汽車西安優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從西安明達(dá)上汽大眾了解到,大眾ID.3目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。大眾ID.3前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息,搭配黑色飾物,十分亮眼。該車長寬高4261/1778/1568mm,軸距276...
新車磨合期,車主需遵循以下要點(diǎn):首先,車速不宜超過最大速度的2/3,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000-3500轉(zhuǎn),避免急加速或急剎車。其次,避免超載,定期檢查胎壓、冷卻液和剎車油。下長坡時(shí),控制車速,避免急用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力減速。手動(dòng)擋車型需提前做好擋位預(yù)測(cè),避免不當(dāng)換擋。新車磨合期旨在培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣,定期保養(yǎng)...
奧迪S4外觀低調(diào),冷啟動(dòng)時(shí)引擎聲顯露身份。內(nèi)飾有爭(zhēng)議,實(shí)用性配置齊全,人機(jī)交互順暢?臻g不如A4L,但足夠日常使用。動(dòng)力強(qiáng)勁,3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)354匹馬力,后期升級(jí)潛力大。變速箱頓挫,但S檔下動(dòng)力澎湃。Quattro四驅(qū)提升操控極限。舒適性一般,懸掛偏硬,適合年輕人駕駛。首先在外觀看呢,s4外...