邁騰跑偏跟別的車不一樣！四輪定位沒問題、輪胎沒問題、那是怎么回事呢？LZ說方向盤不正。好那分析一下，邁騰、速騰都數(shù)電子轉(zhuǎn)向，電子轉(zhuǎn)向就是通過轉(zhuǎn)向角度信號告訴電腦，電腦在通過某種信息傳遞給轉(zhuǎn)向機，轉(zhuǎn)向機上帶有電機，當你打轉(zhuǎn)
當汽車方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、方向回位不良，輪胎出現(xiàn)異常磨損并產(chǎn)生異常噪音，駕駛車輛時會有震顫、搖擺等現(xiàn)象時候，維修人員會通過四輪定位儀檢測車輛的各個角度數(shù)據(jù)，進行調(diào)校或更換零件，能夠達到消除以上現(xiàn)象，保持車輛的
你好出現(xiàn)這種情況，建議您上修理廠做一下4輪定位就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
換輪胎后方向跑偏是因為新舊輪胎抓地力有偏差，胎壓燈亮你要先量好氣壓，前輪2只要一樣，后輪2只也要一樣，前后可以不同，然后做胎壓復位
你只要不甩圈,不撓地,上哪吃車胎去阿 哈哈
前束不正，需要做四輪定位。長時間會吃胎，抓緊時間定位吧
理論說輪胎氣壓致、路面傾斜、底盤懸架問題、變速箱差速器故障都導致向跑偏甚至風向?qū)е屡芷访鎯A斜造跑偏(路面考慮排水般設計間高兩邊低)或者風向原則能認故障氣壓致屬于故障范疇內(nèi)懸架問題、變速箱故障燈由于車輛自身原造跑偏才能認
上山崗一虎您好：因該是輪胎缺氣或是前兩胎的花紋差距太大，建議先檢查胎壓。謝謝
跑偏無非是輪胎氣壓不足，二是車輪出現(xiàn)異常磨損，三是四輪定位的數(shù)據(jù)有所變化 我不太懂修車 但我覺得這種問題其實相當好解決 大眾4S店的技師會說大眾的產(chǎn)品有設計問題？沒那么實在吧？做一次四輪定位了 還跑偏就別做了 那么貴
這屬于質(zhì)量問題，直接去4S店讓他們技工實驗下車，4S會負責維修或者更換的。
經(jīng)過分析，盡管車輛各項制動系統(tǒng)、氣管壓力和制動力都正常，但在排除其他可能性后，最終確定為車輛ABS接線錯誤導致。在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)后橋附近的兩后輪的輪速傳感器插接件被錯誤地接反了。這導致ECU接收到的信號錯誤，進而影響了制動器的進、排氣電磁閥的工作，導致制動跑偏。因此，在維修工作中，應加強對新車的重...
國產(chǎn)全新邁騰b8的尺寸為4866/1832/1464mm，軸距2871mm，比海外車型和現(xiàn)款車型都要長。盡管空間寬敞且豪華，但變速箱異響問題普遍存在，官方認為這是正�，F(xiàn)象。新邁騰b8在配置上相比老款有所提升，但市場反饋和消費者滿意度并不高，外觀和底盤的縮水讓大眾品牌信譽受損。新車雖然增加了一些配置，...
邁騰的換擋頓挫感和沖擊感主要由自動換擋過程中的大齒輪與小齒輪轉(zhuǎn)換所導致。發(fā)動機與車速不匹配以及離合器轉(zhuǎn)速差也會導致起步頓挫。解決頓挫問題可通過緩抬離合器或抬離合時加油以減少轉(zhuǎn)速差。同時需檢查發(fā)動機支撐膠、變速箱離合器打滑及變速箱油等。此外，電磁閥損壞也是引起頓挫的重要原因。邁騰車在換擋和起步時出現(xiàn)的...
用戶投訴邁騰B8車型配備的DSG雙離合變速箱存在嚴重異響問題，包括起步咔嚓聲、二檔怠速嘩啦聲、降檔卡頓和異響等。4S店未有效解決問題，僅建議改變駕駛習慣以避免異響。用戶還反映，D檔下剎車時車輛仍有前進力，但4S店回避該問題。用戶對DSG變速箱的設計和售后服務表示強烈不滿。黑心大眾邁騰b8DSG變速箱...
邁騰排氣系統(tǒng)故障燈亮通常由油品質(zhì)量或三元催化系統(tǒng)問題導致。若燈亮，應立即減速并前往維修站檢查。汽車排氣系統(tǒng)用于排放廢氣，減少污染和噪音。故障原因包括供油、點火系統(tǒng)故障，發(fā)動機過熱，燃油或潤滑油問題，導致催化器中毒或活性下降，影響汽車性能和排放。汽車排氣系統(tǒng)故障燈亮起時，應立刻減速并前往維修站檢查。故...
車輛輪胎內(nèi)側(cè)磨損嚴重通常表明存在吃胎現(xiàn)象。輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，其磨損情況對行車安全至關重要。車主在更換輪胎時，應全面考慮，不應只更換驅(qū)動輪輪胎。輪胎作為橡膠制品，會隨時間老化，建議每四年更換一次，即使行駛里程較少。購買輪胎時，注意查看生產(chǎn)日期，避免使用老化輪胎。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
邁騰燒機油的原因主要有兩個方面：一是正常磨損，隨著車輛行駛公里數(shù)的增加，發(fā)動機會出現(xiàn)磨損，通常在二十萬公里左右，不同車輛、使用習慣和地區(qū)環(huán)境都會影響發(fā)動機的使用壽命；二是非正常磨損，可能是產(chǎn)品質(zhì)量問題或使用不當造成的早期磨損。如果車輛在保修期內(nèi)出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，應及時聯(lián)系廠家4S店進行維修或更換發(fā)動機...
邁騰車燒機油嚴重時，應采取以下措施：1.使用符合技術要求的高質(zhì)量機油，注意粘度指標；2.避免急加速和長時間高速行駛，減少發(fā)動機磨損；3.機油加注要規(guī)范，避免過量；4.及時到維修站檢查，如發(fā)動機存在故障，應盡快維修。正確使用和維護，可有效減少燒機油現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
邁騰18t冷車嚴重抖動可能由三個原因引起：1.空氣濾清器過臟，導致進氣不足和怠速低，更換濾芯可解決；2.高壓線斷路，影響點火，用萬用表測量電阻，更換電阻偏大的線；3.火花塞壽命到期，點火效率降低，更換火花塞可解決。定期檢查和更換這些部件可避免發(fā)動機抖動問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
邁騰1.8t燒機油問題通常表現(xiàn)為排氣管排出藍色尾氣，這是由于機油過量進入燃燒室所致。發(fā)動機正常工作時也會消耗少量機油，但若超出正常范圍，則需警惕。機油進入燃燒室主要有兩個途徑：一是缸體磨損導致機油漏入，二是缸蓋偏磨或氣門密封不良。解決燒機油問題的根本方法是拆解發(fā)動機，更換磨損部件。不建議依賴添加劑，...
邁騰鑰匙耗電嚴重的原因可能是其帶感應的遙控器持續(xù)發(fā)射信號，導致耗電量遠大于普通遙控器。汽車鑰匙通常使用紐扣電池，如鋰錳一次性紐扣電池，具有3V標稱電壓，2V終止電壓，典型工作電流在0.1-0.2mA。這種電池化學性質(zhì)穩(wěn)定，比能量高，年容量降低不大于2%，儲存壽命長，適應溫度范圍廣，廣泛應用于電子設備...
汽車在怠速或低速行駛時出現(xiàn)抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機缸內(nèi)積碳過多，會導致火花塞或氣門堵塞，從而引發(fā)抖動。如果車輛加速能力下降，且抖動持續(xù)，建議進行發(fā)動機清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會導致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決方案。此外，...
二手車商因低價誘惑而遠赴異地購車，卻遭遇騙局。本文揭示了異地購車的風險，以及如何識別二手車的真實價值。以一輛10年8月的大眾邁騰為例，探討了5萬元的低價背后隱藏的問題。一位內(nèi)蒙車商被天津車商以5萬元的低價吸引，但在進一步檢查后發(fā)現(xiàn)車輛存在嚴重事故痕跡，包括引擎蓋更換、右前翼子板更換、右前加強梁變形修...
手剎未完全松開或系統(tǒng)誤報可能導致制動系統(tǒng)故障指示燈亮起后熄滅。故障表現(xiàn)包括制動不良、失靈、跑偏、噪音、拖滯和駐車制動器失靈。解決故障的方法包括更換磨損嚴重的剎車片、補充剎車油液位以及更換漏油的襯墊或油封。這些措施有助于恢復制動系統(tǒng)的正常功能，確保行車安全。制動系統(tǒng)故障指示燈亮了又熄了的原因是手剎沒有...
車輛跑偏是常見的現(xiàn)象，特別是在高速行駛時。方向盤不易控制，需要用力握緊。這背后的原因有很多，包括輪胎胎壓不一致、輪胎磨損程度不同、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接件磨損嚴重、減振器彈簧變形或漏油失效以及制動系統(tǒng)故障等。這些問題如果不及時發(fā)現(xiàn)和處理，可能會增加維修成本。因此，保持輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常狀態(tài)非常重要。同時，定...
汽車行駛時出現(xiàn)跑偏，可能是方向角度傳感器故障。檢查輪胎磨損、氣壓和前輪定位參數(shù)，排除橫拉桿彎曲、鉸鏈變形等問題。轉(zhuǎn)向沉重可能是前輪定位不準或輪胎氣壓不足，檢查轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)、球銷磨損和轉(zhuǎn)向器缺油。排除故障時，先確定故障部位，再檢查轉(zhuǎn)向臂、軸承傳動副嚙合間隙、轉(zhuǎn)向軸和主管摩擦。左右轉(zhuǎn)向嚴重程度不同，可能...
隨著汽車行駛里程的增長，車輛會出現(xiàn)各種問題，很多車主會發(fā)現(xiàn)愛車開始跑偏，方向盤傾斜，轉(zhuǎn)向后不自動回位。更嚴重時，行駛中方向盤抖動，車身也隨之晃動。這些問題其實很容易解決，只需四輪定位儀和車輪動平衡機兩套設備。四輪定位涉及轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸的相對位置，包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束等。...
2.理論上，正時鏈可以終身免維護，這也是理想的情況。實際使用時，正時鏈條也會產(chǎn)生一定的磨損，特別是汽車總是滿載且高速行駛時，磨損也會加劇。3.邁騰1.8t正時鏈條最好建議每15萬公里更換一次。具體而言，在一般正常情況下，使用正時鏈條在15萬公里以內(nèi)沒有任何問題，基本上是在汽車行駛20萬公里時進行檢查...
