提問(wèn)者：4418abc2014-06-25 00:00
在噪音控制方面全新邁騰真的下了不少工夫，采用了更多的降噪措施， 在以下幾點(diǎn)就可以看出， 首先全新邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音墊和水盒子橫梁隔音墊采用三元乙丙橡膠發(fā)泡結(jié)構(gòu)，能有效的隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音，而新帕薩特采用的是紡氈結(jié)構(gòu)，隔音效果弱些，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯； 全新邁騰消音包為半殼式，排氣系統(tǒng)容量為39L，將發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣噪音以及底盤(pán)風(fēng)噪降到最低，而新帕薩特采用卷筒式消音包，其排氣系統(tǒng)容量?jī)H為33L ，此項(xiàng)使得全新邁騰排氣管口噪音比新帕薩特低8分貝； 在車(chē)門(mén)密封上，全新邁騰擁有兩道半車(chē)門(mén)密封條；而新帕薩特僅有一道半密封條，通過(guò)駕駛實(shí)測(cè)，在動(dòng)態(tài)行駛中全新邁騰較新帕薩特車(chē)內(nèi)噪音低3-4分貝。當(dāng)然在噪音控制方面那款車(chē)型更好就不言而喻了
回答者：tvh09l2016-06-25 00:00
毫無(wú)疑問(wèn)只裝備V6 3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的帕薩特運(yùn)轉(zhuǎn)更安靜，因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)，少了渦輪的噪音，也因?yàn)閂6的天然結(jié)構(gòu)平衡性好的緣故。在動(dòng)力上，3.0升的遠(yuǎn)比其他的幾款發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀，最大功率也是3.0的高，所以我選擇帕薩特V6 3
提問(wèn)者：chefeiluba2013-04-08
降低輪胎噪聲的小竅門(mén) 輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的，是構(gòu)成底盤(pán)噪音的主要因素。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路
提問(wèn)者：lpy198711262013-09-07
可以更換米其林輪胎 換后效果明顯
提問(wèn)者：58車(chē)2013-07-03
聲音很小，我在高速上開(kāi)到170左右，開(kāi)著音樂(lè)（音樂(lè)不是很大）的情況下，車(chē)內(nèi)對(duì)話(huà)還是聽(tīng)得很清楚的。普通道路情況下，基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。要比我朋友的帕薩特領(lǐng)域強(qiáng)多了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那叫一個(gè)大~
提問(wèn)者：18494識(shí)詞2013-05-10
我的A4L開(kāi)了一年半了，總的來(lái)說(shuō)非常滿(mǎn)意，大體說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 動(dòng)力強(qiáng)勁且CVT變速箱的換擋平順性是其他兩個(gè)車(chē)無(wú)法比擬的 省油2.0T雖然動(dòng)力大，但實(shí)際是2.0的油耗，加之CVT模擬8檔，更是將省油
提問(wèn)者：dalang23452013-03-01
新邁騰這款車(chē)型整體而言噪音并不大，跑起來(lái)尤其是在高速中車(chē)內(nèi)噪音要好于日系車(chē)型。德系車(chē)很注重高速中車(chē)輛的狀態(tài)以及舒適度、操控性，所以新邁騰在這一點(diǎn)上還是表現(xiàn)出色的。當(dāng)然，就1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的噪音而言，它是要遜色于日
提問(wèn)者：loveoyr992015-08-26
