是否存有托底現(xiàn)象而造成的共振，也就是通過(guò)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器固定棘爪工作是否到位或安裝是否正確而進(jìn)行判斷，否則進(jìn)行相關(guān)零部件更換，如發(fā)動(dòng)機(jī)橫梁。其次，還要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況進(jìn)行檢查，各缸是否工作正常，此時(shí)可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流進(jìn)行
聽(tīng)我說(shuō)說(shuō)吧，20-25萬(wàn)的這幾款車(chē)我都用過(guò)，現(xiàn)在用的是PST1。8T。我不帶觀點(diǎn)發(fā)表幾點(diǎn)自己的看法，完了你自己掂量吧。雅閣比較省油，大氣，小毛病少，在城市里開(kāi)開(kāi)還是不錯(cuò)，但我認(rèn)為它車(chē)身結(jié)構(gòu)不牢靠，漆軟，操控極限不與德系（
首先確定異響的部位！可以把車(chē)用舉升機(jī)升起的情況下，一個(gè)人在車(chē)內(nèi)掛擋行駛，另一個(gè)人在車(chē)下判斷異響的部位。如果異響發(fā)生在輪胎附近，而且車(chē)輪和軸承已經(jīng)排除，那么就有可能是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦發(fā)出的異響。一般剎車(chē)片異響多數(shù)是由于剎
550還是不錯(cuò)的. 本人550啟臻版,開(kāi)了8000KM了. 還是不錯(cuò)的.哪個(gè)車(chē)沒(méi)些小毛病呢. 按你的收入是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題.16萬(wàn)在等等.年底汽車(chē)要沖量要降價(jià)的. 等到10.1或者元旦時(shí)在看看出手.我給你一
如果P-D換檔有輕微響聲，我想那是正常的。但如果響聲太大則說(shuō)明有問(wèn)題。你可以嘗試一下這樣解決： 1、在水平的路面停車(chē)，剎車(chē)踩到底，待車(chē)完全停穩(wěn)后拉起手剎，然后換到N檔，稍停留，再切換到P檔，松剎車(chē)。如果這樣操作后起步P
福特一向以安全性著稱(chēng)。新款第三代蒙迪歐在安全性能上繼承并且發(fā)揚(yáng)了安全性這一點(diǎn)。在安全性能上面總結(jié)了下面幾大亮點(diǎn)，有不對(duì)的請(qǐng)指正。 一、激光焊接和硼鋼車(chē)身 汽車(chē)的安全性能最為重要的指標(biāo)莫過(guò)于車(chē)身制造方面。作為福特歐洲迄今為
新蒙迪歐優(yōu)缺點(diǎn): 優(yōu)點(diǎn): 富有沖擊力又充滿(mǎn)了話題性的外形設(shè)計(jì); 2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性平順，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足; 6前速自動(dòng)變速箱換擋平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契; 底盤(pán)調(diào)校出色，貼服感好，抗側(cè)傾能力
很明顯變速器的問(wèn)題。如果只是車(chē)前抖也可能是缺火，檢查下氣缸。車(chē)速傳感器失效也會(huì)這樣
您好，是否點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題呢？包括點(diǎn)火線圈等。
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)輕微震動(dòng)，可能是由于緊急制動(dòng)時(shí)ABS泵啟動(dòng)造成的正�，F(xiàn)象。而在非緊急剎車(chē)情況下出現(xiàn)振動(dòng)，可能是剎車(chē)盤(pán)存在凹槽或剎車(chē)片磨損所致。對(duì)于非緊急剎車(chē)引起的振動(dòng)，可以通過(guò)維護(hù)和更換剎車(chē)片、加注潤(rùn)滑油等方式解決。具體問(wèn)題需具體分析，建議及時(shí)檢查并咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)技師進(jìn)行維修。要理解剎車(chē)有振動(dòng)，...
剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異常情況，可能是剎車(chē)系統(tǒng)存在問(wèn)題。剎車(chē)腳感變軟可能是剎車(chē)油含水或空氣過(guò)多，或制動(dòng)分泵漏油。剎車(chē)腳感硬通常是助力泵故障。剎車(chē)踏板卡滯可能是異物導(dǎo)致。剎車(chē)時(shí)方向跑偏可能是左右分泵作用力度不均。剎車(chē)抖動(dòng)多因剎車(chē)盤(pán)不平整。剎車(chē)異響可能是剎車(chē)片過(guò)薄。定期檢查剎車(chē)油和剎車(chē)片，及時(shí)更換，確保行車(chē)安全。汽...
輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題可能是導(dǎo)致高速剎車(chē)時(shí)車(chē)身發(fā)抖的原因之一。輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形、不正常磨損或扎釘夾石等情況都會(huì)破壞輪胎動(dòng)平衡。此外，半軸共振也會(huì)引起震動(dòng)，通常是由于半軸或傳動(dòng)軸彎曲導(dǎo)致。剎車(chē)盤(pán)表面不平或徑向跳動(dòng)量大時(shí)，剎車(chē)力不均也會(huì)造成車(chē)身震動(dòng)。車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大，尤其是前輪定位角失準(zhǔn)，會(huì)導(dǎo)致加速時(shí)車(chē)輛...
汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，需要檢查前輪定位角是否準(zhǔn)確。2.打方向時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是助力皮帶松緊不當(dāng)，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)急促抖動(dòng)，可能是剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤(pán)抖...
節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位積碳增多，可能導(dǎo)致涼車(chē)時(shí)吸附汽油，熱車(chē)后汽油揮發(fā)，造成混合氣過(guò)濃，引發(fā)熱車(chē)怠速不穩(wěn)。檢查節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)及進(jìn)氣道積碳、污垢，確保空氣通道截面積正常，避免控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響燃燒。同時(shí)，檢查碳罐是否故障，以排除潛在問(wèn)題。剎車(chē)抖動(dòng)會(huì)方向盤(pán)發(fā)...
首先，松開(kāi)所有車(chē)輪的緊固螺栓半圈，為車(chē)輛舉升做準(zhǔn)備。接著，使用千斤頂將車(chē)輛一側(cè)頂起。然后，拆卸剎車(chē)分泵的兩個(gè)螺栓，注意不要用力拉扯液壓管路。接下來(lái)，對(duì)剎車(chē)皮進(jìn)行打磨，以避免異響。安裝新剎車(chē)皮前，需將剎車(chē)分泵活塞推回，避免剎車(chē)油溢出。將剎車(chē)皮正確放置在分泵支架上，確保內(nèi)外側(cè)不混淆。最后，用扭力扳手緊固...
福特新蒙迪歐更換剎車(chē)油通常需要1L的剎車(chē)油。更換過(guò)程需兩人合作，先舉升車(chē)輛，一人負(fù)責(zé)在車(chē)下操作放油口，另一人在車(chē)內(nèi)反復(fù)踩制動(dòng)踏板。需按照一定順序：福特新蒙迪歐換油需1L油量足，兩人配合操作不馬虎。車(chē)輛舉升放油口，車(chē)內(nèi)反復(fù)踩制動(dòng)。順序更換四個(gè)輪子油，隨時(shí)加液保穩(wěn)定。路試后若有問(wèn)題，重復(fù)放氣操作定。整個(gè)...
蒙迪歐剎車(chē)盤(pán)與輪轂之間輕微生銹屬于正�，F(xiàn)象，尤其是在潮濕環(huán)境中。通過(guò)多次踩剎車(chē)，銹跡可以被磨去。剎車(chē)盤(pán)在汽車(chē)行進(jìn)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生制動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)減速或停車(chē)。剎車(chē)盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)包括：不易造成剎車(chē)衰退、尺寸變化不影響踏板行程、反應(yīng)快速適合ABS系統(tǒng)、左右車(chē)輪剎車(chē)力量平均、排水性好減少剎車(chē)不良、構(gòu)造簡(jiǎn)...
速騰在正常行駛時(shí)如果出現(xiàn)剎車(chē)踏板震動(dòng)，建議盡快到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查。可能的原因包括托底現(xiàn)象導(dǎo)致的共振，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器固定棘爪是否安裝到位。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可能需要更換相關(guān)零部件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)橫梁。速騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作方便，融入了運(yùn)動(dòng)元素，如炮筒儀表盤(pán)和平底方向盤(pán)。配置方面，速騰在1.6L舒適...
汽車(chē)掛d檔踩剎車(chē)發(fā)抖是正�，F(xiàn)象，變速器在這種半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下會(huì)輕微失速。當(dāng)制動(dòng)力矩不平衡時(shí)，車(chē)輪交變滾動(dòng)會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)。不過(guò)，如果是鼓式制動(dòng)器，由于接觸面積大于2/3制動(dòng)鼓的周面積，不容易產(chǎn)生振動(dòng)頻率。而盤(pán)式制動(dòng)器面積小于制動(dòng)盤(pán)1/4的接觸面積，可能每周產(chǎn)生4次振動(dòng)頻率。振動(dòng)頻率可能引發(fā)n檔不響的現(xiàn)象。最終...
掛d檔踩剎車(chē)時(shí)發(fā)生抖動(dòng)的原因有三種：一是變速器失速導(dǎo)致的顫抖；二是發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身之間阻尼橡膠老化導(dǎo)致的擺動(dòng)；三是發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)問(wèn)題引起的間歇性抖動(dòng)。對(duì)于這種情況，可以嘗試退出n檔后迅速好轉(zhuǎn)，或者檢查節(jié)氣門(mén)污染、進(jìn)氣管積碳等問(wèn)題。掛d檔踩剎車(chē)發(fā)抖和振動(dòng)是一種常見(jiàn)現(xiàn)象，駕駛員應(yīng)及時(shí)了解原因并進(jìn)行維護(hù)，以保...
如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在掛d檔踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和缺乏動(dòng)力的情況，可能是液力變矩器的工作原理導(dǎo)致的。建議嘗試踩n檔并踩剎車(chē)或者釋放右腳的剎車(chē)，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，避免出現(xiàn)顫抖振動(dòng)的現(xiàn)象。另外，要留意怠速開(kāi)關(guān)未閉合可能導(dǎo)致的故障，需要及時(shí)檢修以維護(hù)車(chē)輛的正常運(yùn)行。你的車(chē)裝有液力變矩器，所以原理上可以切斷動(dòng)力，但不...
高速剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)和振動(dòng)可能與剎車(chē)片磨損程度有關(guān)。此外，還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)墊老化、氣缸不足等引起的問(wèn)題。建議定期檢查剎車(chē)片磨損情況，并及時(shí)更換，同時(shí)也要留意發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，確保各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果遇到問(wèn)題，及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員解決，避免造成更大的損失。有關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)墊老化這也是非常常見(jiàn)的晃動(dòng)原因。如果你...
當(dāng)?shù)∷儆|點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)，ECU判斷發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)載狀態(tài)。ECU根據(jù)氣流傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)決定噴射量和噴射時(shí)間。然而，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下工作，吸氣量少，混合氣過(guò)濃，轉(zhuǎn)速上升。ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過(guò)濃信號(hào)后，減少?lài)娪土�，增加怠速控制閥的開(kāi)度，并使混合氣過(guò)稀，轉(zhuǎn)速下降。ECU接收到氧傳...
剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)抖動(dòng)和震動(dòng)，可能是由于剎車(chē)總泵雜質(zhì)過(guò)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車(chē)油過(guò)臟或混合使用導(dǎo)致氣阻、漏油等問(wèn)題。在低速時(shí)，如果剎車(chē)踏板和方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是剎車(chē)盤(pán)跳動(dòng)量大，需要更換剎車(chē)盤(pán)片。若法蘭跳動(dòng)量過(guò)大，則需更換仰角軸承、法蘭和剎車(chē)盤(pán)片。若剎車(chē)時(shí)車(chē)頭晃動(dòng)，應(yīng)檢查方向拉干球頭和下支臂球頭...
掛D檔時(shí)踩剎車(chē)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，這是因?yàn)樽兯倨魈幱趧?dòng)力連接狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到變速箱，而剎車(chē)阻止了車(chē)輛前進(jìn)，導(dǎo)致變速箱憋勁產(chǎn)生抖動(dòng)。如果D檔位抖動(dòng)明顯，退出N檔后好轉(zhuǎn)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件與車(chē)身干涉或減震膠老化。間歇性抖動(dòng)可能與節(jié)氣門(mén)臟、進(jìn)氣管積碳、怠速過(guò)低或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題有關(guān)，切換到N檔...
當(dāng)汽車(chē)在行駛中減速時(shí)，如果出現(xiàn)左右輪制動(dòng)力矩不均衡，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪產(chǎn)生不同步的制動(dòng)現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)車(chē)輛抖動(dòng)。這種不均衡現(xiàn)象在一定車(chē)速和制動(dòng)力矩范圍內(nèi)尤為明顯。相比之下，鼓式制動(dòng)器由于接觸面積較大，不容易產(chǎn)生這種故障。而盤(pán)式制動(dòng)器由于接觸面積較小，更容易在轉(zhuǎn)向輪上出現(xiàn)4次振動(dòng)周波，導(dǎo)致車(chē)輛在D檔踩剎車(chē)時(shí)...
節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致開(kāi)度受影響，進(jìn)而影響進(jìn)氣量，使得汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，伴隨抖動(dòng)。節(jié)氣門(mén)積碳或存油嚴(yán)重時(shí)，汽車(chē)在寒冷天氣難以啟動(dòng)，需要進(jìn)行清洗�；鸹ㄈe碳也會(huì)影響性能，通過(guò)清洗或更換可以恢復(fù)活性。清洗節(jié)氣門(mén)時(shí)，應(yīng)選擇通風(fēng)良好、無(wú)火源的地方進(jìn)行，避免使用易燃清洗劑時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。通常是節(jié)氣...
當(dāng)汽車(chē)在高速行駛時(shí)，踩下剎車(chē)導(dǎo)致方向盤(pán)和車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)，這通常是由于剎車(chē)系統(tǒng)的問(wèn)題。首先，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的曠量過(guò)大，導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)不平整，是造成這種現(xiàn)象的常見(jiàn)原因。在高速行駛時(shí)，輕微的震動(dòng)是正常的，因?yàn)槁访孀枇蛙?chē)身減速度的影響。但如果在60邁左右，剎車(chē)踏板和方向盤(pán)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，就需要檢查剎車(chē)盤(pán)的跳...
福特蒙迪歐更換剎車(chē)片的費(fèi)用大約在200元左右，原廠剎車(chē)片品牌包括塔明頓、霍尼韋爾，以及可能的日本Akipolo。蒙迪歐CAC品牌的剎車(chē)片型號(hào)有KD6731前和KD6739/KD6722后。剎車(chē)片由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成，其中隔熱層由不導(dǎo)熱材料制成，摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，負(fù)責(zé)在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生...
