你好，大眾車(chē)一般停車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)有一個(gè)自檢的聲音！那個(gè)是正常的聲音！不要擔(dān)心，請(qǐng)放心使用！希望對(duì)你有所幫助58車(chē)
溫度沒(méi)到溫控開(kāi)關(guān)閉合的溫度，要不看看溫控開(kāi)關(guān)和散熱風(fēng)扇是否正常
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，速騰1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比基本上都在10:1以上，您在正常行駛時(shí)可以在2500轉(zhuǎn)左右換擋。因?yàn)槿绻D(zhuǎn)速過(guò)低的話(huà)，則感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，注意發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速是負(fù)載過(guò)大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害，會(huì)容易形成積碳。如果比
您好！這種現(xiàn)象多數(shù)是水壺蓋的密封圈老化、斷裂…需要更換一個(gè)密封圈即可。還有其他可能，就是冷卻液加過(guò)多、水溫高也會(huì)造成這種現(xiàn)象！希望對(duì)您有幫助。58車(chē)
n檔抖動(dòng)正常、p檔不正常。洗完車(chē)你燈里有霧嚴(yán)重不正常！沒(méi)有密封好，抓緊修理
正常，變速箱里都是機(jī)械配件，推擋難免有響動(dòng)，放心開(kāi)哇！速騰再怎么響都正常，沒(méi)問(wèn)題的，大眾現(xiàn)在中國(guó)牛逼，所以做車(chē)態(tài)度有問(wèn)題！
哦,正�，F(xiàn)象啊··那是電子扇啊。起散熱作用啊··由電腦控制啊··它在達(dá)到90°c就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)啊··
你好，霧燈溫度比大燈高，屬于正常58車(chē)
這個(gè)現(xiàn)象應(yīng)該是有門(mén)沒(méi)關(guān)好或者是門(mén)鎖線(xiàn)路故障58車(chē)
二手09款速騰的天窗有時(shí)會(huì)誤動(dòng)作，這可能是由于蓄電池電壓過(guò)低導(dǎo)致天窗控制單元無(wú)法識(shí)別位置，或是天窗系統(tǒng)自動(dòng)防夾功能在遇到阻力時(shí)反向運(yùn)動(dòng)。要解決這個(gè)問(wèn)題，首先要檢查蓄電池電壓并重新初始化天窗設(shè)定，同時(shí)定期清潔保養(yǎng)天窗軌道，以減少運(yùn)動(dòng)阻力。這樣可以有效避免天窗誤動(dòng)作，確保使用安全。二手09款速騰的天窗誤...
總結(jié)內(nèi)容：摩托車(chē)在半坡停車(chē)時(shí)，應(yīng)先降低擋位，同時(shí)拉緊離合器并踩剎車(chē)到底，使車(chē)輛停穩(wěn)。對(duì)于半坡起步，需配合剎車(chē)穩(wěn)住車(chē)輛，略增大油門(mén)，慢放離合，當(dāng)感覺(jué)車(chē)輛有向前走動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，緩緩加油并保持半離合狀態(tài)。載人時(shí)需注意調(diào)整油門(mén)與離合的配合，以平穩(wěn)起步。總之，油門(mén)與離合的配合需要實(shí)踐體會(huì)，掌握好平衡點(diǎn)，避免熄火或...
如果你的17款HSE電尾門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題，可能是感應(yīng)尾門(mén)故障。按住鑰匙上的鎖車(chē)鍵5秒以上可以升窗，開(kāi)鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤(pán)和油門(mén)踏板上，切換到D檔時(shí)應(yīng)踩剎車(chē)。HSE沒(méi)有CD，HSEL才有，支持falc、wav等無(wú)損格式。掛倒擋后后視鏡應(yīng)自動(dòng)下翻，否則可能是設(shè)置問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)建議拉手剎松剎車(chē)...
大眾銷(xiāo)售熱點(diǎn)回顧，4年時(shí)間過(guò)去了，大眾速騰的銷(xiāo)售中關(guān)于斷軸的問(wèn)題仍頻繁被提及。雖然新版本速騰有技術(shù)更新，但消費(fèi)者的心理影響依舊明顯。通過(guò)對(duì)比速騰與同級(jí)別車(chē)型大眾凌渡，揭示消費(fèi)者偏好與車(chē)型優(yōu)劣。大眾在改進(jìn)的同時(shí)，銷(xiāo)售策略與金融貸款選擇也至關(guān)重要�？偨Y(jié)內(nèi)容：大眾速騰作為一款受歡迎的車(chē)型，仍面臨斷軸等歷史...
隨著天氣轉(zhuǎn)暖，鄭州街頭新型共享單車(chē)的出現(xiàn)，帶來(lái)了規(guī)范停放的便利，但也引發(fā)了市民對(duì)“找車(chē)難”和“停車(chē)麻煩”的討論。記者實(shí)地體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，市民在某些區(qū)域難以找到共享單車(chē)，且在非指定地點(diǎn)停車(chē)會(huì)被收取額外費(fèi)用。盡管如此，多數(shù)市民對(duì)整治后的秩序表示認(rèn)可。為解決停車(chē)難題，城管部門(mén)已要求單車(chē)企業(yè)增加停車(chē)點(diǎn)位，并計(jì)劃將...
汽車(chē)抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統(tǒng)問(wèn)題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)使抖動(dòng)加劇而動(dòng)力不減。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。為預(yù)防這些問(wèn)題，...
深圳的交通管理問(wèn)題同樣嚴(yán)峻，交警頻繁對(duì)違規(guī)的自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)開(kāi)罰單，從20元漲至50元。一次，我因人行道狹窄而被迫騎上機(jī)動(dòng)車(chē)道，被交警攔下。我質(zhì)疑政府為何不改善道路設(shè)施，而是通過(guò)罰款來(lái)管理。隨后，我向相關(guān)部門(mén)提交了建議書(shū)，呼吁修建自行車(chē)道。兩年后，我注意到自行車(chē)道逐漸建立，政府似乎采納了市民的意見(jiàn)。這...
總結(jié)內(nèi)容如下：大眾老速騰1.6車(chē)型在長(zhǎng)時(shí)間使用后，可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)快的現(xiàn)象，即所謂的“燒機(jī)油”。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及機(jī)油的潤(rùn)滑作用所導(dǎo)致。正常的機(jī)油消耗量與汽車(chē)設(shè)計(jì)有關(guān)，若在合理范圍內(nèi)，則屬于正常現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，可檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸的潤(rùn)滑油膜是否過(guò)厚，進(jìn)氣門(mén)桿和排氣門(mén)潤(rùn)滑油是否...
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，大連市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)到194萬(wàn)輛，主城區(qū)達(dá)102萬(wàn)輛，且以每年5%的速度增長(zhǎng)。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，交警支隊(duì)啟動(dòng)了第二輪工作，對(duì)中小學(xué)、老舊小區(qū)等停車(chē)資源匱乏的區(qū)域進(jìn)行了全面摸排和實(shí)地勘察，新增停車(chē)位3756個(gè)，清除私劃車(chē)位307個(gè)，設(shè)置了限時(shí)停車(chē)標(biāo)志81塊，有效緩解了停車(chē)需求。這些停車(chē)...
積碳吸附燃油導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，影響啟動(dòng)。水溫傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器修正噴油量，工作不良會(huì)導(dǎo)致混合氣不正常。燃油品質(zhì)問(wèn)題可能造成氣阻，影響噴油。噴油嘴滴漏使混合氣過(guò)濃，難以啟動(dòng)。碳罐電磁閥損壞導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。點(diǎn)火線(xiàn)圈發(fā)熱后火花減弱，影響啟動(dòng)。油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致油壓異常。氧傳感器信號(hào)錯(cuò)誤可能導(dǎo)致...
長(zhǎng)時(shí)間將車(chē)子停放在車(chē)庫(kù)不開(kāi)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油凝結(jié)、變質(zhì)，潤(rùn)滑效果下降，可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱磨損。同時(shí)，蓄電池會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間供應(yīng)不足而虧電，手剎長(zhǎng)時(shí)間緊繃可能導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)和車(chē)輛其他部件失靈。為避免這些問(wèn)題，可采取不常用車(chē)時(shí)不拉手剎、定期發(fā)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱、若長(zhǎng)時(shí)間停放則更換機(jī)油等措施。這些措施有助于保護(hù)車(chē)...
車(chē)輛怠速時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，影響其工作效率，還可能因?yàn)閺U氣中的一氧化碳通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，增加車(chē)內(nèi)一氧化碳濃度，對(duì)人體健康構(gòu)成威脅。此外，怠速狀態(tài)下的油耗也會(huì)隨之增加，尤其是對(duì)于排量較大的汽車(chē)來(lái)說(shuō)。因此，為了車(chē)輛的健康和駕乘人員的安全，建議車(chē)主在停車(chē)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)...
故障現(xiàn)象描述：一輛2014款比亞迪秦EV，在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時(shí)，在正常踩剎車(chē)讓車(chē)停止后未松剎車(chē)未切換P/N檔時(shí)，車(chē)輛偶爾出現(xiàn)連續(xù)頓挫現(xiàn)象。原因分析：1.電控故障2.剎車(chē)深度傳感器故障3.其它或線(xiàn)束故障故障排查與解決：1.路試驗(yàn)證故障，未發(fā)現(xiàn)異常，用VDS讀取整車(chē)故障碼為：只有ESP...
隨著東莞汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，停車(chē)難問(wèn)題日益凸顯。截至2019年上半年，東莞的汽車(chē)保有量已突破309萬(wàn)輛，但停車(chē)泊位卻僅有140萬(wàn)個(gè)。尤其在城中村地區(qū)，車(chē)輛亂停現(xiàn)象尤為嚴(yán)重，不僅影響道路通行，還阻塞了安全通道。為了規(guī)范停車(chē)行為，一些村轄區(qū)內(nèi)道路路內(nèi)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)的共有13份。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如...
2017款速騰在懸掛系統(tǒng)上進(jìn)行了改進(jìn)，采用了麥弗遜獨(dú)立懸掛和四連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，取代了之前易斷軸的耦合桿非獨(dú)立懸架。從車(chē)主投訴來(lái)看，斷軸問(wèn)題似乎得到了解決。速騰斷軸問(wèn)題源于一汽大眾為降低成本而改裝的扭力梁懸掛，這種設(shè)計(jì)在PQ35平臺(tái)上并不適用，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。盡管速騰在外觀(guān)和安全方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但...
停車(chē)開(kāi)空調(diào)兩個(gè)小時(shí)有問(wèn)題嗎？——長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛會(huì)造成資源浪費(fèi)和車(chē)內(nèi)人員一氧化碳中毒。建議不要讓車(chē)輛處于長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)，避免有害氣體在車(chē)內(nèi)積累。文章內(nèi)容文章介紹了停車(chē)開(kāi)空調(diào)兩個(gè)小時(shí)是否會(huì)對(duì)車(chē)輛造成影響，以及長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛的危害。建議不要讓車(chē)輛處于長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)，避免有害氣體在車(chē)內(nèi)積累。針對(duì)搜索...
電子節(jié)氣門(mén)控制怠速馬達(dá)，通過(guò)位置傳感器判斷節(jié)氣門(mén)位置。換擋時(shí)轉(zhuǎn)速飆升，可能是電子油門(mén)延遲導(dǎo)致。空擋時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能是電腦程序?qū)?jié)氣門(mén)的修正。可以通過(guò)加裝離合器開(kāi)關(guān)修正節(jié)氣門(mén)，或修正程序取消油門(mén)補(bǔ)償。這些問(wèn)題通常與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序設(shè)定和節(jié)氣門(mén)延遲有關(guān)。對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，電子節(jié)氣門(mén)是由怠速馬達(dá)控制的，有兩個(gè)...
旋風(fēng)小子一把進(jìn)車(chē)位，小白司機(jī)發(fā)現(xiàn)車(chē)輪還是歪的。旋風(fēng)小子不在意細(xì)節(jié)，小白司機(jī)疑惑車(chē)輪歪真的沒(méi)問(wèn)題嗎？其實(shí)，停車(chē)不回正方向盤(pán)對(duì)車(chē)輛損害很大。打方向時(shí)，車(chē)受三種力：輪胎受力、轉(zhuǎn)向拉桿回正力、懸掛系統(tǒng)支柱受力偏移。停車(chē)方向盤(pán)沒(méi)回正，轉(zhuǎn)向拉桿被拉伸，導(dǎo)致方向盤(pán)松動(dòng)，車(chē)輛跑偏，輪胎偏磨，加速轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、輪胎、懸掛...
停車(chē)難主要集中在一、二線(xiàn)城市，與快速發(fā)展、人口集中、車(chē)輛增多及城市規(guī)劃滯后有關(guān)。百姓生活水平提升、人才匯集、現(xiàn)代化建設(shè)不足和舊城改造難度大是主要原因。全球都面臨此困擾，部分國(guó)家采用收費(fèi)策略緩解。我國(guó)正試點(diǎn)不同方法，期待科技進(jìn)步和城市規(guī)劃改善停車(chē)難問(wèn)題。如今社會(huì)，為什么停車(chē)這么難，難道車(chē)子真的己經(jīng)這么...
汽車(chē)保養(yǎng)對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，尤其是初次保養(yǎng)。新車(chē)磨合期不宜高速行駛，以減少未來(lái)問(wèn)題和提高燃油效率。首保時(shí)間通常根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定，一般在5000公里/半年或10000公里/一年內(nèi)。車(chē)主需提前預(yù)約首保，并攜帶相關(guān)證件。首保包括更換機(jī)油機(jī)濾和全面檢查，如檢查防凍液、制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等。首保通常是免費(fèi)...
