提問者:1tailv162b2016-05-31 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法,對(duì)車沒有任何的損傷,還可以延長(zhǎng)變速箱換油周期3-5倍之久,有效控制變速箱油的溫度。
回答者:cobigirl2016-06-02 00:00
你好,你的這個(gè)問題是尾氣監(jiān)測(cè)的那個(gè)火花塞,一共有兩個(gè),一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)里邊,一個(gè)呢是在排氣管下邊一點(diǎn),這個(gè)尾氣監(jiān)測(cè)的不嚴(yán)重的時(shí)候不會(huì)影響車子的正常運(yùn)行,嚴(yán)重之后會(huì)導(dǎo)致它傳導(dǎo)的數(shù)據(jù)異常,發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞分配不均勻,導(dǎo)致汽車無法正常
提問者:肖邦愛上牛2015-04-12
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:lcy_niuniu2016-03-24
以下內(nèi)容,僅供參考:A、09G/09K 開頭的應(yīng)是動(dòng)力橫置,09D/09E應(yīng)是直列,大眾的東西本來就很復(fù)雜,你提供的型號(hào)估計(jì)后面帶XX的應(yīng)是一種被刷上的電路板,一般電腦板本高就低,上可以向下通用,就不知道其版本號(hào)碼,裝上
提問者:jldwg2014-06-23
拉手剎,掛擋,抬離合,加油看響不響。響就是機(jī)器,不響就是走行部分。走行部分有可能是球籠響。 看這樣 應(yīng)該是變速箱的問題了 發(fā)動(dòng)機(jī)的問題
提問者:mhudtjl22013-05-30
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:xio344foj2016-12-02
一般來說變速器軸承并不是易損件,正常使用幾十萬公里不應(yīng)該有問題,提前損壞與配件質(zhì)量和變速器油都會(huì)有關(guān)系,變速器油液位低導(dǎo)致潤(rùn)滑不良對(duì)變速器壽命會(huì)有影響,首先看一下油液位和質(zhì)量。
提問者:阿濤08512013-08-02