先看在怠速情況下,轉(zhuǎn)速是否上下抖動,方向盤是否抖動很大,再看加速發(fā)抖是如何抖法。估計是節(jié)氣門積碳較多,建議清洗輸油管和節(jié)氣門,火花塞若是原裝,沒到4萬公里建議不要去動,若動過,那再拆下來檢查一下。
檢查球籠橫桿拉銷,一般都是這個容易出現(xiàn)加速抖動的
先看看輪胎有沒有問題,在看看發(fā)動機,去車廠看看,這個干系安全,還是去看看看好
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔
怠速低
檢查前左輪車胎,4萬公里發(fā)動機工作正常可無須換火花塞及洗油路.
1、有可能是冷媒加注過多。應對空調(diào)系統(tǒng)的冷媒壓力進行檢測,確認是否在標準值范圍內(nèi)。如果冷媒加注過量也會引起怠速發(fā)抖。如果冷媒壓力超過正常值,應該把冷媒釋放使它壓力達到正常范圍。也可以把油門加速到3000轉(zhuǎn)時,突然松開油門
對于您說的高速抖的問題,如果此故障與車輛當時是否處于加速或減速狀態(tài)無關(guān),而僅與車速有關(guān)。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動態(tài)失衡引起的,這些部件包括:輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中,難免引起這些部件變形,從而改變了
我也是2.0但是是自動擋,加速一直沒勁呀,只有速度提到60以上時才感覺到動力呀,難道你原來不是?
你的汽車是分電器點火嗎?如果是建議您換新的。如果是普通電子點火,換點火器一般火花塞高壓線這一類不會出現(xiàn)故障,當然不排除火花塞問題,還有檢查四個噴油嘴油量,是否一樣。我的建議是檢查:1點火器總成,2四個缸噴油是否一樣,3火
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后,出現(xiàn)了怠速抖動和加速無力的問題。經(jīng)過故障碼讀取和分析,可能的原因包括節(jié)氣門臟污、進氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過一系列的排除方法,包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和汽油濾等,最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門后,問題得到解決。維修過程中發(fā)現(xiàn),用戶長時間未...
混合氣燃燒不良可能是導致發(fā)動機故障燈閃爍、加速無力和抖動的原因。當氣缸內(nèi)混合氣過濃時,車輛會出現(xiàn)爆震和抖動;過稀時,則會導致加速無力。此外,火花塞、高壓導線和點火線圈的故障也可能導致點火系統(tǒng)工作不良,進而引發(fā)發(fā)動機故障燈亮起和車輛抖動。為了保養(yǎng)發(fā)動機,應避免盲目拆除節(jié)溫器,以免影響發(fā)動機溫度調(diào)節(jié),導...
答:針對奧迪A6在高速駕駛時出現(xiàn)的加速和松加速踏板方向盤抖動問題,文章指出應重點檢查控制臂,特別是下彎臂的膠套。當該膠套開裂時,車輛軸距會發(fā)生變化,導致加速和松加速時方向盤出現(xiàn)不同方向的跑偏現(xiàn)象。建議進行詳細檢查與維修。總結(jié)內(nèi)容:奧迪A6車型在高速行駛中,因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂,導致在踩踏...
長安之星最近加速抖動,發(fā)動機燈閃不停,感覺一個缸未工作?赡苁枪(jié)氣門、噴油嘴積碳過多或內(nèi)球籠損壞導致。需檢查平衡鉛塊、輪轂變形,再排查半軸彎曲、內(nèi)球籠磨損。發(fā)現(xiàn)內(nèi)球籠受力點凹坑,急加速時受力變化導致車身抖動。建議更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。汽車加速時車身抖動的原因:1.開車時汽車發(fā)動機抖動正常情況厲害,...
怠速時車身抖動,加速時感覺無力,這通常是發(fā)動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作,破壞了發(fā)動機的工作平衡,導致車身有規(guī)律的晃動。這種狀況下,發(fā)動機的功率會大幅下降,比如四缸發(fā)動機缺缸一個,會損失25%的功率,使得車輛加速無力。此外,供油壓力不足也可能導致類似的問題,因為噴油量不足會導致混合氣...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動、加速無力和高油耗問題時,首先通過電腦檢測發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后,問題依舊。進一步拆檢發(fā)動機前殼,確認正時鏈條標記正確,但排氣凸輪軸位置錯誤。最終發(fā)現(xiàn)排氣VVT閥鏈輪因安裝不當導致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后,故障得以排除...
一輛行駛里程超23萬km的進口日產(chǎn)千里馬轎車。用戶反映:該車怠速偏高且不穩(wěn)定,加速時抖動,排氣管冒黑煙,而且油耗明顯增大。檢查分析:維修人員接車后連接診斷儀,發(fā)現(xiàn)并沒有故障碼存儲。但從排氣冒黑煙看,說明存在缺缸或者混合氣過濃的問題。逐缸檢查火花塞、缸線和噴油器,均正常。檢查燃油壓力,正常。檢查進氣系...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車行駛超21萬公里,怠速發(fā)動機抖動,加速無力且無法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車輛電器元件特別是保險絲繼電器。提示:事故車維修要全面檢查,跳出常規(guī)思路,利用檢查設備,分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標注電子部件保險絲,便于維修。維修總結(jié)強調(diào)全面檢查,跳出常規(guī),利用設備,加強交流,改進標注...
清理發(fā)動機積碳是關(guān)鍵,因為積碳過多會導致加速抖動。使用不合適的油品是積碳增多的主要原因,建議在加油時添加清潔劑,并在清洗后高速行駛以清除積碳。氧傳感器的損壞也會導致油氣配比失調(diào),增加耗油量,應檢查并及時更換。定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器,避免臟膩影響發(fā)動機控制單元,減少油料燃燒不充分和...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動,加速時熄火,這背后隱藏著什么秘密?經(jīng)過一番檢查,火花塞、高壓線、點火線圈均顯示正常。深入探究,發(fā)現(xiàn)空燃比異常,氧傳感器信號電壓偏低,指向供油系統(tǒng)的問題。進一步檢查供油壓力,結(jié)果顯示正常。最終,拆洗節(jié)氣門體和噴油器后,發(fā)現(xiàn)噴油器型號錯誤,僅有一個孔而非正常的四個孔。更換正確型號噴油...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時抖動嚴重,經(jīng)過檢查點火線圈、燃油品質(zhì)、燃油供給系統(tǒng)等均正常,最終發(fā)現(xiàn)三缸火花塞陶瓷導電部分開裂導致點火跳火。更換火花塞后,故障排除。維修過程提示要仔細排查每一個故障點。故障現(xiàn)象:一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
一輛比亞迪S7,用戶反映:該車急加速時車輛嚴重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析:1、變速器故障;2、油泵故障;3、三元催化器故障;4、傳感器故障;5、線路故障;6、發(fā)動機正時故障。維修過程:1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障,結(jié)合異響聲音類似離合器異響,懷疑離合器打滑導致,更換離合器后...
風行CM7,導致節(jié)氣門接收到電子油門踏板的電壓信號后,無法實現(xiàn)相應的精準開度控制,ECU反復修正自身的參數(shù)并再次發(fā)出指令后仍然得不到節(jié)氣門的正常執(zhí)行。相關(guān)資料:58汽車99元VIP包年超值體驗以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與...
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時發(fā)動機偶發(fā)性抖動頓挫,N檔原地加速無此現(xiàn)象。經(jīng)排查,發(fā)現(xiàn)曲軸后油封漏油導致曲軸位置傳感器信號不良。更換曲軸后油封并清理相關(guān)部件后,故障消失。排查偶發(fā)性故障需重點檢查傳感器,如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦,該車HEV模式加速時,發(fā)動機偶發(fā)性抖動、頓挫,N檔原地加速不會出...
在比亞迪S7中,遇到急加速時出現(xiàn)的“咔咔咔”異響,經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換,發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后,故障得以排除。此故障的解決強調(diào)了細致檢查和準確診斷的重要性,以避免不必要的更換和維修?偨Y(jié)內(nèi)容:對于比亞迪S7車輛急加速時...
坦克300加速問題坦克300出現(xiàn)加速無力和發(fā)動機抖動的情況,這可能與發(fā)動機機腳膠的老化或松脫、發(fā)動機缺缸、氣缸等部位的積碳過多、燃油系統(tǒng)故障以及進氣系統(tǒng)問題有關(guān)。以2021款越野版2.0T挑戰(zhàn)者為例,其作為緊湊型SUV,配備特定參數(shù)的發(fā)動機和變速箱,在駕駛中需注意這些可能的問題。簡述:坦克300因機...
二、內(nèi)容總結(jié)本文介紹了一輛宇通牌城市公交客車裝配的玉柴天然氣發(fā)動機出現(xiàn)起步加速行駛無力的故障情況,同時出現(xiàn)發(fā)沖聳車及自動熄火的問題。故障表現(xiàn)為原地試車時發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升緩慢、怠速抖動大。經(jīng)過電腦檢測診斷,發(fā)現(xiàn)第1、3缸工作不良,同時路試時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機動力不足及進氣歧管混合氣體壓力MAP值異常超高。綜合考...
發(fā)動機抖動加速無力可能是由點火系統(tǒng)故障引起的,缺缸是導致發(fā)動機抖動的常見原因。缺缸意味著發(fā)動機的一個或多個汽缸停止工作,這會導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),動力下降。此外,汽車動力降低可能與發(fā)動機積碳、火花塞老化、燃油標號不當或發(fā)動機系統(tǒng)故障有關(guān)。如果發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,會影響進氣系統(tǒng),導致發(fā)動機工作不正常,...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發(fā)動機抖動,經(jīng)路試確認故障存在。分析原因可能涉及點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)及燃油品質(zhì)。經(jīng)數(shù)據(jù)流比對及常規(guī)保養(yǎng)后,故障依舊。最終排查發(fā)現(xiàn)高壓護套與彈簧組件異常,重新調(diào)整安裝后故障排除。維修過程需細致排查,避免被故障現(xiàn)象誤導?蛻舴从常涸撥囆熊囍谐霈F(xiàn)加速無力、加速過程發(fā)動...
原標題解析及分析:在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下,經(jīng)過客戶描述和試車,發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機動力不足導致的抖動現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn),火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等,但因近期虧電后的突發(fā)情況,疑點轉(zhuǎn)向...