考慮內(nèi)飾的話，還是新捷達(dá)吧，實(shí)用性方面間接且樸實(shí)。而且新捷達(dá)的空間也大，樓主也可以去4S店親身感受一下嘛。
外觀個(gè)人覺得寶來最好，內(nèi)飾新桑和捷達(dá)是一樣一樣的，偏年輕人選擇，凱越適合30歲以上偏家用。油耗都差不多。其實(shí)加點(diǎn)錢推薦新英朗，銷量第一是有足夠理由的。
單從看外觀來說，白色外觀和米色內(nèi)飾是挺好看的，但是米色內(nèi)飾的清洗是肯定比黑色的要難的，如果覺得清洗麻煩的話，做好選擇黑色內(nèi)飾
你好，內(nèi)飾配置方面建議選擇艾瑞澤5,艾瑞澤5這車應(yīng)該很不錯(cuò)的，奇瑞的車還算是造得良心的。標(biāo)配esp外觀大氣，這價(jià)格，這配置，可以說非常劃算的，這車也沒有使用多么哪怕一點(diǎn)點(diǎn)高大上的技術(shù)，都是已經(jīng)特別成熟的零部件，質(zhì)量應(yīng)該是
全新捷達(dá)的內(nèi)飾有黑色和米色兩種顏色風(fēng)格，黑色內(nèi)飾在座椅/方向盤/手剎上搭配了灰色的縫線，使得內(nèi)飾顏色形成對(duì)比反差，打破黑色內(nèi)飾的沉悶感。米色內(nèi)飾在門板處做了黑米雙色的搭配，打破了以往全米內(nèi)飾的風(fēng)格，使得內(nèi)飾顏色更加豐富，
2010伙伴的內(nèi)飾和前衛(wèi)沒什么區(qū)別!我覺得最捷達(dá)系列最好的內(nèi)飾當(dāng)數(shù)捷達(dá)春天了!本人的就是春天!新伙伴只不過是改了個(gè)燈!我覺得這是中國(guó)汽車發(fā)展的一大弊病!!只會(huì)改改外觀來提高價(jià)錢!真的不怎么實(shí)惠!!我覺得你要是做憑租還是買
捷達(dá)和桑塔納是出自同一平臺(tái)PQ25平臺(tái)的車型，動(dòng)力系統(tǒng)一個(gè)樣，空間方面都是非常不錯(cuò)的，外觀方面捷達(dá)會(huì)稍微好看一些，桑塔納偏商務(wù)一些有點(diǎn)老氣的感覺，內(nèi)飾方面捷達(dá)比桑塔納差不少，質(zhì)量穩(wěn)定性兩車差不多，配置方面桑塔納安全性配置
平臺(tái)技術(shù)差不多，都是同期的不同定位產(chǎn)物 一個(gè)是PQ25 一個(gè)是PQ34+也叫PQ34L 發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是EA211 是EA111的 一個(gè)再簡(jiǎn)化版本 寶來在定位做工 上都要比捷達(dá)強(qiáng)一些 試駕一下就知道了，捷
造型方面，捷達(dá)2013版是典型的大眾系風(fēng)格，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約、大氣，而且無論是前臉還是側(cè)身腰線，都趨向于速騰。保險(xiǎn)杠特征與上格柵呼應(yīng)，水平特征向兩側(cè)延伸，從視覺上拉寬了整車的比例，顯得更為大氣從容。 而新桑塔納則已經(jīng)有了“小朗逸
奔馳C級(jí)2018款C200運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)莊重而大氣，銀色飾條的點(diǎn)綴增添了時(shí)尚感。皮質(zhì)材質(zhì)的平底三輻式方向盤實(shí)用性佳，雙炮筒式儀表盤精美，懸浮式中控屏?xí)r尚且實(shí)用，配備藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫功能。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間寬敞，配備頭部氣囊、側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口，提升了乘坐舒適性。車主反饋...
景逸S50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而低調(diào)，皮質(zhì)方向盤和素凈的儀表盤展現(xiàn)出實(shí)用主義風(fēng)格。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏，但仿皮座椅和寬敞的后排空間提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。車主們對(duì)內(nèi)飾的質(zhì)感和舒適度給予了積極評(píng)價(jià)，認(rèn)為在同價(jià)位車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。安全配置方面，景逸S50配備了主/副駕安全氣囊，增加了駕駛的安全性。綜合來看，景逸...
捷達(dá)在中國(guó)不僅是一個(gè)傳奇的名字，更是無數(shù)人汽車夢(mèng)的起點(diǎn)。作為國(guó)民車型，捷達(dá)以其400余萬輛的銷量，見證了無數(shù)人的重要時(shí)刻。我，一個(gè)山東的捷達(dá)車主，從2010年大學(xué)畢業(yè)起，就與捷達(dá)相伴九年，行駛了近25萬公里。盡管老車依舊可靠，但考慮到年檢和款式，我決定換新車。在眾多選擇中，我最終選擇了捷達(dá)VS5自動(dòng)...
自動(dòng)擋新捷達(dá)建議每行駛6萬公里或4年后更換變速箱油，若常跑高速可延至8萬公里。手動(dòng)擋則建議10萬公里更換。修理廠換油成本約為4S店一半。換油方式有重力和循環(huán)機(jī)兩種，重力法無法完全清除沉淀物，而循環(huán)機(jī)法在車輛啟動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行，能更徹底清潔變速箱，需12升油。選擇與上次相同型號(hào)的油效果更佳。大眾新捷達(dá)變速...
雅閣2012款2.4LATEXLNavi的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮且個(gè)性，皮質(zhì)方向盤和時(shí)尚儀表盤展現(xiàn)了設(shè)計(jì)的用心。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間充裕，配備后風(fēng)擋遮陽簾、后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊，提升了乘坐舒適性。車主對(duì)內(nèi)飾滿意度...
漢蘭達(dá)2018款2.0T兩驅(qū)尊貴版7座國(guó)VI以其精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。內(nèi)飾整體展現(xiàn)出時(shí)尚感，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，皮質(zhì)方向盤和酷炫的儀表盤設(shè)計(jì)提升了整體觀感。10英寸的中控屏科技感十足，同時(shí)配備了多項(xiàng)實(shí)用功能。座椅材質(zhì)上乘，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感更佳。第二排空間寬敞，第三...
雅閣2013款2.4LLX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感而酷炫，方向盤和儀表板均展現(xiàn)出時(shí)尚風(fēng)格，與內(nèi)飾融合度較高。盡管缺少中控液晶屏，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了檔次感。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)。車主反饋顯示，內(nèi)飾做工有所提升，塑料感減少，整體評(píng)價(jià)中規(guī)中矩，雖不豪華但還算不錯(cuò)。雅閣的外觀設(shè)計(jì)年輕活力，車側(cè)修長(zhǎng)...
奔馳GLE轎跑SUV以其豪華內(nèi)飾和高級(jí)感著稱，內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，用料實(shí)在，細(xì)節(jié)雕琢用心。車內(nèi)采用平底三輻式皮質(zhì)方向盤，配備記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。雙炮筒式儀表盤設(shè)計(jì)精巧，視覺效果精美。中控屏為8英寸懸浮式設(shè)計(jì)，配備藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅質(zhì)感良好，易于打理，且配備駕駛位座椅記憶。后排空間寬敞...
新捷達(dá)VS7以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和寬敞空間贏得了年輕消費(fèi)者的青睞。車身新增海貝金和太平洋藍(lán)兩種顏色，前臉設(shè)計(jì)更加大膽，LED日間行車燈和鍍鉻飾條的搭配提升了視覺效果。內(nèi)飾升級(jí)，采用全新座椅設(shè)計(jì)和大面積軟質(zhì)材料，提升了舒適性和豪華感。配置方面，新捷達(dá)VS7搭載了360度影像、ACC/AEB界面升級(jí)等...
大眾捷達(dá)1.5車型機(jī)油推薦使用5w40半合成機(jī)油，更換周期為1萬公里。機(jī)油濾清器更換時(shí)，需先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩，用起降機(jī)或電動(dòng)油泵抽取舊機(jī)油，并安裝新的機(jī)油濾清器。添加新機(jī)油后，需檢驗(yàn)機(jī)油的加注量是否在正常范圍內(nèi)。全文：大眾捷達(dá)車主們，想要選擇好的機(jī)油及濾清器，請(qǐng)根據(jù)本文提供的詳細(xì)步驟進(jìn)行操作。在更換機(jī)...
：近日，網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語言，尤其是3系的設(shè)計(jì)元素被大量應(yīng)用，雙連屏的設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)科技感和豪華感。動(dòng)力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純?nèi)加桶�、插電式混�?dòng)以及純電動(dòng)版本，這符合當(dāng)前汽車...
奔馳GLC2022款自動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)莊重而符合主流審美，三輻式方向盤質(zhì)感不錯(cuò)，配備電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。全液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控屏科技感十足，提供豐富的配置如GPS導(dǎo)航和CarLife。仿皮座椅和駕駛位記憶功能增加舒適性，后排空間表現(xiàn)良好，配備頭部氣囊和獨(dú)立空調(diào)。車主反饋內(nèi)飾豪華，做工用料...
寶來2020款·傳奇1.5L自動(dòng)領(lǐng)先型與捷達(dá)VA32021款1.5L自動(dòng)向上人生版，兩款車在緊湊型車市場(chǎng)都具有競(jìng)爭(zhēng)力。寶來指導(dǎo)價(jià)11.68萬元，捷達(dá)VA3為7.68萬元，差價(jià)4萬元。寶來在車身長(zhǎng)度、寬度、軸距上略勝一籌，而捷達(dá)VA3在高度上表現(xiàn)更好。動(dòng)力方面，兩車均搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，寶來最大功...
緊湊型SUV因其價(jià)格適中、配置合理、空間足夠家用而備受家庭青睞。捷達(dá)VS5以其9.18萬元的指導(dǎo)價(jià)，憑借簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)、質(zhì)樸干凈的大燈、耐看的車側(cè)線條、簡(jiǎn)約輪圈和柔和車尾設(shè)計(jì)，贏得了年輕消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4419/1841/1616mm，軸距2630mm，前后輪胎規(guī)格均為225/50R18...
緊湊型SUV市場(chǎng)中，勁炫ASX和捷達(dá)VS5都是不錯(cuò)的選擇。勁炫ASX以其較高的車身和軸距略勝一籌，而捷達(dá)VS5在長(zhǎng)度和寬度上更占優(yōu)勢(shì)。在安全配置上，兩車不相上下，但捷達(dá)VS5在舒適性配置上更豐富。動(dòng)力方面，勁炫ASX的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了166馬力，而捷達(dá)VS5的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則有150馬力。最終選...
奔馳SLC級(jí)以其獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和高品質(zhì)材料吸引著消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，儀表盤風(fēng)格醒目，中控屏為7英寸，支持藍(lán)牙/車載電話。座椅為仿皮材質(zhì)，質(zhì)感上乘。盡管缺少第二排座椅，但配置豐富，包括上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、主動(dòng)剎車等，提升了用車便利性。車側(cè)設(shè)計(jì)激進(jìn)，符合年輕人審美。車主...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其簡(jiǎn)潔而優(yōu)雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。車內(nèi)采用皮質(zhì)方向盤和7英寸顯示屏，中控屏為8.8英寸，支持CarPlay和藍(lán)牙等功能。織物座椅雖不如皮質(zhì)顯高級(jí)，但四季適宜。后排空間滿足日常需求，配備頭部氣囊和出風(fēng)口。車主反饋顯示，座椅舒適度高，減震效果好，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)化，中控臺(tái)高端大氣。盡管安...
奔馳在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)地位領(lǐng)先，但E級(jí)外觀爭(zhēng)議大；寶馬5系運(yùn)動(dòng)調(diào)性，但存在異響；奧迪A6配置均衡。變速箱寶馬ZF8AT平順性佳，奔馳9AT有遲滯。車機(jī)體驗(yàn)各有千秋，寶馬無線CarPlay便捷。輔助駕駛寶馬5AU功能豐富。音響寶馬寶華偉建頂級(jí)，奧迪奔馳次之。購車需根據(jù)個(gè)人喜好和需求試駕決定。品牌方面如果只看這...
奔騰X80以其簡(jiǎn)明對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，皮質(zhì)三輻式方向盤和雙炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表，展現(xiàn)出其內(nèi)飾的精致與實(shí)用。盡管中控屏需后期加裝，影響了便利性，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適度。后排空間滿足家用需求，配備頭部氣囊，自動(dòng)空調(diào)等配置，提供了良好的乘坐體驗(yàn)。車主反饋顯示，中控臺(tái)耐看實(shí)用，座椅舒適，盡管有時(shí)...
奔馳C級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì)，銀色飾條裝飾和細(xì)節(jié)點(diǎn)綴展現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的巧思。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。雙炮筒式儀表盤和7英寸懸浮式中控屏，科技感十足，配備藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間寬敞，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。功能配置豐富，包括胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車、剎車輔助等，L...
