考慮內(nèi)飾的話，還是新捷達吧，實用性方面間接且樸實。而且新捷達的空間也大，樓主也可以去4S店親身感受一下嘛。
外觀個人覺得寶來最好，內(nèi)飾新桑和捷達是一樣一樣的，偏年輕人選擇，凱越適合30歲以上偏家用。油耗都差不多。其實加點錢推薦新英朗，銷量第一是有足夠理由的。
單從看外觀來說，白色外觀和米色內(nèi)飾是挺好看的，但是米色內(nèi)飾的清洗是肯定比黑色的要難的，如果覺得清洗麻煩的話，做好選擇黑色內(nèi)飾
你好，內(nèi)飾配置方面建議選擇艾瑞澤5,艾瑞澤5這車應該很不錯的，奇瑞的車還算是造得良心的。標配esp外觀大氣，這價格，這配置，可以說非常劃算的，這車也沒有使用多么哪怕一點點高大上的技術(shù)，都是已經(jīng)特別成熟的零部件，質(zhì)量應該是
全新捷達的內(nèi)飾有黑色和米色兩種顏色風格，黑色內(nèi)飾在座椅/方向盤/手剎上搭配了灰色的縫線，使得內(nèi)飾顏色形成對比反差，打破黑色內(nèi)飾的沉悶感。米色內(nèi)飾在門板處做了黑米雙色的搭配，打破了以往全米內(nèi)飾的風格，使得內(nèi)飾顏色更加豐富，
2010伙伴的內(nèi)飾和前衛(wèi)沒什么區(qū)別!我覺得最捷達系列最好的內(nèi)飾當數(shù)捷達春天了!本人的就是春天!新伙伴只不過是改了個燈!我覺得這是中國汽車發(fā)展的一大弊病!!只會改改外觀來提高價錢!真的不怎么實惠!!我覺得你要是做憑租還是買
捷達和桑塔納是出自同一平臺PQ25平臺的車型，動力系統(tǒng)一個樣，空間方面都是非常不錯的，外觀方面捷達會稍微好看一些，桑塔納偏商務一些有點老氣的感覺，內(nèi)飾方面捷達比桑塔納差不少，質(zhì)量穩(wěn)定性兩車差不多，配置方面桑塔納安全性配置
平臺技術(shù)差不多，都是同期的不同定位產(chǎn)物 一個是PQ25 一個是PQ34+也叫PQ34L 發(fā)動機使用的是EA211 是EA111的 一個再簡化版本 寶來在定位做工 上都要比捷達強一些 試駕一下就知道了，捷
造型方面，捷達2013版是典型的大眾系風格，設計簡約、大氣，而且無論是前臉還是側(cè)身腰線，都趨向于速騰。保險杠特征與上格柵呼應，水平特征向兩側(cè)延伸，從視覺上拉寬了整車的比例，顯得更為大氣從容。 而新桑塔納則已經(jīng)有了“小朗逸
奔馳C級2018款C200運動版的內(nèi)飾設計莊重而大氣，銀色飾條的點綴增添了時尚感。皮質(zhì)材質(zhì)的平底三輻式方向盤實用性佳，雙炮筒式儀表盤精美，懸浮式中控屏時尚且實用，配備藍牙/車載電話、道路救援呼叫功能。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間寬敞，配備頭部氣囊、側(cè)隱私玻璃、后座出風口，提升了乘坐舒適性。車主反饋...
景逸S50的內(nèi)飾設計簡潔而低調(diào)，皮質(zhì)方向盤和素凈的儀表盤展現(xiàn)出實用主義風格。盡管缺少標配中控液晶屏，但仿皮座椅和寬敞的后排空間提供了舒適的乘坐體驗。車主們對內(nèi)飾的質(zhì)感和舒適度給予了積極評價，認為在同價位車型中表現(xiàn)不錯。安全配置方面，景逸S50配備了主/副駕安全氣囊，增加了駕駛的安全性。綜合來看，景逸...
捷達在中國不僅是一個傳奇的名字，更是無數(shù)人汽車夢的起點。作為國民車型，捷達以其400余萬輛的銷量，見證了無數(shù)人的重要時刻。我，一個山東的捷達車主，從2010年大學畢業(yè)起，就與捷達相伴九年，行駛了近25萬公里。盡管老車依舊可靠，但考慮到年檢和款式，我決定換新車。在眾多選擇中，我最終選擇了捷達VS5自動...
自動擋新捷達建議每行駛6萬公里或4年后更換變速箱油，若常跑高速可延至8萬公里。手動擋則建議10萬公里更換。修理廠換油成本約為4S店一半。換油方式有重力和循環(huán)機兩種，重力法無法完全清除沉淀物，而循環(huán)機法在車輛啟動狀態(tài)下進行，能更徹底清潔變速箱，需12升油。選擇與上次相同型號的油效果更佳。大眾新捷達變速...
雅閣2012款2.4LATEXLNavi的內(nèi)飾設計新潮且個性，皮質(zhì)方向盤和時尚儀表盤展現(xiàn)了設計的用心。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話和GPS導航系統(tǒng)。真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，駕駛位座椅記憶功能實用。后排空間充裕，配備后風擋遮陽簾、后座出風口和后排頭部氣囊，提升了乘坐舒適性。車主對內(nèi)飾滿意度...
漢蘭達2018款2.0T兩驅(qū)尊貴版7座國VI以其精致的內(nèi)飾設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關(guān)注。內(nèi)飾整體展現(xiàn)出時尚感，細節(jié)處理得當，皮質(zhì)方向盤和酷炫的儀表盤設計提升了整體觀感。10英寸的中控屏科技感十足，同時配備了多項實用功能。座椅材質(zhì)上乘，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感更佳。第二排空間寬敞，第三...
雅閣2013款2.4LLX的內(nèi)飾設計動感而酷炫，方向盤和儀表板均展現(xiàn)出時尚風格，與內(nèi)飾融合度較高。盡管缺少中控液晶屏，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了檔次感。后排空間寬敞，實用性強。車主反饋顯示，內(nèi)飾做工有所提升，塑料感減少，整體評價中規(guī)中矩，雖不豪華但還算不錯。雅閣的外觀設計年輕活力，車側(cè)修長...
奔馳GLE轎跑SUV以其豪華內(nèi)飾和高級感著稱，內(nèi)飾設計精致，用料實在，細節(jié)雕琢用心。車內(nèi)采用平底三輻式皮質(zhì)方向盤，配備記憶和電動調(diào)節(jié)功能。雙炮筒式儀表盤設計精巧，視覺效果精美。中控屏為8英寸懸浮式設計，配備藍牙/車載電話和GPS導航系統(tǒng)。真皮座椅質(zhì)感良好，易于打理，且配備駕駛位座椅記憶。后排空間寬敞...
新捷達VS7以其時尚外觀、精致內(nèi)飾和寬敞空間贏得了年輕消費者的青睞。車身新增海貝金和太平洋藍兩種顏色，前臉設計更加大膽，LED日間行車燈和鍍鉻飾條的搭配提升了視覺效果。內(nèi)飾升級，采用全新座椅設計和大面積軟質(zhì)材料，提升了舒適性和豪華感。配置方面，新捷達VS7搭載了360度影像、ACC/AEB界面升級等...
大眾捷達1.5車型機油推薦使用5w40半合成機油，更換周期為1萬公里。機油濾清器更換時，需先拆下發(fā)動機蓋罩，用起降機或電動油泵抽取舊機油，并安裝新的機油濾清器。添加新機油后，需檢驗機油的加注量是否在正常范圍內(nèi)。全文：大眾捷達車主們，想要選擇好的機油及濾清器，請根據(jù)本文提供的詳細步驟進行操作。在更換機...
：近日，網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內(nèi)飾設計上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設計語言，尤其是3系的設計元素被大量應用，雙連屏的設計提升了車內(nèi)科技感和豪華感。動力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純?nèi)加桶�、插電式混動以及純電動版本，這符合當前汽車...
奔馳GLC2022款自動版的內(nèi)飾設計莊重而符合主流審美，三輻式方向盤質(zhì)感不錯，配備電動調(diào)節(jié)和記憶功能。全液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控屏科技感十足，提供豐富的配置如GPS導航和CarLife。仿皮座椅和駕駛位記憶功能增加舒適性，后排空間表現(xiàn)良好，配備頭部氣囊和獨立空調(diào)。車主反饋內(nèi)飾豪華，做工用料...
寶來2020款·傳奇1.5L自動領(lǐng)先型與捷達VA32021款1.5L自動向上人生版，兩款車在緊湊型車市場都具有競爭力。寶來指導價11.68萬元，捷達VA3為7.68萬元，差價4萬元。寶來在車身長度、寬度、軸距上略勝一籌，而捷達VA3在高度上表現(xiàn)更好。動力方面，兩車均搭載1.5LL4發(fā)動機，寶來最大功...
緊湊型SUV因其價格適中、配置合理、空間足夠家用而備受家庭青睞。捷達VS5以其9.18萬元的指導價，憑借簡潔優(yōu)雅的車頭設計、質(zhì)樸干凈的大燈、耐看的車側(cè)線條、簡約輪圈和柔和車尾設計，贏得了年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4419/1841/1616mm，軸距2630mm，前后輪胎規(guī)格均為225/50R18...
緊湊型SUV市場中，勁炫ASX和捷達VS5都是不錯的選擇。勁炫ASX以其較高的車身和軸距略勝一籌，而捷達VS5在長度和寬度上更占優(yōu)勢。在安全配置上，兩車不相上下，但捷達VS5在舒適性配置上更豐富。動力方面，勁炫ASX的2.0L發(fā)動機提供了166馬力，而捷達VS5的1.4T發(fā)動機則有150馬力。最終選...
奔馳SLC級以其獨特的內(nèi)飾設計和高品質(zhì)材料吸引著消費者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備記憶和電動調(diào)節(jié)功能，儀表盤風格醒目，中控屏為7英寸，支持藍牙/車載電話。座椅為仿皮材質(zhì)，質(zhì)感上乘。盡管缺少第二排座椅，但配置豐富，包括上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、主動剎車等，提升了用車便利性。車側(cè)設計激進，符合年輕人審美。車主...
馬自達3昂克賽拉以其簡潔而優(yōu)雅的內(nèi)飾設計受到消費者的青睞。車內(nèi)采用皮質(zhì)方向盤和7英寸顯示屏，中控屏為8.8英寸，支持CarPlay和藍牙等功能。織物座椅雖不如皮質(zhì)顯高級，但四季適宜。后排空間滿足日常需求，配備頭部氣囊和出風口。車主反饋顯示，座椅舒適度高，減震效果好，內(nèi)飾運動化，中控臺高端大氣。盡管安...
奔馳在國內(nèi)市場地位領(lǐng)先，但E級外觀爭議大；寶馬5系運動調(diào)性，但存在異響；奧迪A6配置均衡。變速箱寶馬ZF8AT平順性佳，奔馳9AT有遲滯。車機體驗各有千秋，寶馬無線CarPlay便捷。輔助駕駛寶馬5AU功能豐富。音響寶馬寶華偉建頂級，奧迪奔馳次之。購車需根據(jù)個人喜好和需求試駕決定。品牌方面如果只看這...
奔騰X80以其簡明對稱的中控臺設計，皮質(zhì)三輻式方向盤和雙炮筒式運動儀表，展現(xiàn)出其內(nèi)飾的精致與實用。盡管中控屏需后期加裝，影響了便利性，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適度。后排空間滿足家用需求，配備頭部氣囊，自動空調(diào)等配置，提供了良好的乘坐體驗。車主反饋顯示，中控臺耐看實用，座椅舒適，盡管有時...
奔馳C級的內(nèi)飾設計精細，銀色飾條裝飾和細節(jié)點綴展現(xiàn)了設計者的巧思。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。雙炮筒式儀表盤和7英寸懸浮式中控屏，科技感十足，配備藍牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間寬敞，配備頭部氣囊和后座出風口。功能配置豐富，包括胎壓報警、自動駐車、剎車輔助等，L...
