165差不多.太費(fèi)油.還沒勁
只要換裝之后的輪胎周長沒有與原車差別太大，就可以裝 據(jù)我了解，奧托的改裝輪胎不是特別好找，質(zhì)量也不是很穩(wěn)定
恒基物資有限公司 經(jīng)營：斯太爾、斯太爾王、豪沃、金王子、豪運(yùn)、豪卡、奧龍、歐曼等汽車空調(diào)總成及配件 宏亞汽配 經(jīng)營：汽油泵芯系列、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、分火線、火花塞、雨刷大全等 平原車輛備件有限公司 主營：斯太爾、豪沃、
四小丸子--夏利N3、奧拓、QQ、愛迪爾(2) QQ的減震比較軟，但比夏利要硬一些，乘坐舒適性良好，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾幅度處于中等水平，乘客在車中的晃動(dòng)不是十分明顯。底盤整體性一般，感覺還是不如奧拓顯得扎實(shí)。加之小巧的車身
炫酷版 MT商家報(bào)價(jià)：4.88~5.39萬 廠商指導(dǎo)價(jià)：5.39萬 綜合工況油耗5.8 L市區(qū)工況油耗7.1 L市郊工況油耗5.0 L百公里等速油耗3.6 L最小轉(zhuǎn)彎半徑4.5 m驅(qū)動(dòng)方式前輪驅(qū)動(dòng) 乘員人數(shù)（含司機(jī)）
樓主，我記得新奧拓是這個(gè)規(guī)格的輪胎，輪胎寬可以換185/55R14 ，輪轂大可以換195/45R15 這兩個(gè)尺寸直徑一樣。你要是直徑變大是不好的，會影響行車速度，扭距和馬力。至于輪胎推薦你用佳通輪胎吧，口碑不錯(cuò)。如果不是
備胎肯定拿不下來。話說新奧拓這小排量車還有必要改氣嗎？先不說安全性，方便性。就改氣的那7、8000塊錢都夠你跑2W多公里了。反正我的車1.1W跑了3W,
輪轂鋼的好，還是鋁合金的好？我如果要這么問大多數(shù)的人一定會說當(dāng)然是鋁合金的好！其實(shí)也不一定．為什么呢？因?yàn)閺闹谱鞑牧仙蟻砜淳蜁兴鶇^(qū)別．鋼比鋁合金較軟，延展性較大，重量也大一些，散熱性不如鋁合金好，樣子也比較難看，（這是
這個(gè)問題跟省油沒有多大的關(guān)系，當(dāng)然啦按照物理上力的知識，可以知道主要是接觸面阻力的大小，跟鋼或鋁的沒有太大關(guān)系
你好，輪轂這種東西價(jià)格差異比較大，最便宜的海馬15寸輪轂一個(gè)350可以拿下。也有貴的進(jìn)口的一個(gè)需要好幾千�？醋约旱念A(yù)算價(jià)位了。希望回答對你有幫助。
大輪轂真的只適合好車且更費(fèi)油嗎？實(shí)際上，大輪子的效率往往更高。以自行車為例，競賽用的自行車無一例外都選擇了大輪子，因?yàn)樗鼈兡芴峁└叩男�。同樣，半掛車通常使用大輪胎，這不僅因?yàn)樗鼈兡苁∮�，還能節(jié)約輪胎成本。盡管有些半掛車為了降低底盤高度而采用小號輪胎，但在歐洲，半掛車普遍使用小號輪胎，這背后有著更...
向各位專業(yè)大神請教輪胎更換問題。。。？原車225/60/18新輪235/60/18新舊輪胎直徑相差值為：1.65%。一般來說，同一款車型，由于輪拱空間是已經(jīng)固定了的，如果輪轂尺寸越大，那么相應(yīng)配套的輪胎扁平率就要越低。輪胎的扁平率越低，車輛在拐彎時(shí)因胎肚軟產(chǎn)生變形而出現(xiàn)的滑移角度就越低，車輛的指向準(zhǔn)...
鋁輪轂相較于鋼輪轂，除了材質(zhì)不同外，還有以下優(yōu)勢：1.重量輕：鋁合金密度僅為鋼的1/3，同尺寸輪轂輕2KG以上，更省油。2.散熱好：鋁合金導(dǎo)熱系數(shù)是鋼的3倍，能及時(shí)散發(fā)熱量，延長輪胎和剎車壽命，提高安全性。3.加工精度高：鋁合金輪轂真圓度好，偏擺跳動(dòng)小，動(dòng)平衡好，提高行車舒適性。4.提升操控性：升級...
坦克300輪轂重量為12.3KG。該車型采用“方圓有度”的設(shè)計(jì)理念，外觀方正硬朗，細(xì)節(jié)圓潤，展現(xiàn)專業(yè)越野形象。內(nèi)飾方面，硬朗元素與豪華配置相結(jié)合，如12.3英寸雙聯(lián)屏、航空式電子擋把等，營造出硬派與豪華兼?zhèn)涞鸟{乘氛圍。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫...
奧德賽原車17寸輪轂重量為11公斤，是支撐輪胎的中心金屬部件。輪轂種類繁多，根據(jù)直徑、寬度、成型方式和材料不同而有所區(qū)別。為延長使用壽命，應(yīng)定期清潔輪轂，去除土壤顆粒和污垢，防止合金腐蝕。建議每兩個(gè)月為輪轂打蠟，并使用耐酸清潔劑仔細(xì)清潔內(nèi)外表面。輪轂：為輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐...
根據(jù)文章內(nèi)容可知，普拉多是豐田的一款進(jìn)口ORV車型，最早于1996年被命名為PRADO普拉多。普拉多的輪轂重量在26-27斤左右。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動(dòng)鼓、輪盤、半軸的重要零部件。普拉多的輪轂重量對于車輛的操控和性能起著重要作用。普拉多作為一款豐田的經(jīng)典車型，深受消費(fèi)者喜愛，具有良...
寶馬3系輪轂重量因車型不同而異，大約在9.2至13公斤之間。汽車輪轂是連接汽車與輪胎的重要配件，包括軸承和法蘭盤，支撐車輪運(yùn)轉(zhuǎn)。輪轂表面處理工藝主要分為烤漆和電鍍兩種，普通車型多采用烤漆處理，成本經(jīng)濟(jì)，顏色持久，散熱性好。汽車輪轂的概述：汽車輪轂指用于承載汽車與輪胎之間硬性轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的配件，也可以稱之...
科魯茲原廠輪轂重量大約8kg，尺寸為17英寸，寬度6.5J，偏移量38，孔間距5X105，中心孔56.6。合金輪轂具有重量輕、制造精度高、強(qiáng)度高、慣性阻力低、散熱能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。1.節(jié)能：合金輪轂重量輕，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車直線行駛性能，降低輪胎滾動(dòng)阻力，降低油耗。2.安全：鋁...
18寸輪轂一般重量在8.5-9kg之間，更換輪轂時(shí)尺寸要與原輪轂相同以確保車身穩(wěn)定和駕駛安全；不要盲目追求大尺寸的輪轂和輪胎，以免影響舒適性和增加油耗；選擇較輕的輪轂可以提升性能，因?yàn)檩嗇炘酱笮阅軙讲�。在進(jìn)行輪轂改裝時(shí)，了解汽車原配輪轂和輪胎參數(shù)是非常重要的，保證輪胎的外徑不變也是必要的。綜上所述...
十代雅閣的輪轂采用的是鋁合金材質(zhì)，尺寸有235/45R18和225/50R17兩種，可以升級至19寸。大輪轂雖然提升了承載能力和過彎性能，但也帶來了舒適性降低、性能減弱和油耗增加等問題。大輪轂的鋁合金材質(zhì)相較于小輪轂的鋼制材料，承載能力更強(qiáng)，但同時(shí)也會增加車輛的重量，影響加速和剎車性能。此外，大輪轂...
寶駿510中配輪轂改裝，選擇合金材質(zhì)輪轂?zāi)茱@著提升車輛性能。鋼質(zhì)輪轂雖然成本低、結(jié)實(shí)，但外觀不美觀、重量大、散熱差，易生銹。相比之下，合金輪轂輕巧、精度高、慣性阻力小，有利于提高直線行駛性能，減少油耗。合金材質(zhì)導(dǎo)熱性能強(qiáng)，對制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎的熱衰減有積極作用。市場上原廠車多采用鋁合金輪轂，而改裝輪轂可...
輪轂防脫需求的由來是什么？輪轂的防脫功能，也就是輪胎的防脫圈，通常在越野狀況下產(chǎn)生特殊需求。公路行駛時(shí)，由于車輛輪胎胎壓較高，一般不需要防脫特性，非防脫設(shè)計(jì)還能簡化輪轂結(jié)構(gòu)，減輕重量，降低車輛簧下質(zhì)量，提升經(jīng)濟(jì)性和操控性。輪轂防脫設(shè)計(jì)在低胎壓下提升車輛的越野與脫困能力，成為車輛越野能力的重要硬件標(biāo)準(zhǔn)...
大貨車的輪轂軸承建議每行駛一萬公里打一次黃油，以防止異常磨損。黃油的打油頻率受載重量和路況影響，而輪轂軸承是打黃油的關(guān)鍵部位。專業(yè)維修站可進(jìn)行輪轂拆裝操作。汽車保養(yǎng)包括更換油液和易損件，如機(jī)油、變速箱油、剎車油等，以及濾芯、剎車片等。機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，需按時(shí)更換并同步更換機(jī)油濾芯。選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)...
面包車和微型車的油耗差異主要受車輛重量和風(fēng)阻系數(shù)影響，1.0排量面包車百公里油耗約7L以上，而微型車如奧拓則在6L左右。實(shí)際油耗受路況、車型、品牌和駕駛習(xí)慣等因素影響，存在一定差異。例如，五菱之光1.0L車型百公里油耗平均7.3L至7.71L，長安之星2為7.31L，福瑞達(dá)為7.35L至7.89L。...
君威GS車主出于提升車輛運(yùn)動(dòng)性能的考慮，決定更換側(cè)向支撐性更優(yōu)的輪胎。更換輪胎是提升車輛性能的有效手段，但是否應(yīng)該選擇防爆輪胎呢？佳通288RFT防爆輪胎以其優(yōu)秀的側(cè)向支撐性和性價(jià)比受到青睞。然而，防爆輪胎的重量較重，可能會影響動(dòng)力和油耗。安裝防爆輪胎還需配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，并對輪轂和減震系統(tǒng)提出更高...
車子右前轱轆出現(xiàn)咯吱聲，可能的原因包括輪轂、前驅(qū)動(dòng)軸、懸掛系統(tǒng)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的異響。車輪對于車輛至關(guān)重要，它們支撐車輛重量、傳遞動(dòng)力、保持附著力、吸收震動(dòng)和沖擊力，以及降低噪音，確保行駛安全和舒適性。在駕駛時(shí)，應(yīng)避免行駛在可能損傷輪胎的路面上，如鋒利物體和化學(xué)遺灑物，以及在拱度較大的路面上居中行駛，以減...
隨著時(shí)代的發(fā)展，新能源汽車的黑科技層出不窮，它們不僅提升了駕駛體驗(yàn)，還為環(huán)保做出了貢獻(xiàn)。國內(nèi)車企的換電技術(shù)有效解決了充電樁不足和續(xù)航問題，輪轂電力技術(shù)則為車輛提供了額外的動(dòng)力。全鋁車身的應(yīng)用，既減輕了車輛重量，又滿足了安全需求。特斯拉等進(jìn)口車型的自動(dòng)駕駛和車輛召喚功能，以及OTA遠(yuǎn)程修復(fù)系統(tǒng)，都極大...
保時(shí)捷卡雷拉GT搭載的5.7升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過特殊調(diào)校，最大功率達(dá)到605馬力，10秒內(nèi)加速至200km/h，最高時(shí)速330km/h。中置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，碳纖維車身，整車重量僅1380kg，每天僅生產(chǎn)兩輛。輪轂由鍛造鎂制成，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)智能，細(xì)節(jié)處理精細(xì)，成為跑車愛好者的經(jīng)典之選。保時(shí)捷卡雷拉GT以其...
車輛輪胎動(dòng)平衡的重要性不言而喻，它關(guān)乎行駛穩(wěn)定性和輪胎壽命。建議每行駛一萬公里或每兩次保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行四輪交叉換位和動(dòng)平衡檢查。動(dòng)平衡調(diào)整確保輪胎和輪轂重量均勻分布，通過配重校正邊緣平衡，提升行駛平穩(wěn)性。四輪定位則針對車輛故障，如跑偏或吃胎，調(diào)整輪胎、減震等底盤部件參數(shù)至最佳狀態(tài)。每次輪胎拆裝后，動(dòng)平衡檢...
在進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡檢測時(shí)，首先需要將輪胎上的LOGO拆掉，然后將動(dòng)平衡儀放置在輪胎上并固定。接下來，使用動(dòng)平衡儀上的尺子測量動(dòng)平衡儀與輪轂之間的距離，并將測量結(jié)果輸入到控制器中。此外，還需使用彎尺測量輪轂的寬度，并將結(jié)果輸入到另一個(gè)控制器上。在輪胎的胎側(cè)測量直徑，并將數(shù)值輸入控制器后，按下開始鍵進(jìn)行檢...
